ក្នុងនាមជា Gagarin បានស្លាប់និងអ្នកដែលជាការស្តីបន្ទោស?

នៅថ្ងៃទី 27 ខែមីនា ឆ្នាំ 1968 នេះត្រូវបានគេភ្ញាក់ផ្អើលជាខ្លាំងក្នុងពិភពលោកដោយការស្លាប់របស់ Yuri Gagarin ដំបូងអវកាសនេះ។ ស្នាមញញឹមមានមន្តស្នេហ៍របស់គាត់មិនបានចាកចេញពីនរណាម្នាក់ព្រងើយកណ្តើយមិនគិតអំពីទស្សនៈនយោបាយ, អត្តចរិកឆ្ពោះទៅរក សហភាពសូវៀត និងសង្គមនិយម។ គាត់ជា Earthman ដំបូងជាប់នៅក្នុងគន្លងគាត់ត្រូវបានស្រឡាញ់ដោយទាំងអស់។

មកដល់ថ្ងៃនេះ, ទស្សនៈផ្សេងគ្នាអំពីរបៀប Gagarin បានស្លាប់និងអ្នកដែលត្រូវស្តីបន្ទោស។ ការស៊ើបអង្កេតហ្មត់ចត់នៃការធ្លាក់នៅលើការពិតដែលថាបំណែកត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់នៅក្នុងធុងខ្យល់តឹងនិងបញ្ជូនសម្រាប់ការផ្ទុកអចិន្រ្តៃយ៍នេះ។ នេះជាការសន្និដ្ឋានជាផ្លូវការត្រូវបានផ្សំឡើងនៃទំហំរាប់សិបនាក់ហើយជាការពិតមិនបានពន្យល់ពីអ្វីនោះទេ។ យន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-15UTI ត្រូវបានយល់ព្រម, គ្មានលក្ខខណ្ឌសម្ពាធបរិយាកាសពិសេសនៅក្នុងតំបន់ហោះហើរនេះត្រូវបានគេសង្កេតបរទេស យន្តហោះ បានកំពុងបាត់ខ្លួន។ ប្រទេសនេះមានពាក្យចចាមអារ៉ាមថាអ្នកបើកយន្តហោះនេះត្រូវបានគេស្រវឹង។ ប្រហែលជាកំណែនៃការរីករាលដាលនេះមានចេតនាដើម្បីលាក់មូលហេតុពិតនៃការដែលគេស្គាល់តិចតួច។

គណៈកម្មាការព្យាយាមដើម្បីធ្វើឱ្យយល់ពី របៀបដែលគាត់បានស្លាប់លោក Yuri Gagarin, ការស៊ើបអង្កេតកាលៈទេសៈនៃព្រឹត្តិការណ៍ជាច្រើនដែលបានបន្តការប៉ះទង្គិចគ្នានៃយន្តហោះជាមួយដីនេះ។ លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនបានល្អស្ទើរតែទាំងអស់ដែលបានចំណាយពេលនៅលើអាកាសនោះយន្តហោះនេះត្រូវបានហោះហើរនៅក្នុងពពកហើយហោះត្រូវបានធ្វើ "ពិការភ្នែក" ពោលគឺការអាន។ ក្នុងនាមជានៃឆ្នាំ 1968 យន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-15UTI (កំណែបណ្តុះបណ្តាទ្វេរដងនៃយន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-15) ដែលមិនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាលែងប្រើ, វាត្រូវបានគេប្រើដើម្បីសង្គ្រោះអ្នកបើកយន្តហោះនេះបានហោះជំនាញ បន្ទាប់ពីវិស្សមកាលមួយ ឬជំងឺយ៉ាងហោចណាស់រហូតដល់ពាក់កណ្តាលអាយុ 70 ឆ្នាំ។ រឿងមួយទៀតនោះគឺថាយន្តហោះនេះបានលក្ខណៈពិសេសការគ្រប់គ្រងមួយចំនួន: អំពូលភ្លើងជាយូរមក degrade ការសម្តែងកែវឌីណានិងកាត់បន្ថយស្ថេរភាពនៅពេលក្រោយ។ ប៉ុន្តែវាគឺជាការលំបាកក្នុងការសន្មត់ថាជាការសាកល្បងបទពិសោធ Seregin គឺមិនស្គាល់។

មូលដ្ឋានឧបករណ៍នៅពេលដែលមានការជូនដំណឹងដែលគេហៅថា, ពោលគឺសូចនាករមេកានិច។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សឬការបន្ថយ Altimeter នេះគឺយឺតហើយវាអាចចូលទៅក្នុងអាកាសយានិកយល់ច្រឡំពីការសម្តែង ធ្វើសមយុទ្ធចលនាក្រឡាប់ចុះឡើង, ពិសេស, ឬបង្វិលធុងផ្ដេកនោះទេប៉ុន្តែវាមិនមែនជាការគោះគ្រូបង្រៀនឱ្យយល់។

