ម៉ាស៊ីនយន្តហោះគឺជាអ្វី?

សព្វថ្ងៃនេះយើងនឹងនិយាយអំពីអ្វីដែលជា ម៉ាស៊ីនយន្តហោះ ហើយអ្វីដែលជាសារៈសំខាន់របស់ខ្លួនសម្រាប់អាកាសចរណ៍សម័យទំនើប។ ចាប់តាំងពីរូបរាងរបស់ខ្លួននៅលើផែនដីជាបុរសម្នាក់ប្រញាប់ប្រញាលដែលគាត់មើលទៅលើមេឃ។ ជាមួយនឹងការមិនគួរឱ្យជឿមួយចំនួនសត្វស្លាបភាពងាយស្រួលក្នុងការ updrafts នៃការកើនឡើងក្តៅអាកាស! ហើយវាមិនមែនគ្រាន់តែធាតុតូច, ប៉ុន្តែទោះបីជាបែបធំដូចជាទុង, សត្វក្រៀលនិងអ្នកដទៃទៀតជាច្រើន។ ព្យាយាមដើម្បីយកតម្រាប់ពួកវាដោយប្រើបុព្វកាល យន្តហោះ ដោយផ្អែកលើកម្លាំងសាច់ដុំនៃការសាកល្បងនេះ, ប្រសិនបើពួកគេនាំឱ្យមានប្រភេទនៃ "ការហោះហើរ", វានៅតែមានលើសេចក្តីណែនាំធំនៃការអភិវឌ្ឍនៃការនិយាយនេះមិនអាចទៅ - មិនគួរទុកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងត្រូវបានគេសាងសង់បានដាក់នៅលើមនុស្សម្នាក់ដែលមានការរឹតបន្តឹងជាច្រើនផងដែរនេះ ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេ។

បន្ទាប់មកគាល់ម៉ូតូម៉ាស៊ីន្រំមហះនិងស្លាបខាងក្នុង។ ពួកគេបានទទួលបានជោគជ័យដូច្នេះម៉ាស៊ីនយន្តហោះទំនើបនិងវីសម៉ាស៊ីនមួយ (ស្លាប) នៅតែរួមគ្នាស្របគ្នា។ ជាការពិតណាស់ដោយបានទទួលការកែប្រែមួយចំនួន។

តើធ្វើដូចម្តេចបានធ្វើម៉ាស៊ីនយន្តហោះនេះ

ភាគច្រើននៃដំណោះស្រាយបច្ចេកទេស, ការបង្កើតនៃការដែលត្រូវបានកំណត់ថាបុរសម្នាក់, វាត្រូវបានរះពិតជាពីធម្មជាតិ។ ឧទាហរណ៍ការបង្កើតទំនងជាត្រូវបានបន្តដោយការសង្កេតនៃការហោះហើរនៃបក្សីហើរនៅលើមេឃនេះ។ សំណុំបែបបទដែលបានសម្រួលសត្វបក្សីនិងត្រីផងដែរត្រូវបានគេអះអាងបានយ៉ាងអស្ចារ្យប៉ុន្តែនៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃមធ្យោបាយបច្ចេកទេស។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរត្រូវបានជារឿងពុំបានទុកនិងម៉ាស៊ីនយន្តហោះនេះ។ គោលការណ៍នៃចលនាការប្រើជីវិតជាច្រើនសមុទ្រ - រតីយាវហឺ, មឹក, jellyfish លនៅលើម៉ាស៊ីនដូចជាការសម្តែង Ziolkowski .. សូម្បីតែច្រើន - វាគឺជាទ្រឹស្តីជាមូលដ្ឋានក្នុងការបង្កើតសម្រាប់នាវាហោះសមត្ថភាពសម្រាប់ជើងហោះហើរមួយក្នុងចន្លោះ interplanetary នេះ។

ចលនា reactive មូលដ្ឋាននោះ ម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែត។ ប៉ុន្តែមីស៊ីលនេះត្រូវបានគេស្គាល់រួចទៅហើយនៅក្នុងប្រទេសចិនបុរាណ។ យើងអាចនិយាយបានថាគំនិតនៃការបង្កើត "នៅក្នុងខ្យល់" ម៉ាស៊ីនយន្តហោះនេះដែលត្រូវការតែមួយគត់ដើម្បីមើលឃើញរបស់នាងនិងនាំមកនូវបច្ចេកវិទ្យា។

