តើមានអ្វីខុសពីការរបឆាមងនឹងកមនកគឺនិងអ្វីដែលជាការរបឆាមងនឹងកមនកសារៈសំខាន់នៃគំនិតទាំងនេះបានដែរឬទេ?

រថយន្តទំនើបរៀងរាល់ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធត្រជាក់មួយដែលក្នុងនោះមានដូចជាការរាវជាការរបឆាមងនឹងកមនក។ ក្នុងករណីមួយចំនួន, ជំនួសឱ្យអ្នកបើកបរចាក់នៅក្នុងធុងពង្រីកការរបឆាមងនឹងកមនក។ នៅក្នុងការពិត, មុខងារនៃសារធាតុរាវទាំងពីរគឺដូចគ្នាបេះបិទ។ ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាមានមតិមួយ, ពួកគេអាចត្រូវបានប្រើសន្មត់តែនៅលើម៉ាកជាក់លាក់មួយនៃរថយន្ត? ក្នុងន័យនេះយើងមានសព្វថ្ងៃនេះហើយព្យាយាមយល់។ ដូច្នេះ, អ្វីដែលខុសពីការរបឆាមងនឹងកមនកគឺការរបឆាមងនឹងកមនក?

សមាសភាពនៃការរបឆាមងនឹងកមនកនេះ

នៅក្នុងការពិត, ភាពខុសគ្នារវាងពួកគេមាន។ ប៉ុន្តែមុនពេលឆ្លើយសំណួរនេះជាពិសេសសូមឱ្យយើងស្ដាប់ការតែងនិពន្ធការរបឆាមងនឹងកមនកបាន។ ឈ្មោះនេះត្រូវបានគេនាំយកនៅលើគោលបំណង។ បកប្រែពីភាសាក្រិច "ប្រឆាំង" មានន័យថា "ប្រឆាំងនឹង", "ចម្លាក់ខ្សែលៀន" - ពីភាសាអង់គ្លេស "បង្កក" ។ ព្យញ្ជនៈពាក្យនេះសំដៅទៅ "ការ coolant" សម្រាប់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ នោះគឺជាសម្ភារៈសកម្មនិន្នាការដើម្បីរក្សាភាពខ្លាំងរបស់ខ្លួននៅ subzero (-30-40 អង្សាសេ) និងសន្ធឹកសន្ធាប់ពេកខ្ពស់ (100 ° C) សីតុណ្ហភាព។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាត្រូវបានគេហៅផងដែរថា "antizamerzaykoy" ។

ដើម្បីឱ្យមានជាក់លាក់នៅលើសំណួរនៃអ្វីដែលជាភាពខុសគ្នាពីការ coolant ការរបឆាមងនឹងកមនកនេះវាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាក្រោយមកទៀតគឺជាដំណោះស្រាយ aqueous នៃសម្ភារៈដែលធន់ទ្រាំនឹងកំដៅ, អាចរក្សាលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ពួកគេសម្រាប់រយៈពេលវែងមួយនៅសីតុណ្ហភាពទាប។ ក្នុងការតែងនិពន្ធរបស់ខ្លួនមានរួមបញ្ចូលទាំង glycol propylene, glycerol, glycol អេទីឡែននិងអំបិលដ។

ចំពោះបន្ថែមអំពីការរបឆាមងនឹងកមនកព

ឥឡូវនេះថាខ្លួនវាគឺជាការរបឆាមងនឹងកមនកមួយ។ ពាក្យនេះត្រូវបានគេវែកញែកនៅក្នុង 70 នៃក្ដីសតវត្សទីចុងក្រោយនៅពេលដែលបន្ទាត់ការជួបប្រជុំគ្នារបស់រថយន្តវ៉ុលកាចុះមករថយន្តដំបូង Vaz-2101 ។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅសហភាពសូវៀតកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងការទាមទារលើ coolant ដូច្នេះដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះបានបង្កើតជាឧបករណ៍ថ្មីមួយដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រើប្រាស់ទាំងស្រុងលើ vases, "វ៉ុលហ្កា" និងម៉ាស៊ីនក្នុងស្រុកផ្សេងទៀត។ នៅក្នុងដងសូវៀតត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការកែប្រែនៃការរបឆាមងនឹងកមនកការរបឆាមងនឹងកមនកកម្រិតខ្ពស់។ ឥឡូវនេះទោះជាយ៉ាងណា, គំនិតនៃ "ការរបឆាមងនឹងកមនក" នេះមិនបង្កើតការផ្ទុក semantic ណាមួយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការតែងនិពន្ធនិងគុណភាព។ រាវនេះមានការពិតជាសមាសភាគដូចគ្នានៅក្នុង "antizamerzayku" ។ រឿងតែមួយគត់ដែលបានមកពីការ coolant គឺខុសគ្នានេះការរបឆាមងនឹងកមនកដូច្នេះវាជាកន្លែងនៃផលិតកម្ម។ ជាលើកដំបូងនេះត្រូវបានផលិតទាំងស្រុងនៅក្នុងប្រទេសនៃអតីតសហភាពសូវៀត។ ការរបឆាមងនឹងកមនកត្រូវបានចាត់ទុកផលិតផលបរទេសហើយគឺអាចរកបាននៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជារបស់យើងដូចជាទំនិញនាំចូល។

គុណភាព

យើងទាំងអស់គ្នាមាននិន្នាការក្នុងការគិតថាអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបាននាំចូល (ម៉ាស៊ីន, កម្មវិធីប្រមូលផ្ដុំនិងសមាសភាគរបស់ខ្លួនរួមទាំងការដូចគ្នា "antizamerzayku") គឺមានគុណភាពខ្ពស់ជាងផលិតផលក្នុងស្រុក។ ទោះយ៉ាងណានៅក្នុងករណីនៃការរបឆាមងនឹងកមនកនេះគឺជារឿងមួយដែលជាគុណភាពភាគច្រើនជាមួយនឹងការរបឆាមងនឹងកមនក convergent "ក្រៅប្រទេស" ។ ហើយគាត់និងធាតុផ្សេងទៀតដែលបានធ្វើដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនិងតម្រូវការទាំងអស់, ជាមួយនឹងការបន្ថែមនៃសមាសភាគដូចគ្នានេះ។ រឿងតែមួយគត់ដែលអាចនឹងខុសគ្នា, ដូច្នេះគឺជាសិលាចារឹកនៅលើសមត្ថភាព, តម្លៃ, និងពណ៍ (ការរបឆាមងនឹងកមនកគឺតែងតែខៀវ, ខណៈពេលដែលការរបឆាមងនឹងកមនកអាចជាក្រហមបៃតងនិងស្វាយសូម្បីតែ) ។ ទោះយ៉ាងណានៅក្នុងករណីមួយចំនួន, ការរបឆាមងនឹងកមនកអាចមានជម្ងឺឬការបន្លំបាន។ ជាទូទៅវាគឺជាការកម្រ, ប៉ុន្តែភ្នាក់ងារបែកពពុះមាត់ដែលនៅក្នុងអាងស្តុកទឹកជា undesirable ជាពិសេសប្រសិនបើម៉ាស៊ីននេះគឺនៅសីតុណ្ហភាពអតិបរមា។

ដូច្នេះសំណួរនៃអ្វីដែលជាភាពខុសគ្នាពីការរបឆាមងនឹងកមនកការរបឆាមងនឹងកមនក, តែការសន្និដ្ឋានមួយ: សមាសភាពសម្ភារៈដូចគ្នានិងលក្ខណៈសម្បត្តិនិងអាចត្រូវបានប្រើយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនៅលើរថយន្តណាមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណា, overpaying សម្រាប់នាំចូល "antizamerzayku", អ្នកកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការទិញក្លែងក្លាយនេះ។ នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីទោះបីជាមិនប្រកាន់ខ្ជាប់ទៅនឹងស្ដង់ដារនៃការផលិត, ដូចជានៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ឬប្រទេសប៉ូឡូញ។