រថយន្តរថយន្ត

ក្នុងនាមជានៅឆ្ងាយដូចជា Dual-flywheel ម៉ាស់អាចជឿទុកចិត្តបាន?

flywheel ដោយគ្មានការបំផ្លើសជាឧបករណ៍ល្អផងបំផុត។ វាមិនត្រឹមតែសងសំណងសម្រាប់ការបង្វិលមិនស្មើគ្នានៃ crankshaft និងបានបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំពីម៉ាស៊ីនទៅប្រអប់លេខនេះ, ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលចាប់ផ្តើមវិល crankshaft ឡើង។ រលោងប៉ះពាល់កម្លាំងបង្វិលកើតឡើងដោយសារការផ្ទុករយៈពេលខ្លីទៅហើយ recoil ជាបន្តបន្ទាប់កាលកំណត់ថាមពល kinetic ។ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលកើតឡើងក្នុងអំឡុងជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលអំណាចនៃពីស្តុង, និងការប្រើប្រាស់ - ក្នុងបារ៍ផ្សេងទៀត។ ក្នុងករណីនេះស៊ីឡាំងធំជាង (និងពេលវេលាដូច្នេះសរុបបន្ថែមទៀតនៃជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល) ដែលជាឯកសណ្ឋានជាច្រើនទៀតកម្លាំងបង្វិលជុំនៃម៉ាស៊ីនដែលហេតុដូចនេះម៉ាស flywheel នេះអាចនឹងមានតិចជាងនេះ។

flywheel មានប្រភេទជាច្រើននៃការរចនារបស់ខ្លួន។ ទូទៅបំផុត - បន្ត - គឺថាសដែកសម្ដែងទ្រង់ទ្រាយធំដែលមានអង្កត់ផ្ចិតនៃ 30-40 មមជាមួយនិងត្រូវបានចុចនៅលើផ្នែកខាងក្រៅនៃធ្មេញដែក, ដោយមធ្យោបាយនៃការផ្តល់ការបង្វិលនៃការចាប់ផ្តើម crankshaft ក្នុងអំឡុងពេលពេលចាប់ផ្ដើម។ វាជា Dual-flywheel និងស្រាលផងដែរម៉ាស។ ការប្រើប្រាស់ flywheel ពីរធំ, មានឌីសទាំងពីរនាក់នេះនឹងកម្ចាត់នៃការដំឡើងនៅជំរុញការ ឌីសក្ដាប់ ឧបករណ៍សើម។ flywheel ទំងន់ស្រាល ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងការលៃតម្រូវម៉ាស៊ីន។ កាត់បន្ថយ ពេលនៃការស្ដាប់បង្គាប់នោះ គឺដោយសារតែការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ធំចម្បងនៃការឌីស flywheel នេះគឺនៅជិតទៅនឹងគែម, ដោយហេតុនេះអាចកាត់បន្ថយទំងន់របស់ខ្លួន (1,5 គីឡូក្រាម) មានភាពប្រសើរឡើងលក្ខណៈថាមវន្តនិងអំណាច (រហូតដល់ទៅ 5%) បង្កើន។

តើមាន dual-flywheel ម៉ាស?

flywheel នេះគឺមិនមួយប៉ុន្តែពីរអគារ។ នេះជាលើកដំបូងរបស់ពួកគេត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅ crankshaft និងចាប់ផ្តើមនេះគឺភ្នំពេញក្រោនផងដែរ។ នេះជាលើកទីពីរគឺជាមូលដ្ឋានរាងកាយសម្រាប់ម៉ោនជួបប្រជុំក្ដាប់នេះ។ ទាំងពីរលំនៅដ្ឋានត្រូវបាន interconnected ដោយមធ្យោបាយនៃការធ្លាក់សត្វខ្លាឃ្មុំ (មូលនិងការសម្រុក), មានប្រព័ន្ធសើមជាមធ្យម។ ឧបករណ៍ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេគូស្វាម៉ីភរិយាមួយដើម្បីផ្លាស់ទីទាក់ទងទៅគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងទិសដៅអ័ក្សនេះ។ ពីខាងក្នុង flywheel ពីរធំត្រូវបានបំពេញ ជាមួយខាញ់, ដែលផ្ដល់នូវប្រតិបត្ដិការមានប្រសិទ្ធិភាពនិងត្រឹមត្រូវនៃកញ្ចប់និទាឃរដូវនេះ។ កញ្ចប់នៅក្នុងវេនបានបែងចែកទ្រុងប្លាស្ទិចពិសេសមួយដែលរារាំងពួកគេពីការចាក់សោ។

