ក្រុមហ៊ុន Bosch ប្រេងបូម: លក្ខណៈ, ការសម្តែងឧបករណ៍និងពិនិត្យ

ប្រេងឥន្ធនៈបូម ក្រុមហ៊ុន Bosch គឺជាសមាសភាគមួយសំខាន់នៃប្រព័ន្ធអំណាចនៃរថយន្ត។ ដោយមានជំនួយរបស់ពួកគេ, ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈកើតឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ នេះគឺជាចំណុចសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់ដែលបានធុងសាំងនិងម៉ាស៊ីននៅចម្ងាយមួយចំនួនពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ អតីតបូមប្រេងសញ្ញាមិនត្រូវបានផ្តល់ដូចដែលបានរាយការណ៍នៅក្នុងបំពង់នៃម៉ាស៊ីនសាំងប្រេងឥន្ធនៈនៅក្រោមសកម្មភាពនៃភាពធ្ងន់ធ្ងរ។

ពូជនៃការបូមសាំង

សព្វថ្ងៃនេះក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបំពាក់បូមប្រេងឥន្ធនៈផលិតផលរបស់ខ្លួនឬអគ្គិសនីប្រភេទមេកានិច។ ប្រើជាលើកដំបូងនៅក្នុងរថយន្តដូចជាបេនសាំង។ ពួកគេគឺជាប្រេងនៅក្នុងតំបន់សម្ពាធទាបនៅបេនសាំងនេះគឺជាការ។ ការបូមប្រេងអគ្គិសនីនៅលើផ្ទុយមកវិញ, រៀបចំការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងទៅឱ្យម៉ាស៊ីនស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធខ្ពស់។

ឥឡូវនេះការបូមប្រេងបំបែកគឺមិនមែនជាញឹកញាប់នោះ។ ជាធម្មតាការស្តីបន្ទោសសម្រាប់ការនេះគឺជាកម្មវិធីបញ្ជា sloppy រថយន្ត។

មូលហេតុចម្បងនៃការខូចខាត:

• តម្រងប្រេងស្ទះ!
• ជិះជាមួយធុងប្រេងទទេ។

នៅក្នុងវត្តមាននៃមូលហេតុទាំងនេះបូមប្រេងរបស់ក្រុមហ៊ុន Bosch ប្រតិបត្តិការពេញសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនហើយដូច្នេះពាក់លឿនជាងមុន។

អ្នកបើកបរត្រូវតែអនុវត្តតាម:

• ផ្តល់ការយ៉ាងហោចណាស់នៅពាក់កណ្តាលបំពេញធុងប្រេង;
• តាមដានសេវាកម្មនៃតម្រងប្រេងឥន្ធនៈនេះ។

ការបូមប្រេងចូលទៅក្នុងមេកានិចផ្តល់ជូននូវប្រេងពីធុងប្រេងទៅឱ្យម៉ាស៊ីន។ ពួកគេមិនតម្រូវឱ្យមានសម្ពាធខ្ពស់ដោយសារតែពួកគេត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅជិតគ្នា។

ការបូមប្រេងអគ្គិសនី

អគ្គិសនី ប្រេងបូមក្រុមហ៊ុន Bosch ប្រើសម្ពាធខ្ពស់ជាងមេកានិច។ សម្ពាធខ្ពស់អនុញ្ញាតឱ្យចូលទៅក្នុងការជំរុញប្រេងម៉ាស៊ីនដោយផ្ទាល់។ គំរូរថយន្តជំនាន់មុននៃការបូមប្រេងនេះត្រូវបានដំណើរការបន្ត។ នៅក្នុងការបូមប្រេងឥន្ធនៈទំនើបរបស់ខ្លួនដែលត្រូវបានកំណត់ល្បឿនដោយតម្រូវការនៃការមានតែឧបករណ៍នេះ។ ការបូមប្រេងឥន្ធនៈប្រភេទនេះគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិនៃរថយន្ត។ វាគណនាល្បឿនសមាសភាពនៃការចាប់អារម្មណ៍ផ្សងនិងប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងល្បាយខ្យល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

វាគួរតែត្រូវយល់ថាការបូមប្រេងឥន្ធនៈអគ្គិសនីនិងកំដៅខ្លាំងដំណើរការដូចដែលម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ប្រេងស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធ។ ដូច្នេះម៉ាស៊ីនបែបនេះត្រូវបានរៀបចំនៅក្នុងធុងដែលធ្វើឱ្យវាអាចសម្រេចបាននូវភាពត្រជាក់នៃការបូមប្រេងឥន្ធនៈតាមរយៈការប្រេង។ លើសពីនេះទៀតវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការបូមប្រេងបែបនេះធ្វើឱ្យវាធ្វើការការរៀបចំស្ងាត់ស្ទើរតែ។

