រថយន្ត Mercedes Benz E-Class: លក្ខណៈពិសេសរចនានិងផ្ទៃខាងក្នុង

រថយន្ត រថយន្ត Mercedes អ៊ីថ្នាក់ គឺជាការមួយនៃការពេញនិយមបំផុតនិងក្រុមគ្រួសារផងដែរដែលបានស្គាល់ពីកីឡាការកើនឡើងការលួងលោមរថយន្តដែលមិនបាត់បង់តំណែងរបស់ពួកគេអស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំ។ លក្ខណៈពិសេសចម្បងនៃ "រថយន្ត Mercedes" ស៊េរី E-Class - គឺមានគុណភាពខ្ពស់កសាងសមា្ភារៈ, សក្ដានុពល, ការលួងលោម, និងបង្កើនសុវត្ថិភាពជិះ។ សូមអរគុណដល់លក្ខណៈទាំងអស់នេះ, រថយន្តនេះគឺជាមេដឹកនាំក្នុងទីផ្សារពិភពលោកមួយ។ ហើយនៅថ្ងៃនេះយើងនឹងលះបង់ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃគំរូនេះ។

"ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz E-Class": រូបថតនិងម៉ាស៊ីនរចនា

រូបរាងរបស់រថយន្តនេះមិនអាចត្រូវបានបើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងអ្វីទាំងអស់: អុបទិចចាំង, កាងធំ, ធំនិងកម្រិតពន្លឺសំណាញ់ទាបជាង។ នៅពេលដំបូងវាហាក់ដូចជាថាម៉ាស៊ីនទាំងនេះត្រូវបានផលិតនៅក្នុងមួយនៃ tuners បានក្នុងបរិមាណតូចមួយ។ ប៉ុន្តែគ្មាន, វាគឺជាការនៅក្នុងសែលមួយថា: «រថយន្ត Mercedes Benz E-ថ្នាក់ "-Buy ផលិតពាណិជ្ជកម្មក្នុងបរិមាណធំ។

បើធៀបទៅនឹងម៉ូដែលមុន, កំណែដែលត្រូវបានផលិតនៅក្នុងថ្ងៃរបស់យើងខ្ញុំបានទទួលយ៉ាងច្រើននៃលក្ខណៈពិសេសកីឡាមួយ។ ហើយប្រសិនបើវាគឺជាថ្នាក់មុនអាជីវកម្មរថយន្តមួយរឹង, ប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាជារថយន្តស្ព័រពិតប្រាកដ។ ផ្នែកខាងក្រោមនៃកាងនេះត្រូវបានតុបតែងជាមួយនឹង spoiler ឌីណានៅលើជ្រុងនៃរឹងមិនឱ្យកត់សម្គាល់ឃើញការចូលខ្យល់ដែលធំនិងទទួលបានសំណុំបែបបទដែលបានផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់អុបទិចមួយនិងថ្នាក់រាង សម្រាប់ភ្លើងកំពុងរត់ពេលថ្ងៃ។ ដោយវិធីនេះ, នៅក្នុងការចំណាយនៃទីតាំងដូចជាអស្ចារ្យមួយ DRL ការច្រូតវិស្វករបានគ្រប់គ្រងដើម្បីរក្សាប្រសិទ្ធិភាពនៃការ "chetyrehglazogo" ដែលជាដើមឡើយមានវត្តមាននៅក្នុងម៉ាស៊ីននៃស៊េរីនេះ។

មហាផ្ទៃ

ផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីននេះត្រូវបាន packed ជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសប្រណីតព្យញ្ជនៈនិងធាតុ។ ការរចនាផ្ទៃខាងគឺមានទំនើបនិងមិនធម្មតា។ នៅពីក្រោយកង់របស់រថយន្ត Mercedes Benz E-Class នេះមានអារម្មណ៍ថាដូចនៅក្នុងយានអវកាសពិតប្រាកដ។ សូម្បីតែដៃចង្កូតមានប៊ូតុងមួយពហុភាពបញ្ជាពីចម្ងាយនិងការបញ្ចូល "អាលុយមីញ៉ូម" មិនប្រក្រតី។ បានកើនឡើងច្រើនជាងនេះ Trim ដើមគឺបញ្ចូលវត្តមាន "នៅក្រោមដើមឈើនោះ«ដើរបន្ទះនៅជុំវិញបរិវេណនៃបន្ទះខាងមុខនេះ។

បន្ទះឧបករណ៍នេះរួមបញ្ចូលទាំង 3 អណ្តូងទឹកនិងមួយក្នុងចំណោមពួកគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅតែពីរព្រួញជាមួយជញ្ជីងរបស់ពួកគេ។ នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលនេះអ្នកអាចមើលឃើញកុំព្យូទ័រនៅលើក្តារដែលបានកសាងឡើងនៅក្នុងជាមួយនឹងការបញ្ជាអេក្រង់ប៉ះ។ កុងសូលកណ្តាលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយស៊ីមេទ្រីនិងគ្មានការហើមពោះណាមួយ (លើកលែងតែប៊ូតុងទាំងដប់ខាងក្រោម duct នេះ) ។ វាមាន armrest ផងដែរ។ ទ្វារមហាផ្ទៃបានបង្កើតឡើងក្នុងពណ៍សនិងប្រផេះសហការជាមួយផ្ទៃខាងក្រោយផ្ទៃខាងក្នុង។ ខាងក្រោមនេះជាច្រើនបន្ថែមទៀតនិង Chrome ប៊ូតុងមួយដែលមានកន្លែងមួល។ គ្រឿងកៅអីអាចជាងងឹតប្រផេះនិងស។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងករណីណាមួយកៅអីកម្មវិធីបញ្ជានិងអ្នកដំណើរត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់វិទ្យាសាស្ត្រអតិបរមា។ ដោយវិធីនេះ, អាសនៈត្រូវបានបំពាក់ដោយបទប្បញ្ញត្តិមួយធំដែលអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សម្នាក់ផ្សេងគ្នាមួយដើម្បីដាក់ទីតាំងត្រឡប់មកវិញក្រោមការលក្ខណៈពិសេសកាយវិភាគវិទ្យារបស់ខ្លួន។

