បង្កើតមហាវិទ្យាល័យនិងសាកលវិទ្យាល័យ

មហាវិទ្យាល័យ Egorievskay នាយកដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនិងអ្នកជំនាញ

Yegoryevsk - ជាទីក្រុងតូចមួយនៃតំបន់ទីក្រុងម៉ូស្គូដែលជាផ្ទះដើម្បីគ្រាន់តែជាង 70 ម៉ឺននាក់។ វាមានមុខងារតែមួយចំនួននៃសាកលវិទ្យាល័យនិងមហាវិទ្យាល័យមាន។ មួយនៃអង្គការអប់រំ - Egorievskay និងបច្ចេកទេសមហាវិទ្យាល័យ។ នេះ ssuz សមរម្យសម្រាប់មនុស្សទាំងនោះដែលចង់កុមារមួយដើម្បីភ្ជាប់ជោគវាសនារបស់ពួកគេជាមួយយន្តហោះ។ លោកត្រូវបានទំនាក់ទំនងជាមួយសាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសនៃការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូ (MSTU CA) ។

ប្រវត្តិសាស្រ្ត

ប្រមាណ 70 ឆ្នាំមុន Yegorievsk បើកទ្វាររបស់ខ្លួនដែលមានឯកទេសអនុវិទ្យាល័យនៅខាងមុខដែលឈរនៅគោលដៅមួយ - ដើម្បីត្រៀមរៀបចំសម្រាប់អ្នកជំនាញផ្នែកអាកាសចរណ៍របស់ប្រទេសនេះ។ វាគឺដោយសារតែសាលាមធ្យមសិក្សាឯកទេសនេះនិងកើនឡើងនៅក្នុងការ Egorievskay និងបច្ចេកទេសមហាវិទ្យាល័យអនាគតនៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។

ប្រវត្តិនៃស្ថាប័នក្នុងការពិតដែលមិនបានចាប់ផ្ដើម 70 ឆ្នាំមុន, ប៉ុន្តែជាច្រើនមុន - ក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនៃឆ្នាំ 1918 នេះ។ តើអ្វីដែលវាត្រូវបានទាក់ទងទៅនឹងកាលបរិច្ឆេទនេះ? នៅពេលនេះសាលារៀនការហោះហើរនេះការជម្លៀសនៅ Egorevsk ត្រូវបានគេផលិត។ កាលពីមុនវាត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅ Gatchina ។ ប៉ុន្មានឆ្នាំបន្ទាប់ពីការជម្លៀសសាលានេះត្រូវបានផ្ទេរទៅ Leningrad និង Yegorievsk បានបង្កើតសាលាអាកាសចរណ៍យោធា។ វាបានចាប់ផ្តើមដើម្បីរៀបចំប្រជាជនសម្រាប់ឯកទេសអាកាសចរណ៍យោធា។ នៅចុង 40 ក្នុងក្ដីសាលាមានមូលដ្ឋាននៅសាលារៀនត្រូវបានបង្កើតឡើង។ វាត្រូវបាននៅក្នុងទសវត្សរ៍ចុងក្រោយនៃសតវត្សទីចុងក្រោយនេះត្រូវបានបម្លែងទៅជាមហាវិទ្យាល័យដែលមានឈ្មោះសម័យទំនើបនេះ។

Egorievskay និងបច្ចេកទេសមហាវិទ្យាល័យអាកាសចរស៊ីវិល: រូបថតមគ្គុទេសក៍និងរចនាសម្ព័ន្ធ

ស្ថាប័នត្រូវបានដឹកនាំដោយ Aleksandr Vasilevich Shmelkov ។ គាត់គឺជាបេក្ខជននៃវិទ្យាសាស្រ្តបច្ចេកទេស, កម្មករកិត្តិយសនៃដឹកជញ្ជូននៃប្រទេសរុស្ស៊ីដែលជាសមាជិកនៃក្រុមប្រឹក្សាសាធារណៈនៃអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ី។ លោកបានសិក្សានៅវិទ្យាស្ថានវិស្វកម្មរដ្ឋវិទ្យុ Ryazan ។ លោក Alexander ត្រូវបានចាត់ទុកថាជានិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាពីនាយកដ្ឋានអស (ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិ) នេះ។ ឥឡូវ Shmelkov AV - នាយកនៃមហាវិទ្យាល័យ។ ក្រោយគាត់បានទទួលនៅឆ្នាំ 1993 ។

ដោយបានចាត់ទុកថាជាមហាវិទ្យាល័យនេះគួរទៅដល់រចនាសម្ព័ន្ធនៃស្ថាប័នអប់រំពិសេសទីពីរ។ វាមាន Egorievskay និងបច្ចេកទេសនៃនាយកដ្ឋានមហាវិទ្យាល័យអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល:

  • ច្បាប់និងសេដ្ឋកិច្ចរបស់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល;
  • ឧបករណ៍ដីយន្តហោះ;
  • ទាំងនោះ។ ការកេងប្រវ័ញ្ចនៃម៉ាស៊ីននិងយន្តហោះ។

ចំណែករងបន្ថែមទៀតគឺជាផ្នែកឆ្លើយឆ្លងនេះ។ គ្នានៃគ្រឿងទាំងនេះគឺមានតំលៃពិចារណានៅក្នុងលម្អិតបន្ថែមទៀត។

ការបំបែកនៃច្បាប់និងសេដ្ឋកិច្ចអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃអង្គភាពរចនាសម្ព័ន្ធនៃមហាវិទ្យាល័យនេះបានចាប់ផ្តើមក្នុងឆ្នាំ 1994 ជាមួយនឹងការបើកនៃនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងអាកាសចរណ៍របស់នេះ។ តម្រូវការក្នុងការបង្កើតការបំបែកនេះត្រូវបានជម្រុញដោយការផ្លាស់ប្តូររបស់ប្រទេសនេះពីផែនការទៅជាសេដ្ឋកិច្ចទីផ្សារ។ រដ្ឋបានចាប់ផ្តើមដើម្បីទាមទារឱ្យអ្នកជំនាញថ្មីទាំងស្រុង, ដែលអាចនឹងត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការធ្វើផែនការ, ជំនាញក្នុងការប្រើប្រាស់មូលនិធិ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ Egorievskay និងមហាវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល Bauman នៃការផលិតគ្រប់គ្រងបានចាប់ផ្តើមគណនេយ្យករនិងមេធាវី។

ក្នុងឆ្នាំ 2012 ឈ្មោះបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងអង្គភាពរចនាសម្ព័ន្ធ។ វាត្រូវបានគេស្គាល់ថាជានាយកដ្ឋានច្បាប់និងសេដ្ឋកិច្ចរបស់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។ វានៅតែមាននៅថ្ងៃនេះ។ និស្សិតបណ្តុះបណ្តាទ្រឹស្តីទូទៅបំបែកបានល្អ។ ពួកគេដឹងថាវិញ្ញាសាសេដ្ឋកិច្ចនិងច្បាប់។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ការសិក្សារបស់គាត់អាចបន្តការបណ្តុះបណ្តានិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៅសាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសម៉ូស្គូនៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៅលើលក្ខខណ្ឌអំណោយផល, ព្រោះមហាវិទ្យាល័យគឺសាខា។

នាយកដ្ឋាននៃឧបករណ៍ដីអាកាសចរណ៍

នេះគឺជាកត្តារចនាសម្ព័ន្ធនៃមហាវិទ្យាល័យនៅទីនោះគឺជាពេលវេលាយូរណាស់។ គាត់ស្ទើរតែពាក់កណ្តាលសតវត្សទីមួយនៃប្រវត្តិសាស្រ្ត។ ភារកិច្ចចម្បងរបស់វាគឺបច្ចេកទេសបណ្តុះបណ្តាបុគ្គលិកដែលចូលរួមនៅក្នុងការថែរក្សាយន្តហោះ។ ក្នុងការអនុវត្តន៍របស់ខ្លួនមួយនៃតួនាទីសំខាន់ដែលលេងដោយគ្រូដែលទទួលបានការងារនៅវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យានិង Egorievskay អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលមួយ។ មេដឹកនាំបានយកអ្នកជំនាញពិតប្រាកដ។ មនុស្សជាច្រើននៃបុគ្គលិកសាលាមធ្យមសិក្សាឯកទេសបានប្រើដើម្បីធ្វើការនៅសហគ្រាសអាកាសចរណ៍នេះ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យគ្រូបង្រៀនដើម្បីចែករំលែកជាមួយសិស្សពជាក់ស្តែងសំខាន់។

យកចិត្តទុកដាក់ពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ទៅបណ្តុះបណ្តានិងឧបករណ៍បច្ចេកទេសដែលមាន Egorievskay និងមហាវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសនៃការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។ មេដឹកនាំមហាវិទ្យាល័យបានបង្កើតឡើងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនៃការគាត់អង្គភាពរចនាសម្ព័ន្ធនេះ។ ក្នុងកំឡុងពេលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង, វាត្រូវបានបន្ថែមជាមួយនឹងការគំរូថ្មី។ ដូច្នេះការបំបែកនេះមានឧបករណ៍ដីមួយគ្រឿងនិងឧបករណ៍ចាស់និងថ្មី។ នេះគឺជាការបូកច្បាស់លាស់ដោយសារតែសិស្សនិស្សិតដែលបានសិក្សាបច្ចេកទេសផ្សេងគ្នា, ទទួលបាននូវចំណេះដឹងកាន់តែជ្រៅ។ ពួកគេនឹងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើការក្នុងសហគ្រាសដែលក្នុងនោះមានម៉ូដែលថ្មីនៃឧបករណ៍និងម៉ូដែលយូរយោធា។

ការបំបែកនៃអ្នកទាំងនោះ។ ការកេងប្រវ័ញ្ចនៃម៉ាស៊ីននិងយន្តហោះ

អង្គភាពរចនាសម្ព័ន្ធនេះបានចាប់ផ្តើដើម្បីរៀបចំបុគ្គលិកសំរាប់យន្តហោះស៊ីវិលក្នុងឆ្នាំ 1947 ។ នៅក្នុងប្រការនេះវាបានហើយឥឡូវនេះ។ នាយកដ្ឋានបណ្តុះបណ្តាចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការសិក្សានិស្សិតនាយនៃពទ្រឹស្តី។ បន្ទាប់មកបណ្តុះបណ្តាជាក់ស្តែងចាប់ផ្តើម។ Cadet ធ្វើដំណើរកម្សាន្តដើម្បីអាជីវកម្មទាក់ទងទៅនឹងការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបណ្តុះបណ្តាជាក់ស្តែងនៅក្នុងជំនាញនេះ។

នាយកដ្ឋានគោលបំណងអប់រំដែលមានគុណភាព។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាបានបង្កើតតំណភ្ជាប់ជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងគោលបំណងដើម្បីទទួលបាននូវពពាក់ព័ន្ធអំពីការផ្លាស់ប្តូរការរចនានៃម៉ាស៊ីននិងយន្តហោះ។ នាយកដ្ឋានទៀងទាត់ធ្វើសន្និសិទវិទ្យាសាស្រ្ត។ គោលបំណងរបស់ពួកគេគឺដើម្បីទទួលបានចំណេះដឹងផងដែរថ្មី។

ការអប់រំពេញម៉ោងនិងជំនាញ

នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះទាំងអស់នៅក្នុងការផ្តល់ជូនពិសេសពេញម៉ោងមហាវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសនិង Egorievskay ការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលពិសេស:

  1. "គណនេយ្យនិងសេដ្ឋកិច្ច" ។ ពេលដែលនៅក្នុងទិសដៅនេះវាគឺអាចធ្វើបានដើម្បីក្លាយជាអ្នកយោងមួយ។ មនុស្សដែលមកទីនេះ, ការរៀនដើម្បីធ្វើការគណនេយ្យនិងរបាយការណ៍។
  2. "ស្វ័យប្រវត្តិនិងការបង្កើតយន្ត (ដោយឧស្សាហកម្ម) ។ " នៅក្នុងតំបន់នេះដែលបានផ្ដល់ឱ្យបច្ចេកទេសគុណវុឌ្ឍិនេះ។ និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានាពេលអនាគតនឹងត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងប្រតិបត្ដិការ, ការថែទាំនិងជួសជុលនៃគ្រឿងយន្ដនិងមធ្យោបាយស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។
  3. "ជួសជុលរថយន្តម៉ូតូនិងទាំងនោះ។ សេវាកម្ម "។ ជំនាញនេះគឺជាឧបករណ៍រៀបចំផងដែរ។ ពួកគេនឹងត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងសកម្មភាពនោះដែលត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងទិសដៅនៃពានរង្វាន់នេះ។
  4. "បច្ចេកវិទ្យា។ ការកេងប្រវ័ញ្ចនិងប្រព័ន្ធអគ្គីសនីការហោះហើរ»។ វគ្គជម្រុះនៅក្នុងតំបន់នេះ - អ្នកបច្ចេកទេសមួយ។ មនុស្សដែលបានបញ្ចប់មហាវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសនិង Egorievskay នឹងធ្វើការជាមួយប្រព័ន្ធនៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល, ឧបករណ៍ដើរដោយថាមពលអគ្គិសនីនិងឧបករណ៍វាស់ពប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលមធ្យោបាយថតទិន្នន័យហោះហើរ។
  5. "យន្តហោះ: ការថែរក្សានៃប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រេងរំអិល" ។ ជំនាញនេះផងដែរបានទទួលរង្វាន់គុណវុឌ្ឍិនៃឧបករណ៍នេះ។ និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានឹងអនុវត្តប្រតិបត្ដិការបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីធានាឱ្យបាននូវប្រេងយន្តហោះព្រលានយន្តហោះ, ដើម្បីអនុវត្តទាំងនោះ។ ថែទាំនិងជួសជុលនៃឧបករណ៍។
  6. "បច្ចេកវិទ្យា។ ការកេងប្រវ័ញ្ចនៃម៉ាស៊ីននិងយន្តហោះ "។ គុណវុឌ្ឍិ - អ្នកបច្ចេកទេស។ សារៈសំខាន់នៃសកម្មភាពនេះបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីឈ្មោះនៃជំនាញនេះ។