ម៉ូទ័រអគ្គិសនីប្រតិបតិ្តការសញ្ញាស្នប់។ បន្ទាប់ពីការបញ្ឆេះក្នុងការផ្លាស់ប្តូរកុំព្យូទ័ររបៀបផ្តល់ឱ្យសញ្ញាថារថយន្តបូមប្រេងនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមហើយវាគឺជាការទទួលខុសអគ្គិសនីចុក។ ម៉ាស៊ីននេះដែលត្រូវបានរៀបចំនៅក្នុងការបូមប្រេងនេះខណៈដែលការបង្វិលបង្កើនសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈនេះ។ ប្រសិនបើមានសញ្ញាពីកុំព្យូទ័ររបស់អ្នកដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនគ្មានទៀតជាងពីរវិនាទីបូមប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានបិទជាបន្ទាន់សម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព។

វាគឺនៅក្នុងពីរបីវិនាទីលើកដំបូងបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមកម្មវិធីបញ្ជាអាចឮការរត់ការបូមនេះ។ លើសពីនេះទៅទៀតប្រេងបូមប្រេងចូលទៅក្នុងនោះបំពង់ពិសេសមួយបន្ទាប់ពីដែលវាមកចូលទៅក្នុងសញ្ញាបំបែកប្រេងសាំង, ជូតចម្លងរោគពីល្បាយប្រេង។ ជាមួយនឹងគោលបំណងនេះ, តម្រងប្រេងឥន្ធនៈត្រូវការផ្លាស់ប្តូរតាមកាលកំណត់។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យសម្រាប់សម្អាតមានប្រសិទ្ធិភាពនៃប្រេង។ នៅក្នុងជំហានបន្ទាប់ជាមុនបានបន្សុតប្រេងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដល់ម៉ាស៊ីន។ បូមប្រេងកំពុងរត់រហូតដល់ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបិទ។

បូមសម្រាប់ Vaz

ការបូមប្រេងឥន្ធនៈរបស់ក្រុមហ៊ុន Bosch ត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់អគ្គិសនីច្រើនបំផុតសម្រាប់រថយន្ត Vaz-2110, ចាប់តាំងពីវាមានទំហំសកលដែលអាចប្រើបានបន្តពាណិជ្ជកម្មនិងមិនមានតម្លៃថ្លៃខ្លាំងណាស់។

ក្រុមហ៊ុន Bosch គំរូសម្រាប់ Vaz

សម្រាប់ប្រភេទនីមួយនៃ ប្រព័ន្ធការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ឯករាជ្យ។

ការសម្តែងបូមប្រេងរបស់ក្រុមហ៊ុន Bosch សម្រាប់ Vaz-2110 ជារបារ 3-3,8 ។

មួយចំនួនធំមានម្ចាស់រថយន្តបូមសាំងធម្មតាការបរាជ័យបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរវាទៅបូមពីក្រុមហ៊ុន Bosch ដែលបានធ្វើការក្នុងស្ថានភាពសម្ពាធខ្ពស់។ ការកំណត់នៃការបូមប្រេងនេះគឺជាការមិនអាចមានឥទ្ធិពលលើការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនេះដោយសារតែរថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទាត់ត្រឡប់មកវិញតាមរយៈការដែលប្រេងលើសដែលនឹងត្រូវបានត្រឡប់មកវិញទៅធុង។ ផ្តល់ជូនបន្ថែមទៀតនិយតករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ។ តម្លៃប្រេងអាចកើនឡើងនៅពេលដែលអ្នកមិនអាចបង្កើតសម្ពាធល្អបំផុតនៅក្នុងផ្លូវរថភ្លើងនេះ។ ជាលទ្ធផលក្បាលមានដើម្បីដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ - ពួកគេមិនបាញ់, ហើយគ្រាន់តែចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដែលមិនប្រើប្រាស់នោះទេ។

ការរចនា

ការជួបប្រជុំគ្នាបូមប្រេង របស់ក្រុមហ៊ុន Bosch បែបនេះ។ នេះជាផ្នែកមួយសំខាន់គឺរាងកាយដែលជាបំពង់បង្ហូរទឹកសម្រាប់ដៃសមុទ្រនិងព្រីនេះ។

