ប្រើ Turbo Vaz: ដើម្បីចាប់ផ្តើម, turbirovanie អ្នកប្រើប្រាស់

ឥឡូវនេះម្ចាស់រថយន្ដស្ទើរតែទាំងអស់ដែលកំពុងតែព្យាយាមដូចម្ដេចបានសម្គាល់រថយន្តរបស់អ្នកពីស្ទ្រីម, ធ្វើឱ្យពិសេសរថយន្ត។ គុណភាពជិះធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងត្រូវចំណាយពេលស្ទើរតែភ្លាមបន្ទាប់ពីការទិញយកនេះ។ ជាញឹកញាប់នៅលើផ្លូវដែលអ្នកអាចរកឃើញ wha ប្រើ Turbo ។ ជាមួយនឹងការដំឡើងម៉ាស៊ីនប្រើ Turbo នៅក្នុង "AvtoVAZ" យ៉ាងខ្លាំងអាចបង្កើនសមត្ថភាពនៃម៉ូទ័រ។ ប៉ុន្តែដោយគ្មានកង្ហារនោះទេប៉ុន្តែជាមួយនឹងការដំឡើងនៃសមាសភាគលៃតម្រូវនេះមានការកើនឡើងច្រើននៅក្នុងសមត្ថភាពនឹងមិនអាចទទួលបាន។ សូមមើលពីរបៀបក្នុងការកសាងម៉ាស៊ីន turbocharged សម្រាប់ wha នេះ។

តើអ្វីដែលអ្នកគួរតែដឹងអំពី supercharging

turbocharged - ត្រូវបានបង្ខំចាក់ខ្យល់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់្រំមហះនេះដោយបង្កើតនៅដៃសមុទ្រនៃតំបន់សម្ពាធបំពង់ទទួលទាន។ នៅពេលដែលកម្មវិធីបញ្ជារថយន្តនេះសង្កត់ឈ្នាន់និងសន្ទះបិទបើកបិទបើកបើកអាសូរទទួលបានការទទួលទានខ្យល់ច្រើនជាងប្រសិនបើវាត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងសម្ពាធបរិយាកាស។ ជាមួយនឹងការបង្កើនបរិមាណនៃអុកស៊ីសែនបង្កើនការចាក់ថ្នាំឬបេនសាំងនិងជាផ្នែកមួយនៃប្រេងមួយ។ ដោយសារតែនេះជាការកើនឡើងអំណាចម៉ាស៊ីន។

បន្ទប់្រំមហះនេះមានទំហំថេរនិងទំហំរបស់វា - នេះគឺថេរ។ នៅម៉ាស៊ីនធម្មតាវាត្រូវបានដាក់សម្រាប់តែចំនួនតិចតួចនៃល្បាយប្រេង។ ដើម្បីបង្កើនអានុភាពដែលត្រូវបានដាក់ក្នុងបរិមាណធំមួយនៃស៊ីឡាំងប្រេងឥន្ធនៈ។ នេះត្រូវបានដឹងថាដោយបង្កើតសម្ពាធខ្ពស់ដែលបានបង្ហាប់ល្បាយនេះ។ បន្ទាប់មកនាងនឹងយកឡើងមានទំហំតិច។ សម្រាប់ការនេះនិងត្រូវ turbocharged មួយចំនួន។

ការដំឡើងកង្ហារម៉ាស៊ីនអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់ Vaz

ការដំឡើងសប់ប្រើ Turbo មានច្រើន pluses មួយ។ យន្តការនេះមានទំងន់ទាបគ្រប់គ្រាន់។ ទួរប៊ីនជាញឹកញាប់ល្អផងដែរ - ដែលពួកគេអាចត្រូវបានលៃតម្រូវសម្រាប់ម៉ាស៊ីន, បេនសាំងនិងប្រព័ន្ធប្រេងណាមួយផ្សេងទៀត។ កញ្ចប់អាចតំឡើងម៉ាស៊ីនបត់បែននិងការដំឡើងមិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយនឹងរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងបន្ថែមទៀត។ ម៉ាស៊ីន turbocharged អាចមានទំហំណាមួយ។

ដែលជាកន្លែងដែលត្រូវចាប់ផ្តើម?

