អាជីវកម្មឧស្សាហកម្ម

Goryunova Machine Gun: លក្ខណៈពិសេសនិងរូបថត

កាំភ្លើងយន្ដ 7.62 mm របស់ Goryunov គឺជាគ្រាប់កាំភ្លើង ស្វ័យប្រវត្តិរបស់ សូវៀតនៃម៉ូដែលឆ្នាំ 1943 ។ វាត្រូវបានគេតំឡើងនៅលើយានយន្តយានកង់និងរថពាសដែក។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជំនួស "Maxim"?

នៅពេលចាប់ផ្តើមសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 បញ្ហានៃការបង្កើតអាវុធគាំទ្រថ្មើរជើងនៅកងវរសេនាតូច - កាំភ្លើងយន្ដ - មិនអាចដោះស្រាយបានទេ។ ការឈរនៅក្នុងដៃរបស់ RKKA "Maxim" មានគុណសម្បត្តិជាច្រើនយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរវាមិនអាចយកឈ្នះបានទេ។ ចំណុចសំខាន់មួយគឺទម្ងន់ដ៏គួរអោយចាប់អារម្មណ៍នៃកាំភ្លើងយន្ដ - ក្នុងស្ថានភាពដែលមានផ្ទុកនោះគឺពោរពេញទៅដោយទឹកនិងទម្ងន់ដែលទម្ងន់របស់វាគឺ 63 គីឡូក្រាម។ វាក៏មិនបានបន្ថែមភាពធូរស្រាលនៃទឹកត្រជាក់ដោយ Maxim ផងដែរព្រោះវាជាញឹកញាប់ពិបាកឬមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការស្វែងរកទឹកនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រយុទ្ធ។ លើសពីនេះទៀតកំទេចកម្ទីនិងគ្រាប់កាំភ្លើងបានធ្វើឱ្យខូចខាតយ៉ាងងាយស្រួលប្រអប់ដែលធ្វើឱ្យវាមិនអាចប្រើបាន។

ផែនការដំបូងក្នុងការជំនួសកាំភ្លើងយន្ត "Maxim" ជាមួយម៉ូដែល DS-39 មិនត្រូវបានបញ្ចូលដោយសារតែអាវុធបានបង្ហាញថាមានការលំបាកក្នុងការផលិតនិងប្រតិបត្តិការមិនគួរឱ្យទុកចិត្តនៅសីតុណ្ហភាពទាបនិងធូលីដី។ ជាលទ្ធផល DS-39 ត្រូវបានដកចេញពីការផលិត។

កែប្រែ SHG

នៅខែឧសភាឆ្នាំ 1942 ការបង្កើតរចនាសម្ពន្ធ័កាំភ្លើងយន្ដថ្មីសម្រាប់រទេះដែក 7.62 មមបានចាប់ផ្តើម។ វាមានប្រយោជន៍នៅទីនេះសម្រាប់ SHG ដែលនៅឆ្នាំ 1940 ត្រូវបានសាកល្បងដោយជោគជ័យនៅរោងចក្រ។

កាំភ្លើងម៉ាស៊ីនរបស់លោក Goryunov ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅរោងចក្រ Kovrov Mechanical Mechanic ដោយលោក Pyotr Maksimovich Goryunov ក្មួយប្រុសរបស់គាត់ឈ្មោះមីខាហែលនិងមេក្រុមហ៊ុន Vasily Voronkov ។ យោងតាមអក្សរដំបូងនៃឈ្មោះទាំងនេះ - SHG - និងអាវុធត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះ។

ប៉ុន្តែកងទ័ពក្រហមបានទាមទារឱ្យមានកំណែថ្នល់ហើយកាំភ្លើងយានយន្តរបស់លោក Goryunov ត្រូវបានសម្រួលដើម្បីបំពេញភារកិច្ចថ្មី។

