រថយន្ត, រថយន្ត
ជួសជុលនិងការវិនិច្ឆ័យរបស់ស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនជាមួយដៃរបស់ខ្លួន
ស៊ីឡាំងនេះគឺជាសមាសភាគសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន, ចាប់តាំងពីវាគឺនៅថ្នាំងនេះកើតឡើងការបម្លែងថាមពលកំដៅទៅជាថាមពលមេកានិច។ ស៊ីឡាំងនេះគឺបន្ទប់្រំមហះមួយសម្រាប់លាយប្រេងឥន្ធនៈមួយនៃខ្យល់និងប្រេងសាំងឬប្រេងឥន្ធនៈផ្សេងទៀតទៅតាមប្រភេទម៉ាស៊ីន។ លើរបៀបស៊ីឡាំងគឺជាប្រធានបទត្រូវផ្ទុកខ្ពស់និងលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហាភាពនៃការប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនកើតឡើងស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌការលំបាក។
ដូច្នេះវាជាការសំខាន់ណាស់ក្នុងការរក្សាការសម្តែងរបស់គ្នានៃស៊ីឡាំងនៃម៉ាស៊ីននេះ។ នេះជាបញ្ហាមិនប្រក្រតីជាមូលដ្ឋានព្រមទាំងពិការភាពសារតែការដែលមានគឺជាការជំនួសឬជួសជុលប្លុកម៉ាស៊ីនគឺធុញស៊ីឡាំងនិងជួសជុលការដំឡើងទំហំស្តុង។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមួយវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានជំនាញជួសជុលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
ដោយការបង្កើនគម្លាតរវាងពីស្តុងនិងជញ្ជាំងស៊ីឡាំងនេះមានការបាត់បង់នៃអំណាចមួយដូចជាការធ្លាក់ចុះការបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនបានកើតឡើង, ដែលជា fraught ជាមួយផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ។ ដោយសារតែការធ្លាក់ចុះនៃការធ្លាក់ចុះកម្លាំងបង្វិលជុំបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនកើតមានឡើងព្រមទាំងការធ្លាក់ចុះនៃការទទួលបានសន្ទុះសម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈចំណី crankshaft នេះ។
ជួសជុលឬបំបាត់គុណវិបត្តិទាំងនេះ - ជាធម្មតាផលិតជាស៊ីឡាំងការកំណត់ស្តុងជួសជុលធុញនៃអង្កត់ផ្ចិតធំ។ បន្ទាប់ពីនោះម៉ាស៊ីនផងដែរឆ្លងកាត់, ហើយរត់កិនក្នុងអំឡុងពេលសម្រាកនេះ។
សម្រាប់ការយកចេញនៃការធុញស៊ីឡាំងនិងជាការចាំបាច់ដើម្បីចាប់ផ្តើមដើម្បីយកប្រធានប្លុកម៉ាស៊ីនជាមួយយន្តការពន្លាមួយបន្ទាប់ពីការយកចេញគ្របដណ្តប់នៃប្លុកម៉ាស៊ីននេះ។ Unscrewed រន្ធយចនដែលជាម៉ាឡេតដើម្បីចៀសវាងការលេចធ្លាយ crosswise គម្របសន្ទះ gasket ។ បន្ទាប់មកប្រធានត្រូវបានយកចេញបន្ទាប់ពីការយកចេញប្លុកម៉ាស៊ីនឧបករណ៍ដ្រាយ camshaft ឬវាអាចជាដោយខ្លួនឯង Gear, ខ្សែក្រវ៉ាត់ឬខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលា។ ការងារទាំងអស់ត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តនៅលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដើម្បីជៀសវាងការរលាក។ ពេលដែលប្រធានប្លុកម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានយកចេញមុនពេលយកចេញដែលចាំបាច់ពីមុនដើម្បីបង្ហូរប្រេងពីប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនបញ្ចេញទឹករំអិល, វាត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈ spout បង្ហូរដោយបន្ធូរ crankcase កម្មវិធីជំនួយបង្ហូរនៅបាត crankcase នេះ។
នៅពេលដែលប្រេងត្រូវបាន drained យកក្បាលស៊ីឡាំងនេះជាមួយនឹងយន្តការធាតុពន្លារបស់វាទាំងអស់។ លើសពីនេះទៀត unscrew crankcase នេះ។ ជួសជុលវាត្រូវបានស្ថិតនៅដោយផ្ទាល់នៅលើប្លុកម៉ាស៊ីនពីបាតដូច្នេះវាគឺជាការចាំបាច់មិនឱ្យខូចការលេចធ្លាយ gasket ករណីដោយប្រុងប្រយ័ត្នយកខ្ទះប្រេង។ បន្ទាប់មកយក CAP បាន unscrewing កំណាត់ដំបងនេះគ្មានការខូចខាត់នាវានេះ។ Unscrewed ពួកគេមានខាងក្រោមដោយផ្ទាល់ព្រមទាំងខ្ទះប្រេង។
លើសពីនេះទៅទៀតការភ្ជាប់កំណាត់នេះត្រូវបានគេទាញចេញពីការរួមគ្នាជាមួយនឹងស្តុង, បន្ទាប់មក crankshaft ត្រូវបានយកចេញ។ ការបន្ធូរបន្ថយការសត្វខ្លាឃ្មុំរ៉ាឌីកាល់។ បន្ទាប់មកទៀតយកប្លុកម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងការរឹក្រោមការម៉ាស៊ីន។
គួរឱ្យធុញបានអនុវត្តនៅលើឧបករណ៍កិននិងបរិក្ខារពិសេសមួយដោយផ្ទាល់នៅលើម៉ាស៊ីននេះ។ បន្ទាប់មកបូមខ្សាច់ទាំងអស់នេះ, grinded ជញ្ជាំងស៊ីឡាំងដោយផ្ទាល់។
បន្ទាប់មកបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃការងារទាំងអស់នៅក្នុងគោលបំណងដូចគ្នានេះត្រូវបានកំណត់តែការដំឡើងនៃការជួបប្រជុំគ្នានេះបានអនុវត្តជាមួយ wrench កម្លាំងបង្វិលជុំមួយគឺការដំឡើងនៃកំណាត់តភ្ជាប់, crankshaft, ក្បាលស៊ីឡាំងដែលត្រូវបានរមួល crosswise ដូច្នេះជាការមិនឱ្យអូស, ដូច្នេះប្រើ wrench កម្លាំងបង្វិលជុំមួយ។
បន្ទាប់ពីការវះកាត់ទាំងអស់បានចាក់ប្រេងនិងបានគូសធីកបង្ហាប់ម៉ាស៊ីន
Similar articles
Trending Now