ម៉ាស៊ីនអ្នកប្រដាល់: គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ

ម៉ាស៊ីនទូទៅបំផុតនៅលើរថយន្តសម័យទំនើបត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាបន្ទាត់រាងអក្សរ V និង។ ម៉ាស៊ីនជំទាស់ត្រូវបានគេប្រើច្រើនតិចជាញឹកញាប់, ជាចម្បងនៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្ត Porsche និងរថយន្ត Subaru ។ តើអ្វីជាហេតុផលសម្រាប់ការនេះគឺជាការយកចិត្តទុកដាក់នេះខ្វះបាននិងអ្វីដែលគុណសម្បត្តិមានម៉ាស៊ីនអ្នកប្រដាល់មួយ?

ជម្រើសការរចនា

ពីសមភាគីរបស់ពួកគេ, ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងនោះស៊ីឡាំងគឺនៅក្នុងវាគឺមិនដែលមានទីតាំងបញ្ឈរឬនៅមុំមួយប៉ុន្តែផ្ដេក, ពោលគឺ ក្នុងទិសដៅផ្ទុយពីគ្នា។ ហេតុនេះឈ្មោះ - អ្នកប្រដាល់ឬម៉ាស៊ីនផ្ដេក-ជំទាស់។

មានជម្រើសពីរសម្រាប់ការរចនានៃម៉ូតូបែបនេះគឺមាន។ ប្រភពដើម - ការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកការផ្សេងទៀតស្តុងនិងមានបន្ទប់គ្នា្រំមហះមួយដែលជាទូទៅ។ បែបម៉ាស៊ីនពីរដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំងការផ្លាស់ប្តូរគុណសម្បត្តិឧស្ម័នដែលមានគុណភាពខ្ពស់មានភាពងាយស្រួលបើប្រៀបធៀបជាមួយនៅក្នុងបន្ទាត់រចនាសម្ព័ន្ធឬម៉ូតូរាងអក្សរ V ។ ឧបករណ៍បែបនេះត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងរថយន្តយោធាជាពិសេសរថក្រោះសូវៀតក្រុមហ៊ុន T-64 ដែលអាចប្រតិបត្តិបាននៅលើប្រេងឥន្ធនៈផ្សេងគ្នា: ប្រេងកាត, ប្រេងសាំង, ប្រេងម៉ាស៊ូត។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីផ្ទេរធុងដើម្បីប្រភេទផ្សេងទៀត, វាគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្លាស់ទីមួយដងថ្លឹងពិសេសលើ ការបូមចាក់ប្រេង និងដើម្បីបង្ហាញមុំបាញ់អ្នកចង់បាន។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយទួរប៊ីនចំនួនពីរ: ការជម្រុញដែលបានបង្កើនអំណាចនិងឧស្ម័នដែលបញ្ចេញឧស្ម័នកាកសំណល់មើលពីក្រៅ។ គុណវិបត្តិនៃការ oppozitnik បែបនេះដូចគ្នាថាការនៃម៉ាស៊ីនពីរដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល: ខ្ពស់ជាងការបាត់បង់នៃប្រេងឥន្ធនៈតាមរយៈ បំពង់ផ្សង។ ដោយនេះ, ដូចដែលអ្នកទាយត្រូវបានបន្ថែមទៅទំហំដែលសមរម្យជាការសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកស្តុងដែលត្រូវបានទាមទារនិង crankshafts ពីរ។ ជម្រើសទីពីរគឺជារឿងធម្មតាជាច្រើនទៀត។ នោះហើយជាអ្វីដែលយើងជាធម្មតាមាននៅក្នុងចិត្តនៅពេលដែលយើងមានន័យថាម៉ាស៊ីនអ្នកប្រដាល់។ ការនិយាយទំនាក់ទំនងនេះស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនរាងអក្សរ V ដែលបានសម្រេចចិត្តក្នុងការរីករាលដាលចេញនៅមុំ 180 ដឺក្រេមួយ។ វាត្រូវបានប្រើនៅលើរថយន្ត (រថយន្ត Porsche, រថយន្ត Audi, ស៊ូបារុ) និងម៉ូតូ ( "Dnepr", "Ural") ។ អំពីគាត់យើងនឹងនិយាយពេលក្រោយ។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ

ដូច្នេះអត្ថប្រយោជន៍។ អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់នៃការរៀបចំបែបនៃម៉ូតូ - មជ្ឈមណ្ឌលទាបនៃភាពធ្ងន់ធ្ងរដោយការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងការគ្រប់គ្រងដែលមាន។ Oppozitnik ផងដែរល្អធៀបនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃទំហំនិងទម្ងន់។ លោកជាច្រើនខ្លីនិងទាបជាងម៉ាស៊ីននៅក្នុងបន្ទាត់។ អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀត - តុល្យភាពល្អឥតខ្ចោះដែលត្រូវបានផ្តល់ដោយការរៀបចំការរំញ័រស្តុងកំទេចគ្នាទៅវិញទៅមក។ មជ្ឈមណ្ឌលបានទូទាត់នៃភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃអង្គភាពអំណាចទៅកណ្តាលនៃរថយន្តនេះធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីធ្វើឱ្យការបង្វិលច្បាស់លាស់និងមានស្ថេរភាព។ នេះគឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តកីឡា, ដែលជាកន្លែងដែលការចំណាយលើការគ្រប់គ្រងគឺមានមិនមែនគ្រាន់តែនៅលើដីប៉ុន្តែនៅក្នុងកន្លែងដំបូង។ មាន pluses និងបុកក្បាលនៅលើមាន។ ជាម៉ាស៊ីនអ្នកប្រដាល់មានកម្រិតទាប, បន្ទាប់មកវានឹងផ្លាស់ទីនៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាមួយនៅក្រោមប្រព័ន្ធនេះ, មិននៅក្នុងរថយន្ត។ ដូច្នេះថាវត្តមានរបស់ម៉ូតូដូចបាននិយាយនៅក្នុងការពេញចិត្តនៃរថយន្តសុវត្ថិភាព។

តើអ្នកប្រដាល់ម៉ាស៊ីនគុណវិបត្តិ? បាទ, និងច្រើនណាស់។ ពួកគេបានមូលហេតុដែលម៉ាស៊ីនបែបនេះគឺមិនរីករាលដាល។ Oppozitnik មានប្រវែងខ្លីនិងកម្ពស់ប៉ុន្តែទទឹងដែលពួកគេជាច្រើនជាងម៉ាស៊ីនដែលជាកន្លែងដែលស៊ីឡាំងគឺនៅក្នុងស៊េរីឬនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃ V. ការលិខិតនេះបង្កើតបញ្ហាជាច្រើនក្នុងការរចនាមួយ។ ថ្នាក់ម៉ាស៊ីនត្រូវតែមានដូចថាអ្នកប្រដាល់ដែលបានលាយបញ្ចូលម៉ាស៊ីនទទឹងនៅទីនេះ។ វាគួរតែត្រូវ compactly កាច់ដៃចង្កូតកង់និងកាច់ដៃចង្កូត។ បញ្ហាមួយផ្សេងទៀត - អាចរកបាននៃគេហទំព័រសម្រាប់ការថែទាំ។ ប្រសិនបើមានប្រេងម៉ាស៊ីនគឺនៅតែអាចធ្វើទៅបានដើម្បីផ្លាស់ប្តូរខ្លួនឯងបន្ទាប់មកប្រតិបត្ដិការផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានធ្វើជាអ្នកជំនាញប៉ុណ្ណោះ។ សូម្បីតែប៊ូហ្ស៊ីនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនតែម្នាក់ឯងមិនមែនជាអនុសាសន៍ទេព្រោះវាអាចធ្វើឱ្យខូចក្បាលស៊ីឡាំងយ៉ាងងាយស្រួល។ គុណវិបត្តិទាំងនេះធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនផ្ទុយតម្លៃថ្លៃដើម្បីផលិតនិងរក្សា។ ហើយនេះនៅក្នុងវេនប៉ះពាល់ដល់តម្លៃនៃរថយន្តនេះ។

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញប្រភេទនៃឧបករណ៍នេះខ្វះនិង គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួនផងដែរគឺមិនល្អ។ ដូច្នេះពេលដែលជ្រើសរើសរថយន្តមួយ, ការសម្រេចចិត្តវាជាការសំខាន់សម្រាប់អ្នកក្នុងការស្មុគស្មាញនិងមានតម្លៃថ្លៃដើម្បីរក្សាអង្គភាពអំណាច។ វាគឺអាចធ្វើបានដែលថាជាការគ្រប់គ្រងបានល្អនៃរថយន្តនេះនឹងត្រូវបង់ប្រាក់សម្រាប់ការចំណាយទាំងនេះជាមួយនឹងសងសឹកមួយ។