បច្ចេកវិទ្យាអេឡិចត្រូនិក

ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនភ្លើង - ម៉ាស៊ីនឌីស៊ី

ម៉ាស៊ីនភ្លើងគឺជា ម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី ដែលបម្លែងថាមពលមេកានិកនៃការបង្វិលម៉ូទ័របឋមទៅជាថាមពលអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្ន។ បន្ទាប់មកម៉ាស៊ីនបំលែងថាមពលនេះបានផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់។ ឧបករណ៍នៃម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានផ្អែកលើច្បាប់នៃការបញ្ចូលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ មួយនៃប្រភេទទូទៅបំផុតនៃឧបករណ៍ទាំងនេះគឺ ម៉ាស៊ីនភ្លើងធ្វើសមកាលកម្ម ដែលគេហៅថា ។ វាគឺជាម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិចដែលកំពុងធ្វើការ ជំនួសចរន្ត។ ការធ្វើសមកាលកម្មត្រូវបានសម្រេចដោយសារតែវត្តមាននៃចំនួនជាក់លាក់នៃគូនៃបង្គោលមួយ។ ដូច្នេះនៅប្រេកង់ដែលបានផ្តល់ល្បឿនបង្វិលនឹងមានថេរ។

ឧបករណ៍នៃម៉ាស៊ីនភ្លើងគឺសាមញ្ញណាស់។ ផ្នែកចម្បងរបស់វាគឺអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េដែលបង្កើតវាលបង្វិលម៉ាញ៉េទិចនិងកម្រាស់ដែលព័ទ្ធជុំវិញ។

យុថ្កាគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយដែលបង្កើតជាម៉ាស៊ីនភ្លើង។ វាមានរាងស៊ីឡាំង។ យុថ្កាមួយបានមកពីសន្លឹក ដែក ដាច់ដោយឡែក ដែកដែល កម្រាស់មិនលើសពីពាក់កណ្តាលមួយមីលីម៉ែត្រ។ ចន្លោះសន្លឹកគឺជាស្រទាប់អ៊ីសូឡង់រាវឬក្រដាស។ នៅពេលដែលការប្រមូលផ្តុំធ្មេញដែលត្រូវបានគ្របដណ្តប់នៅជុំវិញរង្វង់នៅលើសន្លឹកគ្នានោះពួកគេបានបង្ហាប់និងបង្កើតជា grooves ដែលជាកន្លែងដែលមេរបស់ស្រទាប់អង្កត់ធ្នូឯកោដែលត្រូវបានដាក់។

ឧបករណ៍បង្កើតម៉ាស៊ីនផ្តល់នូវវត្តមានរបស់អ្នកប្រមូល។ វាមានចានទង់ដែងជាច្រើនដែលត្រូវបានគេលក់នៅកន្លែងខ្លះទៅនឹងរបុំព័ទ្ធជុំវិញ។ ពួកគេក៏ដាច់ឆ្ងាយពីទំនាក់ទំនងគ្នាទៅវិញទៅមកដែរ។ អ្នកប្រមូលប្រមូលផ្តុំស្ថិតនៅក្នុងម៉ាស៊ីនភ្លើងដើម្បីកែសម្រួលចរន្តអគ្គិសនីហើយយកវាទៅបណ្តាញខាងក្រៅដោយមានជំនួយពីជក់ក្នុងពេលពិតប្រាកដ។ ឧបករណ៍ប្រមូលត្រូវបានជួសជុលទៅនឹងប្រដាប់ស្ទង់។

ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើឧបករណ៍នៃម៉ាស៊ីនភ្លើងមិនអាចទៅរួចទេដោយមិនប្រើច្បាប់អាំងឌុចអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលម៉ាស៊ីនភ្លើងអគ្គិសនីមានអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទ័រដែលមានស្នូលដែក។ ស្នូលត្រូវបានប្រែក្លាយនៅលើគ្រែរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលបូមចេញពីដែក។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលតិចពេលខ្លះវាកើតឡើងថាគ្រែត្រូវបានបណ្តេញជាមួយនឹងស្នូល។ ក្នុងករណីភាគច្រើនស្នូលត្រូវបានជ្រើសរើសពីបន្ទះដែក។ ស្នូលត្រូវបានដាក់នៅលើឧបករណ៏ដែកធ្វើពី លោហៈស្ពាន់ នៅលើវា ។ លួស ក៏ត្រូវបានអ៊ីសូឡង់ផងដែរ។ ចរន្តរំងាប់ថេរដែលឆ្លងកាត់ខ្យល់បង្កើតឱ្យមាន លំហូរម៉ាញ៉េ នៅប៉ូល ។ ចំពោះការបែងចែកឱ្យល្អប្រសើរជាងមុននៅក្នុងគម្លាតខ្យល់នោះបង្គោលត្រូវបានរៀបចំជាមួយនឹងគន្លឹះដែលប្រមូលបានពីសន្លឹកដែក។

យុថ្កាមួយដែលបង្វិលនៅក្នុងដែនម៉ាញ៉េទិចបង្កឱ្យមានអថេរក្នុងទិសដៅនិងទំហំនៃ កម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េ ទ័រ (EMF) នៅក្នុងអង្គធាតុនៃអ័ក្សខាងក្រៅ។ បត់ចុងបញ្ចប់នៃវេនមួយទៅចុងបញ្ចប់នៃផ្សេងទៀតនិងដាក់ជក់នៅលើចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ដែលភ្ជាប់ពួកវាទៅបណ្តាញខាងក្រៅវាអាចទទួលបានឧបករណ៍នៃម៉ាស៊ីនភ្លើងរួចហើយនៃចរន្តឆ្លាស់ចាប់តាំងពីក្នុងករណីនេះការបង្វិលនៃឧបករណ៏ដែកនៅក្នុងវាលម៉ាញេទិកបង្កើតចរន្តដែលមានអថេរក្នុងប្រេកង់និងទិស។

ម៉ាស៊ីនភ្លើងធ្វើសមកាលកម្មបានក្លាយជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការដឹកជញ្ជូនជាពិសេសនៅផ្លូវដែក។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានប្រើនៅលើក្បាលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតក្នុងផ្នែកទូទឹកកក។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.unansea.com. Theme powered by WordPress.