រថយន្ត "Moskvich-403": បច្ចកទស, បទភ្លេង, រូបថត

ឥឡូវប្រសិនបើអ្នកសួរមនុស្សម្នាក់នូវអ្វីដែលត្រូវបានផលិតក្នុងរថយន្តសហភាពសូវៀតលោកតែងតែលើកឡើង vazovskaya "បុរាណ" រឿងព្រេងនិទាន "វ៉ុលកា" និងក្រោយសង្គ្រាម "ជ័យជំនះ M-20" ។ ប៉ុន្តែថ្ងៃនេះយើងចង់និយាយអំពីរថយន្តឆ្ងាយបន្ថែមទៀត។ នេះ "Moskvich-403" ។ ការថតរូប, រចនានិងលក្ខណៈនៃម៉ាស៊ីននេះ - ក្រោយមកនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

រឿង

មាននេះ "Moskvich" គឺនៅពាក់កណ្តាលនៃសតវត្សទីចុងក្រោយនេះ។ នោះគឺជាការនិយាយ, ការប្រកួតប្រជែងមួយនៃ "ជ័យជំនះ" ។ នៅក្នុងទូទៅ, រថយន្ត "Moskvich-403" នេះគឺជាគំរូអន្តរកាល។ លោកជាកម្មសិទ្ធិរបស់ថ្នាក់រថយន្តតូចនេះ។ វាត្រូវបានគេច្រឡំជាញឹកញាប់ជាមួយនឹងរថយន្ត "Muscovite-402" (403, 407 ផងដែរគឺដូចគ្នានឹងគ្នា) ។ គ្រាន់តែបិទបន្ទាត់ការជួបប្រជុំនេះបានមកអំពីការមួយរយពាន់ច្បាប់ចម្លង។ ឥឡូវនេះមានតិចតួចណាស់។ នេះគឺជាកម្រមានពិតប្រាកដ។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានផលិតនៅលើ AZLK ពីឆ្នាំ 1962 ដល់ឆ្នាំ 1965

ការរចនា

ខាងក្រៅរថយន្ត "Moskvich-403" (ម៉ាស៊ីនអាចមើលឃើញរូបថតខាងក្រោម) គឺស្ទើរតែគ្មានខុសគ្នាពីអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់ខ្លួនលើកទី 402-។ រចនាប័ទ្មបុរាណសម្រាប់ឆ្នាំទាំងនោះ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងពាក់កណ្តាលអាយុ 60 ឆ្នាំ, ការរចនានេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាហួសសម័យ។

លក្ខណៈពិសេសលក្ខណៈនៃរថយន្តនៃពេលវេលាណាមួយ - មានច្រើននៃការ chrome មួយ។ លោកកាង, កញ្ចក់, នៅលើកង់និងសំណាញ់។ សូម្បីតែឈ្មោះ "Moskvich" បានធ្វើនៅក្នុង chrome edging ។ ហើយវាមិនមែនប្លាស្ទិចប៉ុន្តែពិតប្រាកដដែកសូវៀត។ របស់គាត់, ដោយវិធីនេះ, វាជាការងាយស្រួលក្នុងការស្តារ - សិប្បករប្រើសម្រាប់ការ foil គោលបំណងនេះ soaked នៅក្នុងទឹក។ កំណែផលិតរថយន្តផ្សេងនៃ "Moskvich" - 403, 407. ពួកគេមួយចំនួនទោះបីជាបានទៅនាំចេញ - ដាក់ថា "អ៊ី" ។ គំរូបែបនេះខុសគ្នាខាងក្រោយមានលក្ខណៈបីអុបទិក, សំណាញ់ធំទូលាយនិងផ្សិតចតុកោណម្ខាងបានកែប្រែទេ។ មានម៉ូដែលជាមួយ "ភ្លុក" ដោយឡែកនៅកាងនេះ។ ប៉ុន្តែការនាំចេញត្រូវបានម៉ាស៊ីនជាមួយលាបយ៉ាង។ នេះគឺជាការប្រកួតប្រជែងជាគំរូមួយនៃការរឿងព្រេងនិទាន "ម្ភៃដំបូង" ពោលគឺ Gaz-21 ។ បន្ទាប់ពីទាំងអស់, ចំហៀងនិងផ្នែកខាងមុខគឺស្ទើរតែបងប្អូន។

តើមានអ្វីផ្សេងទៀតដើម្បីនិយាយអំពីការរចនា? បាទស្ទើរតែគ្មានអ្វី - រថយន្តកម្រមួយដែលអាចត្រូវបានរកឃើញតែនៅក្នុងសារមន្ទីរ។ ពិតណាស់ប្រសិនបើអ្នកបានស្តារនេះ "Moskvich-403" វានឹងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងការផ្សាយនេះ។ ប៉ុន្តែនេះគឺជារឿងយ៉ាងយូរនិងមានតម្លៃខ្ពស់។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់មិនមែនមនុស្សគ្រប់រូបមានលុយច្រើននិងបំណងប្រាថ្នាក្នុងការវិលត្រឡប់មកវិញរថយន្ត 60 ឆ្នាំរូបនេះបានទៅជាមានស្ថានភាពរោងចក្រមួយ។

ប៉ុន្តែអ្នកដែលត្រូវបាន sparing កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីនាំយក« Moskvich "ជីវិតទីពីរត្រឡប់មកវិញនោះទេ, វាគឺមានតំលៃក្នុងការនិយាយថាពិសេស" សូមអរគុណអ្នក "មួយ។ បន្ទាប់ពីទាំងអស់, ជារៀងរាល់ឆ្នាំការទាំងនេះត្រូវបានក្លាយជាម៉ាស៊ីនមានទំហំតូច - ពួកគេមានការបុកភ្លេចទាំងស្រុងនៅក្នុងដៃរបស់ម្ចាស់។

ហាង

នៅខាងក្នុង, អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញណាស់។ គ្មានផ្នែកប្លាស្ទិច - សូម្បីតែតូចស្រួចត្រូវបានធ្វើពីលោហៈ។ គ្រឿង - តែនៅលើទ្វារ។ កង់ Dvuhspitsevy នៅទីនេះនិងនៅលើផ្ទៃតាប្លូ - គ្រាន់តែសម្ទង់ល្បឿនមួយ។ បន្ទាប់មានការ របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ និងការរបឆាមងនឹងកមនក។ ជួបដោយចៃដន្យ, ក្រោយមកទៀតសំដៅដល់ថាជា«ទឹក»។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់នៅពេលដែលរថយន្តនេះត្រូវបានផលិតឡើងរាវដូចជា "ការរបឆាមងនឹងកមនក" មួយគឺមិននៅក្នុងការមើលឃើញ។ នៅក្នុងមណ្ឌលនេះ - ប៊ូតុងជុំធំមួយ។ វាហាក់ដូចជាថាពួកគេបានធ្វើចំពោះបទពិសោធន៍របស់ពួកគេនៃមនុស្សជាតិ។ នៅក្នុងវិធីមួយផ្សេងទៀតដែលមានគុណភាពគឺមិនដើម្បីបង្ហាញលក្ខណៈសូវៀត។

ខាងស្ដាំនៅក្នុងផ្នែកខាងមុខមានអ្នកដំណើរប្រអប់មដមួយគឺតូច។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើរួចនៅក្នុងរចនាប័ទ្មតូចមួយ។ ជាការពិតណាស់, រចនាផ្ទៃខាងក្នុងគឺជាការខុសគ្នាខ្លាំងណាស់, សូម្បីតែនៅក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយការ "Volga-24" ។ កង់នៅលើម៉ូដែលទាំងអស់ "Moskvich-403" រថយន្តត្រូវបានគេធ្វើឡើងនៅក្នុងណ៍ភ្លឺ។ រណសិរ្ស - ធម្មតានៃសាឡុងរថយន្តអតីតកាល។ គ្មានការគាំទ្រនៅពេលក្រោយនិង armrests ។ ជួបដោយចៃដន្យ, ផ្នត់ backrest ទាំងស្រុង។ លទ្ធផលនេះគឺជាគ្រែរលូន។

ទោះបីជាមានជាងមួយឆ្នាំ, នៅខាងក្នុងវាគឺនៅតែជាក្លិនដូចគ្នានៃរថយន្តសូវៀត។ ទ្រង់ជាមួយនឹងគ្មានអ្វីដើម្បីប្រៀបធៀប។ យើងអាចធ្វើឱ្យរថយន្ត "Moskvich-403" ការលៃតម្រូវនេះ? ការធ្វើឱ្យប្រសើរអាចទាក់ទងតែមួយគត់ដើម្បីស្តារអតីតភាពស្រស់ស្អាត។ ការស្ដារឡើងវិញការផ្លាស់ប្តូរការតុបតែងនិងដែក Repaint ផ្នែក។

oddly គ្រប់គ្រាន់នោះទេប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីច្រើនឆ្នាំមកហើយដូច្នេះម៉ាស៊ីននេះមិនបង្កឱ្យមានការស្អប់ខ្ពើម។ វាមានប្រវត្តិរបស់ខ្លួន។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសលោកបានមើលទៅនៅមួក Chrome របស់ដើម។

បន្ទាប់មកទៀតយើងសម្លឹងមើលទៅអ្វីដែលជារថយន្តបញ្ជាក់ "Moskvich-403" ។

អ្វីដែលជាក្រោមក្រណាត់នេះ?

ម៉ាស៊ីននៃពេលវេលា (លើកលែងតែសម្រាប់ "ជនជាតិអាមេរិក" នាំមុខគេ) គឺមិនមានម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពពិសេស។ ដូច្នេះនៅលើ "Moskvich-403" ដែលបានដំឡើងម៉ាស៊ីនសាំង 45 សេស។ ទំហំធ្វើការរបស់វាគឺ 1,3 លីត្រ។ នៅក្នុង 407 ត្រូវបានគេកំណត់ម៉ាស៊ីនម៉ូដែលដាក់ស្លាក "ឃ" ។ នៅលើរថយន្តដូចត្រូវបានគេប្រើក្ដាប់ធារាសាស្ត្រ។ វាមានន័យច្រើនសម្រាប់រថយន្តនៃពេលវេលានេះ។ មានការផ្លាស់ប្តូរមួយផងដែរម៉ាស៊ីន 407D1 ។ អំណាចរបស់វាគឺ 50 សេស។ វាត្រូវបានគេជឿថាការរចនារបស់គាត់គឺកាន់តែច្រើនទំនើបនិងអាចជឿទុកចិត្តបាន។ ប៉ុន្តែពួកគេស្ទើរតែឈានដល់ពេលវេលារបស់យើង។ ទាក់ទងទៅនឹងការកែលម្អបច្ចេកទេសនៅម៉ូដែល 403rd ដែលយើងបានប្រើ crankshafts ថ្មីនេះជាមួយនឹងការកើនឡើងកាសែតសំខាន់, ត្រចៀក, flywheel មួយផ្សេងទៀតនិងខ្ទះប្រេង។ វាគឺជាការដែលអាចធ្វើបានដើម្បីបង្កើនល្បឿនអតិបរមា 115 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ការបញ្ជូននេះគឺជាសៀវភៅដៃដោយមានការផ្លាស់ប្តូរ paddles ។ គម្រោងដូចគ្នាបានប្រើដោយអាល្លឺម៉ង់នៅក្នុងពេលវេលារបស់ពួកគេនៅលើរថយន្ត "Opel-Olympia ។

នៅលើអគារបច្ចេកទេស

នៅពេលបង្កើត ទង អ្នកជំនាញមកពីរោងចក្រ MZMA នាក់ចូលរួម។ ពួកគេបានប្រើនៅក្បែរការផ្លាស់ប្តូរមួយដែលជាការផ្តោតអារម្មណ៍ជាមួយនឹងដៃចង្កូត។ កាលពីមុនពួកគេត្រូវបានដំឡើង coaxial ។

ការរចនានេះបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងរំញ័រដៃចង្កូតដងថ្លឹងការផ្លាស់ប្តូរជួរឈរ។

