តំបន់នៃស្ថានីយ៍ចំនួនបីនៅក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ស្ថានីយ៍ដែលនៅលើវា?

ប្រវត្តិសាស្រ្តគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងស្រស់ស្អាតក្នុងការផ្ទាល់របស់ខ្លួន សំណង់ស្ថាបត្យកម្ម តំបន់នៃស្ថានីយ៍ចំនួនបីនៅក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ស្ថានីយ៍ដែលនៅលើវា? Leningradsky, Kazansky និង Yaroslavsky: មានការប្រសព្វផ្លូវរថភ្លើងធំបី។ អគារនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយស្ថាបត្យករលេចធ្លោ KA តុន, ក V. ការ Schuseva, អេហ្វអូ Shehtelya ។

កន្លែងនេះ, បន្ទាប់ពីទាំងអស់, ត្រូវបានចាត់ទុកមួយនៃតំបន់ដែលជាកន្លែងដែលភាគច្រើនខៀវស្រងាត់មួយចំនួនធំនៃការផ្សាយបន្តផ្ទាល់គ្មានផ្ទះសម្បែងដែលជាភាពខុសគ្នានៃបុគ្គលិកលក្ខណៈព្រហ្មទណ្ឌជាក្មេងស្រីនៃសីលការងាយស្រួល, អ្នកសុំទានពិន័យ។ ប្រហែលជាអំណាចនៃកន្លែងទាំងនេះដែលបានទាក់ទាញពួកវានៅទីនេះ។

រឿងព្រេង។ ទីក្រុងម៉ូស្គូ "តំបន់ នៃស្ថានីយ៍ទាំងបី" ។ តើវាជាអ្វី?

បើយោងតាមរឿងព្រេងបុរាណ, ពេលជាយូរមកហើយ (ក្នុងសតវត្សទី xiv) មានជា វត្តអារាម។ យប់មួយនោះគឺអាកាសធាតុខ្លាំង - ភ្លៀងធ្លាក់, ខ្យល់ whistled ។ នៅចំណុចមួយចំនួននៅក្នុងច្រកទ្វារនៃវត្តអារាមបរិសុទ្ធគោះចម្លែកឆ្លងកាត់ដោយសុំយប់នេះដើម្បីរង់ចាំចេញព្យុះនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ព្រះសង្ឃបានបដិសេធដូចម្ដេច។ ត្រាច់នៅក្នុងដួងចិត្តដាក់បណ្តាសាវត្តអារាមនេះ, ដែលមានបំណងចង់បានក្នុងពេលតែមួយវាបានលិចចូលទៅក្នុងដី។ នៅពេលដូចគ្នានេះវាបានអង្រួនជញ្ជាំងនិងការកសាងនេះបានក្លាយជាការដួលរលំ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកកន្លែងនេះត្រូវបានចាត់ទុកបណ្តាសា។ លើសពីនេះទៀតវាគឺជាល្បប់។

អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនស្ថានីយ៍តំបន់ពោរពេញបីនៅទីក្រុងមូស្គូ។ ដែលស្ថានីយ៍និងអ្វីដែលកន្លែងលាក់ការសំងាត់?

ពាក្យចចាមអារាមមានវាថានៅក្នុងតំបន់នៃការ៉េដែលត្រូវបានអង្កេតឃើញភាពមិនប្រក្រតីជាញឹកញាប់។ នៅទីនេះមាន disappearances ។ ហើយពេលខ្លះនៅទីនេះវាជាការចម្លែកមួយដែលបុរសម្នាក់អាយុឈើជាយូរមកហើយជាមួយនឹងការនៅពរជ័យខាងវិញ្ញាណចាស់។ គាត់បានឈប់គ្រាន់តែនៅក្នុងផ្នែកខាងមុខនៃស្ថានីយ៍ក្រុង Kazan គាត់បានធ្លាក់ទៅជង្គង់របស់គាត់ហើយអធិស្ឋានបីឆ្កាង។ បន្ទាប់មកបាត់ទៅព្រះស្គាល់កន្លែងដែល។ វាត្រូវបានសន្មត់ថានេះជាការចម្លែកមួយដែលមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យព្រះសង្ឃនោះពេលយប់។ វាប្រែថាគាត់ត្រូវបានគេព្យាយាមដើម្បីធ្វើដង្វាយធួនសម្រាប់បណ្តាសានេះ។

ការសាងសង់អគារ

តំបន់នៃស្ថានីយ៍ចំនួនបីដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ និងរឿងនេះគឺតំបន់នេះ។

ពេលដែលនៅកណ្តាលសតវត្សទី XIX នេះបានសាងសង់ស្ថានីយ៍ drained និងលោក Nicholas (ដែលមានឈ្មោះថាលោក Nicholas ខ្ញុំនៅក្នុងកិត្តិយសរបស់ព្រះចៅអធិរាជ) នៅក្នុងវាលភក់ល្បាប់កន្លែងទាំងនេះដែលភ្ជាប់ទីក្រុងម៉ូស្គូជាមួយទីក្រុង St. Petersburg (ឥឡូវស្ថានីយ៍ Leningrad) ។ បញ្ហាជានិច្ចរំខានអ្នកសាងសង់: កម្មករត្រូវបានសម្លាប់, បំផ្លាញជញ្ជាំងដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាថ្មីម្តងទៀត។ វិស្វករសន្មត់ដែលមិនអាចត្រូវបានសាងសង់នៅលើកន្លែងល្បប់មួយនិងនៅឡើយទេនៅចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី XIX នេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងពីរស្ថានីយ៍កាន់តែច្រើន - Ryazan (Kazan នៅក្នុងពេលអនាគត) និង Yaroslavl ។

ស្ថានីយ៍ទាំងបីនេះមានទីតាំងនៅក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូល្បីហើយត្រូវបានគេស្គាល់ចំពោះមនុស្សជាច្រើនក្នុងប្រទេសរបស់យើង។

នៅក្នុងដងសូវៀតមានស្ថានីយរថភ្លើងផងដែរ។ នៅពេលដែលការសាងសង់របស់ខ្លួន, បញ្ហាជាច្រើនផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ទឹកពីសម្រាកបំពង់មួយ, ដែលត្រូវបានគេសន្និដ្ឋានទន្លេ Chechora ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ការសាងសង់នេះបានបន្តទៀត។

ម៉េត្រូបានកសាងឡើងជាសំខាន់ Komsomol ។ ពួកគេគឺជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងមិនគួរឱ្យជឿនិងការពារការដួលរលំនិងទឹកជំនន់។ ក្នុងន័យនេះតំបន់ Kalanchevskaya និងស្ថានីយ៍ក្រោមដីកសាងឡើងទទួលឈ្មោះនៃ "Komsomolskaya" នេះ។

សំណល់នៃវត្តអារាមចម្លែកនេះនៅតែកប់នៅក្រោមដី។ ស្ថាបត្យកម្មនៃរចនាសម្ព័ន្ធទាំងបីតែមួយគត់គ្នាក្នុងមធ្យោបាយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ, ស្ថានីយ៍ស្រស់ស្អាត។ ទេសភាពអស្ចារ្យនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ។ តំបន់នៃស្ថានីយ៍ទាំងបីនាក់ - ជាផ្នែកមួយនៃបេតិកភណ្ឌស្ថាបត្យកម្មនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ។ និងមូលធនអាចមានមោទនភាពចំពោះ។ ភ្ញៀវទេសចរពិតជាគួរតែទស្សនាតំបន់នៃស្ថានីយ៍ទាំងបីនេះក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ស្ថានីយ៍ដែលនៅតែមានប្រវត្តិគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលខណៈដែលសម្បូរទាំងនេះឬទេ?

ស្ថានីយ៍ Yaroslavsky

មកវិញនៅក្នុងឆ្នាំ 1862 ស្ថានីយ៍រថភ្លើងមួយតូចមួយត្រូវបានកសាងឡើងរវាងស្ថានីយ (Leningrad) Nikolaev និងស្រះទឹកក្រហម។ នៅទីនេះវាបានកើតឡើងផ្លូវ Yaroslavl ។ វាគឺជាការជាយូរមកហើយតែ 69 គីឡូម៉ែត្រ។

ស្ថានីយ៍ធំមួយត្រូវបានកសាងឡើងក្នុងឆ្នាំ 1910 ។ នៅក្នុងការ 1965-1966 ជា gg ។ ដំបូងវាត្រូវបានស្ថាបនាឡើងវិញ។ បន្ទាប់មកពីសមបត់រតនាប់នេះត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងបន្ទប់ដែលមានជញ្ជាំងថ្មីកញ្ចក់។

នៅឆ្នាំ 1995 លោកបានរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធជាលើកទីពីរ។ គោលបំណងរបស់វាគឺដើម្បីពង្រីកទំហំជាន់សម្រាប់អ្នកដំណើរ។ មានក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតតុបតែងសាលជួរឈរនិងវិចិត្រសាល។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រុង Kazan

ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងឆ្នាំ 1862 និងពីដំបូងរហូតដល់ឆ្នាំ 1913 ត្រូវបានគេហៅ Ryazan ។ នេះគឺជាការតែមួយគត់ស្ថានីយ៍នៅក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូដែលមានការចូលដំណើរការរបស់ខ្លួនដើម្បីទីក្រុងពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីដោយផ្ទាល់ពីវេទិកានេះ។

ច្រើនទៀតពីស្ថានីយ៍ក្រុង Kazan វាបានពង្រីកផ្លូវនេះ (តែមួយគត់ក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី) ដែលមានចរាចរខាងឆ្វេងដៃលើផ្លូវទីក្រុងម៉ូស្គូ-Ryazan1 និង Lyubertsy1-Korenevo នេះ។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រុង Kazan បម្រើតំបន់ Murom និង Ryazan ។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Leningradsky

នៅក្នុងឆ្នាំ 1849 ដើម្បីបម្រើឱ្យការស្ថានីយ៍រថភ្លើង Leningrad ផ្លូវរថភ្លើងខ្សែ Petersburg ក្នុងក្រុងម៉ូស្គូត្រូវបានសាងសង់ឡើង។ ឈ្មោះរបស់ខ្លួនចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1917 - ខែតុលា។

នៅឆ្នាំ 1977 វាត្រូវបានគេកសាងឡើងវិញទាំងស្រុង។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដែលនៅជិត Leningradsky មានទីតាំងស្ថិតនៅ« Komsomolskaya "ដែលផ្លូវក្រោមដីទីក្រុងម៉ូស្គូ។

ស្ថានីយ៍មានដប់បទ: ប្រាំ - សម្រាប់រថភ្លើងចម្ងាយវែង, ប្រាំនាក់ទៀត - សម្រាប់រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ។

មានតែមួយគត់នៅក្នុងតំបន់នៃស្ថានីយ៍ចំនួនបីនៅក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូនេះ។ តើអ្វីទៅជាស្ថានីយ៍នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងអាចមានអំនួតតាមរយៈប្រភេទនៃរឿងព្រេងបែបនេះដោយខ្លួនឯងមួយ? ជាផ្នែកមួយនៃប្រវត្តិសាស្រ្តយ៉ាងខ្លាំងរបស់ទីក្រុងម៉ូស្គូខ្លួនវាផ្ទាល់, អគារ, គ្នាជាមួយស្ថាបត្យកម្មឡែករបស់ខ្លួន, យើងបានបង្កើតណ្តុំអស្ចារ្យបានគេស្គាល់ថាឆ្ងាយហួសពីប្រទេសរុស្ស៊ី។