ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen

នេះក្រុមហ៊ុន Volkswagen ត្រូវបានគេស្គាល់ទូទាំងពិភពលោក។ វាពិតជាក្រុមធំបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលបានចូលរួមនៅក្នុងការផលិតរថយន្ត។ ក្រុមហ៊ុនមេ (ឬដូចដែលពួកគេបាននិយាយថាស្ត្រីជាម្តាយ) គឺនៅក្នុងទីក្រុង Wolfsburg និងត្រូវបានគេហៅថាជាអ្នករាល់គ្នាដឹងថា, ក្រុមហ៊ុន Volkswagen AG ។ ជាការប្រសើរណាស់, ក្រុមនេះជាប្រវត្តិសាស្រ្តសម្បូរបែបណាស់និងជាយូរមកហើយនិងជាច្រើននៃអង្គហេតុគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ។ ដូច្នេះអ្វីអំពីវាគួរតែប្រាប់អ្នកបន្ថែមទៀត។

"រថយន្ត Porsche" និង "រថយន្ត Volkswagen"

ដូច្នេះទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃក្រុមនេះត្រូវបានស្ថិតនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ក្នុងទីក្រុង Wolfsburg ។ ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen", ដែលបានបកប្រែពីមធ្យោបាយអាល្លឺម៉ង់ "រថយន្តរបស់ប្រជាជន" ។ កាលបរិច្ឆេត, ពាក់កណ្តាលនៃភាគហ៊ុនដែលគ្រប់គ្រងដោយសង្កត់ដូចជារថយន្ត Porsche SE ។ ទោះជាយ៉ាងណាក្រុមហ៊ុន Volkswagen ជាម្ចាស់ទាំងអស់មួយរយភាគរយនៃភាគហ៊ុននៅក្នុងក្រុមហ៊ុនធម្មតាកាន់មធ្យមត្រូវបានគេហៅរថយន្ត Porsche Zwischenholding GmbH ។ នៅក្នុងទូទៅ, ជាការពិត, "ការរថយន្ត Porsche" - ម៉ាស៊ីនដែលផលិត«ក្រុមហ៊ុន Volkswagen "មួយ។ កាលបរិច្ឆេត, ក្រុមហ៊ុនត្រួតពិនិត្យគឺមាននៅក្នុងការចរចាដើម្បីចូលរួមក្រុមហ៊ុននេះនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធតែមួយ, ដែលអាចត្រូវបានគេហៅថាជាក្រុមហ៊ុន VW-រថយន្ត Porsche ។ វាជាការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរថាលោក Martin Winterkorn (ដោយស្មើភាពបុគ្គលិកលក្ខណៈរបស់ពិភពលោករថយន្តល្បី) រហូតដល់ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2015 លោកបានបម្រើការងារជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលថាជា "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen" និង "រថយន្ត Porsche" ។

ប៉ុន្តែនោះមិនមែនទាំងអស់។ មកដល់ពេលនេះក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group ត្រូវបានបង្កើតឡើងរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត 342 ដែលចូលរួមនៅក្នុងការផ្តល់និងសេវាកម្មដែលពាក់ព័ន្ធទៅនឹងការនៅតំបន់នេះ។ វាគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេនៅលើពិភពលោក។ ហើយជាការពិតណាស់, មេដឹកនាំគ្មានជម្លោះនៃទីផ្សាររថយន្តនៅតំបន់អឺរ៉ុប។ 25% នៃរថយន្តដែលធ្វើដំណើរផ្លូវនៃទ្វីបបានធ្វើ "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen" ។