ការសាកល្បងជោគជ័យ

បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តរោងចក្រនៅចុងឆ្នាំ 1942 កំណែដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរត្រូវបានផលិតក្នុងចំនួន 50 បំណែកដែលក្នុងនោះ 45 ត្រូវបានបញ្ជូនទៅកងទ័ព។ លទ្ធផលក៏វិជ្ជមានផងដែរ។ ក្រោយពីលុបបំបាត់មតិយោបល់និងកំណត់កំហុសនៅចុងនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1943 កាំភ្លើងម៉ាស៊ីនរបស់លោក Goryunov បានចូលរួមនៅក្នុងការសាកល្បងរដ្ឋ។ ដៃគូប្រកួតប្រជែងដ៏សំខាន់របស់ SHG គឺ DS-43 ដែលទំនើបនិងអាវុធដែលផលិតនៅអាល្លឺម៉ង់ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាជម្រើសនៃការផ្លាស់ប្តូរ MG-34 របស់អាល្លឺម៉ង់សម្រាប់រទេះចំបើងរបស់ Mosin និងការទទួលយកជាបន្តបន្ទាប់របស់វាដោយកងទ័ព Red Army ។ ទោះជាយ៉ាងណាវាបានប្រែក្លាយថា cartridge កាំភ្លើងវែងសូវៀតមិនអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងវាដោយសារតែវត្តមាននៃ RIM នេះ។ កាំភ្លើងម៉ាស៊ីន Goryunova ច្រើនដងលើសពីគំរូដែលបានចាប់យកនិង DS-43 នៅលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ដូចជាធន់និងភាពត្រឹមត្រូវនៃភ្លើង។

បន្ទាប់ពីបានដឹងពីលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តនេះ Degtyarev បានធានាដល់លោកស្ទេលីនដោយខ្លួនឯងនូវគំរូឧត្តមភាពនៃគំរូរបស់លោក Goryunov និងតម្រូវការក្នុងការអនុវត្ដវា។ លើសពីនេះទៀតអ្នករចនាម៉ូដបានបង្កើតម៉ាស៊ីនថ្មីមួយសម្រាប់គូប្រជែងដែលចាប់ផ្តើមផលិតជាមួយអាវុធថ្មី។

ចាប់ផ្តើមផលិត

នៅថ្ងៃទី 14 ខែឧសភាឆ្នាំ 1943 គណៈកម្មាធិការការពារជាតិបានសម្រេចចិត្តយកកាំភ្លើងយន្តរបស់លោក Goryunov (រូបថតដែលមាននៅក្នុងអត្ថបទ) ដោយប្រើម៉ាស៊ីនកង់។ សម្រាប់ការផលិតនៅរោងចក្រ Kovrov Mechanical Mechanical របស់ខ្លួនសម្រាប់រយៈពេលពីរខែកន្លះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយឡែក។ នៅក្នុងការដួលរលំនៃឆ្នាំ 1943 បាច់អាវុធដំបូងត្រូវបានផលិតហើយនៅឆ្នាំបន្ទាប់ទិន្នផលត្រូវបានពង្រីកដោយសមត្ថភាពរបស់រោងចក្រ Zlatoust Plant No. 54 ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ Seleznev និង Garanin បានរចនាម៉ាស៊ីនកង់សាមញ្ញមួយដែលមានដំណើរការល្អប្រសើរនៅពេលធ្វើការក្នុងស្ថានភាពពិបាក។

សរុបមកមុនពេលសង្រ្គាមបានចប់ហើយកាំភ្លើងម៉ាស៊ីន Goryunov ជាង 80.000 ត្រូវបានផលិតនិងប្រគល់ទៅឱ្យកងទ័ពក្រហម។

គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ

អាវុធប្រើថាមពលនៃឧស្ម័នម្សៅដែលបានដកចេញពីបំពង់ដើម។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានរារាំងដោយស្លុតស្ដាំនៃល្បឿន។

ក្នុងអំឡុងពេលបាញ់, លំហូរនៃឧស្ម័ន propellant ត្រូវបានប្ដូរទិសមួយផ្នែកតាមរយៈរន្ធដើមចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះឧស្ម័ននិងចុចប្រឆាំងនឹង piston ដែល retract bolt frame ។ រហូតទាល់តែគ្រាប់កាំភ្លើងចេញមកប៉ូលីសមិនហើររារាំងធុងនិងការពារឧស្ម័នពីការផ្ទុះចូលក្នុងប្រអប់។

បន្ទាប់ពីគ្រាប់កាំភ្លើងចេញពីធុងផ្នែកដែលរំកិលនៃកាំភ្លើងយន្តបន្តផ្លាស់ទីថយក្រោយដោយកាត់បន្ថយនិទាឃរដូវ។ បន្ទាប់មក Shutter unlocks the channel stem; ប្រអប់ព្រីនធ័រមួយត្រូវបានយកចេញពីអង្គជំនុំជម្រះ។ សង្គ្រាមនៃលោហៈធាតុឬផ្ទាំងក្រណាត់ចូលទៅក្នុងបង្អួចប្រអប់ប្រហោង។ ពីវាត្រូវបានច្រានចោលករណីព្រីនធឺរ។ ដោយមានជំនួយពីយន្តការរុញព្រីនធឺរត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងខ្សែអាត់ដែលមានគម្របស្រួចដែលពន្លឿនការបញ្ចូលថ្ម។

បើសិនជាការដោះចេញត្រូវបានចុចស៊ុមស៊ុមនៅក្រោមសកម្មភាពនៃនិទាឃរដូវនេះប្រញាប់ទៅមុខមិនស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងខាងក្រោយខ្លាំង។ ប៊ិដលជំរុញប្រអប់ព្រីនពីបង្អួចនៃប្រអប់ប្រហោងនិងបញ្ជូនវាទៅបន្ទប់។ ផ្នែកចល័តទៅដល់ទីតាំងកំណត់។ ច្រកទ្វារចាក់សោឆាដើម។ ការព្យាករណ៍ផ្នែកខាងលើនៃស៊ុមល្បឿនថតអ្នកវាយស្គរដែលផលិតបានពីការខ្សឹបប្រាប់ខាងក្រោយ។ បន្ទាប់មកដំណើរការធ្វើឡើងវិញ។

ចំណុចទាញបញ្ចូលបញ្ចូលពីក្រោមដៃវត្ថុបញ្ជាហើយនៅតែមានស្ថានីយ៍ខណៈពេលថត។

ការកែសម្រួលអាវុធដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានអនុវត្តដោយនិយតករឧស្ម័ន 3 ទីតាំង។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចឱ្យកាំភ្លើងបាញ់បាន 500 ជុំ។ នៅក្នុងរបៀបធម្មតាភ្លើងឆេះខ្លីត្រូវបានគេបាញ់រហូតដល់ 30 ជុំ។ កាំភ្លើងយន្ត Goryunova SG-43 មានអត្រាបាញ់ចេញពី 250-300 rds / នាទី។ ធុងដែលអាចប្តូរបានមានឧបករណ៍ចាប់និងអណ្តាតភ្លើងដែលសម្របសម្រួលការដឹកជញ្ជូននិងការជំនួសរបស់វាដែលពេលវេលាមិនលើសពី 7-8 វិនាទី។

ការប្រយុទ្ធគ្នា

ការបាញ់ប្រហារត្រូវបានធ្វើឡើងដោយគ្រាប់កាំភ្លើង។ ឆ្នាំ 1908 និង 1930 ដែលរក្សាកំលាំងដ៍សាហាវសម្រាប់រយៈពេលសរុបនៃការហោះហើរទៅចម្ងាយ 3800 ម៉ែត្រ។ ថាមពលនៃគ្រាប់ដែកឆ្នាំ 1908 គឺ 3511 J និង 1930-3776 Joules ។ អាហារនេះត្រូវបានផលិតដោយក្រុមដែកនៃ 250 cartridges (5 x 50 ) ប្រភេទ DS -39 ឬផ្ទាំងក្រណាត់ពី "Maxim" សម្រាប់ 200 កុំព្យូទ័រ PC ។ ជាមួយនឹងការចែកចាយត្រឹមត្រូវ។ ថ្វីត្បិតតែចំណីអាហារដែលមានចំណីអាហារខ្ពស់ពេលខ្លះត្រូវបានអមដំណើរដោយរន្ធព្រីនឌ័រក៏ដោយក៏វាបានកើតឡើងតិចជាងកាំភ្លើងយន្តរបស់ Degtyarev ។

ប្រព័ន្ធណែនាំ

ឧបករណ៍មើលឃើញ SG-43 រួមមានម្ជុលនិងចក្ខុវិស័យហោះហើរ។ ក្រោយមកទៀតរួមមានមូលដ្ឋានមួយ, ការគៀបជាមួយទាំងមូលនិងស៊ុមជាមួយនិទាឃរដូវមួយ។ ស៊ុមត្រូវបានសម្គាល់ដោយជញ្ជីងពីរ។ ខាងឆ្វេងត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់គ្រាប់កាំភ្លើងដែលមានគ្រាប់កាំភ្លើងនៅឆ្នាំ 1908 និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់ចម្ងាយពី 2 ពាន់ម៉ែត្រ។ វាត្រូវបានកំណត់ដោយអក្សរ "L" និងលេខ 0-20 ។ ខ្នាតស្តាំត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ធ្នឹមដែលមានគ្រាប់កាំភ្លើងនៅឆ្នាំ 1930 និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើតចម្ងាយរហូតដល់ 2.3 ពាន់ម៉ែត្រ។ វាត្រូវបានសម្គាល់ដោយអក្សរ "T" និងលេខ 0-23 ។ នៅលើគោលដៅគឺប្រថុយប្រថាន។ សម្រាប់ការដំឡើងផ្នែកខាងក្រោយនៃការគៀបនៅលើភាគីទាំងពីរនៃហានិភ័យចម្បងត្រូវបានសម្គាល់ដោយប្រាំបំណែកនៃការកែតម្រូវនៅពេលក្រោយ។ សញ្ញាមួយទាក់ទងនឹងជួរមួយពាន់។

កាំភ្លើងម៉ាស៊ីនរបស់លោក Goryunov ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយការបាញ់ទៅលើគោលដៅកំណត់ដោយកាត់ខ្សែបន្ទាត់ទី 4 និងតាមបណ្តោយចតុកោណកែងពណ៌ខ្មៅដែលវាស់ 20x30 សង់ទីម៉ែត្រលើខែលនៃពណ៌ស 1x1 ម។ ជួរត្រូវបានកំណត់នៅ 100 ម៉ែត្រមើលឃើញត្រូវបានកំណត់ទៅ 3 នៅលើខ្នាតឆ្វេងនិងចំណុចដែលមានគ្រាប់ចុចពន្លឺត្រូវបានប្រើ។

