រថយន្តរថយន្ត

រថយន្ត Lada Kalina NFR: បច្ចកទស, បរិយាយរូបថតនិងពិនិត្យ

AvtoVAZ - ក្រុមហ៊ុនធំបំផុតរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីដែលមានឯកទេសក្នុងការផលិតរថយន្ដដឹកអ្នកដំណើរ។ ជាមួយនឹងការវាបានចូលមក conveyor ម៉ូដែលរឿងព្រេងនិទានដូចជា "ប្រាំមួយ", "ប្រាំបួន", "កៅសិបប្រាំបួន»។ ពិភពលោកទាំងមូលរបស់ពួកគេដឹង។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាម៉ាស៊ីនទាំងនេះកំពុងតែដណ្តើមយកផ្លូវនេះហើយមិនត្រឹមតែប្រទេសរុស្ស៊ីនោះទេប៉ុន្តែបណ្តាប្រទេសជិតខាងផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ការរីកចំរើនមិនឈរនៅតែ។ AvtoVAZ ផលិតនៅក្នុងឆ្នាំ 2004 បានចាប់ផ្តើមជាមួយម៉ូដែលថ្មីទាំងស្រុងនៅពេលនេះ "Kalina" ។ បន្ទាត់នេះបានបើករថយន្តនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងជាបន្តបន្ទាប់ hatchback ។ ហើយនៅទីបញ្ចប់នៅក្នុងឆ្នាំ 2014 រថយន្តថ្មីមួយ - Lada Kalina NFR ៛ 1, រថយន្តកីឡាផ្នែកបានបំពេញ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តមួយតិចតួច

ដូចបានរៀបរាប់ខាងលើក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុកបានណែនាំថា«កូន "ថ្មីរបស់ខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 2014 ។ រថយន្តនេះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ថាជាការប្រណាំងមួយ។ នេះជាលើកដំបូងដែលគាត់បានធ្វើបទបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងរបស់លោកនៅឯក្រុងម៉ូស្គូនៅក្បែរជើងឯក WTCC ក្នុង។ ក្រុមអ្នកជំនាញបានកោតសរសើរចំពោះឱកាស Lada យ៉ាងខ្លាំង Kalina NFR R1 បានហៅរថយន្ត "បិសាចក្តៅ" ។ ក្រោយមកទៀតគ្រាន់តែពីរបីខែ, ម៉ូដែលនេះត្រូវបានបង្ហាញដល់សាធារណជននៅក្នុងពិព័រណ៍រថយន្តអន្តរជាតិនៅរាជធានីនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ novelty មួយនេះត្រូវបានទទួលយកជាមួយនឹងភាពរីករាយ។ ក្រុមអ្នកជំនាញបានព្យាករណ៍ថានឹងមានរថយន្តផ្តាច់មុខរថយន្តក្នុងស្រុកឧស្សាហកម្ម។ ហើយវាជាការកត់សម្គាល់ថាការចោទប្រកាន់ដែលមានតម្លៃគឺមិនមែនជាមូលដ្ឋានទាំងនេះ។ ការចាប់ផ្តើមនៃការលក់របស់ Lada Kalina NFR (សូមមើលអត្ថបទរូបថត) បានចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 2015 ។

វិមាត្រនៃធាតុថ្មី

"ការ Harmony" ថ្មីគឺស្នងទៅម៉ូដែល "កីឡា" នេះ។ រថយន្តនេះត្រូវបានចេញផ្សាយពីរាងកាយនៃកំណែ hatchback ដែលមាន, ដូចជាកំណែមុននេះ។ វិមាត្ររបស់ខ្លួនមិនបានប្តូរនិងការគោរពបានពេញលេញមុនរបស់នេះ។ ផ្ទុកប្រវែង - 3943 មម, ទទឹងខាងក្រៅ - 1700 មម, កម្ពស់ - 1450 មម។ ទោះជាយ៉ាងណា, ភាពខុសគ្នារវាងម៉ូដែលនេះគឺនៅតែមាននៅទីនោះ។ នេះកង់។ នេះ Lada Kalina NFR ពួកគេបានកើនឡើង។ ឥឡូវវិមាត្ររបស់ពួកគេគឺ 17 អ៊ីញ។ តើមានអ្វីអំពី wheelbase នេះ? វាមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់ផងដែរនោះទេ។ ចម្ងាយរវាងអ័ក្សនេះគឺតិចជាង 2478 មីលីម៉ែត្រ។ ទោះយ៉ាងណាតួលេខទាំងនេះបានធ្វើឱ្យរថយន្តនេះកាន់តែមានស្ថិរភាពនៅពេលអនុវត្តការធ្វើសមយុទ្ធរំខាន។