ក្រៅម៉ោង

នៅឆ្នាំ 1952 គាត់បានណែនាំចម្ងាយរៀនវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យានិង Egorievskay អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលមួយ។ មន្ទីរបានបញ្ជូនទៅក្នុងការិយាល័យវិជ្ជាជីវៈអនុវិទ្យាល័យ, វាមិនត្រូវបានផ្តល់ជូន។ ការសិក្សាពីចម្ងាយបានបង្កើតអង្គភាពអាជីវកម្មពិសេសដែលនៅតែបន្តមាននៅថ្ងៃនេះ។

សំណុំបែបបទនៃការបណ្តុះបណ្តាលនេះគឺជាការងាយស្រួលសម្រាប់មនុស្សធ្វើការ។ អ្នកស្រុក Nonresident ដែលមកសម័យនេះបានផ្តល់នូវការបច្ចេកទេសមហាវិទ្យាល័យ Egorievskay សណ្ឋាគារ។ ជាការពិតទាំងអស់នៃសិស្សនិស្សិតនាយកដ្ឋានឆ្លើយឆ្លងគ្នាមានសិទ្ធិចូលដំណើរការទៅកាន់បណ្ណាល័យដោយឥតគិតថ្លៃ, សម្ភារៈនិងកុំព្យូទ័រមាននៅក្នុងសាលា។

តម្រូវការសម្រាប់និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សា

នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីអភិវឌ្ឍនៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលអ្នកជំនាញសម្រាប់វាលនេះនឹងត្រូវតែងតែនៅក្នុងតម្រូវការ។ បច្ចុប្បន្ននេះនិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៅមហាវិទ្យាល័យគឺនៅក្នុងតម្រូវការ, ដោយសារតែវាគឺជាការសម្ងាត់ថា ssuz នេះផ្តល់ឱ្យសិស្សនិស្សិតនូវចំណេះដឹងស៊ីជម្រៅទេ។

មួយចំនួននៃនិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាចូលសាកលវិទ្យាល័យនៅលើកម្មវិធីអក្សរកាត់មួយដែលបានផ្តល់នូវការ MSTUCA ។ ការអប់រំខ្ពស់ជាងការបើកឱកាសកាន់តែច្រើន។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សា, អ្នកអាចទទួលបានការងារធ្វើខ្ពស់និងមានកិត្យានុភាពបង់។

Egoryevsky អាកាសចរណ៍មហាវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសនៃការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល: ពិនិត្យ

អំពី ssuz ទៅពិនិត្យវិជ្ជមាននិងអវិជ្ជមាន។ បញ្ចប់ការសិក្សាពីមហាវិទ្យាល័យមួយចំនួនមានអំណរគុណចំពោះចំណេះដឹងនេះបើយោងតាមឆ្នាំមកនេះបានចំណាយនៅទីនេះល្អបំផុតនៅក្នុងជីវិត, ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតបានសរសេរមតិអវិជ្ជមានអំពីសាលាជជែកពួកគេថាជីវិតរបស់សិស្សគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងអត្ថិភាពនៃអ្នកទោស។ មនុស្សទាំងនេះចង្អុលទៅវត្តមាននៃអាហារដែលមានគុណភាពទាបនៅក្នុងបន្ទប់ទទួលទានពេលល្ងាច, កង្វះនៃការជួសជុលក្នុងអន្តេវាសិកដ្ឋាននេះ។

នៅក្នុងទូទៅ, Egorievskay មហាវិទ្យាល័យបច្ចេកទេស - វាជាសាលារៀនល្អ។ ទៅគាត់គួរតែមើលទៅនៅពេលដែលការធ្វើឱ្យជម្រើសនៃស្ថាប័នអប់រំដើម្បីបន្តការសិក្សារបស់ពួកគេបន្ទាប់ពីសាលានិងរៀនពាណិជ្ជកម្មមួយដោយសារតែយន្តហោះមិនមែនជាគ្រឹះស្ថានច្រើននៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.unansea.com. Theme powered by WordPress.