រចនាសម្ព័ម៉ូតូនិងគោលការណ៍ធ្វើការ

មូលដ្ឋាននៃម៉ាស៊ីនយន្តហោះណាមួយបន្ទប់ស្ថិតនៅក្នុងទិន្នផលនេះបានបញ្ចប់បំពង់-រន្ធមួយ។ នៅខាងក្នុងបន្ទប់ដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់លាយប្រេងបំភ្លឺនៅទីនោះក្លាយជាឧស្ម័នសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ចាប់តាំងពីការដាក់សម្ពាធនេះត្រូវបានចែកចាយ uniformly នៅក្នុងទិសដៅទាំងអស់, ចុចលើជញ្ជាំងឧស្ម័ននេះអាចចាកចេញពីអង្គជំនុំជម្រះតែតាមរយៈការតម្រង់ទិសក្នុងការស្នែងនេះទិសដៅផ្ទុយនៃទិសដៅដែលចង់បាននៃចលនា។ នេះបង្កើតជា កម្លាំងជំរុញ។ បានឱ្យដឹងថាវាជាការងាយស្រួលក្នុងការយល់ឧទាហរណ៍: បុរសម្នាក់បានឈរនៅលើទឹកកក, ដឹកសំណល់អេតចាយធ្ងន់។ ប៉ុន្តែគាត់គួរតែបោះកាកសំណល់ក្នុងក្រុមខណៈដែលលោកនឹងបង្កើនល្បឿនសន្ទុះនិងបានធ្លាក់ចុះនៅទូទាំងទឹកកកដើម្បីទៅដល់ជ្រុងម្ខាងនៃក្រឡុក។ ភាពខុសគ្នានៅក្នុងជួរជើងហោះហើរនៃសំណល់អេតចាយនិងទីលំនៅរបស់មនុស្សដោយសារតែទម្ងន់របស់ពួកគេ, កងកម្លាំងដូចគ្នាគឺខ្លួនឯង, និងវ៉ិចទ័រនេះគឺផ្ទុយគ្នា។ គំនូរស្រដៀងគ្នាមួយជាមួយម៉ាស៊ីនយន្តហោះ: បុរសម្នាក់ - ម៉ាស៊ីនហោះមួយនិងសំណល់អេតចាយ - ចំហាយក្តៅខ្លាំងឧស្ម័នពីអង្គជំនុំជម្រះណ្តឹងនេះ។

នៅក្នុងថ្វីបើភាពសាមញ្ញរបស់ខ្លួន, គម្រោងនេះមានការលំបាកជាខ្លាំងជាច្រើន - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈធំសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងនិងជានៅលើជញ្ជាំងអង្គជំនុំជម្រះ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់នៃដំណោះស្រាយផ្សេងគ្នាត្រូវបានប្រើ: ជាឥន្ធនៈបានប្រើ ឧស្ម័ន និងអុកស៊ីតកម្មមួយដែលផ្លាស់ប្តូររដ្ឋរាងកាយរបស់ពួកគេច្រើនជាងនេះពេញចិត្តជាងប្រេងឥន្ធនៈរាវ; ជម្រើសមួយផ្សេងទៀត - ម្សៅ oxidizable ជំនួសឱ្យរាវ។

ប៉ុន្តែជាដំណោះស្រាយល្អបំផុតគឺជាម៉ាស៊ីនយន្តហោះប្រព័ន្ធរុញច្រាន។ វាគឺជាបន្ទប់មួយនឹងការតាមរយៈការនិងព្រីដៃសមុទ្រ (ការនិយាយទំនាក់ទំនង - ស៊ីឡាំងជាមួយចីវលោមួយ) ។ នៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរឯកតាក្នុងបន្ទប់សម្ពាធខ្យល់ព័ទ្ធជុំវិញគឺធ្លាក់និងបានបង្ហាប់កំដៅ។ ផ្ដល់ការលាយប្រេងត្រូវបានឆេះហើយបានឱ្យដឹងថា ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ សីតុណ្ហភាពបន្ថែមទៀត។ លើសពីនេះទៅទៀតលោកបានមើលឃើញតាមរយៈបំពង់និងបង្កើតជីពចរមួយដូចនៅក្នុងម៉ាស៊ីនយន្តហោះនេះធម្មតា។ នៅក្នុងគម្រោងនេះ, ប្រេងឥន្ធនៈគឺជាធាតុបន្ថែម, ដូច្នេះវាមានតំលៃទាបជាងយ៉ាងខ្លាំង។ វាជាប្រភេទនៃម៉ាស៊ីនដែលបានប្រើក្នុងយន្តហោះ, ដែលជាកន្លែងដែលអ្នកអាចមើលឃើញតួប៊ីនខ្យល់នៅក្នុងបន្ទប់សម្ពាធនេះ។