តើអ្វីទៅជាជ្រើសរើស: CTP ឬ CASCO? ភាពខុសគ្នានេះគឺជាអ្វីដែល?

ម្ចាស់រថយន្តទាំងអស់នៅក្នុងប្រទេសនេះជារៀងរាល់ឆ្នាំកំពុងប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការក្នុងការចេញធានារ៉ាប់រងរថយន្តនេះ។ កញ្ចប់ធានារ៉ាប់រងមូលដ្ឋានសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តនេះគឺ MTPL ឬ CASCO ។ គ្នានៃពួកគេមានមុខងារផ្សេងគ្នា, មួយប្រភេទនៃការធានារ៉ាប់រងគឺជាការចាំបាច់, និងផ្សេងទៀត - ស្ម័គ្រចិត្តសុទ្ធសាធ។ អ្វីដែលអ្នកត្រូវជ្រើសរើសយកនៅពេលដែលអ្នកធ្វើឱ្យគោលនយោបាយមួយ - MTPL ឬ CASCO? ភាពខុសគ្នារវាងទាំងនេះគឺជាអ្វីដែល ប្រភេទនៃការធានារ៉ាប់រង?

ភាពខុសគ្នានៅក្នុងកញ្ចប់ធានារ៉ាប់រង

ឯកសារនៅលើធានារ៉ាប់រងរថយន្តដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីឱ្យមានជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្នកបើកបរជារៀងរាល់ហើយបង្ហាញវាទៅជាការចាំបាច់នៅនគរបាលចរាចរណ៍លើកដំបូង។ ប្រសិនបើយើងសម្លឹងមើលទៅលើគោលនយោបាយនេះយើងអាចមើលឃើញភ្លាមថានៅចំពោះមុខយើង - និងសមប CTP ។ ភាពខុសគ្នារវាងប្រភេទនៃការធានារ៉ាប់រងទាំងនេះគឺជាអ្វី?

ឯកសារ A4 ដោយមានហត្ថលេខារបស់គោលនយោបាយធានារ៉ាប់រង CTP ត្រូវបានគេហៅថាធានារ៉ាប់រងកំហិត។ វាត្រូវកម្មសិទ្ធិរបស់ទាំងអស់ដែលបានជំរុញឱ្យរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។ វាជាប្រភេទនៃការផ្តល់សេវាធានារ៉ាប់រងនេះ, យើងត្រូវការដើម្បីទទួលបានពីមួយឆ្នាំ នៃភ្នាក់ងារធានារ៉ាប់រង។ សមបក - ប្រភេទស្ម័គ្រចិត្តនៃការធានារ៉ាប់រង។ តើអ្វីទៅជាប្រភេទនៃការចុះកិច្ចសន្យាជាមួយប្រទេសអង់គ្លេសគួរតែត្រូវបានបញ្ចប់ - MTPL ឬ CASCO? ក្នុងគោលបំណងដើម្បីឆ្លើយសំណួរនេះ, វាគួរតែមានការបន្ថែមទៀតដើម្បីយល់ដឹងពីលក្ខណៈនៃប្រភេទនៃការធានារ៉ាប់រង។

លក្ខណៈពិសេសនៃ CTP ជាអ្វី?

នៅក្នុងខ្លឹម, ប្រភេទនៃការធានារ៉ាប់រងរថយន្តនេះការពារមិនបានរថយន្តមួយឬសុខភាពរបស់កម្មវិធីបញ្ជានិងការទទួលខុសត្រូវរបស់ប្រជាពលរដ្ឋមួយស៊ីវិលព្រឹត្តិការណ៍នៃការគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅផ្លូវមួយ។ តើវាមានន័យអ្វី?

នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះ culprit នៃការដែលត្រូវបានធានារ៉ាប់រងដោយម្ចាស់ CTP នៃរថយន្តនេះ, ការខូចខាតទៅនឹងមនុស្សដែលរងផលប៉ះពាល់នឹងត្រូវបានផ្តល់សំណងមិនមែនដោយអ្នកបើកបរនិងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។ ក្នុងករណីនេះវិការនៅលើរថយន្តពិរុទ្ធជននេះនឹងមិនត្រូវបានសងវិញ។ ដូច្នេះការភ័យខ្លាចរបស់ជនមិនស្គាល់ CTP និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេបានប្រសិនបើសកម្មភាពរបស់មានកំហុសនឹងត្រូវបាននាំឱ្យគ្រោះថ្នាក់របស់ខ្លួន។ ចំនួនអតិបរមានៃសំណងធានារ៉ាប់រងត្រូវបានគ្រប់គ្រងនៅកម្រិតនីតិបញ្ញត្តិ។ បច្ចុប្បន្នវាជា 400 ពាន់នាក់។ rubles ។ នៅការខូចខាតខ្លាំងឬការស្លាប់របស់មនុស្សម្នាក់ដែលចំនួនទឹកប្រាក់នៃសំណងនេះអាចត្រូវបានសូម្បីតែខ្ពស់ជាង។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងករណីមួយចំនួន, ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមានសិទ្ធិទទួលបានប្រាក់សំណងដើម្បីងើបឡើងវិញនៅក្នុងការចំណាយនៃ payer CTP នេះ។

នៅពេល MTPL ធានាសង?

យោងតាមច្បាប់ដែលមានស្រាប់លើការទូទាត់ធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ចនឹងត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យជនរងគ្រោះតែនៅក្នុងករណីពីរ:

• ប្រសិនបើមានជនរងគ្រោះជាភាគីនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មួយនិងរកឃើញថាវាបានរងរបួសគណបក្សនេះបើយោងតាមរបាយការណ៍ចរាចរណ៍។ គណបក្សមានទោសបន្ទាប់មកត្រូវតែមានគេស្គាល់និងមានសុពលភាពនៅពេលគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍និងគោលនយោបាយ MTPL បង់។
• ប្រសិនបើមានអ្នកកាន់គោលនយោបាយដែលត្រូវបានគេរកឃើញកំហុសនៃការគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍, ប៉ុន្តែគាត់មិនត្រូវបានគេស្រវឹងគាត់បានប្រព្រឹត្ដគ្រប់គ្រាន់និងផ្តល់ប្រាក់កម្ចីរបស់ខ្លួនដើម្បីស្វែងរករថយន្ត - នៅក្នុងករណីនេះ, សំណងសម្រាប់ជនរងគ្រោះនឹងត្រូវបង់ដោយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។ ប្រសិនបើការចំណាយនៃការដំណើរការ velveteen របស់អ្នកគឺ 10 ពាន់នាក់ rubles ។ , និងការខូចខាតនេះត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនប្រាំដងច្រើនជាងនេះតំណាងរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងនឹងសងការខូចខាតដែលបណ្តាលឱ្យចំនួន 50 000 រូបនោះនិងគណបក្សទោសនោះនឹងមិនបង់ប្រាក់អ្វីនោះទេ។

CASCO ជាអ្វី?

និយាយអំពីសមបកគឺជាទីប្រឹក្សាដើម្បីចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងសំណួរស្ដង់ដារដោយមានអ្នកបើកបរម៉ូតូថ្មីថ្មោងបានសួរទាំងអស់: « CTP ឬ CASCO - វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនសម្រាប់កម្មវិធីបញ្ជាឬ? " ការបង្កើតនេះគឺខុសមូលដ្ឋាន - នៅក្នុងការពិត, លើកលែងតែការពិតដែលថាទាំងពីរកញ្ចប់ធានារ៉ាប់រងបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីននេះគឺមានច្រើនជាងអ្វីនៅក្នុងទូទៅ។ ប្រសិនបើមានការទទួលខុសស៊ីវិលការពារ CTP, CASCO បានធានាទ្រព្យសកម្មណាស់ - នៅក្នុងកញ្ចប់នេះរួមបញ្ចូលទាំងការធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ការលួចឬសំណងការខូចខាតទៅរថយន្ត។ កញ្ចប់សេវាធានារ៉ាប់រងទាំងពីរបំពេញបន្ថែមប៉ុន្តែមិនជំនួសគ្នាទៅវិញទៅមក។ ដូច្នេះសំណួរ - MTPL ឬ CASCO: អ្វីដែលជាការល្អប្រសើរជាងមុន - គឺគ្មានន័យទេ។ ធានារ៉ាប់រងទាំងនេះគ្របដណ្តប់គំនិតខុសគ្នាខ្លាំងណាស់ដូច្នេះដើម្បីទូទាត់សងការខូចខាតដែលអាចធ្វើទៅណាមួយនឹងត្រូវបង់ទាំងការគោលនយោបាយនេះ។

នៅពេល CASCO ធានាសង?

ពឹងផ្អែកលើសំណងពីប្រតិបត្តិករនេះអាចត្រូវបានធានារ៉ាប់រងនៅក្នុងករណីនៃការលួចបានបង្ហាញឱ្យឃើញ, ការខូចខាតឬការខូចខាតបណ្តាលឱ្យរថយន្ត។ នៅក្នុងករណីមួយចំនួន, សំណងសម្រាប់សុខភាពនិងអាចរាប់ម្ចាស់រងរបួសពីរថយន្ត - ប្រសិនបើធាតុនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយឡែកពីគ្នានៅក្នុងកិច្ចសន្យានៃការធានារ៉ាប់រង។

CTP ឬ CASCO: អ្វីដែលអ្នកជ្រើសរើស?

ឥឡូវនេះលែងជាការលំបាកណាស់ក្នុងការនិយាយបានថាជាកាតព្វកិច្ចក្នុងប្រទេសរបស់យើងដែលជាកិច្ចសន្យាមួយ នៃការធានារ៉ាប់រងលើការទទួលខុសត្រូវ។ ការទិញយកគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រង CTP នេះត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយចំនួននៃស្ថាប័នហិរញ្ញវត្ថុមួយ។ សនេះ - សហភាពរុស្ស៊ីការធានារ៉ាប់រងនិងធនាគារកណ្តាលដែលជានិយ័តករនិងបទប្បញ្ញត្តិនានាច្បាប់និង។ CASCO - ការធានារ៉ាប់រងដោយស្ម័គ្រចិត្តសុទ្ធសាធ។ ការផ្តល់សំណងហិរញ្ញវត្ថុធានារ៉ាប់រងត្រូវបានគ្រប់គ្រងតែប៉ុណ្ណោះដោយច្បាប់ស្តីពីការការពារសិទ្ធិប្រើប្រាស់និងក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ ដូច្នេះការទិញធានារ៉ាប់រងលើការទទួលខុសត្រូវជាឧបករណ៍គោលនយោបាយ, អ្នកអាចថែរក្សាសមបកប៉ុន្តែមិនផ្ទុយមកវិញ។ គោលនយោបាយនៃការធានារ៉ាប់រងលើម៉ូតូស្ម័គ្រចិត្តមិនលើកលែងពីតម្រូវការក្នុងការទទួលបានប្រហិតនេះ។

តម្រូវការថយក្រោយ

គំនិតនៃតម្រូវការតំរែតំរង់មាននៅក្នុងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងទាំងអស់និងមិនអាស្រ័យលើអ្វីដែលប្រភេទនៃការធានារ៉ាប់រងដែលអ្នកបានប្រើ - MTPL ឬ CASCO ឬអ្វីផ្សេងទៀត។ នៅក្នុងករណីមួយចំនួន, ចក្រភពអង់គ្លេសមិនត្រូវបានតម្រូវឱ្យបង់ប្រាក់បុព្វលាភធានារ៉ាប់រង។ ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើជនល្មើសនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះបានរត់គេចខ្លួនពីកន្លែងកើតហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់នេះមិនបានផ្តល់នូវរថយន្តសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យនេះវាបាននៅក្នុងស្ថានភាពនៃការស្រវឹងមួយ។ ក្នុងករណីនេះការបង់ប្រាក់ទាំងមូលដែលបន្ទុកហិរញ្ញវត្ថុជាសំណងសម្រាប់ការខូចខាតដោយសារដោយភាគីទោសនោះទេ។

CTP គោលនយោបាយនិងសមបរួមបញ្ចូលទាំងធាតុចាំបាច់ចុះកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងលើការទាមទារតំរែតំរង់។ វាបញ្ជាក់ពីករណីដែលក្នុងនោះការកើតឡើងនៃក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងអាចនាំយកបណ្តឹងរដ្ឋប្បវេណីដើម្បីចាប់យកនិងចេញសំណងក្រោយ។ នេះជាធម្មតាកើតមានឡើងនៅពេលដែល:

• ជនរងគ្រោះបានទៅកន្លែងកើតហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់រហូតដល់ការមកដល់របស់មន្រ្តីនគរបាលចរាចរណ៍នេះ;
• វាមិនផ្តល់រថយន្តសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យមួយ;
• វាគឺជាការមួយដែលពុលស្រាឬគ្រឿងញៀន;
• បន្ថែមទៀត។

នៅក្នុងករណីទាំងនេះភ្នាក់ងារធានារ៉ាប់រងមានសិទ្ធិដើម្បីសាកក្នុងតុលាការចំនួនទឹកប្រាក់ពេញបង់ទៅឱ្យជនរងគ្រោះ (ប្រសិនបើមានដោយសារតែការ CTP កិច្ចសន្យាមួយ) ឬប័ណ្ណធានារ៉ាប់រង (ក្នុងករណីនៃការ CASCO នេះ) ។ ការទូទាត់នៅលើប្រហិត ឬ CASCO កើតឡើងតែបន្ទាប់ពីការទូទាត់នៃការធានារ៉ាប់រងនេះគោលនយោបាយ។

តើអ្វីទៅជាប្រភេទនៃការធានារ៉ាប់រងរថយន្តមានតម្លៃថោកជាង?

បញ្ហាសំខាន់ទីពីរ - ការចំណាយនៃការធានារ៉ាប់រងរថយន្ត។ CTP ឬ CASCO - វាមានតម្លៃថោកជាង? យើងមានការខកចិត្តអ្នក - នឹងមានតម្លៃថោកក្នុងការបង់ប្រាក់សម្រាប់ការខូចខាតដែលបណ្តាលឱ្យទៅមនុស្សម្នាក់ផ្សេងទៀតជាងការទូទាត់សងការខាតបង់បណ្តាលឱ្យទៅជារថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។

ពន្ធចំពោះការធានារ៉ាប់រង TPL ម៉ូតូកំហិតប្បញ្ញត្តិដោយរដ្ឋនេះ - នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងទាំងអស់ probreteniya លក្ខខណ្ឌការធានារ៉ាប់រង MTPL គឺដូចគ្នានិងម៉ូតូទីបីក្នុងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងនានានឹងត្រូវចំណាយចំនួនទឹកប្រាក់ដូចគ្នានេះ។ ការចំណាយនៃការធានារ៉ាប់រងលើ CASCO នេះប្រតិបត្តិករបង្កើតដោយខ្លួនឯងហើយវាអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន - ពីស្ថិតិនៃការប្លន់រថយន្តគំរូដល់កម្រិតនៃសមត្ថភាពនៃការបើកបរនេះ។