ព្រលានយន្តហោះ "Petrozavodsk (Besovets)" ។ អាកាសយានដ្ឋាន "ខ្សាច់"

នៅក្រុង Petrozavodsk មានអាកាសយានដ្ឋានចំនួន 2 គឺ "Besovets" និង "Peski" ។ ចំពោះពួកគេម្នាក់ៗយើងផ្តល់នូវការពិពណ៌នាសង្ខេប។

ព្រលានយន្តហោះ "Petrozavodsk" ("Besovets")

Petrozavodsk (ឈ្មោះផ្សេងទៀត - Besovets) គឺព្រលានយន្តហោះ Petrozavodsk ដែលមានចម្ងាយ 12 គីឡូម៉ែត្រនៅភាគខាងជើងនៃទីក្រុង។ បានបង្កើតឡើងនៅខែសីហាឆ្នាំ 1939 ។ គាត់អាចជិះយន្តហោះ Il-76, Tu-134, An-12, យន្តហោះប្រភេទ A3-A, 24, Yak-40 និងងាយស្រួលជាងមុនព្រមទាំងឧទ្ធម្ភាគចក្រគ្រប់ប្រភេទផងដែរ។ ទំងន់អតិបរមាដែលអាចយកបានគឺ 150 តោន។ អាកាសយានដ្ឋាន "Petrozavodsk" ត្រូវបានបម្រុងសម្រាប់មូលដ្ឋានរួមគ្នាពីព្រោះនៅលើទឹកដីរបស់ខ្លួនក៏មានមូលដ្ឋានខ្យល់អាកាសដែលជាកន្លែងដែល SU-27 កំពុងដំណើរការ។ ចំពោះការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរវាទទួលយកការហោះហើរពីទីក្រុងធំ ៗ ទាំងអស់របស់ប្រទេសរុស្ស៊ីក៏ដូចជាមកពីប្រទេសស៊ីអេស។ សព្វថ្ងៃនេះអាកាសយានដ្ឋាន "Petrozavodsk" សម្រាប់ថ្ងៃលក់ 10-30 ជើងហោះហើរដែលអាចទទួលយកបានសម្រាប់ថ្នាក់នេះ។

សេចក្តីយោងប្រវត្តិសាស្ត្រតូចមួយ

ព្រលានយន្តហោះ "Petrozavodsk" ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1939 ។ ក្នុងអំឡុងការកាន់កាប់នេះ (1941-1944) គាត់ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រទេសហ្វាំងឡង់។ នៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1950 ការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះថ្មីមួយបានចាប់ផ្ដើមហើយដែលក្នុងកំឡុងពេលប៉ុន្មានឆ្នាំដំបូងនៃការរស់នៅត្រូវបានដំណើរការដោយក្រសួងការពារជាតិសហភាពសូវៀត។ យូរ ៗ ទៅអគារការិយាល័យថ្មីត្រូវបានបើកនៅលើទឹកដីរបស់ខ្លួន។ នៅឆ្នាំ 1990 ការហោះហើរជាអន្តរជាតិត្រូវបានធ្វើឡើង។ នៅឆ្នាំ 1994 បន្ទាប់ពីការរៀបចំឡើងវិញនៃសហគ្រាសអាកាសចរណ៍ Petrozavodsk វាត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញនៅក្នុងព្រលានយន្តហោះ Besovets Airport (Petrozavodsk) ។ នៅក្នុងឆ្នាំ 2001 ការត្រួតពិនិត្យខាងក្រៅត្រូវបានគេណែនាំហើយនៅថ្ងៃទី 8 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2004 ស្ថានីយថ្មីមួយត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដែលចំណាយអស់ប្រហែល 19 លានរូប្លែ។ មូលនិធិភាគច្រើនត្រូវបានសន្យាក្នុង កម្មវិធីវិនិយោគ។ នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2009 ថវិកាចំនួន 47 លានរូពីត្រូវបានបម្រុងទុកពីថវិកាដើម្បីទិញព្រលានយន្តហោះនៅក្នុងទ្រព្យសម្បត្តិរដ្ឋ។ នៅឆ្នាំ 2009 មានការកែលម្អជាច្រើនដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថានភាពនៃអគារ។ ហើយក្នុងឆ្នាំ 2011 ប្រធានកាលីយ៉ាលោក Andrei Nelidov និងរដ្ឋមន្ដ្រីក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី Anatoly Serdyukov បានសំរេចថាផ្នែកមួយនៃទឹកដីនៃ "Besovtsev" គួរតែបញ្ជូនទៅកាន់ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់សាធារណរដ្ឋ។ នេះគឺចាំបាច់ដើម្បីឱ្យ Karelia ទទួលបានហេតុផលស្របច្បាប់សម្រាប់ការវិនិយោគលើការជួសជុលព្រលានយន្តហោះ។

ការពិពណ៌នាអំពីព្រលានយន្តហោះ "Sands"

"Sands" គឺជាព្រលានយន្តហោះមួយរបស់ Petrozavodsk សម្រាប់បម្រើសេវាអាកាសក្នុងតំបន់។ ឈ្មោះរបស់វាត្រូវបានគេទទួលពីមីក្រូស្រុកកំណើត Peski ។ វាមានសមត្ថភាពទទួល យន្តហោះ AN-2 AN-28 និង យន្តហោះ ស្រដៀងគ្នា។

សេចក្តីយោងប្រវត្តិសាស្ត្រតូចមួយ

ព្រលានយន្តហោះ "Peski" (Petrozavodsk) ត្រូវបានគេផ្តល់សេវាកម្មសូម្បីមុនសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ ក្នុងទសវត្សឆ្នាំ 1940 ការហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុងមួយចំនួននៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានផលិតឡើងពីទីនេះគឺលាំងដារ៉ាតស៊ុយភូវ៉ូបូឬភីឌូ។ នៅទសវត្សឆ្នាំ 1950 និង 1960 ការហោះហើរក៏ត្រូវបានធ្វើឡើងផងដែរពីមួយដំណាក់កាលទៅមួយម៉ោងនៅលើយន្តហោះ An-12 និង Yak-12 ទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលផ្សេងៗនៃ Karelia ។ ក្រៅពីការបើកបរតាមដងទន្លេ Karelian ជើងហោះហើរក៏ត្រូវបានគេធ្វើទៅកាន់ព្រលានយន្តហោះនៃតំបន់ជិតៗផងដែរ។ ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលទសវត្សឆ្នាំ 1990 ទំនាក់ទំនងអ្នកដំណើរមាននៅលើផ្លូវទៅផូដោហ្សានិងកាឡេវ៉ាឡា។ ក្រៅពីជើងហោះហើរដែលបានរៀបរាប់ខាងលើនេះប្រតិបត្តិករបានធ្វើការដឹកជញ្ជូនទំនិញសម្ភារៈអនាម័យថតរូបពីលើអាកាសនិងការងារផ្សេងៗទៀតដោយប្រើប្រាស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ An-2 និង Mi-1, Ka-26 និង Mi-8 ។ អាកាសយានដ្ឋាននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺអង្គភាពសហគ្រាសឯករដ្ឋដែលមានឈ្មោះថា "មូលដ្ឋានជើងអាកាសខាងជើង - ខាងលិច" ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមលំដាប់លំដោយនៃក្រសួងព្រៃឈើនៃ RSFSR ដែលមានគោលបំណងដើម្បីរាវរកនិងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអគ្គីភ័យ។ នៅកន្លែងបោះចោលមូលដ្ឋានមានឧទ្ធម្ភាគចក្រ An-2 និង Mi-8 ។ នៅឆ្នាំ 2009 ទីភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសរបស់សហព័ន្ធបានផ្តល់មូលដ្ឋានមូលដ្ឋានអាកាសដល់ប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសជាច្រើន។ សព្វថ្ងៃនេះនៅក្នុងរយៈពេលពីខែវិច្ឆិកាដល់ខែឧសភាជើងហោះហើរត្រូវបានធ្វើឡើងដោយឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 ទៅ Kizhi, Pudozh និងក៏ Senna Guba ។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្លាស់ទីអ្នកទេសចរដែលមកមើលទីកន្លែងបរិសុទ្ធទាំងនេះជាទៀងទាត់។