រថយន្តម៉ូតូ

លក្ខណៈពិសេសទូទៅនៃកីឡា Yamaha YZF-R125

យាន Yamaha YZF-R125 គឺជាម៉ូតូមួយប្រភេទរបស់ក្រុមហ៊ុនជប៉ុន Yamaha ដែលបានចេញផ្សាយកាលពីឆ្នាំ 2008 ។ ល្បឿនល្បឿនថាមពលភាពជឿជាក់រចនាប័ទ្ម - ទាំងអស់នេះគឺនៅក្នុងម៉ូតូនេះដូច្នេះប្រជាប្រិយភាពរបស់វាគឺអស្ចារ្យណាស់។ កង់នេះគឺស្រដៀងទៅនឹងម៉ូដែល R1 និង R6 ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានអ្វីមួយដែលមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យម៉ូឌែលទាំងនេះដែលជាការផ្តល់ឱ្យនូវការផ្ទុះពិតប្រាកដនៅក្នុងពិភពម៉ូតូនៅពេល Yamaha YZ-125 ត្រូវបានលក់ចេញ។ ហើយរឿង "អ្វីមួយ" ដូចគ្នានេះបានធ្វើអោយម៉ូដែលនេះក្លាយជារឿងពេញនិយមដែលវាមិនត្រូវបានគេបំភ្លេចចោលសូម្បីតែឥឡូវនេះបន្ទាប់ពីច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ អ្នកគាំទ្ររបស់នាងមានច្រើនណាស់រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះហើយក្នុងចំនោមពួកគេមានមនុស្សវ័យក្មេងកាន់តែច្រើនឡើង ៗ ទោះបីជាអ្នកអាចជួបនឹងអ្នកកោតសរសើរយ៉ាងណាក៏ដោយ។

លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ូដែល YZF-R125 និងការពិតគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ដូច្នេះម៉ាស៊ីនចរន្ត 4 ខ្សែក្នុងជួរត្រូវបានបំពាក់ដោយស៊ីឡាំង 1 និង 4 វ៉ុលដែលមានបរិមាណ 125 សង្ទីម៉ែត្រនិងថាមពល 15 ដឺក្រេ។ កម្លាំងម៉ូទ័រសេះនិងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមាគឺ 12.24 Nm (ទិន្នន័យកម្លាំងនិងកម្លាំងបង្វិលជុំអាចជឿទុកចិត្តបាននៅពេលមានបដិវត្តន៍លើសពី 8 ពាន់នាក់) ។

ម៉ូតូមានប្រព័ន្ធត្រជាក់។

ម៉ូតូ Yamaha YZF-R125 មាន 6 ប្រភេទនិងអាចបង្កើនល្បឿនដល់ 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដែលវាល្អសម្រាប់គ្រឿងម៉ាស៊ីននេះ។

ការផ្អាកផ្នែកខាងមុខ ជាយានបំពង់កែវដែលមានប្រវែង 13 សង់ទីម៉ែត្រការព្យួរផ្នែកខាងក្រោយគឺជាការរំញោច mono-stroke មួយដែលមានទំហំតូចបន្តិច - 12,5 សង់ទីម៉ែត្រ។

បរិមាណធុងប្រេងគឺ 13,8 លីត្រ។

ជាមួយនឹងទម្ងន់ស្រាល (126 គីឡូក្រាម) Yamaha YZF-R125 មានលក្ខណៈគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ដែលមានប្រវែង 2 ម៉ែត្រដែលមានកំពស់ជិតមួយម៉ែត្រនិងទទឹងជាងកន្លះម៉ែត្រ។ សមាមាត្រនៃទំងន់និងទំហំនេះត្រូវបានសម្រេចដោយកង់អាលុយមីញ៉ូមទម្ងន់ស្រាលនិងស៊ុមតូចមួយ។

លើសពីនេះម៉ូតូនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមឌីជីថលដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវាយតម្លៃយ៉ាងរហ័សនិងងាយស្រួលនៃដុំកង់ក៏ដូចជាឧបករណ៍បំបាត់កីឡាដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវរូបរាងនិងចំហេះពេញលេញនៃ ឧស្ម័នផ្សង។

នៅខាងក្រៅ ម៉ូតូយ៉ាម៉ាហា YZF-R125 មើលទៅមានភាពទាក់ទាញជាង។ វាមានសំណុំបែបបទសម្រួលប៉ុន្តែនេះមិនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការឈ្លានពានរបស់វាទេ។ ភាពមុតស្រួចនៃបន្ទាត់, ការបញ្ចូលភ្លឺចាំង, រូបរាងដើម, កង់អាលុយមីញ៉ូមនិងប៉ោលខាងក្រោយទាំងអស់បន្ថែមទៅរូបរាងរបស់ខ្លួនរចនាប័ទ្មមួយ, ភាពងាយស្រួលនិងកំហឹង។ ដើមនៃការរចនាត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយចង្កៀង "ចចក" តូចចង្អៀតនិងយុត្តិធម៌ខាងមុខមិនធម្មតា។ ដូចដែលបានរៀបរាប់រួចហើយការរចនានៃម៉ូដែលនេះគឺជិតនឹងការរចនាម៉ូតូពីរគ្រឿងផ្សេងទៀតពីក្រុមហ៊ុនផលិតដូចគ្នា - ម៉ូដែល R1 និង R6 ។

គុណសម្បត្តិមួយក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិចម្បងរបស់យាន Yamaha YZF-R125 គឺការគ្រប់គ្រងនិងការលួងលោម។ លក្ខណៈពិសេសនៃចង្កូតនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្ទើរតែមិនមានអារម្មណ៍ថាមានភាពរអិលនៃផ្លូវហើយក៏ផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលចូលទៅក្នុងវេននេះ។ នៅក្នុងពាក្យមួយ, បើទោះបីជាការឈ្លានពានរបស់វាទាំងអស់, នៅលើផ្លូវម៉ូតូឥរិយាបថឥតខ្ចោះ។ សូមអរគុណដល់វាវាអាចត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍សូម្បីតែសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង - នៅលើកង់នេះវាជាការល្អក្នុងការរៀនទាំងអស់ subtleties ជិះ។

ទោះយ៉ាងណាយ៉ាម៉ាហាមានយីហោ YZF-R125 និងតិចជាង។ ដូច្នេះវាមិនអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកែហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងខាងមុខនិងក្ដាប់ដោះគន្លឹះឡើយហើយការសម្រួលមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។ នៅក្នុងការរចនាដូចគ្នានេះដែរចំណាប់អារម្មណ៍នេះត្រូវបានខូចខាតដោយជើងអ្នកដំណើរដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងអ្វីដែលបានរកឃើញនៅលើម៉ូដែលខ្សែ WR និងហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងខាងមុខ។ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានកត់សំគាល់តែជាមួយការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់បើមិនដូច្នេះទេម៉ូតូគឺសមរម្យណាស់។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.unansea.com. Theme powered by WordPress.