ផ្នែកខាងក្រៅ

ដូច្នេះសូមឱ្យយើងមើលឃើញនូវអ្វីដែលកំពុងរង់ចាំយើងនៅក្នុងការរចនាខាងក្រៅនៃរថយន្ត។ ជាការពិតណាស់, ការស្ទង់មតិនេះនឹងចាប់ផ្តើមពីខាងមុខនេះ។ គ្រាន់តែចង់កត់សំគាល់ថាការរង់ចាំអតិបរមាសម្រាប់ធាតុថ្មីទៅផ្នែកខាងក្រៅរបស់រថយន្តគឺមិនមានតម្លៃវា។ វាខុសពីគំរូនៃ "Lada Sport ថា: «ការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចតែប៉ុណ្ណោះ, ដែលនឹងត្រូវបានគេហៅថាការរីកចម្រើនជាជាងសេចក្តីណែនាំនៃអ្វីដែលថ្មីនិងដើម។ ជាដំបូងនៃការទាំងអស់យើងនឹងផ្តោតលើរន្ធកំពុងរីកចម្រើននៅលើរថយន្ដនេះ។ ការបង្កើតថ្មីនេះគឺជាការមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់នៅពេលដែលពិចារណាការតែងតាំង Lada Kalina NFR នេះ។ តួនាទីពិសេសនៃការរចនាម៉ូដ, វាមិនមានបញ្ហាទេប៉ុន្តែសំខាន់ណាស់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនរបហោងបែបនេះ។ ដោយមានជំនួយរបស់ពួកគេ, អង្គភាពនេះគឺអាចត្រជាក់បានយ៉ាងលឿន។

កាងណាស់ធំនិង voluminous, ការរចនារបស់វាគឺមានភាពស្មុគស្មាញណាស់។ នៅលើភាគីរបស់ខ្លួនអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថ្នាក់ពិសេសមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បី protivotumanok ។ បានធ្វើការចុងក្រោយនៅក្នុងរូបរាងជុំសាមញ្ញសមរម្យ។ នៅពាក់កណ្តាលនៃសំណាញ់ដែលមានទំហំធំដោយមានស៊ុមរលូនដោយគ្មានជ្រុង។ ពន្លឺក្បាលត្រូវបានបង្កើតឡើងអុបទិករាងចតុកោណនៅក្នុងទោះជាយ៉ាងណាផ្នែកទាបជាងនៃចង្កៀងមុខប្រភេទមានរាងមូលដែលផ្ដល់នូវភាពទន់ជាក់លាក់មួយ។ ផ្នែកខាងសម្តែងយ៉ាងច្បាស់ sill បង្អួចបន្ទាត់រលូន, ប៉ុន្តែដំបូលមានកាត់បន្ថយឡែកទៅខាងក្រោយ។ បង្អួចដែលមានទំហំធំ, ភាពមើលឃើញល្អ។ នៅខាងក្រោយកាងបន្តិច។ នៅលើភាគីនេះត្រូវបានកំណត់ "ជើង" ។ ចង្កៀងមុខមានទំហំធំខ្លាំងណាស់កាន់កាប់ជិតពាក់កណ្តាលពីកំពូលទៅបាតនៃរាងកាយ។ ពួកគេបានចាប់ផ្តើមពីដំបូលនិងបញ្ចប់នៅពាក់កណ្តាលនៃស្លាបនេះ។ សេចក្តីសន្និដ្ឋានឡើងផ្នែកខាងក្រៅដែលអាចត្រូវបានគេហៅថា understated, ប៉ុន្តែថាមវន្ត។

មហាផ្ទៃ

Lada Kalina NFR (រូបថតមហាផ្ទៃសូមមើលខាងក្រោម) នៅក្នុងគំរូដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹង "កីឡា" មួយ។ រឿងដំបូងដែលចាប់ភ្នែករបស់អ្នក - អំណាចគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការគាំទ្រនៅពេលក្រោយបានល្អអង្គុយ។ វាបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះរក្សាក្នុងអំឡុងពេលសមយុទ្ធកម្មវិធីបញ្ជាដែលបានរំខាន។ បន្ទះឧបករណ៍នេះគឺជាពហុមុខងារ។ មានកុំព្យូទ័រនៅលើក្តារ, អេក្រង់ពហុកំដៅនិងនៅលើដូច្នេះមាន។ ដៃចង្កូតកង់ប្រភេទកីឡា, ប៉ុន្តែដោយគ្មានការត្រួតពិនិត្យ។ នៅលើទ្វាររថយន្តដែលបញ្ជាពីចម្ងាយមួយជាមួយតូច។ នៅលើវាមានប៊ូតុងសម្រាប់បង្អួចចាក់សោនិងអ្នកដទៃទៀត។

អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់នៃ "Kalina" គឺជាកន្លែងធំទូលាយ។ រថយន្តនេះគឺជាករណីលើកលែងនោះទេ។ អ្នកដំណើរត្រឡប់មកវិញសូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលជួរដេកនៃ 180 សង់ទីម៉ែត្រកំណើននេះនឹងមិនមានអារម្មណ៍ថាចង្អៀត។ ឥឡូវចូរយើងនិយាយអំពីសេចក្ដីលម្អិតដែលត្រូវបានខុសគ្នាពីមុនរបស់ខ្លួនបានខ្ចី។ រឿងដំបូងដែលចាប់ភ្នែករបស់អ្នក - បន្ទាត់ទឹកក្រូច។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ខ្លួនប្រើបានទាំងនៅលើចង្កូតនិងនៅលើកៅអីតុបតែងនេះ។ ស្ទើរតែធាតុទាំងអស់ដែលមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធនៃការថ្មី "Lada" រួចទៅហើយស៊ាំទៅនឹងអ្នកបើកបរម៉ូតូនៅលើគំរូមុនដោយមានបន្ទាត់ unsportsmanlike សូម្បីតែ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ដូច្នេះ, ដោយបានសិក្សាទៅលើរូបរាងខាងក្រៅនិងខាងក្នុងមានមនុស្សជាច្រើននឹងសួរអ្វីដែលលក្ខណៈពិសេសនៃរថយន្តនេះគឺជា? បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់នៅពេលដែលយើងសម្លឹងមើលទៅវាមិនមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងថ្មីខ្លាំងណាស់។ ប៉ុន្តែការបន្លិចនៅ Lada Kalina NFR គឺនៅតែមាននៅទីនោះ។ ហើយនាងត្រូវបានលាក់នៅក្រោមក្រណាត់នេះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានដំឡើងម៉ាស៊ីនម៉ូដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរមួយ។ បានយកជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អង្គភាព Vaz-21127 របស់គាត់។ រោងចក្រថាមពលនេះគឺជាម៉ាស៊ីនបួនស៊ីឡាំងនៃទំហំ 1,6 លីត្រ។ ស៊ីឡាំងនេះត្រូវបានរៀបចំនៅក្នុងស៊េរី, វាត្រូវបានបំពាក់ដោយការចាក់ប្រេងចែកចាយ។ នៅក្នុងដំណើរការនៃទំនើបកម្មរបស់ខ្លួនត្រូវបានធ្វើឡើងប្រព័ន្ធ reprogram ពេញលេញ, អនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនបានចាប់ផ្តើមបង្កើនល្បឿនដោយមានការសម្តែងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ លោកបានធ្វើការនៅលើប្រេងសាំងមានលទ្ធផលនៃប្រហែល 140 សេសមួយ។ មួយ។

នៅក្នុងពីរបីការឆ្លងដោយដៃបានបង្កើតឡើងរបស់ខ្លួនដែលបានរចនាសម្រាប់ការ 5 មានល្បឿនលឿន។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិមិនមានបំណងដូចដែលវាជួយកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងសូចនាករសំខាន់សម្រាប់ការបង្កើនល្បឿននិងរថយន្តស្ព័រដែលមានល្បឿនលឿនផ្នែក។ រថយន្តម៉ូដែលថ្មីនេះមានការចាប់ផ្តើមបង្ហាញពីលទ្ធផលល្អ។ មុនពេល«រាប់រយនាក់»បានកើនឡើងនៅក្នុងគ្រាន់តែ 9 វិនាទី។ ច្រើនបំផុតដែលវាមានសមត្ថភាពក្នុងការនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃល្បឿន, - សញ្ញានៃ 203 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនិងតម្លៃ

ផលិតស៊េរីនៃគំរូ "Lada Kalina" មានកំណត់ត្រឹមតែ 50 ក្បាល។ តម្លៃនៃរថយន្តនេះប្រែប្រួលរវាង 800-900 ពាន់នាក់។ រូប។ អ្វីដែលអ្នកអាចទទួលបានប្រាក់នេះ? ការលួងលោមរបស់អ្នកនិងភាពងាយស្រួល: ការដំឡើងនៃការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុ, កង់កង់ដប់ប្រាំពីរអ៊ីញ, អាសនៈនៃជួរដេកដំបូងនៃប្រភេទកីឡានិងពោងសុវត្ថិភាពចំនួនពីរ, អេក្រង់ពហុមេឌៀគឺ 7 អ៊ីញ, បង្អួចដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលបានដំឡើងនៅលើទ្វារទាំងអស់, ប្រព័ន្ធល្អហ្វ្រាំងហើយជាការពិតណាស់ការបន្លិចនៃម៉ាស៊ីននេះ - បង្ខំ 136 សេះម៉ូតូ។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.unansea.com. Theme powered by WordPress.