ការដាក់ពិន័យចំពោះ nepropusk ថ្មើរជើងក្នុង crosswalk មួយ

តើអ្វីទៅជាមានការដាក់ពិន័យចំពោះថ្មើរជើង nepropusk មួយ? ដូច្នេះសំណួរត្រូវបានលើកឡើងដោយអ្នកបើកបរជាច្រើន, ដែលនៅលើការធ្វេសប្រហែសរបស់គាត់ផ្ទាល់ត្រូវបានយ៉ាងខ្លាំងជាញឹកញាប់មិនបានផ្តល់នូវវិធីមួយដល់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ដូចគ្នា។ បាទ, ល្អសម្រាប់ nepropusk ថ្មើរជើងមានហើយវាគឺជា 1500 រូប។ ច្រើនទៀតនៅលើនេះនឹងត្រូវបានសរសេរក្នុងអត្ថបទនេះ។

ចំណុច

សមាជិកទាំងអស់នៃចលនានេះគួរតែគោរពគ្នាទៅវិញទៅមកនិងការគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍។ នេះអនុវត្តចំពោះទាំងអ្នកបើកបរនិងអ្នកថ្មើរជើង។ ក្រោយមកទៀតតែងតែត្រូវតែឆ្លងកាត់ផ្លូវនេះណាស់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន, រឿងរ៉ាវណ្តើមយកពិន្ទុនៅជ្រុង។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់, ស្ថានភាពនៅលើផ្លូវដែលអាចបើកនៅក្នុងវិធីដែលមិនរំពឹងទុកនិងការមិនរីករាយ។

កាលពីឆ្នាំមុន sda បានត្រូវកែប្រែដែលបានផ្ដល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវជើងបានផលប្រយោជន៍កាន់តែច្រើន។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិននឹកមនុស្សម្នាក់នៅលើការផ្លាស់ប្តូរ, ការពិន័យនេះគាត់នឹងត្រូវបានធានា។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ឃើញថាជារៀងរាល់ឆ្នាំត្រូវបានគេសម្លាប់នៅលើផ្លូវនិងសូម្បីតែរាប់រយនាក់ពិការនិងមនុស្សរាប់ពាន់នាក់។ នេះគឺដោយសារតែការធ្វេសប្រហែសរបស់អ្នកបើកបរនៃការនិងថ្មើរជើងក្រអឺតក្រទមនេះ។ ដូច្នេះសមាជិកនៃចលនានេះត្រូវដឹងច្បាប់ហើយព្យាយាមគោរពតាមពួកគេ។

ការបង្កើតថ្មី

វិសោធនកម្មបទប្បញ្ញត្តិនេះផ្តល់ឱ្យអ្នកចូលរួមច្រើនជាងអត្ថប្រយោជន៍ចរាចរជើង។ ជាការពិតណាស់សម្រាប់ការពិតដែលថាកម្មវិធីបញ្ជាដោយចៃដន្យបានបាញ់នរណាម្នាក់បើកបរតាមរយៈភក់រហូតដល់ច្បាប់មិនដាក់ទោសទេប៉ុន្តែប្រសិនបើគាត់មិនបានផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍នៃការថ្មើរជើងដែលបានដើរឆ្លងកាត់ផ្លូវនៅលើសេះបង្កង់មួយបន្ទាប់មកលោកបានប្រឈមមុខនឹងការផាកពិន័យសន្ធឹកសន្ធាប់។

ក្នុងករណីថាប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺមានផ្លូវគ្មាន - ពលរដ្ឋមួយមានសិទ្ធិដើម្បីផ្លាស់ទីវាទៅចំនុចប្រសព្វនៃបន្ទាត់នៃចិញ្ចើមផ្លូវនិងទប់ស្កាត់ការនេះ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2016 crosswalk នេះអាចត្រូវបានស្ថិតនៅលើ tramways នេះ។ ការផ្លាស់ប្តូររថយន្តមានដើម្បីបញ្ឈប់និងអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សម្នាក់ដើម្បីឆ្លងផ្លូវ។ ការដាក់ពិន័យចំពោះថ្មើរជើង nepropusk មាន 1500 រូប។

លើសពីនេះទៀតកាលពីឆ្នាំមុនច្បាប់នេះត្រូវបានធ្វើឡើង, និងការលៃតម្រូវផ្សេងទៀត។ ឧទាហរណ៍ "ថ្មើរជើង" គឺមិនត្រឹមត្រូវទៀតទេ។ ផ្ទុយទៅវិញគាត់មានការបកស្រាយថ្មីរបស់ "ផ្តល់នូវវិធី" ។

គំនិតច្នៃប្រឌិតថ្មីមួយទៀតគឺជាការពិតដែលសំខាន់មុនពេលកម្មវិធីបញ្ជាដែលបានបញ្ឈប់រថយន្តរបស់លោកនិងនឹកបុរសម្នាក់នេះ។ ឥឡូវនេះគាត់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដោយគ្មានការបញ្ឈប់, ដើម្បីបន្តដំណើរការតាមរយៈការប្រសព្វនេះ, ប្រសិនបើវាមិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយនឹងមនុស្សដើរឆ្លងកាត់ផ្លូវ។ បើមិនដូច្នោះទេ, កម្មវិធីបញ្ជានេះនឹងត្រូវបង់ប្រាក់ពិន័យសម្រាប់ថ្មើរជើង nepropusk ។

ការដាក់ទណ្ឌកម្ម

កុំភ្លេចថានៅពេលដែលបើកបរនៅលើគែមការផ្លាស់ប្តូរគឺគ្រាន់តែជាបុរសម្នាក់ប៉ុន្តែមិនស្រលាញ់រថយន្តមួយ។ ដូច្នេះប្រសិនបើក្រោយមកទៀតឃើញមនុស្សសេះបង្កង់មួយ, គាត់ត្រូវតែភ្លាមប្រគល់វិធីរបស់ពួកគេ។

ប្រសិនបើបុរសភ័យខ្លាចផ្តើមក្នុងការត្រួសត្រាយផ្លូវឬមានជីវិតល្បឿនរបស់ខ្លួនដើម្បីកុំឱ្យមកនៅក្រោមកង់រថយន្តនោះយើងអាចនិយាយបានថាអ្នកបើកបររំលោភច្បាប់ចរាចរណ៍។ ការពិន័យសម្រាប់ថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ថ្មើរជើងនៅលើ nepropusk មួយគឺមួយពាន់ប្រាំរយរូប។ ការពិន័យសម្រាប់ការរំលោភបំពាននេះបានផ្តល់បើកបរ KOAP ។

ពេលដែលគឺជាការចាំបាច់ពិន័យនេះ

បើករថយន្ដនេះនឹងត្រូវបានតម្រូវឱ្យបង់ប្រាក់ផាកពិន័យសម្រាប់ការនៅលើថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ nepropusk នេះប្រសិនបើគាត់បានប្រព្រឹត្តជំហានដូចខាងក្រោម:

• ធ្វើឱ្យវាមិនអាចទៅរួចនោះទេដើម្បីទៅដល់មនុស្សបំភ្លឺផ្លូវនៅពេលដែលពន្លឺភ្លើងតែឡើងហាមឃាត់ សញ្ញាចរាចរណ៍ ;
• ខ្ញុំបានទៅនិងបានរារាំងឆ្លងកាត់វិធីដែលមនុស្សផ្លាស់ទីនៅលើវា!
• មិនដែលខកខានបុរសម្នាក់កាន់ក្នុងដៃសអំពៅពោលគឺមួយ, ពិការភ្នែក;
• ខ្ញុំមិនបានផ្តល់នូវវិធីមួយដើម្បីពលរដ្ឋនឹងឆ្លងកាត់ផ្លូវយន្តដឹកជញ្ជូនសាធារណៈឬការទទួលបានបិទ។

បើសិនជាគ្មានទោស

ស្ថានភាពដែលកើតឡើងនៅលើផ្លូវនេះគឺខុសគ្នា។ ពេលខ្លះសមាជិកជើងនៃចលនានេះដោយខ្លួនគេបានរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវរត់ចេញការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរករថយន្តនោះ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីឱ្យមានអ្នកបើកបរនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដែលថាគាត់មិនមានទោសកំហុស, មិននឹកមនុស្សម្នាក់នោះ? ក្នុងករណីនេះ DVR អាចជួយបាន។ បើទោះជាយ៉ាងណាអ្នកបើកបរប៉ះពលរដ្ឋដែលបានឆ្លងកាត់ផ្លូវនៅលើសេះបង្កង់, វានឹងត្រូវបានគ្មានប្រយោជន៍ដើម្បីបដិសេធវា, ជាពិសេសប្រសិនបើក្រោយមកទៀតបានទទួលរងរបួសស្រាល។

ក្នុងករណីដែលជាកន្លែងដែលម្ចាស់រថយន្តមិនបានខកខានធាក់ផ្លាស់ប្តូរមួយនៅលើលោកបានអាចបង្ហាញថាគ្មានទោសរបស់គាត់យ៉ាងងាយស្រួលដោយសារតែក្រោយមកទៀតមិនមែនជាភាគីចរាចរជើង។ ដូច្នេះក្នុងបទប្បញ្ញត្តិដែលបានចេញវេជ្ជបញ្ជា។ លើសពីនេះទៀតអ្នកធាក់គួរតែយករថយន្តរបស់ពួកគេទៅក្នុងកណ្ដាប់ដៃនិងផ្លាស់ទីនៅទូទាំងផ្លូវ។

ទៅជាកម្មវិធីបញ្ជានេះមិនទទួលបានការពិន័យសម្រាប់ nepropusk ថ្មើរជើងក្នុង crosswalk មួយគាត់ត្រូវនាំយកទៅដែលករណីនេះសាក្សីដែលនឹងបញ្ជាក់ពីការពិតដែលថាបុរសម្នាក់នេះចេញមកក្រៅនៅលើផ្លូវហើយភ្លាមនោះអ្នកបើកបរមិនអាចឈប់នៅពេលនេះ។ ល្អនៅទីនេះគឺមានភស្ដុតាងនៃការហ្វ្រាំងនៅលើដានផ្លូវនេះ។

សំខាន់

ជាការពិតណាស់ដើម្បីបង្ហាញការអវត្ដមាននៃកំហុសរបស់អ្នកបើកបរនៅពេលដែលខិតជិតមនុស្សម្នាក់គឺតែងតែមានការលំបាកខ្លាំងណាស់។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់, ប្រជាពលរដ្ឋដែលបានបើកដំណើរការម៉ាស៊ីននេះត្រូវតែដឹងអំពីការពិតដែលថាការដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួនគឺជាគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកដទៃនិងអាចបណ្តាលឱ្យរងរបួស។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកបើកបរបានកត់សម្គាល់ឃើញប្រជាពលរដ្ឋមួយ, សូម្បីតែឆ្លងកាត់ផ្លូវនៅកន្លែងភាគហ៊ុនសម្រាប់ការនេះ, វាគួរតែកាត់បន្ថយនិងការនឹកចុងក្រោយនេះ។ ការនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ដើម្បីបំបាត់ខ្លួនឯងនៃផលវិបាកមិនល្អ។ ជាការពិតណាស់នៅក្នុងការអនុលោមតាមច្បាប់កម្មវិធីបញ្ជាដែលបានគោះចុះថ្មើរជើងមួយបង្ខំឱ្យទូទាត់សងសម្រាប់ការប៉ះពាល់ដល់ក្រោយមកទៀតដោយមិនគិតពីថាតើគាត់មានទោសឬមិនបាន។

ការអភិវឌ្ឍការសោកស្តាយ

មនុស្សរាប់រយនាក់និងរាប់ពាន់នាក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំត្រូវបានប្រជាពលរដ្ឋក្រោមកង់នៃការសម្លាប់រថយន្តនៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវនៅសេះបង្កង់មួយ។ សូម្បីតែបន្ទាប់ពីការបង្កើនស្ថានភាពការផ្តន្ទាទោសនេះគឺមិនទទួលបានល្អប្រសើរជាងមុនណាមួយទេ។ ជាធម្មតានៅក្នុងការទទួលខុសគ្រោះថ្នាក់បែបនេះតែងតែអនុវត្ដម្នាក់ដែលត្រូវបានបើកបរ។ ការនេះកើតឡើងសូម្បីតែនៅក្នុងស្ថានភាពដែលជាកន្លែងដែលបុរសម្នាក់បានមកចូលចេញចូលទៅក្នុងផ្លូវ។

នៅទីនេះវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់នៅពេលនោះនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដែលថាកម្មវិធីបញ្ជានេះគ្រាន់តែមិនបានផ្តល់វិធីមួយដើម្បីពលរដ្ឋដោយហេតុនេះបង្ខំឱ្យក្រោយដើម្បីពន្លឿនជំហានរបស់ខ្លួន - អ្នកបើកបរម៉ូតូម្នាក់មានការបង់ប្រាក់ពិន័យសម្រាប់ថ្មើរជើង nepropusk នគរបាលចរាចរណ៍។ បច្ចុប្បន្នវាមាន 1500 រូប។

ប្រសិនបើមានអ្នកបើកបរគោះចុះបុរសម្នាក់នៅលើសេះបង្កង់មួយប៉ុន្តែក្រោយមកទៀតមិនបានប៉ះពាល់ច្រើន, បើករថយន្ដនេះនឹងត្រូវផ្នែកមួយជាមួយវិញ្ញាបនប័ត្ររបស់ខ្លួនដោយ 1.5 ឬ 2 ឆ្នាំ។ ក្នុងករណីដែលជាកន្លែងដែលប្រជាពលរដ្ឋមួយត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរឬសម្លាប់, កម្មវិធីគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនអាចប្រឈមមុខនឹងការដាក់ទោសព្រហ្មទណ្ឌ។

តើនរណានឹងទទួលខុសត្រូវ

ម្ចាស់រថយន្ដជាច្រើនមានការចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងសំណួរនៃអ្វីដែលការដាក់ពិន័យចំពោះថ្មើរជើង nepropusk អាចទទួលបានមនុស្សម្នាក់ដែលជាអ្នកនៅពីក្រោយកង់បានដែរឬទេ? បច្ចុប្បន្ននេះវាមាន 1500 រូប។ ការដកសិទ្ធិក្នុងករណីនេះមិនត្រូវបានផ្ដល់។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ឃើញថាការធ្វើវិសោធនកម្ម sda នេះយ៉ាងខ្លាំងពង្រឹងការផ្តន្ទាទោសគ្រាន់តែសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ ជាធម្មតាវាមានការទទួលខុសត្រូវថ្មើរជើងត្រូវបានពាក់ព័ន្ធកម្រណាស់។

ប្រសិនបើបានមុនពេលដែលវ៉ាដាច់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលមានមនុស្សទេប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាត្រូវបានហាមឃាត់ទេ។ បើទោះបីនេះហើយអ្នកជិះម៉ូតូថ្មើរជើងនិងអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ត្រូវមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្លាំងណាស់នៅលើផ្លូវ។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់, ស្ថានភាពខុសគ្នា។ លើសពីនេះទៀតការគោរពគ្នាទៅវិញទៅមកនៃចលនានេះទៅគ្នាទៅវិញទៅមកនឹងជួយកាត់បន្ថយចំនួនគ្រោះថ្នាក់ហើយដូច្នេះយ៉ាងខ្លាំងបន្ថយចំនួនមនុស្សដែលបានស្លាប់។

សំណង

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ផងដែរថាអ្នកបើកបរដែលបានរត់នៅលើបុរសម្នាក់ដែលអាចនឹងត្រូវបាននាំទៅខុសស៊ីវិលដោយមិនគិតពីទោសកំហុសរបស់ខ្លួន។ នេះត្រូវបានបង្ហាញដោយបទប្បញ្ញត្តិនៃមាត្រា 1079 នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណី។ ដូច្នេះប្រសិនបើជនរងគ្រោះនឹងប្តឹងឧទ្ធរណ៍ទៅតុលាការសម្រាប់សំណងចំពោះការខូចខាត, អ្នកបើកបរនឹងត្រូវទូទាត់សងសម្រាប់វានៅក្នុងពេញលេញ។ ការចំណាយទាំងអស់នៃការព្យាបាលនិងការងើបឡើងវិញនៃសុខភាពនឹងត្រូវបានចាត់ឱ្យទៅប្រជាពលរដ្ឋនោះដែលត្រូវបានបើកបរ។

បន្ទាប់ពីទាំងអស់, រថយន្ត - ប្រភពនៃគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកដទៃនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មួយដែលអាចបង្កឱ្យមានះថាក់ irreparable ទៅមនុស្សម្នាក់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលអ្នកបើកបរទាំងអស់គួរតែមានការប្រុងប្រយ័ត្ននិងមានការប្រុងប្រយ័ត្នកាន់តែច្រើន។

មានប្រសិទ្ធិភាពបានឬមិនបាន

តើធ្វើដូចម្តេចនឹងដំណើរការបានទទួលយកនៅក្នុងការអនុវត្តបទដ្ឋាន - វានៅតែត្រូវបានគេមើលឃើញ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ស្ថានភាពនេះមិនផ្លាស់ប្តូរប្រសិនបើអ្នកបើកបរនិងអ្នកថ្មើរជើងមិនគោរពគ្នាទៅវិញទៅមក។ មនុស្សមិនគួររត់ចូលទៅក្នុងផ្លូវនៃការផ្លាស់ប្តូរនៅខាងមុខចរាចរនិងអ្នកបើកបរត្រូវបានទាមទារដើម្បីឆ្លងចុងក្រោយនេះសូម្បីតែចូលទៅកាន់ទីកន្លែងមិនស្គាល់មួយ។ ស្ថានភាពនេះគឺមិនច្បាស់លាស់ទាំងស្រុង។ ទោះជាយ៉ាងណានេះគឺជាករណីនេះ, មនុស្សដែលអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវនៅចំណុចដែលវាមានលក្ខណៈងាយស្រួលប្រសិនបើមានការផ្លាស់ប្តូរនោះទេ។ ស្ថានភាពនេះត្រូវបានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងអ្នកបើកបរជាច្រើន។ លើសពីនេះទៀតការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែច្រើនចុងក្រោយនេះនៃការពិន័យនៅក្នុងសំណួរច្រើនសម្រាប់ថ្មើរជើងរបៀបនិងថាតើវា nepropusk គឺអាចធ្វើបានដើម្បីជៀសវាងការវា?

ទទួលរងទោសរដ្ឋបាលគឺជាការចាំបាច់នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដែលថាអធិការដៃគូអភិវឌ្ឍន៍បានកំណត់អត្តសញ្ញាណការរំលោភអ្នកបើកបរម៉ូតូ។ ការដាក់ទណ្ឌកម្មក្រមរដ្ឋបាលបទល្មើសផ្ដល់នូវការសម្រាប់អ្វីដែលគាត់បានធ្វើការផាកពិន័យចំនួន 1500 រូបនេះ។ ការពិន័យនេះអាចត្រូវបានជៀសវាងបានប្រសិនបើការផ្តល់នូវភស្តុតាងថា sda នេះត្រូវបានខូចមិនមែនជាមនុស្សនៅកង់, និងថ្មើរជើងម្នាក់។ ទោះបីជានៅក្នុងការអនុវត្តទោសនោះតែងតែក្លាយទៅជាកម្មវិធីបញ្ជានេះហើយបុគ្គលនោះរមៀលផ្លូវ, ជនរងគ្រោះនៃសកម្មភាពខុសក្រោយតែប៉ុណ្ណោះ។