ឧបត្ថម្ភធំពីរ flywheel មូលដ្ឋាន stepwise មួយសម្រាប់។ ដំណាក់កាលដំបូងទន់នៃរដូវគឺទទួលខុសត្រូវចំពោះការចាប់ផ្តើមនិងបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន។ ប្រភពរឹងនៃដំណាក់កាលទីពីរនៃការរំញ័រការផ្តល់សើមក្នុងអំឡុងពេលការបើកបរធម្មតាការរមួល។

ការរចនានេះត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់ការរំញ័រដែលអាចជឿទុកចិត្តកាន់តែច្រើនសើម, ការកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន, ការកាត់បន្ថយការធ្វើសមកាលកម្មពាក់ការពារពីការបញ្ជូនទំនិញលើសទម្ងន់កំណត់ម៉ូតូលួងលោម gearshift នេះ។ នៅពេលជាមួយគ្នានេះមានត្រូវបានបង្កើនប្រព័ន្ធនិទាឃ damper ពាក់, ជាធម្មតាបញ្ចប់ធ្នូបែកបាក់នៃរដូវ - កោសិកាមេ flywheel ពីរធំ។

នៅពេលដែលអ្នកត្រូវការផ្លាស់ប្តូរធំពីរ flywheel?

ម៉ូតូមិនស្មើគ្នាការងារ, ការរំញ័រនិងសំលេងរំខាននៅ ទំនេរ អាចបង្កឱ្យមានប្រតិបត្តិការមិនប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះនេះសឺរាុំ, សន្ទះបិទបើកបិទបើក, ព្រមទាំងឧបករណ៍និងគ្រឿងផ្សេងទៀតរួមទាំងការបង្ហាញថាមានជម្ងឺ DMF មួយ។ រោគសញ្ញាដែលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថាវាគឺជាពេលវេលាដើម្បីជំនួសវាជាមួយនឹងការដូចខាងក្រោម:

  • បង្កើតនៃការបំបែកនៅលើផ្ទៃ;
  • ការបាត់បង់លំនៅដ្ឋានដែលក្ដាប់ក្នុងរំអិលឡើយ
  • វាមិនអាចបង្វិលមួយណាមួយឬវិធីផ្សេងទៀត។

ការជួសជុលមួយ flywheel ពីរក្នុងលក្ខខណ្ឌធំមួយគឺមិនអាចទៅរួចនោះទេស្ទើរតែបណ្តោះអាសន្ននោះទេប៉ុន្តែដោយសារតែវាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូជាធម្មតាទាំងស្រុង។ ទោះបីជានៅក្នុងករណីមួយចំនួន, ការងើបឡើងវិញនិងភាគថាសអាចត្រូវបាន flywheel តម្លៃថោកជាងទិញថ្មីមួយ (តម្លៃអប្បបរមានៃការដែលមានប្រហែល $ 500) ។ ជម្រើសមួយផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានជំនួសមួយដើម្បីជាធម្មតាទាំងអស់ដែក - ស្រដៀងគ្នា Dual-ម៉ាស់។

យោងតាមអ្នកជំនាញសម្រាប់រយៈពេលវែងនិងប្រតិបត្តិការដែលអាចជឿទុកចិត្តនៃការ flywheel ពីរម៉ាស់ច្បាប់បឋមនៃប្រតិបត្ដិការត្រូវបានអង្កេតឃើញ, ឈ្មោះសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបានរចនាឡើងដើម្បីប្រតិបត្តិជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ដើម្បីការពារប្រតិបត្ដិការអូសបន្លាយពេលនៅល្បឿនទាបនិងឈ្នាន់ក្ដាប់មុនពេលដែលអ្នកបិទម៉ាស៊ីន ។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.unansea.com. Theme powered by WordPress.