ខិត្តប័ណ្ណផ្សព្វផ្សាយនិងលក្ខណៈទាំងអស់បានសង្កត់ធ្ងន់ថា 777 ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពេញលេញដោយប្រើកម្មវិធីកុំព្យូទ័រ។ អ្នកកាសែតនិងក្រុមអ្នកគាំទ្របច្ចេកវិទ្យាការពិតដែលថាការរចនាបានគូសបញ្ជាក់និងផលិតយន្តហោះនេះមិនបានបង្កើតឯកសារក្រាហ្វិកណាមួយ។ ទាំងអស់នេះបានលម្អិតនិងការជួបប្រជុំត្រូវបានចងក្រងជាមួយគំនូរជំនួយនៃកម្មវិធីនិងការប្រើប្រាស់ក្រាហ្វិកកុំព្យូទ័រ។ សូម្បីតែការជួបប្រជុំគ្នា របស់យន្តហោះនេះ ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងចន្លោះនិម្មិត។ ការងារទាំងអស់នៅលើការរចនានិងផលិតនៃគំរូដើមដែលមានរយៈពេលជិតដប់ឆ្នាំ។
ចំពោះទំហំរបស់វា យន្តហោះ Boeing 777 ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាយន្តហោះស៊ីវិលក្នុងចំណោមធំបំផុត។ ប្រវែងរបស់វាគឺជិតចិតសិបបួនម៉ែត្រនិងមានអង្កត់ផ្ចិតតួមួយ - ច្រើនជាងប្រាំមួយម៉ែត្រ។ ទំងន់នៅក្នុងការហោះឡើងនៅពេលដែលបានផ្ទុកយ៉ាងពេញលេញនិងការចាក់ប្រេង - ពីររយហុកសិបបីតោន។ ដើម្បីបង្កើនការដូចជា "ម៉ាស៊ីន" ដែលត្រូវការម៉ាស៊ីនថាមពលសមស្រប។ ការបង្កើតរបស់ពួកគេធ្វើការជាជាងក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្មល្បី។ តម្រូវការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនិងភាពជឿទុកចិត្តបានដាក់ការសម្រុកខ្ពស់ណាស់។ កាលបរិច្ឆេត, 777 កំណត់ការកែប្រែម៉ាស៊ីនមួយចំនួនដែលត្រូវបានកំណត់ដោយលក្ខខណ្ឌតម្រូវជាក់លាក់របស់អតិថិជន។
នៅខាងក្នុងនាវានេះអាចផ្ទុក 386 ទៅ 550 នាក់។ ចំនួនទឹកប្រាក់នេះគឺអាស្រ័យលើឧបករណ៍និងចំនួននៃហាងនោះ។ ប្រសិនបើបាន 777 ត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទប់ចំនួនបីថ្នាក់ផ្ទុកអ្នកដំណើរបានអប្បបរមា។ ក្នុងករណីដែលជាកន្លែងដែលមាននៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនិងថ្នាក់ថ្នាក់អាជីវកម្មសេដ្ឋកិច្ចការហោះហើរអាចនៅអ្នកដំណើរ 479 នោះទៅ។ កំពុងផ្ទុកអតិបរមាដែលអាចធ្វើទៅបាននៅពេលដែលនៅក្នុងករណីទាំងអស់នេះគឺអាសនៈដូចគ្នានេះដែរការលួងលោមសេដ្ឋកិច្ច។ សមាសភាពនៃនាវិកដីនេះគឺមានពីរ - បី។ តូចនេះបានក្លាយជាអាចធ្វើទៅបានតែប៉ុណ្ណោះដោយសារតែភាពជឿជាក់ខ្ពស់នៃគ្រឿងថាមពលនិងការទាំងអស់ប្រព័ន្ធបញ្ជាលើនាវា។
សំណួរភាពទុកចិត្ដនៃយន្តហោះនេះត្រូវបានផ្ដល់ការយកចិត្តទុកដាក់ច្រើនបំផុត, រួមទាំងការទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណផ្តល់សេវាដោយ។ 777 ត្រូវបានបំពាក់ដោយពីរ ម៉ាស៊ីន turbojet ។ ក្នុងករណីនៅពេលដែលម៉ូទ័របរាជ័យនេះយន្តហោះនេះនឹងបន្តការហោះហើរទៅកាន់ព្រលានយន្តហោះជំនួសអស់រយៈពេលបីម៉ោងផ្សេងទៀត។ នៅក្នុងទូទៅ, រយៈពេលអតិបរមានៃការហោះហើររបស់នាវានេះគឺមានច្រើនជាងដប់ប្រាំពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងន័យនេះវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការធ្វើទំនើបកម្មនិងការកែលម្អនៃយន្តហោះត្រូវបានអនុវត្តបន្ត, និងលក្ខណៈពិសេសរបស់វាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរល្អប្រសើរជាងមុនសម្រាប់ strontium ។ នៅក្នុងរបៀបសាកល្បងជួរឈានដល់សញ្ញានៃ 20.000 គីឡូម៉ែត្ររួចទៅហើយ។
777 ដែលជាចំណាប់អារម្មណ៍រូបថតរបស់ទំហំរបស់វាទាមទារដោយរចនាតង់ស្យុងអតិបរមា។ ទាំងអស់ចំណេះដឹងនិងបទពិសោធន៍ការយល់ដឹងទូលំទូលាយនៅក្នុងគោលបំណងត្រូវបានដោះស្រាយបញ្ហាក្នុងតំបន់នានា។ ម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេគឺដើម្បីអប្បរមាជួយសម្រួលដល់ទម្ងន់នៃយន្តហោះ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនិងបានអនុវត្ត មា្ភារៈសមាសធាតុ ដែលមានលក្ខណៈចាំបាច់។ ជាពិសេសបានពិភាក្សាអំពីការរចនានៃតួនេះ។ និងដំណោះស្រាយនេះត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងសាមញ្ញណាស់និងមានប្រសិទ្ធិភាព។ នោះគឺជាដូច្នេះក្នុងលទ្ធផលនិងទទួលបានយន្តហោះភាគច្រើនកម្រិតខ្ពស់និងមានផាសុខភាពទៅជាកាលបរិច្ឆេទ។