កែប្រែវិទ្យុសកម្មត្រជាក់និងយន្តការដៃចង្កូត។ ក្រោយមកទៀតគឺជាដៃតំលៃមួយដែលបានម៉ោននៅលើផ្នែកខាងស្ដាំជាសមាជិក។ ការផ្អាកនេះត្រូវបានពឹងផ្អែកទាំងស្រុងនិងស៊ីឡាំងមេត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរពីថ្នាក់ដឹកអ្នកដំណើរស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់នេះ។ ដោយវិធីនេះ, "Moskvich-403" គឺជារថយន្តសូវៀតដំបូងដែលត្រូវបានលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិស៊ីឡាំងបានដំឡើងហ្វ្រាំងនេះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរខ្ញុំមានការ washer កញ្ចក់មួយ។ វាត្រូវបានបានគ្រប់គ្រងបច្ចេកទេសដោយចុចគន្លឹះជើង។ នេះគឺជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទាំងអស់បច្ចេកទេសនៅក្នុងរថយន្តក្នុងស្រុកនេះ "Moskvich" គំរូ 403rd ។

ការកែប្រែ

សូវៀត "Moskvich" គឺអាចរកបាននៅក្នុងការប្រែប្រួលជាច្រើន។ វាគឺជារថយន្តមួយដែលរួមភេទនិងស្ថានីយជាមួយ M-423 សម្គាល់។ មានដ្រាយកង់បួននិងការកែប្រែនៅជាមួយបុព្វបទ "M" នេះ។ ប៉ុន្តែទាំងនេះមិនបានជួបសូម្បីតែឥឡូវនេះនៅក្នុងដៃរបស់អ្នកប្រមូលទិញ។ ការនាំចេញម៉ូដែលដែលត្រូវបានត្រូវបានគេកំណត់ "U" ។ ជាញឹកញាប់រថយន្តនេះត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងឡានតាក់ស៊ីសូវៀត ( "Moskvich-T មាន") ។

លើតម្លៃ

រកឃើញករណីឥឡូវនេះដូចជាមានការលំបាក។ ការផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្មមួយចំនួនតូចខ្លាំងណាស់។ អ្នកទាំងនោះដែលត្រូវបានលក់, មិននៅក្នុងស្ថានភាពល្អបំផុត។ ជម្រើសនៃការងើបឡើងវិញអាចចំណាយថវិកាអស់ប្រហែលមួយម៉ឺនដុល្លារ។ ដូចជាសម្រាប់ម៉ូដែលផ្សេងទៀត, ពួកគេអាចត្រូវបានទិញសម្រាប់ 200-300 ដុល្លារ។ ពិតជាមានការបណ្តាក់ទុននៅក្នុងរថយន្តនេះគឺជាចំនួនទឹកប្រាក់ជាក់លាក់នៃប្រាក់។ តម្លៃគឺអាស្រ័យលើស្ថានភាពពិសេស។ ប៉ុន្តែវាគឺជាការលំបាកណាស់ក្នុងការនិយាយថាផ្នែកលើ "Moskvich" តម្លៃថ្លៃ។ បញ្ហាគឺថាពួកគេមិនបានរកឃើញស្ទើរតែ។ Analogues វាមិនត្រូវបានដោះលែងទេតែការពិតដែលថាមាននៅលើទីផ្សារទីពីរក្នុងករណីជាច្រើននៅក្នុងស្ថានភាពក្រីក្រ។ ការស្ដារឡើងវិញមួយចំនួនសមនៅក្នុង 800-900 ដុល្លារយកទៅក្នុងគណនីចម្អិនអាហារនិងការគូរគំនូររាងកាយ។ ពិតណាស់ទាំងអស់នេះតម្រូវឱ្យមានពេលវេលានិងការខំប្រឹងប្រែង។

ប៉ុន្តែនៅក្នុងគំនិតរបស់ពួកអ្នកដែលបានស្ដារឡើងវិញវាយើងអាចនិយាយថារថយន្តនេះមិនបណ្តាលអារម្មណ៍អវិជ្ជមាន។ វាមានគោលបំណងទៅមធ្យមជិះសម្រាក។ សំខាន់បំផុតអនុញ្ញាតឱ្យដើម្បីសម្រុះសម្រួលកង់ 15 អ៊ីញ, ដែលធ្វើឱ្យវាអាចទប់ស្កាត់ការណាមួយនៅលើចត។

ជុំវិញពិតជាយកចិត្តទុកដាក់រថយន្តនេះ។ ដោយវិធីនេះ, silhouette វាមើលទៅហាក់ដូចជាលើកទី 21 "វ៉ុលហ្កា" មួយ។

ប្រតិបត្ដិការនិងការថែទាំ

ក្នុងនាមជាសម្រាប់សេវាជាបញ្ហាសំខាន់ស្ថិតនៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់នេះ។ តម្រងដើមគំរូនៃម៉ូដែលនេះគ្រាន់តែមិនផលិត។ សិប្បករដាក់ធាតុជាមួយ "Oka" ។ Muffler 'រំលាយពី "បុរាណ" ។ សល់ - រាងកាយ, ប្រព័ន្ធនេះអាចត្រូវបានរកឃើញនៅផ្សារចៃឆ្កេណាមួយ។ ស្ថានភាពនេះគឺមិនមែនជាថ្មី, ប៉ុន្តែដើម្បីធ្វើឱ្យកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនេះ, អ្នកអាចស្តាររូបរាងដើមនៃរថយន្តទាំងខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ។ ម៉ាស៊ីន 1300 "គូប" សន្សំសំចៃយ៉ាងខ្លាំង។ មិនឱ្យនិយាយថានៅក្នុងរយៈពេល 50 ឆ្នាំវិស្វករបានគិតអំពីបញ្ហានៃការបរិស្សានវិទ្យានោះទេប៉ុន្តែលោកបានចំណាយដោយសារតែបរិមាណតូចមួយនៃ 8 លីត្រក្នុងមួយរយគីឡូម៉ែត្រ។ ហើយនៅទីនេះអ្នកអាចចាក់សាំងណាមួយ - ម៉ាស៊ីននឹងស៊ូទ្រាំទាំងអស់។ អ្នកទាំងឡាយណាដែលមាន fond នៃរថយន្តចាស់ដែលជា 403rd "Moskvich" ពិតជាចូលចិត្តវា។

មិនអាចចូលទៅជិតលោកសម្រាប់ការធ្វើដំណើរម៉ាស៊ីនជារៀងរាល់ថ្ងៃនោះទេប៉ុន្តែចុងសប្តាហ៍ដើម្បីផ្គាប់ចិត្តភ្នែករបស់ passers ដោយមិនត្រូវបានហាមឃាត់។ ដោយសារតែលក្ខណៈពិសេសរបស់រថយន្តនេះគឺពិតជាសមរម្យសម្រាប់ពិធីអាពាហ៍ពិពាហ៍នេះ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដូច្នេះយើងបានរកឃើញនូវអ្វីដែលរថយន្ត "Moskvich-403" ។ oddly, ប៉ុន្តែនៅក្នុងដំណាក់កាលទាំងមូលរបស់វិស្វករផលិតត្រូវបានគេជានិច្ចកែលម្អម៉ាស៊ីននេះ, ការលុបបំបាត់សាលារៀនទាំងអស់។ ជាលទ្ធផល, វាត្រូវបានជំនួសដោយទាំងអស់ម៉ូដែលដែលគេស្គាល់ថា AZLK-2140 ។ វាត្រូវបានគេកោតសរសើរសម្រាប់អ្នកបើកបរការផ្អាក neubivaemy មានសុវត្ថិភាពនិងម៉ាស៊ីន។ ជាអកុសលរថយន្តទាំងនេះអនុវត្តជួបការបើកចំហរនៅលើចន្លោះប្រទេសរបស់យើង។ មួយចំនួនបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងដៃនៃការស្ដារឡើងវិញនិងអ្នកដទៃទៀតនិងបន្តទៅ rot នៅក្នុងហ្គារ៉ានៃ hinterland នៅតាមជនបទមួយចំនួន។