ការលៃតម្រូវមិនមែនសម្រាប់ម៉ាស៊ីនណាមួយឡើយ។ វាជាការសំខាន់ដើម្បីឱ្យប្រាកដថាយកចិត្តទុកដាក់ទៅនឹងស្ថានភាពនៃរថយន្តនេះ។ ការយល់ដឹងកាន់តែប្រសើរឡើងរថយន្តទៅដី។ បញ្ហាចម្បង - គឺច្រេះ។ វាគួរតែត្រូវបានយល់ថាលោហៈធាតុនៅលើរថយន្តពី "AvtoVAZ" គឺស្តើងណាស់, និងផ្ទុកខ្ពស់វាត្រូវបាន contraindicated ។ វាគួរតែធ្វើឱ្យមានបន្ទុកធ្ងន់ធ្ងរនិងលោហៈច្រេះព្យញ្ជនៈហែក។

ចាប់ផ្តើមដោយជំនួសលោហៈក្នុងថ្នាក់ម៉ាស៊ីននៅលើអនុភាព។ នៅពេលដែលកំហុសទាំងអស់បានជួសជុលរាងកាយអ្នកអាចបន្តបើកនៅលើ។ ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានទិញជាពិសេសសម្រាប់ការលៃតម្រូវដំបូងយើងត្រូវការដើម្បីធ្វើឱ្យវាផ្លាស់ទីនៅក្នុងរដ្ឋ katabatic នេះ។ លើសពីនេះទៀត, ការផ្លាស់ប្តូរការនាំមុខខ្សែនៅក្នុងស្ថានភាពល្អម៉ាស៊ីនឬផ្លាស់ប្តូរវាទៅ shestnadtsatiklapanny ។ ដូចគ្នានេះផងដែរធ្វើសវនកម្មនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនិងបានបញ្ជូនមួយ។

នេះគឺជាចំណុចដំបូងដែលនឹងចាប់ផ្តើម turbirovanie ការបង្រៀន។ ពេលដែលជាតិដែកគឺត្រឡប់មកវិញនៅក្នុងរដ្ឋដែលនៅជិតល្អឥតខ្ចោះទៅរោងចក្រនេះ, អ្នកអាចបន្តនៅលើ។ លើសពីនេះទៀតយើងបានដឹងគ្រប់គ្រាន់អំពីឧបករណ៍សម្រាប់ turobonadduva រួចទៅហើយ។

ម៉ូតូសមរម្យ

វិធីដែលស្រួលបំផុតដើម្បីធ្វើឱ្យប្រើ Turbo អង្គភាព 16-សន្ទះ Vaz មូលដ្ឋានមួយ។ វាត្រូវបានកំណត់ដោយការរចនាសាមញ្ញមួយដោយស្មើភាពនិងដោយហេតុនេះផងដែរងាយស្រួលក្នុងការកែតំរូវនិងការថែទាំ។ និងសំខាន់បំផុត - គឺជាមូលដ្ឋានល្អសម្រាប់កីឡាម៉ូតូ, ចាប់តាំងពីការចំណាយតិចបំផុតគឺសមត្ថភាពនៃការផលិតថាមពលគ្រប់គ្រាន់។

ម៉ាស៊ីនដែលមានវ័យចំណាស់បានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធប្រេងបេនសាំង, ស្រដៀងគ្នាទៅនឹង tuning គឺមិនអាចទៅរួចទេដែលស្ទើរតែ។ ប៉ុន្តែសិប្បករមួយចំនួននៅតែកសាងប្រើ Turbo Vaz-2106 ។ ម៉ាស៊ីនឥន្ធនៈ 8 សន្ទះនឹងជាការសមរម្យចាក់សម្រាប់ការប្រើស៊ីវិលនោះទេប៉ុន្តែកីឡានេះគឺជាការចាំបាច់និងសំខាន់, សេះគ្នា។ ក្រុមអ្នកជំនាញក្នុងការលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើម៉ាស៊ីន 16-សន្ទះ Vaz ។

តើអ្វីដែលត្រូវការចាំបាច់ដើម្បីកសាងម៉ាស៊ីនប្រើ Turbo មួយ?