អំពីប្រវត្តិសាស្រ្ត

ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group បានចាប់ផ្តើមជាប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 1937 ។ ស្ថាបនិករបស់ក្រុមហ៊ុននេះ - គឺ Ferinand រថយន្ត Porsche ។ វាគឺជាការដែលគាត់ដែលបានបង្កើតសង្គមដែលគេហៅថាការរៀបចំរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen សម្រាប់ការ mbH ។ ហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1938 យើងបានចាប់ផ្តើមកសាងរោងចក្រដំបូង, "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen" ។ ជាការពិតណាស់វាគឺនៅក្នុងទីក្រុង Wolfsburg ។ ក្នុងការបន្ថែមទៅរោងចក្រផលិតរថយន្តនេះបានចូលរួមនៅក្នុងសកម្មភាពផ្សេងទៀត។ ការព្រួយបារម្ភក្រុមហ៊ុន Volkswagen AG បន្ទាប់មក predostalyal ដឹកជញ្ជូននិងសេវាកម្មហិរញ្ញវត្ថុ។ ហើយក្រៅពីនេះក្រុមហ៊ុនមានអាហារតិចតួច។

ក្នុងទសវត្សឆ្នាំ 90 ក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្ដើមជួបប្រទះការលំបាកសំខាន់មួយ។ មានបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុធ្ងន់ធ្ងរណាស់ដែរ។ ប៉ុន្តែការអរគុណចំពោះសហគ្រាសរបស់ Ferdinand Piëch, អ្នកគ្រប់គ្រងវិបត្តិ, ទាំងអស់លៃតម្រូវ។ ជាការពិត, បុរសម្នាក់នេះបានរក្សាទុកក្រុមហ៊ុន Volkswagen ។ ការព្រួយបារម្ភបានប្តូរទៅ 4 ថ្ងៃធ្វើការនៅសប្តាហ៍ចាប់ផ្តើមអនុវត្តតាមគោលនយោបាយឈ្លានពាននិងចាប់ផ្តើមការអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀតយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅទីបញ្ចប់ក្រុមហ៊ុននេះគឺអាចទទួលបានមួយចំនួនទឹកប្រាក់យ៉ាងច្រើននៃក្រុមហ៊ុនម៉ាកពេញនិយម។

ក្រុមហ៊ុន Rolls-Royce ហើយក្រុមហ៊ុន Suzuki

ពីឆ្នាំ 1998 ដល់ឆ្នាំ 2002 ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានចូលរួមនៅក្នុងការផលិតរថយន្តដូចជា "Rolls Royce" ។ ម៉ូដែលប្រណីតទាំងនេះបានដឹងថាមនុស្សទាំងអស់សូម្បីតែអ្នកដែលមិនស៊ាំជាមួយ AutoWorld ។ ប្រធានបទនេះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ ផ្នែកនេះនៃ "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen រថយន្ត Bentley" ចូលរួមនៅក្នុងការផលិតនៃម៉ាស៊ីនទាំងនេះនៅលើកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតមួយ - រថយន្ត BMW ។ ហេតុអ្វីបានជា? ហើយដោយសារតែក្រុមហ៊ុនទីក្រុង Munich បានទិញដូចជាក្រុមជា Vickers, សិទ្ធិក្នុងការយីហោនេះ។ ហើយចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2003 មានតែ "ក្រុមហ៊ុន BMW" មានសិទ្ធិក្នុងការផលិតនិងការដោះលែងរថយន្តជាមួយនិមិត្តរូបនៃល្បីឈ្មោះ "ក្រុមហ៊ុន Rolls-Royce" នេះ។

នៅក្នុងឆ្នាំ 2009 នេះក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានយកជំហានមួយបន្ថែមទៀត - វាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងសម្ព័ន្ធភាពជាមួយក្រុមហ៊ុនជា "ក្រុមហ៊ុន Suzuki" មួយ។ ភាគហ៊ុនក្រុមហ៊ុនបានផ្លាស់ប្តូរ (អាឡឺម៉ង់ទទួលបានផលិត 20% នៃមូលបត្រក្រុមហ៊ុន Suzuki) បានធ្វើការប្រកាសពីការអភិវឌ្ឍរួមគ្នានៃរថយន្តបរិស្ថានដែលគេហៅថា។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងឆ្នាំ 2011 សម្ព័ន្ធភាពនេះបានបែកបាក់គ្នាដូចដែលបានប្រកាសដោយពិភពលោក។

រឿងអាស្រូវ 2015

កាលពីខែកញ្ញាឆ្នាំ 2015 បានផ្ទុះឡើងនៅជុំវិញពិភពលោកមានរឿងអាស្រូវក្រុមហ៊ុន Volkswagen ។ ការព្រួយបារម្ភត្រូវបានចោទប្រកាន់នៃកម្មវិធីដែលអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ដែលត្រូវប្រើក្នុង កុំព្យូទ័រនៅលើក្តារ ដែលពួកគេបានចេញផ្សាយកំណត់ចំណុចសំខាន់មួយ។ ហើយយ៉ាងច្បាស់ណាស់នូវអ្វីដែលម៉ាស៊ីនរបៀប - ធម្មតាឬក្នុងការធ្វើតេស្តមួយ។ កម្មវិធីនេះត្រូវបានរងរបួសកើនឡើងនៅក្នុងរថយន្តជាមួយរថភ្លើងដែលប្រើប្រាស់ថាមពលប្រេងម៉ាស៊ូត។ នៅក្នុងរថយន្ត Jetta សេរីរួមទាំងក្រុមហ៊ុន VW, រថយន្ត Audi A3 នេះ, កីឡាវាយកូនគោល, និង Passat ដែលជាការ Beetle នេះ។ ពេលការចាប់ផ្តើមការធ្វើតេស្តរថយន្តប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅប្រតិបត្ដិការបរិស្ថាននេះ។ ប្រព័ន្ធឆ្លាតខ្លាំងណាស់ហើយគិតថាចេញផងដែរ, ខ្ញុំត្រូវតែនិយាយ។ ទោះយ៉ាងណានេះបានប្រែក្លាយទៅជាមានការព្រួយបារម្ភពីគ្រោះមហន្តរាយធំហើយការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុ។

ទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថានបានឱ្យដឹងថានៅក្នុងគ្រប់រថយន្តតែមួយដែលមិនមានបទដ្ឋានអាមេរិក, ក្រុមហ៊ុននេះនឹងត្រូវបង់ពិន័យគឺ 37,5 ម៉ឺនដុល្លារ។ វាប្រែចេញបូកអស្ចារ្យ។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់នៅក្នុងឆ្នាំ 2008 ការព្រួយបារម្ភត្រូវបានលក់ចេញ 482.000 ម៉ាស៊ីន។ និងពិន័យជាប្រាក់សរុបចំនួនសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការអាចមាន 18 ពាន់លានដុល្លារ! កាលបរិច្ឆេតសហរដ្ឋអាមេរិចដកហូតកន្លះលាននាក់របស់ខ្លួនរថយន្ត។ នេះគឺជាការបាត់បង់មួយផងដែរ។ លោក Martin Winterkorn ប្រធានបន្ទាប់ពីហេតុការណ៍នេះបានសុំទោសជាសាធារណៈនិងបាននិយាយថាលោកពិតជានឹងគាំទ្រដល់ការស៊ើបអង្កេតនេះ។ ពួកគេត្រូវបានចូលរួមដោយវិធីនេះក្រសួង ដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ បន្ទាប់ពីនោះ, លោកម៉ាទីនបានលាលែងពីតំណែងបន្ទាប់ពីទសវត្សរ៍ច្រើនជាងមួយបានធ្វើការនៅក្នុង "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen" ។

ក្រុមហ៊ុនដែលបានទទួលរហូតដល់ឆ្នាំ 2000

ដូច្នេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបញ្ជាក់លម្អិតពីគោលនៅលើផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុន Volkswagen នោះ។ ជាការពិតណាស់ដែលជាផ្នែកមួយសំខាន់នៃការវា - គឺជាក្រុមហ៊ុននេះ "រថយន្ត Volkswagen" ដែលផលិតរថយន្ត។ ក្រុមហ៊ុននេះមិនបានរៀបចំឡើងជា "កូនស្រី" នៃក្រុមមេនិងជាអង្គភាពមួយដោយផ្ទាល់ក្រោមការដឹកនាំរបស់ក្រុមហ៊ុន VW AG បាន។