ការស៊ើបអង្កេតនេះបានបង្ហាញថាប៉ុន្មាននាទីមុនពេល Gagarin បានស្លាប់នៅក្នុងដែនអាកាសបម្រុងទុកសម្រាប់ការហោះហើរដែលបានបណ្តុះបណ្តាហើយបានចូលមកយន្តហោះចម្បាំងមួយទៀតយោធា - សម័យទំនើប Su-15 ។ មិនដូច subsonic យន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-15, វាអាចឈានដល់ល្បឿននៃការជាង 2,200 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, មានអត្រាខ្ពស់នៃការឡើងនិងការបត់បែន។ ជាមួយនឹងប្រហែលខ្ពស់អាចត្រូវបានសន្មត់ថាវត្តមានរបស់ខ្លួនយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរអាចប៉ះពាល់ដល់លទ្ធផលនៃការហោះហើរនេះ។ នៅក្នុងការអនុម័តយ៉ាងជិតស្និទ្ធនៅជិតល្បឿនទាបម៉ាក MiG "ស្ងួត" អាចបង្កើតចរន្តខ្យល់ដែលមានភាពចលាចលក្រឡាប់ "ហ្ស៊ី" ។ ទោះជាយ៉ាងណា, កំណែនេះមិនផ្ដល់ការពន្យល់ទូលំទូលាយទេដោយសារតែក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមកូរ៉េ "ដប់ប្រាំ" ការដួលរលំនិងមិននៅក្នុងរលាត់បែបនេះ, ប៉ុន្តែនៅតែស្ថិតក្រោមភ្លើងខ្លាំង។

នៅក្នុងកន្លែងដែលជាកន្លែងដែល Gagarin ត្រូវបានសម្លាប់, ជាសិលាចារិករំលឹកវិញ្ញាណក្ខន្ធមួយនឹងទម្រង់បានធ្លាក់អ្នកបើកបរយន្តហោះ។ សព្វថ្ងៃនេះវាគឺត្រូវបានគេស្គាល់ថាស្រាដែលពួកគេបានផឹកនៅមុនថ្ងៃនៃការកាប់បំផ្លាញ។ ដូច្នេះបន្ទាប់ពីរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនៃការទុច្ចរិតត្រូវបានកែពាក្យពីមាត់, ដែលបានចោទប្រកាន់អ្នកបើកយន្តហោះលោកវ្ល៉ាឌីមៀ Seregin នៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់, វាគឺជាការដែលគាត់ដែលជាអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះជីវិតរបស់សិក្ខាកាមល្បីរបស់លោកក្នុងការហោះហើរបណ្តុះបណ្តានេះ។

ប្រហែលជាការពន្យល់បាន, ដូចជានៅក្នុងករណីជាសោកនាកម្មបំផុត, មិនត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងហេតុផលណាមួយ, និងការរួមបញ្ចូលគ្នានោះទេ។ ការបង្រៀនជើងហោះហើររំលោភលើនិងមុនពេល Gagarin បានស្លាប់និងស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែង។ គណៈកម្មាការស៊ើបអង្កេតបានបង្ហាញការពិតគម្លាតទាំងដប់ពីស្តង់ដារបានអនុម័តដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងកងទ័ពអាកាសសូវៀត។ overcast ធ្វើការរួមចំណែកមួយ, ការតំរង់ទិសនៃការបើកយន្តហោះកាន់តែអាក្រក់នេះរហូតដល់ទីពីរដែលជាចុងក្រោយនេះព្យាយាមដើម្បីតម្រឹមយន្តហោះ។ អានមិនត្រូវបានផ្តល់បទបង្ហាញត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងដែលបានទាក់ទងទៅនឹងទំហំផ្ទៃផែនដី។ ប្រសិនបើមានកត្តាទាំងនេះគ្នាដែលដោយខ្លួនវាមិនបង្កជាគ្រោះថ្នាក់ក្នុងជីវិតរមែងស្លាប់ដើម្បីបន្ថែមចរន្ត Eddy លេចឡើងមិនបានរំពឹងទុក, វាបានក្លាយទៅជាច្បាស់ណាស់ថាអ្នកបើកយន្តហោះនេះមិនមានគ្រប់គ្រាន់រាប់រយម៉ែត្រនៃការមួយចំនួននៃកម្ពស់។ ហេតុផលនេះដើម្បីលាក់សេចក្ដីពិតអំពីរបៀប Gagarin បានស្លាប់ដែលភាគច្រើនទំនង, ត្រូវបានអង្គភាពទាំងស្រុង។