ពិភពនៃរថក្រោះ: កន្លែងដែលត្រូវវាយលុកក្រុមតន្រ្តីជប៉ុនបានទេ?

លេងក្នុងពិភពលោកនៃរថក្រោះនេះមនុស្សគ្រប់គ្នាចង់បានដើម្បីបំពេញការខូចខាតបន្ថែមទៀត។ ប៉ុន្តែមិនមែនតែងតែវាប្រែចេញ។ នៅក្នុងការប្រកួតនេះមានរថក្រោះថ្មីដែលមានការលំបាកក្នុងការយកឈ្នះលើការមាន។ ស្វែងយល់ពីកន្លែងដែលត្រូវវាយលុកក្រុមតន្រ្តីជប៉ុន, វាគឺជាការចាំបាច់នោះទេព្រោះវាជារថពាសដែកច្រើនបំផុតក្នុងដឹង។ ពួកគេមិនត្រូវបាន "ដេរភ្ជាប់" គ្រប់ទីកន្លែង, អ្នកត្រូវដឹងថាតំបន់មួយចំនួន។ ប៉ុន្តែជាដំបូងសូមមើលនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ពួកគេ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃរថក្រោះជប៉ុន

រថក្រោះរបស់ជប៉ុនបាន បង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 1918 ។ ទាំងនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមនិងរថយន្តដែលបាននាំពិសេសសម្រាប់ប្រទេសនេះ។ នៅចុងទសវត្សឆ្នាំ 1920, អ្នករចនាជប៉ុនបានសម្រេចចិត្តបង្កើតការរចនាម៉ូដផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ, ហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1929 នេះត្រូវបានចេញផ្សាយជាលើកដំបូងធុង។ បើទោះបីជាកម្រិតទាបនៃការផ្តល់មូលនិធិ, ម៉ាស៊ីនផលិតកម្មបានកើនឡើងជាតិដែក។ នៅចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទីប្រទេសជប៉ុនលំដាប់ទីប្រាំនៅលើពិភពលោកក្នុងការផលិតរថក្រោះ។

រថពាសដែកថ្មីប្រើនៅក្នុងរវាងចិននិងជប៉ុននិងក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ បញ្ហានេះបានចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលការផ្តល់ថវិកាបានក្លាយកាន់តែតិចនិងមានគុណភាពរថយន្តនេះបានក្លាយជាតិច។ លើសពីនេះទៅទៀតចំនួនរបស់ពួកគេបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ នេះបានមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងសកម្មភាពយោធាបន្ថែមទៀត។ កងទ័ពរថក្រោះមិនអាចមានកម្លាំងកាន់តែច្រើននៅក្នុងការប្រយុទ្ធភាពទាក់ទាញនេះហើយប្រទេសនេះបានចុះចាញ់។

ដង្ហើមថ្មីនៃការអភិវឌ្ឍក្នុងប្រទេសជប៉ុនធុងចាប់ផ្តើមតាំងពីឆ្នាំ 1954 ។ ក្នុងករណីនេះអ្នករចនាម៉ូដបានបង្កើតគម្រោងរថពាសដែកពីដំបូង។

ប្រភេទ 4 ធុនធ្ងន់

នេះជារថក្រោះធុនធ្ងន់របស់ប្រទេសជប៉ុនដែលបានកើតមាននៅក្នុងការអភិវឌ្ឍពិតប្រាកដ។ នៅក្នុងការប្រកួតពិភពលោកនៃរថក្រោះ 9 វាត្រូវចំណាយពេលកម្រិត។ នៅក្នុងជីវិតគាត់មានឈ្មោះជាលើកទីពីរ - ប្រភេទ 2604. គោលដៅសំខាន់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធគ្នា - បន្ទាយទម្លាយភាពទាល់ច្រកនិងការការពារ។

មុនពេលដែលយើងអាចយល់បាន, ដែលជាកន្លែងដែលក្រុមតន្រ្តីជប៉ុនដាល់គួរត្រូវបានគិតថាធុនធ្ងន់និងប្រភេទ 4 ផ្សេងទៀត "ជាភាសាជប៉ុន" នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃលក្ខណៈយុទ្ធសាស្ត្រនិងបច្ចេកទេស។ ដូចដែលបានក្លាយទៅជាច្បាស់លាស់, ធុងមានគ្រឿងសស្ត្រាវុធខ្ពស់និងជាអាវុធល្អស្អាត។ ភារកិច្ចចម្បង - គឺការទៅមុខយឺតស្រូបយកការខូចខាតទាំងអស់សត្រូវ។

ការគំរាមកំហែង "ប្រភេទ 4 ធុនធ្ងន់" ត្រូវបានរថក្រោះតូចមួយដែលអាចនៅជាប់នឹងរាងកាយនិង nastrelivat "ជប៉ុន", ខណៈពេលដែលជាការពិតមិនធ្លាក់ចុះកាំភ្លើងដើម្បីទទួលយកគោលបំណងនៅជាសត្រូវតូច។ គុណសម្បត្តិរួមមាន UVNy ល្អមួយចំនួនធំផ្សេងទៀតជាជាងការខូចសែលមធ្យមនិងការជ្រៀតចូល។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, ធុងអាចជាច្រើនដើម្បីមើលនិងបង្ហាញពួកសម្ព័ន្ធមិត្តមួយ។

ប៉ុន្តែគុណវិបត្តិសំខាន់នៃការពិតណាស់គឺជាល្បឿននៃការបង្វិលនៃអគារនេះដែលជាការលាយជាយូរមកហើយ, សក្ដានុពលខ្សោយ, បញ្ចូលទឹកប្រាក់និងជាការពិតណាស់, ទំហំ។ ប្រសិនបើមានធុងដើម្បីបំភ្លឺកាំភ្លើងធំបានយ៉ាងងាយស្រួលបាញ់គាត់ទេព្រោះនៅទីនោះវាមិនមែនជាការលំបាក។

ដែលជាកន្លែងដែលដាល់ប្រភេទ 4 ធុនធ្ងន់?

នៅពេលដែលការប្រកួតនេះមានខ្សែរបស់ជប៉ុន "ប្រភេទ 4 ធុនធ្ងន់" ដែលជ្រាបចូលវា, គ្មាននរណាម្នាក់បានដឹង។ វានៅពេលក្រោយបានចាប់ផ្ដើមស្វែងរកកីឡាកររបស់ខ្លួនឬភាពទន់ខ្សោយគ្រាន់តែចោទប្រកាន់ពីបទមាស។ ជាការពិតណាស់ប្រសិនបើអ្នកមិនមានធនធានជាច្រើនដូច្នេះវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីរៀនពីភាពខ្សោយនៃអាងនេះ។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាមាន 4 ប្រភេទធ្ងន់ - ត្រូវបានបម្លែងនៅក្នុងទូលាយវិធីរបស់ខ្លួន។ ប្រសិនបើគាត់បានជួបអ្នកធ្វើដំណើរនៅលើលោកបានចុះភ្លាមបង្ហូរនេះ។ ភាពទន់ខ្សោយផ្នែកខាងមុខនៃខួរមិនត្រូវបានរកឃើញថាជាការកក់ទីនេះដោយ 260 ម។ ប៉ុន្ដែដើម្បីបានបន្តិចបន្ថែមទៀតយ៉ាងជិតស្និត, យើងអាចមើលឃើញយន្តហោះរាងកាយ។ ប្រសិនបើមានសត្វចម្លែកដែកដើម្បីដាក់ពេជ្រ, សៀវភៅរបស់លោកបានកាត់បន្ថយរួចទៅហើយ 200 ម។

នេះជាការពិតសោកស្តាយនៅតែថានៅទីនេះជាប់នឹងមុនគ, ដែលអាចត្រូវបានផ្លុំឡើងហើយបានដកខ្លួនចេញពីរថក្រោះសមរភូមិ។ ជាការពិតណាស់, ដូចដែលបានរៀបរាប់មុននេះវាគឺអាចធ្វើបានដើម្បីបំបែកសែល goldovymi ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរ 10 កម្រិតឱកាសខូចកាន់តែច្រើន។

ក្រុមតន្រ្តីផ្សេងទៀតរបស់ជប៉ុន

មុននិងក្រោយប្រភេទ 4 ធុនធ្ងន់បានដាក់រថក្រោះអានុភាពស្មើភាពគ្នាផ្សេងទៀតដែលកីឡាករទាំងមានបញ្ហា។ បន្ទាប់មកទៀតយើងរៀនដែលជាកន្លែងដែលក្រុមតន្រ្តីរបស់ប្រទេសជប៉ុនទៅកណ្តាប់ដៃនោះទេប៉ុន្តែបានស្គាល់ដំបូងបន្ដិចជាមួយពួកគេ។

វាគឺមានតំលៃ mentioning ថា strands នៃសាខាប្រទេសជប៉ុនបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងប្រភេទកម្រិតទីបី 91 ធុនធ្ងន់។ បន្ទាប់គាត់ umostilsya វាយ 95 ធុនធ្ងន់។ រថក្រោះទាំងនេះគឺពិតជាស្រដៀងគ្នាទៅគ្នាទៅវិញទៅមកដូច្នេះដើម្បីនិយាយអំពីពួកគេដោយឡែកពីគ្នាធ្វើឱ្យយល់បានទេ។ មូលដ្ឋាននិងខុសគ្នាទាំងស្រុងទៅនឹងពួកយើងប្រាំកំរិតភាសាបរទេស - ទូលាយពិសោធន៍។ ជាការពិតណាស់, ឥឡូវនេះអ្នករាល់គ្នាដឹងថាអ្វីដែលជាប្រភេទនៃម៉ាស៊ីននិងរបៀបដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងវាបាន។ ប៉ុន្តែភ្លាមបន្ទាប់ពីរូបរាងនៃសត្វចម្លែកនេះគេហៅថាឆក់។

វាត្រូវបានតាមពីក្រោយដោយរថយន្តពីរខ្លាំងពាសដែក: វិទ្យាស្ថានបើកទូលាយ - កម្រិតទីប្រាំមួយនិងអូនី - ទីប្រាំពីរ។ នៅទីនេះអ្នកអាចបន្ថែមនិងអ្នកមានអំណាចអូហូ។ ជាមួយនឹងការទាំងនេះពេលខ្លះកើតឡើងរថក្រោះ discomfiture ។ កីឡាករគ្មានបទពិសោធមិនបានដឹងពីរបៀបក្នុងការដោះស្រាយជាមួយពួកគេហើយជាញឹកញាប់ទទួលពួកគេឱ្យចុះចតមីនដល់សុខភាពពេញលេញ។

កម្រិតទីប្រាំបួននិងទីដប់កាន់កាប់ប្រភេទ 4 និងវាយធុនធ្ងន់ធុនធ្ងន់ 5 ។ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះត្រូវបានពាសដែកបានយ៉ាងល្អនិងជា fireflies ពួកគេមិនអាចធ្វើបាន។ ពួកគេអាចប្រយុទ្ធប្រឆាំងតែ 9-10 កម្រិត, និងក្នុងករណីខ្លះ goldovye សែលក្នុងការដឹង។ ក្រុមតន្រ្តីរបស់ប្រទេសជប៉ុនដាល់ដែលជាកន្លែងដែលយើងនឹងបានយល់បន្ថែមទៀត។

កន្លែងដែលត្រូវកណ្តាប់ដៃ?

កីឡាករដែលមានបទពិសោធតែងតែស្វែងរកដោយខ្លួនឯងភាពខ្សោយនៃរថក្រោះថ្មី។ ដែលជាកន្លែងដែលក្រុមតន្រ្តីរបស់ប្រទេសជប៉ុនបានតាមស្មើវិញដាល់ 3-4, ឥឡូវនេះគាត់ត្រូវបានគេស្គាល់ដល់អ្នកគ្រប់គ្នាហើយវាជាការងាយស្រួលក្នុងការធ្វើការនៅលើម៉ាស៊ីនណាមួយឡើយ។ ប៉ុន្តែរថក្រោះចាស់រួចទៅហើយអាចនាំមកនូវបញ្ហាជាច្រើន។ ះថាក់យ៉ាងហោចណាស់អាចនឹងត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកម្រិតទីប្រាំពិសោធន៍វិទ្យាស្ថានបើកទូលាយ។ ប្រសិនបើមានធុងនេះគឺផ្នែកខាងស្តាំពាក់វានៅអាចជ្រាបចូលដោយគ្មានការលំបាក។ ប្រសិនបើគាត់ទៅក្បាល-ប្រញាប់ប្រញាលទៅលើអ្នក, វាជាការល្អបំផុតដើម្បីមានគោលបំណងក្នុងការប្រតិបត្តិករ turret វិទ្យុនេះ។

នៅពេលដែលការបន្ថែមទៅលើពិភពលោកទូលាយរថក្រោះដែលបានជ្រាបចូលក្រុមតន្រ្តីជប៉ុនគ្មាននរណាម្នាក់បានដឹង។ ប្រសិនបើមានរថពាសដែកផ្សេងទៀតអាច vytselit នៅក្នុងទីតាំងលំនាំដើមណាមួយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមពី 6 សាខាតាមស្មើវិញសំណួរការផ្ទេរប្រាក់របស់ជប៉ុនត្រូវបានលើកឡើង។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានប្រឈមមុខជាមួយនឹងក្បាលសត្វចម្លែកនេះនៅលើបំណងរបារនៅក្រោមប៉មមេ, នៅក្នុងករណីទាំងនេះអ្នកអាចព្យាយាមដើម្បីបាញ់រថក្រោះឬនៅជ្រុងនៃមុំខាងស្តាំ។

ជាទូទៅគម្រោងការកក់ធុង, ចាប់ផ្តើមពីថ្នាក់ទីប្រាំនៅ strands នេះមិនផ្លាស់ប្តូរស្ទើរតែ។ ដំបូលរកដាសរឹងគឺជា "ប្រទេសជប៉ុន" កាន់តែខ្លាំងជាងអាហាររបស់ខ្លួននិងមិនមែនផ្នែកទាបជាងនិងកណ្តាល។ សិនបើផ្ចិតបានក្លាយទៅជាពេជ្រមួយ, អ្នកត្រូវការដើម្បីជាសះស្បើយនៅជ្រុងដែលនៅជិតចានពាសដែកខាងលើឬមួយផ្នែកជិតនៃអគារនេះ។

នៅក្នុងទ្រឹស្តី, ក្រុមជើងខ្លាំងរបស់ជប៉ុនដែលគួរឱ្យភ័យខ្លាចនិងបះបោរនោះទេប៉ុន្តែនៅក្នុងការអនុវត្តពួកគេគ្រាន់តែបានផ្តួលនិងជំរុញសត្រូវដែលបានមកពីសមរភូមិ។