"រថយន្ត Audi" ក្រុមហ៊ុនដែលត្រូវបានដាក់បញ្ចូលនៅក្នុងឆ្នាំ 1964 ទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធនេះ។ វាត្រូវបានគេទិញពីក្រុមហ៊ុន Daimler-Benz ។ រថយន្ត Audi គឺជាក្រោយបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនមួយដែលជា NSU Motorenwerke មួយ។ វាបានទិញនៅក្នុងឆ្នាំ 1969 ។ សញ្ញានេះមិនត្រូវបានប្រើជាឯករាជ្យមួយរយៈពេលយូរ - ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1977 ។ និងមុនពេលក្រុមហ៊ុនដែលផលិតម៉ូតូនិងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។

នៅឆ្នាំ 1986 បានបញ្ចូលកន្លែងអង្គុយអាល្លឺម៉ង់ម៉ាកអេស្ប៉ាញដែលបានកើតមានចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1950 ។ «ក្រុមហ៊ុន Volkswagen "ម្ចាស់ភាគហ៊ុន% នៅក្នុង 99.99 ក្រុមហ៊ុននេះ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ច្រើនបំផុតម៉ូដែលចាប់ផ្ដើមលេចបន្ទាប់ពីចូលរួមរចនាសម្ព័ន្ធរបស់អាសនៈរបស់អាល្លឺម៉ង់។ ឧទាហរណ៍កៅអី Bocanegra ដោយម៉ាស៊ីន 180 សេះដែលបានធ្វើការនៅលើអ្នកជំនាញការរចនានៃ "Lamborghini" ។

នៅឆ្នាំ 1991 ក្រុមហ៊ុនបានទទួលបានឆែក Skoda, ហើយបន្ទាប់មករថយន្ដពាណិជ្ជកម្មឡើងវិញនេះក្រុមហ៊ុន Volkswagen ។ ក្រុមហ៊ុននេះគឺជាផ្នែកមួយនៃអតីតក្រុមហ៊ុន VW AG បានទេប៉ុន្តែបានក្លាយជាម៉ាកឯករាជ្យនៅឆ្នាំ 1995 ។ ឬជាផ្នែក។ "Bentley បាន", "រថយន្តម៉ាក Bugatti", "Lamborghini" - ម៉ាកដែលគេស្គាល់ថានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនៅជុំវិញពិភពលោក។ ហើយវាទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុន Volkswagen តាំងពីឆ្នាំ 1998 ។ នៅឆ្នាំនោះគឺជាការឆក់ទៅឱ្យក្រុមហ៊ុននេះ។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់, ម៉ាស៊ីនទាំងនេះគឺជាការពេញនិយមបំផុតក្នុងចំណោមប្រជាជន, ល្បីនិងបានទិញយ៉ាងសកម្មផងដែរ។

ក្រុមហ៊ុនដែលបានទិញតាំងពីឆ្នាំ 2000

នេះក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានបន្តដើម្បីទទួលបានភាគហ៊ុននៅក្នុងពេលអនាគត។ ក្នុងឆ្នាំ 2009 គាត់បានទិញស្ទើរតែ 71% នៃមូលបត្រ Scania AB បាននោះទេ។ ការផលិតនេះត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍនិងការផលិតរថយន្ត, រថយន្តក្រុង, រថយន្តត្រាក់ទ័រនិងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ ក្រុមហ៊ុនមួយផ្សេងទៀត, មនុស្ស AG បានទិញនៅក្នុងឆ្នាំ 2011 ផលិតទាំងអស់នៃរថភ្លើងដែលប្រើប្រាស់ថាមពលខាងលើព្រមទាំងកូនកាត់នៅក្នុងការបន្ថែម។ នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន VW AG បានមានភាគហ៊ុន 55,9% ក្នុងក្រុមហ៊ុន។

ក្រុមហ៊ុន Ducati ម៉ូតូនិង ItalDesign ហូល SpA បាន Giugiaro - ពីរនាក់ទៀតបានទិញផលិតផល»ហ៊ុន Volkswagen "។ នេះជាលើកដំបូងនៃក្រុមហ៊ុនចុះបញ្ជីជាផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូនាំមុខគេទាក់ទងទៅនឹងថ្នាក់ធានារ៉ាប់រងនេះ។ និងលើកទីពីរ - ក្រុមហ៊ុនមួយដែលបានចូលរួមនៅក្នុងការរចនាម៉ាស៊ីន។ វាជាការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ថា 90% នៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុននេះនៅក្នុងឆ្នាំ 2010 បានទិញក្រុមហ៊ុន "Lamborghini" ។ ដូច្នេះ«ក្រុមហ៊ុន Volkswagen "ហើយដូច្នេះគឺជាម្ចាស់នៃស្ទូឌីយោនេះប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការបំពេញក្រដាសស្នាមហើយបានក្លាយជាម្ចាស់ផ្លូវការ។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយទៀតនិងមិនផ្លូវការ។ ក្រុមហ៊ុន VW AG នៅឆ្នាំ 2013 បានទទួលរុស្ស៊ី យីហោ Aleko (វាគឺស្ថិតក្រោមការ TM នេះសម្រាប់ពេលវេលាមួយចំនួនបានលក់ "Muscovites" ល្បីល្បាញមានតំលៃថោក) ។ សិទ្ធិក្នុងការប្រើឈ្មោះម៉ាកនិងស្លាកសញ្ញាណាមួយដែលគ្រប់គ្រងដោយក្តីបារម្ភរបស់អាល្លឺម៉ង់រហូតដល់ឆ្នាំ 2021 ។

បញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុ

នៅឆ្នាំ 1991 ក្នុងខែមីនានៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរចនាសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់បានសម្រេចចិត្តដើម្បីបង្កើតអង្គភាពផ្ទៃក្នុងមួយដែលនឹងដោះស្រាយជាមួយនឹងបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុ។ លោកត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះរថយន្ត Volkswagen Finanz ។ ក្នុងឆ្នាំ 1994 ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុននេះវាបានក្លាយជាការមួយរួមគ្នា។ ធនាគារនេះនិងទទួលបានការរចនាសម្ព័ន្ធហិរញ្ញវត្ថុពេញលេញក្នុងការចូលដំណើរការទីផ្សារហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិនិងសមត្ថភាពក្នុងការអនុវត្តការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាននៅលើលក្ខខណ្ឌអំណោយផលខ្លាំងណាស់។ អង្គភាពនេះទាក់ទងនឹងបញ្ហាសំខាន់។ ឧទាហរណ៍ការអភិវឌ្ឍនៃការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាននេះបានផលិតនិងទិញរថយន្តសម្រាប់អតិថិជនក្រុមហ៊ុននិងបុគ្គល។ ផ្តល់នូវសេវាធនាគារជួលនិងធានារ៉ាប់រងដល់បុគ្គលទាំងនេះ។ នៅក្នុងទូទៅ, សកម្មភាពមានប្រយោជន៍និងសំខាន់បំផុតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនទទួលបានផលចំណេញនោះទេ។

អំពីប្រាក់ចំណេញ

និងពីរគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយមានរយៈពេលអង្គហេតុ។ នៅឆ្នាំ 2010 ក្រុមហ៊ុន VW AG បានត្រូវបានគេជួយសង្គ្រោះដោយមួយចំនួនទឹកប្រាក់យ៉ាងច្រើនប្រាក់ចំនួន 57,243 ពាន់លានអឺរ៉ូ! ប៉ុន្តែការចេញនៃប្រាក់ចំណេញសុទ្ធនេះគឺមានតែ 1,55 ពាន់លានដុល្លារ។ វាហាក់ដូចជាតូចមួយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រាក់ចំណូលនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណា, វាពិតជាមានប្រាក់ច្រើន។ បន្ទាប់ពីបានយកទៅក្នុងគណនីចំណាយទាំងអស់ដែលចូលទៅជិត 350 ក្រុមហ៊ុន។ ដោយសារតែប្រាក់ចំណេញគឺរឹងមាំពិត។ ហេតុនេះហើយបានជាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលថា "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen" គឺដោយមកដល់ពេលនេះធំជាងគេរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលមានជាងគេបំផុតនិងល្បី។