UAZ 417 ម៉ាស៊ីន: លក្ខណៈពិសេស, ជួសជុល, រូបថត

ភាគច្រើននៃម៉ាស៊ីនដែលបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្ដិការជាបន្ត។ នៅពេលដូចគ្នានេះដែរបានផ្តល់ឱកាសរចនាដើម្បី overhaul, ជាធម្មតាមិនបានសូម្បីតែមួយប៉ុន្តែជាច្រើន។ សម្រាប់ការនេះមានទំហំជួសជុលពិសេសនៃសេចក្ដីលម្អិត។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះខ្ញុំចង់និយាយអំពីលក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនពិសេស, ការថែទាំនិងការប្រតិបត្ដិការរបស់ខ្លួន។ វាជាម៉ាស៊ីនប្រហែល 417 ម៉ែត្រ UAZ ដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការពេញនិយមបំផុតនិងល្អផង។

ពទូទៅមួយចំនួន

វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាសម្រាប់ម៉ាស៊ីន UAZ ផលិតនៅក្នុងរោងចក្រ Ulyanovsk និង Zavolzhsky ។ ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពី 417th ផលិតកម្ម UMP អង្គភាពអំណាចនេះ។ នេះមាន 4 ជួរដេកប្រភេទបេនសាំងកា។ ម៉ាស៊ីនចំហេះនេះប្រេងសាំងត្រូវបានគេណែនាំនៅក្នុងឆ្នាំ 1989 និងបានផលិតនៅក្នុងពេលវេលារបស់យើង។ ប្លុកក្បាលត្រូវបានធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូម។ នេះបានធ្វើឱ្យមានភាពងាយស្រួលឯកតាអំណាចនោះទេប៉ុន្តែនៅពេលដូចគ្នាងាយនឹងងើបឡើងវិញ។ និងអ្នកបើកបរជាច្រើនដែលបានកើតឡើងជិះនៅលើ UAZ មួយបានសរសើរម៉ូតូ 417th នេះ។ គាត់ត្រូវបានគេនិយាយថាជាម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពនិងរឹងមាំនិងការប្រើប្រាស់បានយូរ។

លើសពីនេះទៀតការរចនារបស់វាគឺសាមញ្ញណាស់ដូច្នេះ 417th ការថែរក្សាខ្ពស់, ដែលជាការសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ ក្នុងករណីណាមួយដែលពិនិត្យអំពី 417 ម៉ែត្រម៉ូតូ UAZ ជាវិជ្ជមាននោះទេប៉ុន្តែវានិយាយបរិមាណ។ មែនហើយឥឡូវនេះសូមចូលទៅបន្ថែមទៀត។

ម៉ាស៊ីន 417 UAZ ក្ខ័

នៅពេលនោះ, ការកើតនៃ 417th មួយអាចនឹងត្រូវបានគេហៅថាការទម្លាយភាពទាល់ច្រកមួយ។ វាជំនួសលែងប្រើ UMZ 414. ក្រោយនេះបានក្នុង 70 ឆ្នាំត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមិនបានល្អបំផុត, អ្វីដែលត្រូវនិយាយអំពីចុងបញ្ចប់នៃ 80 នេះនៅពេលដែលមានរថភ្លើងដែលប្រើប្រាស់ថាមពលកម្រិតខ្ពស់បន្ថែមទៀត។ UMP 417 បើធៀបទៅនឹងបានកើនឡើងចំនួន 414 វ៉ាល់ដូចជាតម្រងខ្យល់ថ្មីទាំងស្រុង។

វាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការនិយាយថាស្ទើរតែនៅសល់នៃការបញ្ជាក់នេះគឺនៅលើកម្រិតខុសគ្នាទាំងស្រុងមួយ។ បច្ចុប្បន្នអាចរកបាន 4 ការកែប្រែម៉ូតូគ្នាដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងមួយចំនួន:

• 417,10 - ដំឡើងនៅលើ UAZ "ប៉ា" និង "នាងហិនទ័រ" ។ អំណាចនៃសេះអង្គភាពថាមពល 92, 76 ម៉ែត្រប្រើសាំង;
• 4175,10 - កំណត់ទៅ "Gazelle បាន" ។ ការកែប្រែនេះមាន 98 hp នេះគឺជា 92 ម៉ែត្រហើយប្រេងសាំង;
• 4178,10 និង 4178.10-10 - ដំឡើងនៅលើរថយន្តជាច្រើននិង UAZ មាន, នៅក្នុងការពិតរថភ្លើងដែលប្រើប្រាស់ថាមពលដូចគ្នា។

បរិមាណការងាររបស់ម៉ាស៊ីន - 2.4 លីត្រនៃ 92 លីត្រសមត្ថភាពនេះ។ មួយ។ នៅ 4 000 បប។ / នាទី។ ជីវិតការបម្រើរបស់ម៉ូតូដូចជាការប្រហែល 150 000 គីឡូម៉ែត្រនោះទេប៉ុន្តែនៅក្នុងការអនុវត្តវាអាចមានទាំងធំនិងតិច។ នៅទីនេះយើងបានពិនិត្យបញ្ជាក់ UAZ 417 ម៉ាស៊ីន, ហើយឥឡូវនេះយើងចូលទៅបន្ថែមទៀត។

អំពីចំណុចខ្សោយនៃម៉ូទ័រ

ទោះបីជាមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់បាន, ម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងមានច្រើននៃភាពទន់ខ្សោយមួយ។ ជាការកត់សម្គាល់ខាងលើ, វាត្រូវបានគេធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូម។ វាមានទម្ងន់តែ 166 គីឡូក្រាមដែលបានគឺមិនមានច្រើនសម្រាប់រោងចក្រថាមពល។ ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានោះមានបញ្ហាជាមួយនឹងការឡើងកំដៅមួយ។ សីតុណ្ហភាពហួសហេតុនាំឱ្យមានការបង្ក្រាបក្នុងប្លុកនេះជាការរំលោភធរណីមាត្រនិងបញ្ហាដទៃទៀតនឹងស្លាប់។ ជាញឹកញាប់ណាស់ដែលមាន រំញ័រនៅទំនេរ ដែលកំពុងរត់និងនៅក្រោមផ្ទុក។ ប៉ុន្តែបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរបំផុត - ការកើតនៃប្រយោលមួយ។

ជំងឺទាំងនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការពាក់នៃផ្នែកបុគ្គលដូចជា cams, សត្វខ្លាឃ្មុំ, ប្រភពនិងដូច្នេះនៅលើអិននៅក្នុងករណីមួយចំនួនមានការខ្វះខាតនៃការផ្តល់សេវា។ ការមិនអនុលោមតាមពេលវេលាកំណត់បទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង coolant និងដូច្នេះនៅលើ .. ទាំងអស់នេះនាំឱ្យមានការខ្សោះជីវជាតិនៃម៉ាស៊ីននេះ។ ទីបំផុតវាអាចយៈសាពូនមី។ ប៉ុន្តែបើទោះបីនេះមិនមែនកើតឡើង, ជីវិតរបស់គាត់នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ ម៉ាស៊ីននេះមានលក្ខណៈជាការបង្ហាប់ 417 UAZ នឹងធ្លាក់ចុះនោះវានឹងចាប់ផ្តើមការបរិភោគប៊ឺ, និងត្រូវការជួសជុលធំ។

នៅលើការស្តារ UMP 417

វាជារឿងមួយដើម្បីជួសជុលម៉ាស៊ីនដែលបាននាំចូល, ដែលជាកន្លែងដែលស្ទើរតែទាំងអស់ផ្នែកដែលត្រូវបានបញ្ជាឱ្យពីបរទេសដែលទៅពិតជាមានតម្លៃថ្លៃនិងមានតម្លៃខ្ពស់។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់លើកទី 417, វាជាការងាយស្រួលក្នុងការជួសជុល។ នេះម៉ូតូក្នុងស្រុកនៃការរចនាសាមញ្ញ, ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាអ្នកជំនាញស្ទើរតែទាំងអស់។ ទោះបីជាមនុស្សជាច្រើនមិនរំខាន, គ្រាន់តែទទួលយកនិងបានដាក់នៅលើឯកតាអំណាចថ្មី UAZ ក្នុងករណីខ្លះវាធ្វើឱ្យយល់ដើម្បីធ្វើការចាស់។

ប្រសិនបើអ្នកធ្វើការងារដោយខ្លួនឯងនោះអ្នកនឹងទទួលបានពី 20 ទៅ 000 ផ្នែក។ នៅក្នុងករណីនៃការជួសជុលទៅស្ថានីយ៍នេះបានបន្ថែមអំពីចំនួនទឹកប្រាក់ដូចគ្នានៃការងារ។ ប៉ុន្តែទោះបីជាវិធីសាស្រ្តនេះវាមិនមែនជាថ្លៃណាស់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តបរទេសមួយចំនួន, ដែលជាកន្លែងដែលការចំណាយលើការជួសជុលម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងក្នុងការរាប់រយពាន់នាក់។

ពិនិត្យអ្នកជំនាញនៃម៉ាស៊ីន UAZ 417 (UMZ)

ជាដំបូងនិងសំខាន់បំផុតនោះគឺថាការបម្រុងទុកការបើកបរនិងច្រើនអ្នកជំនាញមួយ - ការចាប់អារម្មណ៍ល្អឥតខ្ចោះ។ ប៉ុន្តែជាច្រើនអាស្រ័យលើបេនសាំងនេះ។ នៅក្នុងកំណែចុងក្រោយបំផុតដែលបានដំឡើងប្រព័ន្ធបាញ់ចាក់ថ្នាំរួចទៅហើយ, ប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាមិនមែនអំពីពួកគេ។ អ្នកជំនាញជាច្រើនបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដំឡើង "Solex" ។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងព្រះអង្គនិងបាននិងអត្រាលំហូរការសម្រុកត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនេះ។ ប៉ុន្តែវាត្រូវបាននៅពេលប្រៀបធៀបជាមួយ K121 ដែលទោះបីជាមានអាយុ, ប៉ុន្តែវាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់គ្រប់គ្រាន់។ ឈប់ជាច្រើននៅ K151, ចាប់តាំងពី, នេះបើយោងតាមភាគច្រើនវាជាការល្អបំផុតដើម្បី UAZ ម៉ាស៊ីនបេនសាំង 417. តើមានអ្វីកើតឡើង? បន្ទាប់មកវាជាការស្រេចទៅលើអ្នក។

ក្រុមអ្នកជំនាញបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រព័ន្ធរៀងរាល់ 10 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ចាក់ 5.8 លីត្រត្រូវអំពីខណៈដែលមិនភ្លេចអំពីប្រភេទនិងម៉ាករំអិល។ ទាំងអស់នៃព័តមាននេះត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងសៀវភៅដៃការណែនាំ។

បញ្ហាធម្មតានិងដំណោះស្រាយរបស់ខ្លួន

ម៉ាស៊ីននីមួយមានភាពទន់ខ្សោយដែលមានតែមួយគត់ដើម្បីគាត់។ ដូចគ្នានេះបានកើតឡើងជាមួយនឹង 417 ម៉ែត្រ។ ម៉ូតូនេះគឺត្រូវបានខូច, ទោះបីជាមិនជាញឹកញាប់នោះទេប៉ុន្តែបានផ្តល់នូវបញ្ហាជាច្រើនដើម្បីឱ្យម្ចាស់មួយ។ ជាធម្មតាវាចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការលេចធ្លាយប្រេង។ ស្នាមប្រឡាក់លេចឡើងសម្រាប់ហេតុផលជាច្រើនពីអភិវឌ្ឍន៍និងត្រានិង gaskets ដើម្បីបិទការបរាជ័យនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ជាធម្មតាជម្នះបញ្ហាទាំងនេះត្រូវបានសាមញ្ញ។ gaskets និងការផ្សាផ្លាស់ប្តូរ, ការ sealant ត្រូវបានយកចេញហើយមានអាយុពោរពេញទៅដោយការថ្មីមួយប្រសិនបើចាំបាច់។

ជាទូទៅ, ស្ទើរតែបញ្ហាទាំងអស់ជាមួយនឹង 417 ម៉ែត្រត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងការរំអិលមួយ។ កម្រិតដែលខ្ពស់ពេកឬទាបពេកប្រេងទៅចេញនៃការលេចធ្លាយឬដុតនៅក្នុងបន្ទប់នេះ។ បញ្ហាទាំងអស់នេះអាចត្រូវបានដោះស្រាយនោះទេប៉ុន្តែវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើ។ លឿនជាងជួសជុលម៉ាស៊ីន UAZ 417 នឹងត្រូវបានធ្វើ, រូបថតដែលអ្នកអាចមើលឃើញនៅក្នុងអត្ថបទនេះ, ម៉ាស៊ីនផ្សាយបន្តផ្ទាល់ជាច្រើនទៀតផងដែរ។

ការកើនឡើងពាក់ម៉ាស៊ីន្រំមហះនៃផ្ទៃក្នុង

ពាក់ - មួយក្នុងចំណោមបញ្ហាបន្ទាន់បំផុតដែលស្ទើរតែគ្មានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយនឹងការរចនានៃអង្គភាពថាមពលនេះ។ កត្តាសំខាន់នៅក្នុងពាក់កើនឡើង, - ប្រេងរំអិលដែលមានគុណភាពទាបឬចំនួនទឹកប្រាក់មិនគ្រប់គ្រាន់។ ជាការពិតណាស់ប្រសិនបើអ្នកនៅពេលដែលមិនបានផ្លាស់ប្តូរប្រេងបន្ទាប់ពី 10 ពាន់គីឡូម៉ែត្រហើយធ្វើវានៅ 15, បន្ទាប់មកគ្មានអ្វីអាក្រក់នឹងកើតឡើង។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកធ្វើដូច្នេះជាទៀងទាត់និងមិនត្រួតពិនិត្យមើលកម្រិត, ទឹកជំនន់នេះរំអិលតម្លៃថោកបំផុត, ផលវិបាកនេះនឹងមានការសោកស្តាយខ្លាំងណាស់។

ជាញឹកញាប់ណាស់ដែលថាវាកើតឡើងកំហុសអនីតិជននៅក្នុងអង្គភាពថាមពលការរីកចម្រើនទៅជារុះរើរចនាសម្ព័ន្ធធំ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែល, ជាជាងការកម្មវិធីបញ្ជាដែលបានចាប់ផ្តើមដោះស្រាយបញ្ហានេះនឹងមានតិចជាងការចំណាយនៃការជួសជុលនោះទេ។

ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនសេវា

អ្នកត្រូវតែយល់ថាម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តនេះត្រូវការការថែទាំតាមកាលកំណត់។ នេះជាការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនិងធាតុតម្រង, ការដំឡើងប៊ូហ្ស៊ីថ្មី, ជំនួសនៃប្រដាប់និងខ្សែក្រវ៉ាត់ឬខ្សែសង្វាក់ការកំណត់ពេលវេលា។ ទាំងអស់នេះត្រូវតែត្រូវបានធ្វើដើម្បីធានាថាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដំណើរការយ៉ាងល្អជាយូរមកហើយ។ ប្រសិនបើមានការលើកដំបូងសម្រាប់ការជួសជុលលក្ខណៈនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីចាត់វិធានការឱ្យបានឆាប់បំផុត។ សរុបទៅវាមានបីដំណាក់កាលនៃការងើបឡើងវិញ 417th គឺ:

• ជួសជុលនៅក្នុងវាល - ជាវិធានការបណ្តោះអាសន្នដែលត្រូវបានយកនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីទទួលបានដើម្បីគោលដៅរបស់អ្នក;
• ជួសជុលជ្រើសរើស (ផ្នែក) - ពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្ដុំម៉ាស៊ីននិងដោះស្រាយបញ្ហាផ្នែក;
• កំណែទម្រង់ - ម៉ាស៊ីនងើបឡើងវិញពេញលេញដោយមិនគិតពីស្ថានភាពរបស់ខ្លួន។ នេះគឺជាដំណើរការប្រើប្រាស់ពេលសមរម្យដែលតម្រូវឱ្យមានមួយចំនួនធំនៃចំណេះដឹងនិងការអត់ធ្មត់។

កម្មវិធីបញ្ជាជាច្រើនត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីន 417 UAZ - ចាក់ថ្នាំ។ ប្រព័ន្ធការចាក់ប្រេងអេឡិចត្រូនិដកហូតកំហុសបេនសាំងរថយន្ត។ ប្រសិនបើមានបំណងប្រាថ្នាដើម្បីធ្វើការកែសម្រួលនោះទេ, វាគឺអាចធ្វើបានដើម្បីដាក់ប្រព័ន្ធលើ 4213 និង 4216 ដែលបានកើតឡើងទាំងស្រុងដោយគ្មានការកែសម្រួល។ រឿងតែមួយគត់ដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីអនុវត្តដូច្នេះវាជាការក្រិតកម្មវិធីបង្កប់។

ការដាក់ទី 417 ម៉ូទ័រផ្សេងទៀត

អ្នកបើកបរជាច្រើនគិតអំពីវា។ ជាការពិតនីតិវិធីដូចជាធម្មតាគឺជាការចាំបាច់នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដែល 417th នេះត្រូវបានពាក់ទាំងស្រុងចេញនិងការរដ្ឋធានីវាលែងធ្វើឱ្យយល់បាន។ ក្នុងករណីនេះអ្នកអាចដាក់ម៉ាស៊ីនផ្សេងគ្នា, ជាច្រើនទៀតអាចទុកចិត្តបាននិងមានតំលៃថោក។ ទាំងនេះគួរតែរួមបញ្ចូលការ ZMZ-402 ។ គាត់ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាបទពិសោធជាច្រើនដោយអ្នកបើកបរ, គួរឱ្យទុកចិត្តជាង UMP, និងមានតំលៃថោកដើម្បីរក្សា។ លើសពីនេះទៀតដើម្បីស្វែងរកការផ្សាយបន្តផ្ទាល់នេះគឺជាលើកទី 402-មានភាពងាយស្រួលសម្រាប់តម្លៃច្រើនតូចមួយជាជាង 417th ហើយនេះគឺជាការបូកធំ។

ជាការពិតណាស់មនុស្សជាច្រើននឹងព្យាយាមដើម្បីជំនួសតែប៉ុណ្ណោះប្រសិនបើវាគឺជាអត្ថប្រយោជន៍ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីដាក់ម៉ាស៊ីន ZMZ-402 នេះ។ លោកបានដើរជាមួយការ rework តិចតួចឬគ្មាន។ ទាំងអស់ម៉ោនក្លាយជានៅក្នុងកន្លែងរបស់ខ្លួន, ដូច្នេះការចំណាយនេះនឹងត្រូវបានតិចតួចបំផុត។ អ្នកបើកបរមួយចំនួនត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកបាននាំចូលមកពី UAZ ថា "ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា»និងរថយន្តផ្សេងទៀត។ ជាធម្មតាបានដាក់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ នេះជាការពិតណាស់អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺជាការល្អ, មានអារម្មណ៍ផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងនោះទេប៉ុន្តែការចំណាយគឺមិនមានសេចក្តីរីករាយដែលមានតំលៃថោកដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបាននាំយកការផ្លាស់ប្តូរមួយយ៉ាងច្រើន។

ដើម្បីសង្ខេប

ដូច្នេះយើងបានគ្របដណ្តប់ការបញ្ជាក់និងមានលក្ខណៈពិសេសជាមូលដ្ឋានម៉ាស៊ីន 417 នៅលើ UAZ នេះ។ តើមានមនុស្សប៉ុន្មានសេះផ្ដល់នូវឯកតាអំណាចមួយ? ប្រសិនបើមានកំណែបុរាណ, បន្ទាប់មក 92 លីត្រ។ មួយ។ នេះគឺជាធម្មតាច្រើនជាងការគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការចំណាយនៃអំណាចមួយចំនួនអាចកែសម្រួលការកើនឡើងបន្តិច។ វាគឺមានតំលៃក្នុងការធ្វើវាឬមិន, បុរសម្នាក់សម្រាប់ខ្លួនគាត់ជារៀងរាល់ការសម្រេចចិត្តសម្រាប់ខ្លួនគាត់។

នៅក្នុងទូទៅ, 417th នេះអាចត្រូវបានហៅរោងចក្រ Ulyanovsk បង្កើតទទួលបានជោគជ័យខ្លាំងណាស់។ វាត្រូវបានមិនមែនគ្រាន់តែអភិវឌ្ឍការកែប្រែម៉ាស៊ីននេះដែលបានរកឃើញកម្មវិធីធំទូលាយនៅក្នុងពេលអនាគតមិនត្រឹមតែនៅលើរថយន្ត UAZ ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែនៅលើ "Gazelle បាន" ។ វាមានម៉ាស៊ីននេះខ្វះ។ ពួកគេមួយចំនួនអាចត្រូវបានដោះស្រាយនៅក្នុងវាលនេះ, អ្នកផ្សេងទៀតតម្រូវឱ្យមានការអន្តរាគមន៍ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងវិធីមួយ, ម៉ាស៊ីននេះបាននាំមកនូវការកម្រខ្លាំងណាស់ដូច្នេះវាអាចត្រូវបានគេហៅថាអាចជឿទុកចិត្តបាន។ រឿងមួយទៀតនោះគឺថាធនធាន 150 000 គីឡូម៉ែត្រមួយ - វាគឺជាការមិនខ្លាំងណាស់។ ខ្ញុំចង់ឃើញតួលេខនេះខ្ពស់ជាងនេះបន្តិច, យ៉ាងហោចណាស់ 250 ពាន់នាក់។ ទោះយ៉ាងណាជាមួយនឹងការថែទាំការប្រុងប្រយ័ត្ននិងការប្រតិបត្ដិការទន់ភ្លន់អាចរត់ 417 និងធំជាងក្រុមហ៊ុនផលិតសរសេរ។