ដោយផ្អែកលើខាងលើនេះយើងអាចនិយាយថារថយន្ត Mercedes Benz E-ថ្នាក់ - នេះគឺជាឧទាហរណ៍មួយនៃការពីរបីនៃរបៀបដើម្បីបញ្ចូលគ្នានូវកិត្យានុភាព, រឹងមាំនិងទទួលបានជោគជ័យនៅក្នុងមួយកី។ ស៊ូទ្រាំនឹងភារកិច្ចអាល្លឺម៉ង់នេះដែលពួកគេមានការគោរពយ៉ាងខ្លាំង។

រថយន្ត Mercedes Benz E-Class: លក្ខណៈម៉ាស៊ីន

ដំបូងល្បីល្បាញ "រថយន្ត Mercedes" គំរូដែលបានកំណត់ដោយបន្ទាត់ធំនៃរោងចក្រថាមពល។ ខ្ញុំគឺជាករណីលើកលែងនោះទេនិងថារថយន្ត Mercedes Benz E-Class ។

វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាការផលិតបានពង្រីកយ៉ាងខ្លាំងនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងការដំឡើងម៉ាស៊ូត។ ដូច្នេះយុវជនភាគច្រើននៅក្នុងបន្ទាត់ 136 នេះគឺជាម៉ាស៊ីនម៉ូតូដើរដោយថាមពល, ចុច "រយ" សម្រាប់ជាង 10 វិនាទី។ អនុភាពកាន់តែច្រើនគឺជាការម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 170 សេះ។ "hundred" វាត្រូវបានទទួលបានជាង 8,7 វិនាទី។

លើសពីនេះទៀតក្រុមហ៊ុនផលិតផ្តល់នូវជម្រើសរវាងរុក្ខជាតិអំណាចផ្សេងទៀតដែលមានសមត្ថភាពចំនួន 184, 204, 233, 251 និង 408 សេះមួយ។ ដោយសារតែភាពសម្បូរបែបនេះនៃជួរម៉ាស៊ីនអ្នកទិញអាចយកកំណែនៃ "រថយន្ត Mercedes", ដែលនេះគឺដើម្បីរសជាតិរបស់គាត់នេះ។

ចំណាំផងដែរថាទាំងអស់នៃគ្រឿងខាងលើនេះបានទាក់ទងទៅនឹងស្ដង់ដារបរិស្ថានអឺរ៉ូ 5 និងមានការប្រើប្រាស់ប្រេងគ្រប់គ្រាន់ណាស់។

នៅលើឧទាហរណ៍នៃម៉ាស៊ីន 233 សេះនោះពិចារណាប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនិងសក្ដានុពលនៃកីឡាបែកខ្ញែក "រថយន្ត Mercedes" ។

សេដ្ឋកិច្ច

ដោយទិន្នន័យវិញ្ញាបនបត្រ, ការប្រើប្រាស់មធ្យមក្នុងមួយ 100 គីឡូម៉ែត្រនៃរថយន្តក្នុងវដ្តនៃការរួមបញ្ចូលគ្នាគឺប្រហែល 9,3 លីត្រនៃប្រេងឥន្ធនៈ។ ល្បឿនរថយន្តអតិបរមាស្មើនឹង 247 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ បង្គ្រប់មួយពីសូន្យទៅរយត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណជាង 7 វិនាទី។ ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញថាមេដឹកនាំរថយន្ត Mercedes Benz E-Class នៅក្នុងការគោរពទាំងអស់។

មួយគ្រឿងមានបុគ្គលិកពីរប្រភេទនៃការបញ្ជូន។ នេះប្រាំមួយជំហាន "មេកានិច" និង semidiapazonny "ដោយស្វ័យប្រវត្តិ» tronic Plus ។ ក្រោយមកទៀតមានសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើការនៅក្នុងរបៀបម៉ូតូមួយ, នៅក្នុងការដែលកម្មវិធីបញ្ជាដែលអាចប្ដូរទៅឧបករណ៍មួយឬផ្សេងទៀតនេះ។

ការចំណាយនៃការ

នៅលើទីផ្សាររុស្ស៊ីរថយន្ត Mercedes Benz E-ថ្នាក់មកនៅក្នុងកំណែរាងកាយពីរ - រថយន្តនិងរួមភេទ។ ការចំណាយនៃការដំបូងនេះចាប់ផ្តើមមានសញ្ញានៃការ 1,85 លានរូបមួយ។ សកលនៅក្នុងឧបករណ៍ដូចគ្នានេះដែរអាចត្រូវបានទិញសម្រាប់ 220 ពាន់រូប។ សូមចាំថាតម្លៃនេះគឺត្រឹមត្រូវទាក់ទងទៅនឹងស្ដង់ដារនេះ។ កំពូលនេះផងដែរនឹងមានតម្លៃ 3,52 លានរូប។