សម្រាប់អ្នកដែលចង់ទទួលបាន 200+ អំណាចវាជាការល្អបំផុតដើម្បីទទួលបានប្លុកម៉ាស៊ីនពី "Lada Kalina" ។ អ្នកអាចប្រើប្លុកមួយពី Vaz-2110, ទោះជាយ៉ាងណានៅពេលដែលរាល់ការសាងសង់លម្អិតរថយន្តសម្រាប់ការប្រណាំងរថយន្តគឺមានសារៈសំខាន់។ ចំពោះម៉ូតូផងដែរត្រូវការ crankshaft ពី "Kalina" ដែលជាកន្លែងដែល crank បានមានអង្កត់ផ្ចិតនៃ 75,6 ម។ ស្ដុងសម្រាប់ការប្រើ Turbo ល្អប្រសើរជាងមុនទទួលបាន Vaz ម្រាក់បង្កើតម៉ាស៊ីនមុននៅសញ្ញាបត្រលើពួកគេដែលចង់បាននៃការបង្ហាប់។

turbocharger

supercharger នេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងបន្ទប់ដាច់ដោយឡែកមួយដែលត្រូវបាន actuated ដោយខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយ។

ក្រោយមកទៀតនឹងយកកម្លាំងបង្វិលជុំពី crankshaft នេះ។ សប់នេះមិនត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបញ្ចេញទឹករំអិលឬត្រជាក់នៃប្រព័ន្ធម៉ូតូ។ ដើម្បីបត់សម្ពាធលើសដែលពេលខ្លះកើតឡើងនៅក្នុងបំពង់ទទួលទាននោះ, នៅក្នុងរបៀបប្រតិបត្តិការមួយចំនួនដែលបានភ្ជាប់ទៅនឹងសន្ទះបិទបើកខ្យល់បន្ថែមទៀត។ ជាញឹកញាប់ tuning រថយន្តប្រើវ៉ារ្យ៉ង់ពីរនៃស្នប់ - គឺ centrifugal និងវីស។ ជាលើកដំបូងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងរូបរាងរបស់ cochlea នេះដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅខាងក្នុងជំរុញនេះ។ នេះ សប់វីស សម្ពាធត្រូវបានទទួលដោយការបង្វិលជាបន្តបន្ទាប់នៃការក្បែរបំពាក់ជាមួយ paddles ពីរ។

-លៃតម្រូវដោយខ្លួនឯងរថយន្តប្រើវាស្នប់ centrifugal ។ ពួកគេគឺអាចចូលដំណើរការបានច្រើន, មានទំហំតូចងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង។ ដោយសារតែការពិតដែលថាការសម្តែងនេះគឺមានលក្ខណៈល្បឿនរង្វិលកំណត់នៃ crankshaft ម៉ាស៊ីននេះវាមិនអាចផលិតបានច្រើនជាងសម្ពាធរបារ 0,7 ។ សប់នេះអាចបង្កើនទិន្នផលម៉ាស៊ីន 15% ទៅ 30% ក្នុងល្បឿនរហូតដល់ទៅ 40 ពាន់នាក់អតិបរមាក្នុងមួយនាទី។ នេះគឺជាសូចនាករធ្ងន់ធ្ងរណាស់។

ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិនៃស្នប់អាចត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណធន់ខ្ពស់និងអាចជឿទុកចិត្តបានតម្រូវការតូចមួយនៃម៉ាស៊ីនភាពងាយស្រួលនៃការដំឡើងមធ្យោបាយងាយស្រួល។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្ដិការនៃ turbocharger ជ្រើសរើសយកឡើងកើតឡើងក្នុងល្បឿនបីឬច្រើនជាងនេះ។ ម៉ាស៊ីននេះបានឆ្លើយតបភ្លាមទៅឈ្នាន់នេះ - មិនមែននៅក្នុងករណីនេះគេហៅថា "turboyamy", ដែលកើតឡើងនៅពេលដែលអ្នកដំឡើង supercharged ផ្សេងទៀត។ ទោះយ៉ាងណាក្នុងល្បឿនម៉ាស៊ីនខ្ពស់ (លើសពីប្រាំពាន់នាក់) មានការកើនឡើងនៅក្នុងអំណាចគឺភាពដែលស្ទើរតែ។

កង្ហារឧស្ម័ន

ល្បឿនអាចបែងចែកក្នុងចំណោមលក្ខណៈពិសេសនៃការបង្វិលនៃកង្ហារនេះ។ វាអាចឈានដល់ 200 ពាន់នាក់។ បប / នាទី, សម្ពាធនេះអាចឈានដល់របារ 2 ។ កង្ហារនេះគឺអាចបង្កើនអំណាចឡើងម៉ាស៊ីនទៅ 50 ភាគរយ។ សត្វខ្លាឃ្មុំកង្ហារបង្វិលក្នុងល្បឿនយ៉ាងខ្លាំងនិងបានទាមទារឱ្យមានការបញ្ចេញទឹករំអិលទេ។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីននៃការបញ្ចេញទឹករំអិល្រំមហះមួយផ្ទៃក្នុង។ កង្ហារត្រូវការពេលវេលាជាក់លាក់មួយដើម្បីទទួលបាននូវសន្ទុះចាំបាច់។ ដូច្នេះវានឹងចាប់ផ្តើមធ្វើការតែបន្ទាប់ពីបីពាន់បដិវត្តន៍។ ប្រសិនបើអ្នកព្យាយាមដើម្បីជំរុញឱ្យបង្កើនល្បឿនយ៉ាងខ្លាំងឈ្នាន់ល្បឿនទាបនៃការនៅក្នុងការ crankshaft នេះសម្ពាធឧស្ម័នផ្សងទាបពេកដើម្បីប្រតិបត្តិការអង្គភាព។ អ្នកអាចមានអារម្មណ៍ថាការលិចលង់ខ្លះនោះទេ។ បាតុភូតនេះត្រូវបានសំដៅដល់ថាជា "lag ប្រើ Turbo" ។

ជ្រើស turbocharger នេះ

ប្រសិនបើអ្នកកំណត់ធាតុតូចមួយវានឹងធ្វើការនៅក្នុងល្បឿនតូចនិងមធ្យមរបស់ crankshaft នេះ។ នៅសប់ខ្ពស់បែបនេះនឹងមិនត្រូវបានប្រតិបត្តិ។ ជាមួយនឹងអង្គភាពអស្ចារ្យទាំងអស់ពិតជាផ្ទុយពីនេះ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ដែលបានកំណត់ម៉ូដែល TD04L ពីស៊ូបារុ, TD05 - ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi, កង្ហារ Garett, កង្ហារប្រទេសចិនដែលមានគុណភាពចម្ងល់ - T3 និង T4 ។

ត្រជាក់

នៅថ្ងៃទី Vaz ត្រជាក់សាមញ្ញប្រើ Turbo ។ ដំឡើងវិទ្យុសកម្មជួរដេកទ្វេរដងនៃ Vaz-2110, ចាប់តាំងពីពួកមានផលិតភាពច្រើនទៀត។ អ្នកអាចដំឡើង intercooler នេះ។ ប្រសិនបើវាមានទំហំធំពេកវាអាចបង្កឱ្យមានបញ្ហា។

មិនមានការសម្តែងដែលមានតិចតួចហើយជាធម្មតានឹងគ្រប់គ្រាន់មិនមានពេលវេលាដើម្បីត្រជាក់ខ្យល់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងត្រូវបានចុកនេះ។

សន្ទះបិទខ្លែងហើរ

នេះគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការរចនា។ ភារកិច្ចចម្បងរបស់ខ្លួន - កំណត់ឡើងវិញនៃខ្យល់នេះបន្ទាប់ពីការបិទបើកត្រូវបានបិទ។ ប្រសិនបើមានសន្ទះបិទបើកនេះមិនមែនជា, បន្ទាប់មកសម្ពាធព្យញ្ជនៈអាចបំបែកការតភ្ជាប់ទាំងអស់។ វ៉ាល់ទាំងនេះនៅលើទីផ្សារយ៉ាងច្រើនមួយ - ពីឧស្សាហកម្មដើម្បីធ្វើឱ្យដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។

សន្ទះ "Westgate"

សន្ទះនេះគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីឆ្លងកាត់ផ្នែកនៃខ្យល់មួយកន្លងមកកង្ហារនេះ។ ដូច្នេះរក្សាសម្ពាធប្រព័ន្ធមួយបានកំណត់ទុកជាមុន។

សំណុំរហ័ស

ដើម្បីបង្កើតម៉ាស៊ីនប្រើ Turbo មួយវាគឺជាការមិនចាំបាច់ដើម្បីប្រមូលសំណុំនៃឧបករណ៍ចាំបាច់មួយ។ សព្វថ្ងៃនេះអ្នកអាចទិញបានតែឧបករណ៍ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដែលផលិតដោយ។ ពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 16-សន្ទះបិទបើកព្រមទាំងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង 8 សន្ទះ។

វ៉ាល់ម៉ាស៊ីនកញ្ចប់-8

ឧបករណ៍ប្រើ Turbo សម្រាប់ម៉ាស៊ីន 8 សន្ទះ-មានលក្ខណៈដូចខាងក្រោម។ វាមានសមត្ថភាពក្នុងការបង្កើតសម្ពាធឡើង 0.5 បារ។ ជាមួយនឹងឧបករណ៍នេះអ្នកអាចបង្កើនអំណាចដល់ទៅ 120 សេះនិងកម្លាំងបង្វិល 190 Nm ទៅ។ ការដំឡើងឧបករណ៍នេះមិនប៉ះពាល់ដល់ជីវិតរបស់អង្គភាពអំណាចនេះ។ ការដំឡើងគឺសាមញ្ញណាស់, និងសេចក្តីលម្អិតទាំងអស់នៃសំណុំ - ម៉ោន។ សម្រាប់ការដំឡើងមិនត្រូវការដើម្បីដូចម្ដេចបានកែប្រែម៉ាស៊ីន។

ឧបករណ៍ប្រើ Turbo នេះរួមបញ្ចូលទាំង:

• អាសូរដែកថែប។
• turbocharger ។
• gaskets ។
• បំពង់ប្រេង។
• ប្រព័ន្ធ coolant ។
• សន្ទះបិទបើកមួយសម្រាប់ការសង្គ្រោះសម្ពាធ។
• ដាក់រនុក។
• ដាក់រនុកនិងសេចក្តីលម្អិតផ្សេងទៀត។

កំណត់សម្រាប់អង្គភាព 16- សន្ទះបិទគឺមានទាំងស្រុងដូចគ្នា។ ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងលក្ខណៈផងដែររបស់ខ្លួន។ លក់លើទីផ្សារអ្នកអាចរកឃើញឧបករណ៍ប្រើ Turbo សម្រាប់ម៉ាស៊ីន 8 សន្ទះជាមួយ 250 សេះ។ វាប្រើ turbocharger ជាមួយនឹងសម្ពាធនៃរបារ 1 មួយ។

ម៉ោន

វាត្រូវតែត្រូវបានចងចាំថាស៊ុមនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីន turbocharged - វាគឺជាដំណើរការរយៈពេលយូរ។ ទោះបីជាសំណុំនៃអ្នកផលិតនិងអ្នកនិយាយថាអ្នកអាចធ្វើដោយគ្មានការធ្វើឱ្យប្រសើរម៉ាស៊ីននេះគឺជាការមិនពិត។ ដែលជាកន្លែងដែលត្រូវចាប់ផ្តើម? ជាការពិតណាស់ជាមួយនឹងការទិញគ្រឿងបន្លាស់ចាំបាច់និងការបណ្តុះបណ្តាលម៉ូតូនេះ។ វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីជំនួសចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ស្តុនេះ gasket ស៊ីឡាំងក្បាលនិយតករប្រេង, បិទបើកមួយនិងបំពង់និងផ្នែកផ្សេងទៀត។ ទាំងអស់នៃយន្តការទាំងនេះគួរតែអាចជឿទុកចិត្តបានដូចជា។

ចងចាំផងដែរថាការសាងសង់នៃរថយន្តដែលមានអនុភាពអាចប្រែប្រួលគួរឱ្យកត់សម្គាល់អាស្រ័យលើគំរូកង្ហារនេះ។ សេចក្តីណែនាំនឹងត្រូវមធ្យមណាស់។ ឧទាហរណ៍ដើម្បីកសាងប្រើ Turbo Vaz-2106, ដំបូងអ្នកត្រូវតែជំនួសម៉ូតូ។

អ្នកចាំបាច់ត្រូវដំឡើងជួបប្រជុំគ្នាចាក់ថ្នាំ 16-សន្ទះបិទបើក។ រឿងដំបូងដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីរៀបចំម៉ាស៊ីន។ ម៉ូតូដោះរុះរើ, អនុវត្តដោយស៊ីឡាំងនេះ crankshaft មួយកំណាត់តភ្ជាប់, ការបូមប្រេង។ បើចាំបាច់អនុវត្ត sanding ប្លុក។ ស្ដុងត្រូវតែត្រូវបានទិញបន្ទាប់ពីស៊ីឡាំងនេះនឹងត្រូវបានរៀបចំ។

បន្ទាប់, ប្រមូលឯកសារភ្ជាប់។ នេះសំណុំក្បាលដំណាក់កាលផ្លាស់ប្តូរបូមប្រេង។ បន្ទាប់មកសំណុំអ្នកទទួលដែលជាអាសូរផ្សងនិងទួរប៊ីដែលបានប្រើ។ ដូចគ្នានេះផងដែរដែលបានម៉ោនធាតុដែកថែបទាំងអស់។ ហើយនៅទីបញ្ចប់ដំណាក់កាលចុងក្រោយ - កំណត់។ លើរបៀបវិជ្ជាជីវៈនិងត្រឹមត្រូវការលៃតម្រូវនឹងត្រូវបានអនុវត្ត, សមត្ថភាពអតិបរមានឹងអាស្រ័យ, កម្លាំងបង្វិលជុំនិងលក្ខណៈម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត។ ប្រសិនបើមានប្រតិបត្ដិការទាំងអស់សម្រាប់ការរៀបចំនិងការជួបប្រជុំគ្នានៃប្រព័ន្ធដែលអាចត្រូវបានធ្វើដោយដៃ, បន្ទាប់មកដើម្បីលៃតម្រូវល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីប្រែក្លាយទៅអ្នកជំនាញ (ជាពិសេសប្រសិនបើប្រើ Turbo Vaz លើឧស្ម័ន) ។ ជួបដោយចៃដន្យ, ជាច្រើននៃការចម្រូងចម្រាសអំពីថាតើវាគឺអាចធ្វើបានដើម្បី "ប្រើ Turbo" ដាក់ជា HBO ។ អ្នកជំនាញនិយាយថាចំនួន octane ពីល្បាយជាង 102. ដូច្នេះជាឧស្ម័នរោងចក្រថាមពលនេះនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់។