មើលឃើញយន្តហោះប្រឆាំង

គោលដៅនៅលើអាកាសត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយមានជំនួយពីការមើលឃើញយន្តហោះប្រឆាំងយន្តហោះដែលបានបន្ថែមលើ "Goryunov" ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់វត្ថុខ្យល់នៅចម្ងាយមិនលើសពី 1 គីឡូមែត្រដែលមានល្បឿនលឿនមិនលើសពី 600 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ការមើលឃើញមានផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយនិងមូលដ្ឋាន។ ផ្នែកខាងមុខមានរង្វង់មូលចំនួនបួនរង្វង់ដែលមានកាំពី 20-80 មមជាមួយនឹងកម្ពស់ 20 មមដែលគោលបំណងនៃការជ្រើសរើសយកសំណ។ លើសពីនេះទៀតក្រាលកៅស៊ូនៅកណ្តាលមានចិញ្ចៀនដែលមានតួនាទីកែសម្រួលក៏ដូចជាកម្រាស់ផងដែរ។ ផ្នែកខាងក្រោយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយបាល់, វីសត្រួតពិនិត្យនិងឈរ។ គុណភាពនៃចក្ខុវិស័យដែលមានលក្ខណៈពិសេសគឺការតំឡើងអ្នកមើលទាំងពីរនៅលើស៊ុមដែលភ្ជាប់វាទៅក្នុងការរចនាតែមួយគត់ដែលធានាការកំណត់ថេរ។ វាអាចត្រូវបានដកចេញបត់បែននិងតំឡើងម្តងហើយម្តងទៀតដោយគ្មានការរំខានដល់ការកំណត់។

អនុវត្តនៅក្នុងសមរភូមិ

កាំភ្លើងម៉ាស៊ីនរបស់លោក Goryunov បានចូលទៅក្នុងសេវាកម្មនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1943 ។ នៅក្នុងកងវរសេនាតូចកាំភ្លើងបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងរដូវក្តៅដំបូងនៃឆ្នាំដដែលនេះ។ វាត្រូវបានប្រើដើម្បីកម្ចាត់ក្រុមមនុស្សបើកចំហនិងមធ្យោបាយនៃការបាញ់កាំភ្លើងសត្រូវចម្ងាយឆ្ងាយរហូតដល់ 1 គីឡូម៉ែត្រ។

ភាពជោគជ័យរបស់ Goryunov នៅក្នុងសង្គ្រាមនៃសម័យចុងក្រោយនៃសង្រ្គាមគឺដោយសារទម្ងន់ស្រាលរបស់វាគឺ 6,5 គីឡូក្រាមស្រាលជាងម៉ាក់ម៉ាម៉ានិងជាមួយម៉ាស៊ីនកង់ - ដោយ 25 គីឡូក្រាម។

បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានគេធ្វើទំនើបកម្មនិងប្តូរឈ្មោះទៅជា SGM ("M" - ទំនើប) ។ ប្រព័ន្ធនៃការការពារប្រឆាំងនឹងធូលីនិងត្រជាក់នៃធុងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនិង bolt ថ្មីត្រូវបានដំឡើង។ កំណែរថក្រោះរបស់ SSMT បានបង្ហាញខ្លួន។

លក្ខណៈពិសេសចម្បង

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចំបងនៃកាំភ្លើងយន្ដគឺ:

  • ទំងន់: 13,5 គីឡូក្រាម។
  • ទម្ងន់ម៉ាស៊ីន: 23,4 គីឡូក្រាម។
  • ប្រវែង: 1140 មម។
  • ប្រវែងធុង: 720 មម។
  • ជួរភ្លើង (L / T): 2000/2300 ម៉ែ។
  • ល្បឿននៃគ្រាប់កាំភ្លើង (L / T) F 865/800 m / s ។
  • អត្រាភ្លើង: 700 rds / នាទី
  • អត្រាភ្លើង: អតិបរមា។ 350 rds / នាទី។

SG-43 ត្រូវបានគេនាំចេញយ៉ាងទូលំទូលាយហើយអាជ្ញាបណ្ណត្រូវបានចេញសម្រាប់ការផលិតនៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួន។ នៅប្រទេសចិន Goryunov ត្រូវបានផលិតក្រោមឈ្មោះប្រភេទ 53 នៅក្នុងប្រទេសឆេកូស្លូវ៉ាគីដែលមាន Vz 43 នៅប្រទេសប៉ូឡូញនិងនៅអាហ្រ្វិកខាងត្បូង (SS-77) ។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.unansea.com. Theme powered by WordPress.