បន្ថែមទៀតសម្រាប់ការប្រេង: ពិនិត្យ។ គ្រប់ប្រភេទនៃការបន្ថែមសម្រាប់ប្រេងម៉ូតូ

អ្នកបើកបរម៉ូតូដោយខ្លួនឯងគោរពណាមួយដែលម្តងក្នុងជីវិតរបស់ខ្ញុំបានគិតអំពីល្បាយដែលត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងប្រេងដើម្បីបង្កើនលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ខ្លួន។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីយល់ពីការបន្ថែមប្រេងអ្វីដែល, ជាដំបូងអ្នកត្រូវតែយល់ពីរបៀបដែលប្រេងរំអិលដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។

ពាក់ម៉ាស៊ីនរូបវិទ្យា

ដោយគ្មានករណីលើកលែង, ប្រព័ន្ធប្រព័ន្ធរុញច្រានទាំងអស់គឺជាប្រធានបទត្រូវពាក់ដោយសារតែការកកិតដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងវគ្គសិក្សានៃយន្តការទាំងមូល។ សីតុណ្ហភាពកើនឡើងហើយនេះនាំឱ្យសសៃឆ្មារនៃផ្នែកដែក, ដែលផ្នែកនៃយន្តការណាមួយដែលកំពុងធ្វើការ។ នៅទីបំផុតគឺមានការបំផ្លិចបំផ្លាញ។

ជាធម្មតា, នេះគឺជាភាគច្រើនងាយនឹងវ៉ាល់និងម៉ាស៊ីន្រំមហះស្តុងផ្ទៃ។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីកាត់បន្ថយពាក់, សៀគ្វីប្រេងសំណង់ត្រូវបានផ្តល់ជូន: ប្រព័ន្ធបិទជិតហើយបិទជិតដែលនៅក្នុងប្រេងរំអិលនេះ។ ស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធលោកបានរត់តាមរយៈប្រព័ន្ធត្រជាក់ត្រដុសស្រោមសំបុត្រនិងការផ្លាស់ប្តូរទាំងអស់និងយន្តការម៉ូតូ។

ប្រេងរ៉ែ

ប្រេងអាចត្រូវបានចែកជាប្រភេទចម្បងពីរដែលត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់បំផុតនៅក្នុងរថយន្តទំនើប។ ក្រុមជាលើកដំបូង - ប្រេងរំអិលរ៉ែមួយ។ ក្នុងករណីជាច្រើន, ដូចជាប្រេងមានភាពអន្ធិលខ្ពស់។ ក្រុមអ្នកជំនាញបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើពួកវានៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលមានវ័យចំណាស់មួយនឹងប្រព័ន្ធការចាក់ប្រេងបេនសាំងព្រមទាំងគ្រឿងម៉ាស៊ូត។

ការប្រើប្រាស់ប្រភេទនៃប្រេងនេះត្រូវបានបង្កឡើងដោយការមួយផ្សេងទៀតនិងភាពញឹកញាប់នៃប្រតិបត្ដិការនៃម៉ាស៊ីនមេអ្នកនៅក្បែរ។ ប្រសិនបើការរចនានេះតម្រូវឱ្យថាលំហូរការងារជាមូលដ្ឋានមិនទាក់ទងទៅនឹងល្បឿនខ្ពស់លក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពដែលជាកម្មវត្ថុទៅនឹងប្រព័ន្ធម៉ូតូនេះទាប។ ដូច្នេះរំអិលគួរតែមានភាពអន្ធិលខ្ពស់និង ductility ។ កម្មវិធីបញ្ជាដែលមានបទពិសោធនិយាយថាអ្នកគួរប្រើប្រេងបន្ថែមក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅនឹងការឆ្លងលក្ខណៈសម្បត្តិទាំងនេះ។

