អ្វីដែលបំពេញនៅក្នុងម៉ាស៊ីន

ជារៀងរាល់ឆ្នាំចំនួនរថយន្តនៅលើផ្លូវថ្នល់កំពុងតែកើនឡើងហើយឥឡូវនេះវាលែងជាប្រណីតទៀតហើយព្រោះមានស្ទើរតែគ្រប់គ្រួសារ។ ដើម្បីឱ្យគាត់បំរើអ្នកក្នុងរយៈពេលយូរអ្នកត្រូវការការថែទាំ។ មិនមានសារៈសំខាន់នោះទេគឺជាជម្រើសនៃការចាក់ប្រេងចូលក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ ហេតុអ្វីបានជាអ្នកត្រូវការ ប្រេងតើប្រេងអ្វីដែលគួរចាក់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីន? ប្រេង សម្រាប់ការហៀរចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការអនុវត្តមុខងារមួយចំនួន:

1. នៅពេលម៉ាស៊ីនត្រូវបានកម្តៅឡើងហើយគ្រឿងម៉ាស៊ីនរបស់យានយន្តត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ប្រេងនឹងធ្វើឱ្យត្រជាក់ពួកគេ។
2. កាត់បន្ថយការកកិតនៃផ្នែកដែលនាំទៅរកការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវម៉ាស៊ីននិងការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង។
3. ផ្តល់ភាពតឹងនៃម៉ាស៊ីន។
4. ការពារផ្ទៃរថយន្តប្រឆាំងនឹងការ corrosion និងពាក់;
5. បងា្ករការដាក់បន្ថ្មលើផ្ន្កផ្ស្ង ៗ ន្ការមិនសា្អាតនិងផលិតផលអុកសុីត្យ។

តើប្រេងប្រភេទណាដែលគួរចាក់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីន?

វាជាការល្អបំផុតមិនត្រូវរក្សាទុកនិងចាក់ប្រេងល្អខណៈពេលដែលផ្តល់អាទិភាពដល់អ្នកផលិតល្បី។ ដូច្នេះអ្នកកាត់បន្ថយការពាក់ផ្នែកនៃឡានរបស់អ្នកនិងពង្រីកជីវិតសេវាកម្ម។

នៅពេលអ្នកទិញរថយន្តថ្មីជាពិសេសប្រសិនបើវាជាលើកទីមួយរបស់អ្នកបន្ទាប់មកអ្នកកំពុងប្រឈមនឹងជម្រើសប្រេងដែលចាក់ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនរថយន្ត? ដំបូងអ្នកត្រូវមើលការណែនាំរបស់រថយន្ត។ ជាទូទៅវាត្រូវបានបង្ហាញប្រេងដែលត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងរដូវរងារនិងរដូវក្តៅហើយក៏មាន viscosity ប្រេងត្រូវបាន ផ្ដល់អនុសាសន៍សម្រាប់យីហោរថយន្តនេះ។ ភាពពុកផុយនិងភាពពឹងផ្អែករបស់វាទៅលើសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញគឺជាលក្ខណៈចំបងនៃប្រេង។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ viscosity ត្រូវបានបង្ហាញដោយអក្សរកាត់ SAE ។ ប្រសិនបើលក្ខណៈនៃប្រេងដែលអ្នកកំពុងហៀរនឹងមិនត្រូវតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិតយានយន្តនោះវាអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពល។ ប្រេងក្រាស់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការខ្ពស់និងប្រេងដែលមាន viscosity ថយចុះត្រូវបានប្រើសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។ បើសិនជាឡានត្រូវបានគេយកទៅប្រើវាគួរតែពិនិត្យមើលថាតើប្រេងដែលហៀរចេញពីម្ចាស់មុន។ នេះគឺចាំបាច់ព្រោះការផ្លាស់ប្តូរប្រេងអាចធ្វើឱ្យខូចខាតដល់រថយន្តរបស់អ្នក។ វាមិនត្រូវបានគេណែនាំឱ្យជ្រៀតជ្រែកជាមួយប្រភេទផ្សេងៗនៃប្រេង។

ប្រេងណាល្អជាង?

ប្រភេទប្រេងដូចខាងក្រោមត្រូវបានសម្គាល់:

- រ៉ែ (ប្រេង) ។ ប្រេងរ៉ែមានលក្ខណៈរំអិលល្អជាង។ វាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅលើកដំបូង។ លំហូរនៃប្រេងរ៉ែមិនមានស្ថេរភាព។ ដោយលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វាវាគឺអាក្រក់ជាងសំយោគនិងពាក់កណ្តាលសំយោគ។ ចំណុចវិជ្ជមានដោយគោរពតាមពហុសរីរាង្គគឺថាវាធ្វើឱ្យល្អប្រសើរជាងមុនហើយមិនចាំបាច់លេបវាដោយមានជំនួយពីសារធាតុគីមីដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់។

- សំយោគ។ ប្រភេទប្រេងនេះមានលក្ខណៈស្ថេរភាពជាងមុនដូចជាកំដៅនិងគីមី។ វាមិនសូវងាយនឹងឥទ្ធិពលខាងក្រៅណាមួយទេវាមានជីវិតសេវាកម្មបានយូរ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាមានតម្លៃថ្លៃហើយវាមានការចំណាយដ៏ច្រើននៅក្នុងផ្សែង។

- Semisynthetic ។ ប្រភេទប្រេងនេះគឺទាបជាងនៅក្នុងលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ខ្លួនដើម្បីសំយោគប៉ុន្តែល្អនៅក្នុងការទាក់ទងទៅវានៅតំលៃមួយនោះគឺវាមានតំលៃថោក។ វាមានសំណុំលក្ខណៈសម្បត្តិដ៏ល្អប៉ុន្តែវាមានភាពធន់ទ្រាំសាយសត្វមិនសូវខ្លាំង។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីបំពេញវានៅក្នុងរថយន្តជាមួយនឹងការរត់ដ៏ធំប្រសិនបើការដុតនៃការបង្កើនប្រេងសំយោគ។

ប្រេងត្រូវតែមានសារធាតុសាប៊ូការពារប្រឆាំងនឹងការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយការប្រឆាំងនឹងការកាត់បន្ថយការបង្ក្រាបនិងការការពារការប្រែប្រួលតិចតួចស្ថេរភាពកំដៅនិងអុកស៊ីតកម្មខ្ពស់និងស្ថេរភាពកម្ដៅ។

អ្នកផលិតនៃឧស្សាហកម្មគីមីផលិតប្រេងដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត, ម៉ាស៊ីនសាំងនិងសកល។ ប្រេងសកលមិនមែនជាជម្រើសអាក្រក់ទេប៉ុន្តែវាល្អប្រសើរជាងក្នុងការប្រើប្រេងដែលបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រភេទម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។

នៅពេលអ្នកជ្រើសយកប្រេងណាចូលក្នុងម៉ាស៊ីនអ្នកត្រូវគិតអំពីស្ថានភាពបច្ចេកទេសរបស់រថយន្តប្រភេទម៉ាស៊ីនភាពឆបគ្នានៃប្រេងដែលបានជ្រើសរើសជាមួយម៉ាស៊ីនគុណភាពសីតុណ្ហភាពលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ។