ការបើកបររថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុង St. Petersburg: ផែនការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនាពេលអនាគត

ការបើកបរមាន Metro St. Petersburg ហាក់ដូចជាត្រូវបានបង្ហោះនៅគ្រប់ទីកន្លែងដោយខ្លួនឯងស្ថានីយ៍, ផែនទី, ប្រតិទិន, ការរំលឹកសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរនិងកម្មវិធីអ៊ិនធឺណិជាច្រើន។ នៅពេលនេះ, រថភ្លើងក្រោមដីផ្លូវ Petersburg គឺមិនដូចជាធំទូលាយនិងការពេញលេញនៃសាខា, ដូចជារដ្ឋធានីនិងប្រជាជនជាច្រើននៃទីក្រុងនេះ, ប្រើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ, គម្រោងនេះបានដឹងថាវាដោយបេះដូង។ ទោះជាយ៉ាងណា, មាន Metro គ្រោងនឹងរីកលូតលាស់និងការអភិវឌ្ឍ, ទៅនឹងអ្វីដែលពលរដ្ឋត្រូវបានរៀបចំចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2011 ។ តើអ្វីទៅជាស្ថានីយ៍ថ្មីគ្រោងនឹងបើកដំណើរការពីឆ្នាំ 2018 ដល់ឆ្នាំ 2025? ថាតើបន្ទាត់រថភ្លើងក្រោមដីថ្មីនឹងត្រូវបាន?

ការអភិវឌ្ឍរថភ្លើងក្រោមដីផ្លូវ Petersburg ពីឆ្នាំ 2018 ទៅឆ្នាំ 2021

ដោយផ្នែកបន្ថែមពីឆ្នាំ 2018 ដល់ឆ្នាំ 2021 ត្រូវបានគ្រោងបីបន្ទាត់: Frunzensko-សមុទ្រធនាគារស្តាំនិងនេរ៉ា-Vasileostrovskaya ។ គម្រោងរបស់លោក Saint Petersburg រថភ្លើងក្រោមដីនេះនឹងបំពេញតំបន់ពេញលេញ: "ការរំពឹងទុកនៃ Glory" - "Shushary" នៅលើសាខាស្វាយនិង "ព្រះអង្គសង្គ្រោះ" - "វិទ្យាស្ថានរ៉ែ" នៅលើទឹកក្រូច។ ស្ថានីយ៍ថ្មីចំនួនពីរដើម្បីភ្ជាប់ទៅសាខាបៃតង - "Novokrestovskaya" និង "ការប្រណាំង" នឹងធ្វើតាមការមួយបន្ទាប់ពីមួយផ្សេងទៀតពី "Primorye" ។

ទី្រកុងរបស់ទីក្រុង St. Petersburg: គម្រោងការ នៃការអភិវឌ្ឍពីឆ្នាំ 2021 ដល់ឆ្នាំ 2025

នៅក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2021 ទៅឆ្នាំ 2025 វាត្រូវបានគ្រោងនឹងផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ខ្លាំងណាស់មួយចំនួនដើម្បីការផ្លូវក្រោមដីផ្លូវ Petersburg ។ ជាលើកដំបូងនេះនឹងដោះស្រាយជាមួយនឹងបន្ទាត់ធនាគារស្តាំ: ផ្នែកថ្មី "វិទ្យាស្ថានរ៉ែ" - "កំពង់ផែ" ក្រុមហ៊ុនសាងសង់ផ្លូវក្រោមដីត្រូវបានគ្រោងនឹងបើកនៅក្នុងគ្រាន់តែ 4-6 ឆ្នាំមកហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ដែលបានផ្ដល់ឱ្យផែនការបំពេញសេចក្តីត្រូវការនៃទសវត្សរ៍ទី 90 វាជាការលំបាកក្នុងការជឿទុកចិត្តយ៉ាងពេញលេញការសន្យាថ្មីនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណានៅក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំដូចគ្នាសៀគ្វីមាន Metro St. Petersburg នឹងត្រូវបានពង្រីកទៅដល់ទីប្រាំមួយ Krasnoselskaya Kalinin, ឬ twigs ត្នោត។ ដែលបានគ្រោងទុកផងដែរសម្រាប់ការបើកស្ថានីយ "Shuvalov Prospect" (បន្ទាត់ស្វាយ) និង "យន្តហោះ" (green line) នេះ។

ការអភិវឌ្ឍនៃផ្លូវ Petersburg រថភ្លើងក្រោមដីបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2025

បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2025 និងឆ្នាំ 2035 សៀគ្វីរថភ្លើងក្រោមដីរហូតដល់ St. Petersburg, នេះបើយោងតាមផែនការនៅពេលនេះនឹងមិនត្រូវបានទទួលការផ្លាស់ប្តូររ៉ាឌីកាល់។ គម្រោងនេះរួមបញ្ចូលទាំងការបញ្ចប់នៃការ metrostroevtsev សាខាស្វាយទៅស្ថានីយ៍នេះ "Kolomyazhsky" ជាមួយស្ថានីយ៍ដូចគ្នានោះចុងបញ្ចប់នៃផ្នែកភាគនិរតីនៃ Kalinin ផ្នែកបន្ថែម Krasnoselskaya បន្ទាត់បន្ទាត់ Kirovsko-Vyborg ពី "អតីតយុទ្ធជនអនាគត" ទៅ "Pulkovo" ព្រលានយន្តហោះនិងផែនការផ្សេងទៀតសម្រាប់ទសវត្សរ៍ខាងមុខនេះ។ តើរង់ចាំសម្រាប់ Piskarovki ប្រជាជន "បានបើកនៅជិតបំផុតទៅគាត់ស្ថានីយរថភ្លើងក្រោមដីបានដែរឬទេ? វាជាការលំបាកណាស់ក្នុងការនិយាយឱ្យប្រាកដថាតើផែនការទាំងអស់ metrostroevtsev បានអនុវត្ត។

អ្វីផ្សេងទៀត, ការនិយាយនៃបន្ទាត់ចិញ្ចៀនដូចជាទីក្រុងម៉ូស្គូត្រូវបានបន្តអស់រយៈពេលពីរទសវត្សរ៍។ ទោះជាយ៉ាងណា, ដោយការដាក់ចូលទៅក្នុងប្រតិបត្ដិការនៅក្រោមការព្យាករសុទិដ្ឋិនិយមបំផុតនៃបន្ទាត់ដែលនឹងត្រូវបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចគ្មានឆាប់ជាងនៅ 30 ឆ្នាំនៃសតវត្សទី XXI នេះ។