គោះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា: រោគសញ្ញា (Vaz "Kalina", "Priora", "ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា", "លោក Gazelle")

អត្ថបទនេះនឹងពិនិត្យមើលនូវអ្វីដែលជា របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាក្រក់។ សញ្ញានៃការបរាជ័យនៃឧបករណ៍នេះនឹងត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរដល់អ្នក។ រថយន្តទំនើប - វាគឺជាសំណុំនៃសមាសភាគអេឡិចត្រូនិដែលទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ប្រតិបត្ដិការនៃម៉ាស៊ីនទាំងមូលនេះ។ ជាការពិតណាស់, ច្រើននៃស្ថានីយ៍សេវាមួយគឺអាចរកបាននៅលើទឹកដីនៃប្រទេសរបស់យើង។ ប៉ុន្តែការបរាជ័យអាចកើតឡើងនៅពេលណានិងនៅចម្ងាយពីសេវាកម្មដែលនៅជិតបំផុតនោះទេ។ គោះរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាឧបករណ៍តូចមួយនោះទេប៉ុន្តែវាប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្ដិការត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីន។

អង្គញាណចាប់ប្រយោលជាអ្វី?

វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីយកចេញអំពីរបៀបប្រតិបត្តិការ របស់ម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុង។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង ICE គឺមានភាពស្មុគស្មាញជាជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងពហុភាពនៃឧបករណ៍មួយនៃការដែលជារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលជាសញ្ញានៃការកើតឡើងនៃការគោះនៅក្នុងម៉ាស៊ីនមួយ។ លើសពីនេះទៀតវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមិនត្រឹមតែរកឃើញវត្តមាននៃគោះនោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងដើម្បីវាស់ស្ទង់តម្លៃរបស់ពួកគេ។ បាតុភូតនេះកើតឡើងនៅពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវទៅក្នុងបន្ទប់្រំមហះនេះ។ ជាពិសេសប្រសិនបើការរំលោភលើសមាមាត្រនៃខ្យល់និងប្រេងសាំង។ តាមរយៈការរកឃើញដំបូងនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យប្រយោលត្រូវបានអនុវត្តដោយការលៃតម្រូវសមាសភាពលាយប្រេង។ នៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងងាយស្រួលណាស់មួយ - រវាងស៊ីឡាំងទីពីរនិងទីបី។ នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀតច្បាស់ណាស់នៅក្នុងពាក់កណ្តាលនៃប្លុកម៉ូតូនេះ។ ទោះបីជាវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកត់ត្រាក្នុងការគោះដែលតូចជាងគេបំផុតបំផ្ទុះម៉ាស៊ីននេះ។ ទាំងនេះគឺជាការអាម៉ាស់កើតឡើងប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់ណែកំហុស។ រោគសញ្ញា "Priora" នេះឬរថយន្តផ្សេងទៀតណាមួយ, ដូចគ្នានេះ។

តើឧបករណ៍ចាប់អាក្រក់នេះ?

រថយន្តទំនើបប្រើនៅលើការរចនានៃអ៊ីនធឺណិតនិងប្រភេទ resonant នេះ។ ពួកគេមានមួយឬពីរទាំងលទ្ធផលសំរាប់ភ្ជាប់ទៅអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិ។ នេះ Piezo មូលដ្ឋាន - ចានតូចមួយដែលផលិតអគ្គិសនីដោយសកម្មភាពនៃបញ្ហានិងរំញ័រនេះ។ និងមានច្បាប់មួយ: ការខ្លាំងជាងជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលចំនួនកាន់តែច្រើននៃថាមពលនឹងត្រូវបានបង្កើតចាន។ ស្រដៀងគ្នាដែររំញ័រ: ខ្ពស់ជាងប្រេកង់, តង់ស្យុងទិន្នផលនៃធាតុ piezoelectric ធំជាងនេះ។

ទាំងនេះគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលអាចតាមដានរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាក្រក់នោះទេ។ រោគសញ្ញា ( "Gazelle បាន" នៅក្នុងន័យនេះគឺមិនខុសពីរថយន្តផ្សេងទៀត) គឺស្រដៀងគ្នា។ ទាំងអស់នៃតម្លៃទិន្នន័យនៃតង់ស្យុងនៅលើចាននោះចុកទៅអង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិកសាងដោយ microcontroller មួយ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យសម្រាប់ការលៃតម្រូវការ កំណត់ពេលវេលាបញ្ឆេះនេះ និងកែប្រែល្បាយប្រេងខ្យល់បញ្ឆេះប្រតិកម្មនៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះនេះ។

បំផ្ទុះគឺជាអ្វី?

ប៉ុន្តែមុនពេលដែលយើងនិយាយអំពីឧបករណ៍ចាប់ប្រយោលនេះជាសញ្ញានៃការបរាជ័យ Vaz-2114 និងម៉ូដែលផ្សេងទៀត, អ្នកត្រូវការដើម្បីរកឱ្យឃើញថាហេតុអ្វីបានជាមានរឿងបែបនេះ។ សូមប្រាកដថាអ្នកបានលឺនៅលើម៉ាស៊ីនលោហធាតុសាំង clatter នៅពេលដែលបានចុចល្បឿនយ៉ាងលឿនបាន។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានបោះចោលនៅលើម្រាមដៃរបស់គាត់ប៉ុន្តែទស្សនៈនេះមិនត្រឹមត្រូវទាំងស្រុង។

បញ្ហានោះគឺថាការចាប់ផ្តើមនៃការ្រំមហះលាយខ្យល់ប្រេងនិងផ្កាភ្លើង overshoot នេះបានកើតឡើងរវាងអេឡិចត្រូផ្កាភ្លើងនៅក្នុងពេលវេលា។ ហេតុនេះហើយបានជានៅក្នុងសីតុណ្ហភាពកើនឡើងនិងសម្ពាធដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងបន្ទប់្រំមហះនេះ។ ជាលទ្ធផល, ដោយខ្លួនឯងនិងការផ្ទុះបញ្ឆេះលាយប្រេងនៃការចាប់ផ្តើមកើតមានឡើង។ រលកការផ្ទុះបាញ់នៅលើជញ្ជាំងនេះគឺស្រដៀងគ្នាយ៉ាងខ្លាំងនៅលើម៉ាស៊ីនណែដែក។

មូលហេតុចម្បងនៃការគោះ

ដោយបានដោះស្រាយជាមួយនឹងការពិតដែលថាវាគឺសម្រាប់បាតុភូតនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីនិយាយអំពីហេតុផលដែលបណ្តាលបំផ្ទុះមួយ។ ជាការសំខាន់ណាស់គឺប្រេងសាំងគុណភាពនិងថ្នាក់ទី (ចំនួន octane) ។ នេះទាបជាងតម្លៃក្រោយទាបស្ថិរភាពនៃប្រេងសាំងមានការ detonation ។ ប្រហែលជាយើងមិនត្រូវនិយាយដើម្បីចាក់សាំងនៅស្ថានីយ៍ហ្គាសបានធ្វើតេស្តដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាណាមួយ។ សូមចំណាំថានៅទីនោះគឺជាញឹកញាប់ប្រយោលចាក់ប្រេងនៅស្ថានីយបន្ទាប់ពីឧស្ម័នសង្ស័យមួយ។ ជាការពិត, ឧបករណែ Vaz, សញ្ញានៃការមានបញ្ហាដែលត្រូវពិភាក្សានៅក្នុងអត្ថបទនេះ, អនុញ្ញាតឱ្យពេលវេលាដើម្បីកម្ចាត់នៃរោគសញ្ញានៃគោះ។

លើសពីនេះទៀតមូលហេតុមួយក្នុងចំណោមមូលហេតុនៃការកើតឡើងនៃគោះ - វាត្រូវបានដំឡើងខុសមុំនាំមុខ។ វាគឺអាចធ្វើបានដែលថាខ្សែក្រវ៉ាត់ការកំណត់ពេលវេលាបានផ្លាស់ប្តូរជាធ្មេញប៉ុន្មានហេតុការរំខាននេះ។ ជាញឹកញាប់មូលហេតុនៃការគោះនេះបានក្លាយជាល្បាយប្រេងក្រីក្រ។ ជាលទ្ធផលប្រេងតិចនិងការស្រូបយកកំដៅហួតច្រើនទៀត។ ហេតុ, លោតខ្លាំងនៅក្នុងសីតុណ្ហភាពនិងការកើតឡើងនៃការគោះនេះ។ ការខូចខាតនេះអាចត្រូវបានរកឃើញថាប្រសិនបើអ្នកមើលទៅនៅអេឡិចត្រូប៊ូហ្ស៊ី។

តើមានអ្វីផ្សេងទៀតដែលអាចបង្កឱ្យមានការបំផ្ទុះមួយ?

មូលហេតុចម្បងនៃការបំផ្ទុះ - គឺការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងសីតុណ្ហាភាពនៅក្នុងបន្ទប់្រំមហះនេះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរគោះអាចមានបញ្ហាក្នុងការវ៉ាល់បង្កនេះ។ ឧទាហរណ៍រំខានដល់ការទទួលទាននិងការផ្សង។ ក្នុងករណីនេះ, ឧស្ម័នផ្សងមិនអាចចាកចេញបានដោយសេរី។ នេះបណ្តាលបំផ្ទុះនៅក្នុងម៉ាស៊ីននេះ។ វាសំខាន់ស្មើគ្នាគឺជាលក្ខខណ្ឌដែលក្នុងប្រតិបត្ដិការនៃម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងដែលបានកើតឡើងនេះ។ ជាពិសេសសមាសភាពគុណភាពនៃល្បាយទៅក្នុងបន្ទប់្រំមហះចុកនេះ។ ហើយបន្ទាប់មកនឹងផ្តួលរំលំរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Vaz, សញ្ញានៃការដែលយើងនឹងរកឃើញកំហុសនោះ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលៃតម្រូវប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន។

វាគឺអាចធ្វើបានដែលថាមានការកើនឡើងនៅក្នុងការផ្ទុកអតិបរមាដែលអនុញ្ញាតនៅលើម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងនិងរូបរាងនៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះនេះអេឡិចត្រូតនៃផ្កាភ្លើងចំនួនធំនៃចាននោះ។ ប្រសិនបើមានប្រតិបត្ដិការនេះបានកើតឡើងនៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញខ្ពស់, ការកើតឡើងនៃការគោះនេះគឺជៀសមិនរួច។ ជាការពិតណាស់, មានត្រូវបាន ឡើងកំដៅរបស់ម៉ាស៊ីន ្រំមហះធាតុទាំងអស់។ ច្រើនពាក់យន្តការ crank ដែលតម្រូវការបរាជ័យនៃម៉ាស៊ីនមុន។

តើមានអ្វីប្រសិនបើឧបករខូច?

វាគឺអាចធ្វើបានដែលថាមិនមាន Sensor ប្រយោលអាចដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម troit ។ ក្នុងករណីនេះអ្នកនឹងត្រូវការដើម្បីធ្វើឱ្យឧបករណ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។ ជំហានដំបូងគឺត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ទៅនឹងស្ថានភាពនៃខ្សែនេះដោយមធ្យោបាយដែលឧបករណ៍ចាប់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យរថយន្ត។ យកចិត្តទុកដាក់ពិសេសដើម្បីការតភ្ជាប់នេះ។ ប្រសិនបើពួកគេមានបន្ទះមួយឬពួកគេត្រូវបាន oxidized, អ្នកត្រូវតែបង្កើតការបណ្ដេញ។ ដូច្នេះផ្ទៀងផ្ទាត់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាក្រក់ណាមួយឡើយ។ "Kalina" សញ្ញានៃបញ្ហាដែលមិនមានភាពខុសគ្នាពីអ្នកដែលបានផ្ដល់ឱ្យនៅក្នុងអត្ថបទនេះដើម្បីឱ្យមានការថែទាំត្រូវការពេលវេលានិងការជំនួសនៃផ្នែក។

ប៉ុន្តែនៅក្នុងករណីនេះនៅពេលដែលគ្មានការខូចខាតខាងក្រៅត្រូវបានរកឃើញ, វាអាចត្រូវបានសន្និដ្ឋានថាមានការបរាជ័យរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយ។ ការងារទាំងអស់ដែលអាចធ្វើបានដោយឯករាជ្យ។ ដើម្បីយកឧបករណ៍ចាប់ប្រយោល, អ្នកនឹងត្រូវការសំណុំតូចមួយនៃឧបករណ៍។ ជាធម្មតាការយកចេញត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើកូនសោ 20 ឬ 13 វាអាស្រ័យទៅលើអ្វីដែលប្រភេទនៃឧបករណ៍ដែលបានប្រើនៅលើរថយន្តរបស់អ្នក។

វិធីសាស្រ្តសាមញ្ញនៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

បន្ទាប់ពីបានយកចេញភ្ជាប់ voltmeter ទៅស្ថានីយផ្ទះដកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវិជ្ជមាន - ដើម្បីលួសដែលកំពុងរត់ពីវា។ ការវាស់ voltmeter tensile ត្រូវតែត្រូវបានកំណត់នៅតម្លៃ 0,2 V. ការមួយដែលឥឡូវនេះ, ពិចារណាអំពីគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាក្រក់នោះទេ។ វាត្រូវបានគេនិយាយខាងលើថាចានចាប់ផ្តើមដើម្បីបង្កើតអគ្គិសនីក្នុងអំឡុងពេលពីផលប៉ះពាល់។ ដូច្នេះអ្នកចាំបាច់ត្រូវដាក់វាយខ្លះទៅរាងកាយរបស់ឧបករណ៍នេះ។ កម្លាំងពួកគេដើម្បីឱ្យមានភាពខុសគ្នា។ ដោយអាស្រ័យលើថាតើការលំបាកដែលអ្នកបានធ្វើកូដកម្មរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រយោលនឹងប្រែប្រួល voltmeter ។

ប្រសិនបើពួកគេមិនផ្លាស់ប្តូរគឺមានការបរាជ័យនៃឧបករណ៍នេះ។ ក្នុងករណីនេះជំនួយគឺគ្រាន់តែជាការជំនួសពេញលេញ។ ទទួលបានរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចនៅក្នុងដោយស្វ័យប្រវត្តិណាមួយ។ សូមចំណាំថាឧបករណ៍នេះការរចនាម៉ូដជាច្រើន។ ហេតុនេះហើយបានជាយករបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចាស់បានរួមបញ្ចូលជាគំរូ។ រយៈពេលសេវាកម្មឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រយោលគឺខ្ពស់ណាស់។ ពួកគេគឺអស់កល្បជានិច្ចអនុវត្ត, ដូចជាពួកគេគឺគ្រាន់តែគ្មានអ្វីដែលត្រូវបំបែក។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ឃើញថានៅក្នុងរថយន្តផ្សេងគ្នាត្រូវបានគេប្រើឧបករណែដើម។ រោគសញ្ញា ( "ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា" គឺឬ Vaz, មិនមានបញ្ហា) នឹងត្រូវបានដូចគ្នា, ប៉ុន្តែកម្រិតនិងរលកសញ្ញាទិន្នផលដែលអាចមានភាពខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំង។

នេះជាការបរាជ័យធំនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា

ដូចដែលអ្នកបានកត់សម្គាល់ឃើញ, មិនបានបង្ហាញពីការលំបាកក្នុងការជំនួសរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបំផ្ទុះណាមួយ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលកើតឡើងគឺថាសូម្បីតែបន្ទាប់ពីការដំឡើងនៃឧបករណ៍ថ្មីនេះគឺមិនត្រូវបានកំពុងធ្វើការយ៉ាងត្រឹមត្រូវម៉ាស៊ីន។ ក្នុងករណីដូចនោះ, អ្នកត្រូវការដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយ៉ាងពេញលេញខ្សែរបស់រថយន្តនេះ។ ពន្លឺចង្កៀងដែលបានជូនដំណឹងដល់អ្នកប្រើប្រាស់នៃការខូចខាតណាមួយទៅម៉ាស៊ីននេះមានគោះកើតឡើងប្រតិបត្ដិការមិនស្ថិតស្ថេរ។

មូលហេតុទូទៅនៃការបរាជ័យស្ថិតនៅក្នុងបន្ទាត់សញ្ញាដែលអាចបំបែកបានបិទ។ លើសពីនេះទៀតបូរណភាព Shield ផងអាចនឹងត្រូវបានសម្របសម្រួល។ វាជាញឹកញាប់កើតឡើងនៅស្ថានីយរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសៀគ្វីជាមួយគ្នា។ ដោយមិនគិតពីការកុហកការបរាជ័យនៅក្នុងការឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឬនៅក្នុងខ្សែនេះ, ជាមួយនឹងការដែលគាត់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិ, សញ្ញាខាងក្រៅនឹងត្រូវបានដូចគ្នា។

ការរកឃើញ

ឥឡូវនេះអ្នកដឹងថារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រយោលមួយ។ រោគសញ្ញានៃ Vaz-2110 និងរថយន្តផ្សេងទៀតផងដែរគឺមិនមែនសម្រាប់អ្នកឥឡូវសម្ងាត់មួយ។ ហើយអ្នកអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបានដោយខ្លួនឯងយ៉ាងងាយស្រួលនិងការជំនួសដូចជាឧបករណ៍សាមញ្ញមួយ។ អ្វីដែលមេ - ពេលវេលាដើម្បីយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការកើតឡើងនៃការ គោះក្នុងម៉ាស៊ីន។ និងការព្យាយាមមិនឱ្យចាក់សាំងនៅស្ថានីយ៍ហ្គាសមិនគួរទុកចិត្ត។