ប្រេងសំយោគ

ក្រុមទីពីរ - សំយោគប្រេង, ដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចាក់ថ្នាំចាក់ទំនើបប្រេង។ ពួកគេត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនលឿន, ដែលជាកន្លែងដែលសមាសភាគដែកបានប៉ះពាល់ទៅនឹងសីតុណ្ហភាពសំខាន់មួយ។

នៅក្នុងគំនិតរបស់អ្នកជំនាញនិងអ្នកបើកបរដែលជាក្រុមទាំងពីរមានទាំងគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ។ ការរៀនដោយការប្រើប្រាស់នៃគុណសម្បត្ដិអវិជ្ជមាននៃប្រេងជាម្ចាស់រថយន្តជាមធ្យមណាមួយដែលកំពុងព្យាយាមដើម្បីវិសាលភាពមួយចំនួន neutralize ពួកគេ។

បន្ថែមទៀតនៅក្នុងប្រេង - ល្អឬអាក្រក់?

វាគឺជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងលក្ខណៈសម្បត្តិនៃសម្ភាររំអិលនិងត្រូវការបន្ថែមប្រេង។ សូមព្យាយាមដើម្បីដោះស្រាយពីថាតើពួកគេពិតជាបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តម៉ាស៊ីនឬនៅតែមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើស្ថានភាពបច្ចេកទេសរបស់ខ្លួន។ ស្ព័រត្រូវបានធ្វើឡើងដោយពេលនេះនៅពេលដែលមានល្បាយទាំងនេះបាន។

ដើម្បីយល់ពីសារៈសំខាន់នៃបញ្ហានេះ, អ្នកត្រូវយល់ពីអ្វីដែលជាការបន្ថែមប្រេងប្រភេទនិងគោលបំណងរបស់ពួកគេ។ ដើម្បីចាប់ផ្តើមការ, ខ្ញុំចង់បញ្ជាក់ថាយើងគិតអំពីអ្នកដែលបានប្រើដោយអ្នកជិះម៉ូតូធម្មតានិងមតិដែលយើងទំនងបំផុតដើម្បីប្រាក់។

ភារកិច្ចសំខាន់នៃការគ្រប់ប្រភេទនៃការបន្ថែម - វាជាការមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃគុណភាពនៃប្រេងនោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផ្លាស់ប្តូរល្អប្រសើរជាងមុននៃការសម្រាប់សូចនាករមូលដ្ឋាននៃការម៉ាស៊ីនមួយ។ មួយចំនួននៃការបន្ថែមប្រេង (ការពិនិត្យនៃអ្នកជំនាញបញ្ជាក់ថាស្ទើរតែទាំងអស់នេះ) ពិតជាមានឥទ្ធិពលជាវិជ្ជមានលើការងាររបស់គាត់។

កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះទីផ្សារនេះផ្តល់នូវផ្នែកធំដោយស្មើភាពនៃការបន្ថែមនេះ។ ប្រភេទទូទៅបំផុតនៃការដែលបានប្រាប់និងនិយាយជាវិជ្ជមានដោយប្រើប្រាស់ទាំងអស់ - បន្ថែមក្នុងប្រេងម៉ាស៊ីនដែលបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់។ ជាញឹកញាប់ណាស់, នៅក្នុងករណីនៃការបរាជ័យនៃ scraper ចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ស្តុ បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង។ ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងបាតុភូតនេះគឺមានការលំបាកខ្លាំងណាស់។ តាមក្បួនទូទៅមួយ, ការលុបបំបាត់នៃការមានបញ្ហានេះចុងក្រោយអាចសម្រេចទៅបានដោយជំនួសចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ជាមួយនឹងការញែកម៉ាស៊ីន។

ប៉ុន្តែទោះបីជាម្ចាស់រថយន្តថ្មីថ្មោងយល់ថានីតិវិធីនេះគឺមានតម្លៃខ្ពស់ខ្លាំងណាស់។ នៅក្នុងគំនិតរបស់យន្ដការីដែលមានបទពិសោធនេះជាវិធីងាយស្រួលបំផុតដើម្បីកម្ចាត់នៃប្រេងការចំណាយច្រើនពេក - បញ្ចូលជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់។ ទោះយ៉ាងណាលោកមិនបានបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថវិការបស់អ្នក។ លើសពីនេះទៀតតម្រូវការដើម្បីអនុវត្តជានិច្ចប្រេងធុង។