នៅខាងក្នុងវាគឺមានម៉ូទ័រ DC អគ្គិសនីជាមួយនឹងការបូម roller មួយ, ប្រឹសពីរនាក់និងម្ជុលពីរសម្រាប់តភ្ជាប់ជាខ្សែស្រឡាយអំណាច។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ 0580453453 គំរូ

ក្រុមហ៊ុន Bosch បូមប្រេងអាចមានការកំណត់ 2110 ផ្សេងគ្នា។ ម៉ូដែលផ្សេងគ្នាអាចមានប្រវែងខុសគ្នាឬអង្កត់ផ្ចិតនៃលំនៅដ្ឋាននេះ។ ការដោះស្រាយអង្កត់ផ្ចិតនៃលំនៅដ្ឋាននេះដោយមធ្យោបាយនៃការ spacers អាចត្រូវបានធ្វើពីកៅស៊ូធន់ទ្រាំទៅនឹងប្រេងសាំង។ លើសពីនេះទៀតតំណាងនៃការបូមប្រេងនេះអាចមានសម្ពាធផ្សេងគ្នានិងទីតាំងនៃបន្ទះឈីបនៅលើស្ថានីយនេះ។ ឧបករណ៍សំណាញ់មានចំនួនដូចគ្នានៃអាសនៈនោះទេប៉ុន្តែអាចនឹងមានរូបរាងខុសគ្នា។

បន្ទះឈីបដែលអាចត្រូវបានបម្លែងទៅជាស្ថានីយដំឡើងឬវ៉ារ្យ៉ង់មួយ Vaz ។ ប្រវែងនៃការបូមប្រេងនេះកំណត់ទំហំប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រេងតូចមួយនៅក្នុងធុងនោះទេ។

ឧទាហរណ៍គំរូក្រុមហ៊ុន Bosch 0580453453 មានប្រវែង 105 មម, 0.580.453.449 - 6.5 សង់ទីម៉ែត្រប្រវែងនៃ, 0580453465 - ប្រវែងនៃ 9,0 សង់ទីម៉ែត្រ។

ការបូមប្រេងនេះត្រូវបានដាក់នៅក្នុងរថយន្តធុងត្រូវបាន immersed នៅក្នុងប្រេង។ នៅខាងក្នុងគឺជាម៉ូទ័រអគ្គិសនីដែលត្រូវបានជំរុញធាតុស្នប់។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះបានផលិតម៉ាស៊ីនបូមប្រេងឥន្ធនៈមួយការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធសភាខ្ពស់។ ជាលទ្ធផលបូមប្រេងគឺជាការរំខាននិងតម្រូវឱ្យមានភាពត្រជាក់។ យើងបានដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយការបត់បែនបូមប្រេងទៅធុងនេះ។ ឧបករណ៍កំដៅប្រេងឥន្ធនៈទប់ស្កាត់និងដំណើរឡើងសំលេងរំខាន។

ជម្រើសស្ដាំនៃការបូមសាំង

ការបូមប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់ Vaz-2110 បានទិញនៅលើទីផ្សារ, វានឹងមានតម្លៃថោកជាងពីរដងដូចគ្នានេះដែរដែលបានទិញគំរូនៅក្នុងហាងរថយន្តឯកទេស។ ទោះជាយ៉ាងណា, ហាងនេះគឺទំនងជាបន្ថែមទៀតដើម្បីទទួលបានធាតុដែលមានគុណភាពខ្ពស់។

ការបូមប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ ក្រុមហ៊ុន Bosch បានរុំព័ទ្ធក្នុងកញ្ចប់ភ្ជាប់ hermetically រឹង។ កញ្ចប់ត្រូវបានបន្សុតខ្ពស់សាំង។ ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ក្លិននៃប្រេងសាំងនេះ, ដូច្នេះមានការរំលោភលើបូរណភាពកញ្ចប់មួយនិងមានហានិភ័យនៃការខូចខាតទៅនឹងការបូមប្រេង corrosion នេះ។

បរិក្ខារដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងរដ្ឋលិចទឹកនេះត្រូវបានទទួលរងនូវការបញ្ចេញទឹករំអិលនិងត្រជាក់នៃប្រេង។ ប្រសិនបើមានប្រេងដែលបានប្រើដោយការបន្ថែមទៀតដែលមានគុណភាពទាប, វាអាចត្រូវបានបូមប្រេងយន្តការច្រែះស៊ីអគ្គិសនី។ ប្រសិនបើឧបករណ៍នេះត្រូវបានប្រតិបត្តិការដោយគ្មានការប្រើប្រាស់សារធាតុស្ងួតបន្ថែមជក់ត្រូវបានលុបហើយវាធ្លាក់។

ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនមានបំណងដើម្បីជំនួសការបូមប្រេងរបស់ក្រុមហ៊ុន Bosch ដែលមានលក្ខណៈងាកចេញពីតម្លៃធម្មតាដោយសារតែការប្រតិបត្ដិការរយៈពេលវែង។ សម្ពាធបូមគួរទាក់ទងទៅ 7 បរិយាកាស។

កំហុសម៉ាស៊ីនបូមសាំង

សូមនិយាយអំពីភាពបរាជ័យនៃការបូមប្រេង, វិធីសាស្រ្តដែលពួកគេបានដោះស្រាយបញ្ហានេះ។
ការបរាជ័យយ៉ាងហោចណាស់មានសមាសភាគបូមងាយម៉ូទ័រអគ្គិសនីគឺជា។ ការពន្យល់សម្រាប់ការនេះគឺជារបៀបនៃការប្រតិបត្ដិការរបស់ខ្លួនដែលអនុញ្ញាតឱ្យដើម្បីផ្តល់នូវភាពត្រជាក់ល្អិតល្អន់និងលាងថេរ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់បំបែក gidronagnetatel vane centrifugal ។ ដោយសារតែមិនបរិសុទ្ធរឹងតិចបំផុតនៅក្នុងធុងប្រេងសាំងប្រែរួមជាមួយនឹងផ្នែកត្រដុស supercharger (rotor, stator, roller) ត្រូវបានទទួលរងការពាក់យ៉ាងសំខាន់នៅលើពេលវេលា។ នៅពេលជាមួយគ្នារវាងពួកគេត្រាត្រូវបានធ្វើឱ្យចុះខ្សោយ។ លទ្ធផលនេះត្រូវបានបាត់បង់ផលិតភាពនិងការថយចុះសម្ពាធប្រតិបត្តិការដែលបានផ្ដល់ដោយការបូមប្រេង។ បញ្ហានេះកើតឡើងដោយសារតែភាពចាស់នៃការបូមប្រេងនេះ។ នៅក្នុងរយៈពេលដំបូងនៃការប្រើប្រាស់ត្រូវបានអនុវត្តមិនបានរកឃើញ។ វាគឺជាការដែលអាចធ្វើបានដើម្បីកំណត់ជំហរពិសេសមួយដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ការសម្តែងនិងការផ្ដល់នូវការដួលរលំនៃសម្ពាធនៅការសមហាងនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកបានកកកុញពិការភាពដោយសារការចាស់ទៅតាមអាយុ, រថយន្តបាត់បង់ការបង្កើនល្បឿននិងចាប់ផ្តើមការរំខាននៅក្នុងម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងពេលដែលវាឆ្លងកាត់ផ្លាស់ប្តូរក្នុងការបូមប្រេង។ ប្រសិនបើការធ្លាក់ចុះក្លាយជាពាក់សម្ពាធយ៉ាងសំខាន់ក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់អាចទទួលបាននូវវិសាលភាពដែលថាម៉ាស៊ីននេះនឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ។

សញ្ញានៃការខូចខាត

នៅលើការបរាជ័យនៃការបូមប្រេងបានចង្អុលបង្ហាញដោយការកើនឡើងនៃសំឡេងរំខានក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន។ នេះបង្ហាញ supercharger ពាក់ធម្មតាឬខ្លាំងផ្នែកសម្លុតគាត់អង្អែល។ បញ្ហានេះត្រូវបានសម្តែងជាញឹកញាប់នៅក្នុងរដូវរងារដោយសារតែការពិតដែលថាប្រេងសាំងទទួលបានសើម, បន្ទាប់មកបានក្លាយជាទឹកកក។ បណ្តាលឱ្យធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទឹកកកបូមប្រេងបានត្បាល់និងផ្នែក istiraya Nadir Blower បង្កើតនៅលើផ្ទៃនៃបែហោងធ្មែញជ្រៅ។ ពិការភាពលេចឡើងជាញឹកញាប់នៅក្នុងមគ្គុទេសក៍និងការភ្លេង rotor supercharger នេះ។

រួមបញ្ចូលនៅក្នុងការបូមប្រេងឥន្ធនៈអគ្គិសនី សត្វខ្លាឃ្មុំ ញឹកញាប់បានក្លាយទៅជាគ្មានប្រយោជន៍អ្វីមុនពេលដែលផ្នែកខ្លះ blower នេះ។ មូលហេតុសំខាន់សម្រាប់បញ្ហាជាមួយនឹងការប្រតិបត្ដិការធម្មតានៃការបូមប្រេងឥន្ធនៈ - សំណឹកនៃ supercharger ផ្នែកកកិត។

ការជួសជុលនៃការបូមសាំង

នៅក្នុងទូទៅ, ការបូមប្រេង Vaz ក្រុមហ៊ុន Bosch រួមជាមួយនឹងការជួសជុលណាមួយផ្សេងទៀតមិនត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍។ នៅក្នុងករណីនៃការបរាជ័យរបស់ពួកគេជាធម្មតាត្រូវការដើម្បីត្រូវបានជំនួស។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងជីវិតពិត, ប្រសិនបើអ្នកគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្ហាញបូមលំនៅដ្ឋានយ៉ាងប៉ិនប្រសប់រមៀលធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូមនិងជំហានដូចខាងក្រោមនេះដើម្បីជួសជុលនិងស្តារបូមប្រេងមិនតំណាងឱ្យច្រើននៃបញ្ហា។

នៅពេលដែលសម្ពាធខ្ពស់បូមប្រេងរបស់ក្រុមហ៊ុន Bosch ត្រូវបានបើកនិងបានបញ្ចប់ទាំងស្រុងរុះរើនិងផ្នែកសមាសភាគទាំងអស់របស់ខ្លួនត្រូវបានពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្នគួរ។ យកចិត្តទុកដាក់ពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ទៅ gidronagnetatel ។ ប្រសិនបើវាគឺការជួសជុល, អ្នកអាចសម្រេចចិត្តដើម្បីជួសជុលបូមប្រេង។

គឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីជំនួស ម៉ូទ័រអគ្គិសនី ជក់។ អ្នកអាចយកពួកគេជាមួយ elektrobenzonasosa ស្រដៀងគ្នា។ ផងដែរវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បី Pierce អាងស្តុកទឹកនេះ។ ប្រសិនបើមានការខូចខាត, ខ្យល់ដែកម៉ូតូត្រូវការខាវា។ ចាប់ខាថយក្រោយ, អ្នកចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសដើម្បីការពារបណ្តាញសម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈអាចរកបានដើម្បីរន្ធយុថ្កា។ supercharger centrifugal គឺការដួលរលំ។ វាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការកិនខូចខាតត្រដុសលើផ្ទៃជួបប្រជុំគ្នាសម្ងាត់មួយផ្នែក។

ពោតដុំថ្ម semolina មិនគួរលើសពី 50 មី។ រន្ធតូចពាក់ rotor មិនសំខាន់ចាំបាច់ដើម្បីប្រតិបត្ដិការនៃម៉ាស៊ីននេះនិងមិនអាចត្រូវទទួលរងការព្យាបាល។ គ្រាន់តែនឹងមានការជួបប្រជុំគ្នាបញ្ច្រាសបូម vane សម stator rotor ចូលទៅក្នុងផ្នែកម្ខាងទៀតរបស់គាត់នៅពេលដែល។ ប្រសិនបើមានឈុតសំណួរធំពួកគេត្រូវការដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ, ការប្រើប្រាស់ថាជាម្ចាស់ជំនួយមួយដែលសត្វខ្លាឃ្មុំក្នុងស្រុក។ ប្រសិនបើមានគឺជាលទ្ធភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរចុងលេងល្បែងនេះគួរតែត្រូវបាន sanded ពួកគេទៅក្នុងតារាងម៉េញ៉ទិកនៅក្នុង mandrel ទីក្រុងណាខាណូទេ។

មានមួយទៀតលម្អិត, ជាញឹកញាប់ជាមួយសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរនាំឱ្យមានការខូចទៅជាថ្មីទាំងស្រុងបូមប្រេងគឺ។ នេះគឺជាការសមគូស្វាម៉ីភរិយា។ សមាសភាគនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជា irremovable ។ សូម្បីតែការ fork គូស្វាម៉ីភរិយាគឺអាចធ្វើបានដើម្បីជំនួស។ នេះតម្រូវឱ្យមានការជួសជុលរនាបដែលទំនើបដើម្បីយុថ្កានៃម៉ូទ័របូមនេះ។

ត្រូវការជាមួយនឹងការថែទាំបំផុតនិងភាពជាក់លាក់, chisel ពិសេសធ្វើឱ្យចង្អូរនៅក្នុងរាងកាយរបស់សមប្លាស្ទិចនិងការជំរុញចង្អូរលទ្ធផលជាថ្មី។

ធ្វើឱ្យទាន់សម័យដោយប្រើការកាលកំណត់សមស៊ីម៉ងត៍ធ្មេញឬដោយ microscrews ។ មានការរួមបញ្ចូលគ្នានៃវិធីសាស្រ្តផងដែរទាំងពីរនៃឯកសារភ្ជាប់មួយ។ វាមិនចាំបាច់ក្នុងការកិនសមដើម្បីជំនួសប្លាស្ទិច។ វាគឺជាការល្អប្រសើរជាងមុនប្រសិនបើវាជាការអាលុយមីញ៉ូមឬសំរឹទ្ធ។

ធ្វើបានយ៉ាងល្អដើម្បីជួសជុលបរិក្ខារអាចទៅគេមិនរំពឹងទុកប្រសិនបើកញ្ចក់ខាងក្រៅនៃការបូមប្រេងឥន្ធនៈអគ្គិសនីគឺលាបសុវត្ថិភាពនេះ។ ជាធម្មតាដើម្បីបើកនិងកញ្ចក់ zavaltsevat ត្រឡប់មកវិញគឺអាចធ្វើទៅបានតែម្ដងប៉ុណ្ណោះ។ ហើយវាតម្រូវឱ្យមានការជំនាញខ្ពស់បំផុតក្នុងការធ្វើប្រតិបត្តិការទាំងនេះ។ ពែងពិនិត្យសាកសពត្រូវបានធ្វើឡើងដោយដៃចេញនិយមដូចជាដោយទួណឺវីសតាល។ ចាប់តាំងពីការរមៀលគឺ gasket កៅស៊ូមួយដែលមានរាងជារង្វង់ផ្នែកជាមួយព្រុយ។ យើងត្រូវតែខិតខំដើម្បីធានាថាវាមិនប៉ះពាល់។ ដំណើរការរំកិលបញ្ច្រាសអាចត្រូវបានអនុវត្តការរត់ដោយប្រើរនាបមួយ។ ជួសជុលបូមប្រេងនៅលើរនាបមួយព្រមទាំងដើម្បីសម្រេចបាននូវការបន្ទាន់ដើម្បីរាងកាយពែងតាមដែលអាចធ្វើបាន, ទទួលបានជាឧបករណ៍ពិសេស។

កញ្ចប់ជួសជុល

ដើម្បីធ្វើឱ្យការជួសជុលឧបករណ៍ជួសជុលដើម្បីជួយក្រុមហ៊ុន Bosch បូមប្រេង, មាននៃផលិតផលកៅស៊ូ។

ទាំងអស់ដែលបានបង្ហាញខាងលើមួយនៃបំណងរបស់អ្នកគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ, នៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីជួសជុលការបូមប្រេងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងគុណភាព។ នៅតែទាមទារឱ្យមានវត្តមានរបស់វិជ្ជាជីវៈខ្ពស់នៃមេនិងឧបករណ៍ពិសេស។ នីតិវិធីនេះគឺជាការសម្រេចបានជួសជុលនៅស្ថានីយ៍បានតែងតាំងប៉ុណ្ណោះ។ លើសពីនេះទៀតស្ថានីយ៍ធំជាងនេះមានមួយចំនួនធំនៃផ្នែកទីពីរដៃដែលអាចត្រូវបានប្រើ។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌទាំងនេះអាចមានចំនួនពីរភាគបីនៃការជួសជុលគុណភាពចំនួនសរុបនៃការបរាជ័យក្នុងការបូមប្រេង។

ជីវិតពិតបានបង្ហាញថាបន្ទាប់ពីការស្តារឡើងវិញនៃការបូមប្រេងនេះមានសមត្ថភាពក្នុងការប្រតិបត្ដិការសម្រាប់រយៈពេលយូរ។

ពិនិត្យឡើងវិញ

ម្ចាស់រថយន្តដែលបានអនុវត្តការបូមប្រេងរបស់ក្រុមហ៊ុន Bosch បានរៀបរាប់គាត់សមានចិត្តជាមូលដ្ឋាន។ ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិវាត្រូវបានហៅជាតម្លៃទាបអាចជឿទុកចិត្តបានយូរអង្វែង។ ក្នុងនាមជាគុណវិបត្តិកត់សម្គាល់ឃើញថាការងាររំខាន។