នៅទីនេះនិងមកជួយបន្ថែមទៀតប្រេង viscous បានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយចំនួននៃសមាសភាគរំអិលនេះ។ នេះបានកើតឡើងដោយការបង្កើនភាពអន្ធិលសារធាតុរាវនេះ។

នៅពេលដូចគ្នានេះដែរអ្នកបើកបរបានកត់សម្គាល់ឃើញការពិតដែលថាប្រតិបត្ដិការនៃម៉ាស៊ីននេះនៅក្នុងរដូវក្តៅនៃប្រភេទនេះនៃការបន្ថែមដែលផលិតប្រេងរុក្ខជាតិនិងគ្នាការបន្ថែមនេះបានបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតសន្ធឹកសន្ធាប់ដែលអាចជាពិតជាដោយសារតែសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញខ្ពស់។

ការបន្ថែមលក្ខណៈសម្បត្តិនៃការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនេះ

ជាការពិតបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរនេះគឺជាអ្វីដែលហៅថា "ពាក់" ប្រសិទ្ធិភាពនៃការប្រេងទៅផ្នែកដែកនៃម៉ាស៊ីន។ នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀត, ពេលខ្លះការផ្លាស់ប្តូរសមាសភាពរាវដូច្នេះ spoils ជាគ្រឿងផ្សំដែករបស់ពួកគេ។

នេះអាចត្រូវបានជៀសវាងបានប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រភេទទីពីរនៃការបន្ថែម: ប្រឆាំងនឹងពាក់។ ជាលទ្ធផលលោកបានបន្ថែមពួកវាទៅក្នុងម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបង្កើតឡើងជាខ្សែភាពយន្តការពារពិសេសមួយដែលបានរចនាឡើងដើម្បីការពារផ្នែកលោហៈធាតុបានមកពីការកកិតច្រើនហួសប្រមាណ។ មានមតិប៉ះទង្គិចជាច្រើនអំពីការប្រើប្រាស់បន្ថែមទៀតដូចនៅក្នុងប្រេងនេះ។ គូប្រកួតរបស់ខ្លួនពិនិត្យការកាត់បន្ថយកម្មវិធីការពិតដែលថាដូចនៅក្នុងករណីនៃអន្ធិលស្អិតប្រភេទធាតុគីមីដែលធ្វើឱ្យឡើងយ៉ាងខ្លាំងដែលប៉ះពាល់បន្ថែមប្រេងម៉ូតូរូបមន្តដើម។ ក្នុងប្រតិបត្ដិការជាបន្តនេះនាំឱ្យមានការកាប់បំផ្លាញនៃធាតុសំខាន់នៃម៉ូតូនេះ។

អុកស៊ីដកម្មប្រេង

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាបញ្ហាមួយទៀតបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់យូរនៃប្រេងម៉ូតូ។ ជាលទ្ធផលនៃការលេចធ្លាយប្រេងដែលអាចធ្វើបានមួយ oxidizes ប្រព័ន្ធនេះនៅលើពេលវេលា។ ប្រសិនបើវាមិនយកចិត្តទុកដាក់បន្ទាប់មកយើងទទួលបានការផ្លាស់ប្តូរដូចគ្នានៅក្នុងសមាសភាពគីមី។

ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហានេះអ្នកជំនាញបានផ្តល់អនុសាសន៍បន្ថែមក្នុងប្រេងបញ្ជូន, ដែលត្រូវបានគេហៅថាអុកស៊ីដកម្មមួយ។ សារធាតុទាំងនេះត្រូវបានបន្ថែមទៅបង្ការការកើតឡើងនៃប្រតិកម្មគីមីដែលជាប់ទាក់ទងជាមួយនឹងដំណើរការចម្បងនៃអុកស៊ីតកម្ម។ វាត្រូវបានគេជឿថាការប្រើប្រាស់សារធាតុប្រឆាំងអុកស៊ីតកម្មយ៉ាងសំខាន់ពន្យារជីវិតនៃប្រេងម៉ូតូ។

ប៉ុន្តែនៅក្នុងគំនិតនៃអ្នកបើកបរដែលជាលទ្ធផលនៃការប្រើប្រាស់លាយបែបនេះត្រូវបានកំណត់: "ដើម្បីជម្រះមនសិការរបស់ខ្ញុំ»ដូចដែលពួកគេបាននិយាយថា។ ប្រេងរបស់អ្នក, សូម្បីតែជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាយ៉ាងខ្លាំងនៅតែពាក់ភ្លឺ។ ប្រហែលនោះជាមូលហេតុដែលម្ចាស់រថយន្ដមួយចំនួនមុនពេលការលក់នៃរថយន្តនេះត្រូវបានបន្ថែមដូចជា បន្ថែមទៀតចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន យ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរក្សាទុកនៅលើ ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង។

បន្ថែមសាប៊ូ

លាងសាប៊ូឬល្បាយមួយ (នៅក្នុងជួរធំនៃរោងចក្រផលិត Novokuibyshev ប្រេងនិងការបន្ថែមទៀត) គឺជាប្រភេទរឿងធម្មតាណាស់ក្នុងការបន្ថែមទៀតនៅក្នុងប្រេងដែលត្រូវបាន។ គោលបំណងចម្បងរបស់ពួកគេ - ដើម្បីការពារប្រាក់បញ្ញើដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៃការ impurities នៅលើផ្នែកនៃម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានទទួលរងនូវផលប៉ះពាល់កំដៅធ្ងន់ធ្ងរបំផុត (ឧ, ដូចជាចង្អូរស៊ីឡាំង) ។ យោងតាមអ្នកជំនាញបន្ថែមទាំងនេះមានឥទ្ធិពលជាវិជ្ជមាននៅលើផ្ទៃខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីនដែលបានការពារពួកគេពីការបំពុលបរិស្ថាននិងថ្នាំកូតជ័របាន។

មិនបរិសុទ្ធទាំងនេះត្រូវបានប្រើដោយជោគជ័យនៅក្នុងរថយន្តជាមួយ mileage ខ្ពស់ (ដោយសារតែលក្ខណៈសម្បត្តិដែលបានរាយខាងលើ) ។ ប៉ុន្តែអ្នកជំនាញបញ្ជាក់ថាលក្ខណៈសម្បត្តិបង្ការជាក្បួនមួយបន្ថែមទៀតទាំងនេះមិនមាន។ និងមិនបន្ថែមពួកវាទៅគ្រឿងថ្មី។

បន្ថែមទៀតនៅរាយប៉ាយ

ការប្រើប្រាស់មិនបរិសុទ្ធជាច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយពេលខ្លះនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការផលិតផលជ័ររឹងមាំនិងកខ្វក់។ ដើម្បីផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់និងការយកចេញនៃការបន្ថែមដែលមានស្រាប់កកិតប្រឆាំងក្នុងប្រេងរបស់ខ្លួនបំបែក។

ការប្រើប្រាស់នៃការបន្ថែមបែបនេះគឺចង់តែនៅក្នុងគ្រឿងថាមពលចាស់។ អន្តរាយម៉ាស៊ីន។ ជាពិសេសទទួលរងពីផ្ទៃលោហៈដែលបិទជិតនេះបានបោះចោលនៅខាងក្នុង។ ប៉ុន្តែដោយសារតែភាពស្រដៀងគ្នានៃលក្ខណៈសម្បត្តិជាមូលដ្ឋាននៃផលប៉ះពាល់ពីការប្រឆាំងល្បាយ-នេះបន្ថែមទៀតដូចជាត្រូវបានគេប្រើកម្រណាស់។

បន្ថែមទៀតនៅក្នុងប្រេងរ៉ែ

ប្រសិនបើបានគ្រប់ប្រភេទនៃការបន្ថែមប្រេងម៉ូតូ, បានរាយខាងលើគឺជាសកល, ខាងក្រោមនេះគឺត្រូវបានបម្រុងតែសម្រាប់ប្រេងរំអិលម៉ូតូផ្អែកលើប្រេងរ៉ែ។ វាគឺជាការបន្ថែមការរបឆាមងនឹងកមនកមួយដែលបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សាប្រេងរ៉ែដោយរស់រវើកនៅលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពទាប (ពី -15 ° C ទៅ -45 អង្សាសេ) ។ ស្អាតជាច្រើននៅក្នុងតម្រូវការនៅលើទីផ្សារប្រេងគឺជាល្បាយនៃការបន្ថែមអាល់ប៊ុម: ពួកគេបានផ្តល់នូវការងារនៅក្រោមយន្តការផ្ទុកធ្ងន់។ គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនេះគឺដើម្បីកាត់បន្ថយការកកិតនៃកម្លាំងបង្វិលផ្ទៃលោហៈម៉ាស៊ីនដោយបង្កើនលក្ខណៈសម្បត្តិធ្លាក់ប្រេងរំអិលនៅ។

ប្រភេទនៃការបន្ថែមនេះគឺត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយដោយជិះម៉ូតូក្នុងអំឡុងពេល presales ។ មនុស្សមួយចំនួនជឿថារថយន្តបាតុកម្មនេះគឺមានការធ្លាក់ទឹកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងនិងយូរនៃបង្កើនល្បឿនផលិតចំណាប់អារម្មណ៍វិជ្ជមានលើអតិថិជន។ ការប្រឌិតឬមិន, ប្រវត្តិសាស្រ្តគឺស្ងៀមប៉ុន្ដែការប្រើប្រាស់នៃការបន្ថែមបែបនេះនៅក្នុងម៉ាស៊ីននេះខ្ពស់កកៈ - ជាការពិតមិនអាចប្រកែកបានដែលមិនតម្រូវឱ្យមានភស្តុតាង។

defoamers Dome

យើងមិនអាចមិនអើពើនឹងប្រភេទមួយផ្សេងទៀតនៃ Dome ដែលផលិតប្រេង Novokuibyshevsk និងបន្ថែមទៀតរុក្ខជាតិ។ នេះ defoamers ។ ពួកគេទាក់ទងនឹងទម្រង់នៃការលាងសំអាតហើយពួកគេត្រូវបានប្រើដើម្បីបំបាត់នូវផលវិបាកមិនល្អនៃការប្រើប្រាស់នៃសមាសធាតុខ្លាំងក្លាបន្ថែមទៀត។ បន្ថែមម្សៅសាប៊ូធម្មតា, នៅក្នុងការបន្ថែមទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុគីមីដែលអាចធ្វើបានក្នុងការតែងនិពន្ធផងដែរដើរតួនាទីប្រេងខាញ់បានប្រមាណនៅលើទឹកសាប៊ូដែលជា, ឧទាហរណ៍វាអាចបែកពពុះមាត់។ នៅក្នុងគំនិតរបស់ម៉ាស៊ីនរថយន្តមួយ, ស្នោ inhibitors នោះគួរត្រូវបានប្រើសម្រាប់តែការរកឃើញការផ្លាស់ប្តូរដែលមើលឃើញក្នុងការតែងនិពន្ធប្រេង។

សំណួរនៃការប្រើប្រាស់បន្ថែមទៀតជារៀងរាល់ប្រេងអ្នកបើកបរម៉ូតូសម្រាប់ខ្លួនវាត្រូវតែសម្រេចចិត្តដោយសារតែការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេគឺជាការល្អស្មើភាពគ្នានិងអាក្រក់សម្រាប់ប្រតិបត្ដិការនៃម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកបាន។