រថយន្ត "ក្រុមហ៊ុន Lotus ឈ្មោះ Alice": បញ្ជាក់បច្ចេកទេសរៀបរាប់និងការពិនិត្យ

"ក្រុមហ៊ុន Lotus ឈ្មោះ Alice" - នេះជាភាសាអង់គ្លេសចេពីរកៅអី។ រថយន្តនេះបានចេញលក់នៅឆ្នាំ 1996 ហើយអាចរកបាននៅពេលនេះ។ អត្ថបទនេះរៀបរាប់អំពីរឿងព្រេងពិតនៃរថយន្តស្ព័រនៅលើពិភពលោក។

ប្រវត្តិសាស្រ្តម៉ូដែល

ក្រុមហ៊ុននេះបាន "ក្រុមហ៊ុន Lotus Kars" ដែលបានគ្រោងទុកលទ្ធផលនៃម៉ូដែលនេះតាំងពីឆ្នាំ 1994 ។ ទោះជាយ៉ាងណាច្បាប់ចម្លងដំបូងនៃរថយន្តតែមួយគត់ដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅចុងបញ្ចប់នៃឆ្នាំ 1996 នេះ។ ការពន្យារពេលក្នុងការចេញផ្សាយដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងបញ្ហាក្នុងការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាននៃគម្រោងនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុននៅពេលនោះគឺមិនមែនជាស្ថានភាពល្អបំផុតសម្រាប់ការលក់។

ទទួលបានដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ការរចនាមិនធម្មតារបស់ខ្លួននិងពេលវេលាដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ឈ្មោះ។ អ៊ីឡៃស្សា - ដែលគេហៅថាប្រធានចៅរបស់ក្រុម។ វាគឺជាកិត្តិយសដល់អ្នកស្រី, វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តទៅឈ្មោះចេថ្មី។ នៅឆ្នាំ 1995 វាបានកើតឡើងការធ្វើបទបង្ហាញនៃរថយន្តនេះនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តទីក្រុង Frankfurt ។ ជំនាន់ដំបូងមានរយៈពេលនៅលើបន្ទាត់ការជួបប្រជុំគ្នាពីឆ្នាំ 1996 ដល់ឆ្នាំ 2000 បញ្ចូលគ្នា។

ជំនាន់ដំបូង

ជំនាន់ដំបូងនៃ "ក្រុមហ៊ុន Lotus ឈ្មោះ Alice" គឺជាទន់ខ្សោយជា, សូម្បីតែដោយស្តង់ដារនៃការពេលវេលានោះ។ ម៉ាស៊ីនផលមិនសូវល្អ, ស្ថេរភាពក្រីក្រ។ ទោះជាយ៉ាងណា, កំហុសទាំងនេះត្រូវបានទូទាត់ដោយទម្ងន់ទាបនៃរថយន្តដែលអនុញ្ញាតឱ្យគាត់បានល្អអាកប្បកិរិយានៅលើទីលាន។ ក្នុងអំឡុងពេលការចេញផ្សាយជំនាន់ដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុននេះបានណែនាំការកែប្រែជាច្រើន។

នៅឆ្នាំ 1998 គាត់ត្រូវបានគេចេញផ្សាយនៅលើការបោះពុម្ពកំណត់មួយដើម្បីប្រារព្ធខួបលើកទី 50 របស់ក្រុមហ៊ុននេះ។ 50 បំណែកត្រូវបានគេលាបទាំងអស់ណ៍បៃតងខ្មៅងងឹតនិងកង់ទទួលបានណ៍ ocher ។ វាជាការមិនទំនងដែលថាឥឡូវនេះវាគឺអាចធ្វើបានក្នុងការស្វែងរកច្បាប់ចម្លងយ៉ាងហោចណាស់មួយខួបនៃការរថយន្តនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ស្ទើរតែទាំងអស់ត្រូវបានរក្សាទុករថយន្តប្រមូល។

បន្ទាប់ពីការមួយឆ្នាំនៅក្នុងស៊េរីនេះបានទទួលការកំណែថ្មីនៃ Roadster នេះ - 190 កីឡា។ ខាងក្រៅរថយន្តនេះមិនបានផ្លាស់ប្តូរប៉ុន្តែអ្នកបង្កើតទាញលក្ខណៈរបស់ខ្លួន។ ថាមពល 190 សេះកើនឡើងដល់, ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងស្ថិរភាព, Roadster បានទទួលហ្វ្រាំងថ្មីនិងព្យួររចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់បទប្រណាំងនេះ។

នៅក្នុងឆ្នាំដដែលនោះបានមកជាលើកទីពីរស៊េរីមានកំណត់ - ប្រភេទ 49 ទាំងនេះត្រូវបានរថយន្តបង្កើតឡើងនៅក្នុងសតិនៃអ្នកតំណាងនៃប្រណាំងរថយន្ត Formula 1 ពីក្រុមហ៊ុន Lotus ។

កីឡា 135 - មួយផ្សេងទៀត remake ចេសៀរៀល។ ផ្លាស់ប្តូរបន្តិចប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់ម៉ាស៊ីននិងផ្ទៃខាងក្នុងបានធ្វើឱ្យប្រសើរផងដែរ។ នៅសល់នៃរថយន្តនេះនៅតែជាការពិតដូចគ្នា។ នេះជាការចេញផ្សាយក្រោយគេហៅថា 111S, ការផ្លាស់ប្តូរដែលខ្លួនបានទទួលជាច្រើនទៀតនៅទូទាំងពិភពលោកជាងមុនរបស់ខ្លួន។ ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរការកំណត់ពេលវេលាអាចនឹងបង្កើនអំណាចម៉ាស៊ីន 143 សេះ។ លើសពីនេះទៀតអ្នកបង្កើតបានជំនួសប្រអប់លេខស្ដង់ដារនៅលើ "ខ្លី" ។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃម្ចាស់នៃស៊េរីនេះគឺជាវិជ្ជមានខ្លាំងណាស់។ ប្រហែលជានេះគឺជាការបំរែបំរួលល្អបំផុតនៃជំនាន់ដំបូងនៃការទាំងអស់ប្រវត្តិសាស្រ្ត 4 ឆ្នាំនៃគំរូ។

កំណែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2000 នេះគឺជា "ក្រុមហ៊ុន Lotus ឈ្មោះ Alice" 160 កីឡា។ រថយន្តនេះជាម៉ាស៊ីនដែលមានសមត្ថភាពចំនួន 160 សេះនិងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់មួយ។ អ្នកទិញអាចជ្រើសគ្រោនៃរាងកាយណាមួយទៅតាមចំណង់របស់អ្នកនៅលើការស្នើរសុំ។ Roadster និងស្ដង់ដារដែលបានលក់ឬការសម្តែងបៃតងឬក្នុងលោហធាតុខ្មៅ។

រូបរាង

ក្នុងអំឡុងពេលការចេញផ្សាយនៃជំនាន់ដំបូងនៃរថយន្តនេះត្រូវបានអនុវត្តមិនបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃរូបរាង។ ផ្នែកខាងមុខដូចជាសត្វកង្កែបគឺជាការល្អ។ សំខាន់បំផុតកង់យ៉ាងខ្លាំង protrude ឡើង, ពួកគេបានអួតចង្កៀងមុខរាងពងក្រពើពីរ។ រាងកាយទាំងមូលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៃបន្ទាត់រលូន។ ក្នុងជំនាន់ទីពីរអ្នកបង្កើតសម្រេចចិត្តមិនឱ្យងាកចេញពីដើមនិងការផ្លាស់ប្តូរតែបន្តិចរូបរាងនៃកញ្ចក់អុបទិកមុខនិងខាងក្រោយនេះ។ បន្ទាប់មកអ្នកនឹងរៀនទាំងអស់អំពីការលើកទីពីរជំនាន់ Lotus Elise - លក្ខណៈ, ការរៀបរាប់, តម្លៃនិងច្រើនទៀត។

ជំនាន់ទីពីរចែកចេញជាបីផ្នែក S2

តួចែកចេញជាបីផ្នែក S2 បង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 2000 សម្រាប់ការ Motor បានបង្ហាញបន្ទាប់ទៀត។ អ្នករចនាបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្កើតរាងកាយមួយដែលនៅតែមានពាក់ព័ន្ធដល់បច្ចុប្បន្ន។ ដោយវិធីនេះ, គ្រាន់តែនៅក្នុងជំនាន់មួយគឺអាចរកបានចែកចេញជាបីផ្នែក S2 រថយន្តបច្ចុប្បន្ន។

ការផ្លាស់ប្តូរធំបំផុតត្រូវបានគេបច្ចេកទេសនៃរថយន្ត។ រថយន្តកង់បានទទួលច្រើនជាងបន្តិច។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានសម្រេចចិត្តមិនឱ្យផ្លាស់ប្តូរ, ប៉ុន្តែការចម្រាញ់។ ដូច្នេះដូចគ្នា "បុរសម្នាក់ដែលមានអាយុ" ការផ្ទុះឡើង Roadster ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនៅក្នុងគ្រាន់តែ 5.6 វិនាទីដែលនៅពេលនេះនៅក្នុងឆ្នាំ 2000 គឺស្ទើរតែល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។

គំរូកើនឡើងបន្តិចនៅក្នុងទំហំ។ wheelbase នេះតែមិនផ្លាស់ប្តូនិងម៉ូដែលនេះមានប្រវែងជិត 60 មម 50 មមនិងនៅខាងលើមួយ។ អ្នកបង្កើតនេះត្រូវបានគេនឹងធ្វើការអ្វីបានដើម្បីកែលម្អល្បឿននិងការបង្កើនល្បឿននៃជំនាន់ថ្មីនៃសូចនាករដូច្នេះថា "ឈ្មោះ Alice" កាត់បន្ថយការបោសសំអាតដី 160 មីលីម៉ែត្រទៅ 138 មីល្លីម៉ែត្រ។

ចាប់តាំងពីការចេញផ្សាយនៃរថយន្តដំបូងនៃស៊េរីរបស់ក្រុមហ៊ុនជំនាន់ទីពីរ "ក្រុមហ៊ុន Lotus Kars" មួយនេះបានអភិវឌ្ឍន៍និងចេញផ្សាយស៊េរីដែលបានកំណត់ជាច្រើនដែលបច្ចុប្បន្នមានតម្លៃប្រាក់ច្រើន។ ប៉ុន្តែយើងនិយាយអំពីកំណែផលិតកម្មនៃរថយន្ត។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃក្រុមហ៊ុន Lotus Elise

កំណែ Restyled នៃជំនាន់ទីពីរដែលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនតែមួយ - អង្គភាព 1,8 លីត្រជាមួយនឹងលទ្ធផលនៃការបង្កើនល្បឿន 220 សេះនិងឡើងដើម្បីរាប់រយនាក់បានស្រឡាញ់មិនលើសពី 5 វិនាទី។ ការប្រើប្រាស់រថយន្តថ្មីសម្រាប់រាល់ចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រគឺមានចំនួនប្រមាណ 7-8 លីត្រនៃប្រេងសាំង។ ច្បាប់ចម្លងទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការឆ្លងដោយដៃនិងការដ្រាយខាងក្រោយកង់, ការធ្វើឱ្យ Roadster នេះគឺសម្រាប់អ្នកគាំទ្រភាពសប្បាយរីករាយឥឡូវបើកបរខ្លាំងនិងការរសាត់។

ជម្រើស "ក្រុមហ៊ុន Lotus ឈ្មោះ Alice" តែមួយ - មូលដ្ឋាន។ នេះគឺដោយសារតែទស្សនិកជនស្នូលនៃ Roadster នេះមិនត្រូវការបច្ចេកវិទ្យាកណ្តឹងនិងហួចនិងជិះលួងលោម។ មនុស្សដែលទិញរថយន្តនេះសម្រាប់ការមានអារម្មណ៍រីករាយនៃការបើកបរនិងមានប្រសិទ្ធិភាពដែលជាការគ្រប់គ្រាន់ពេញលេញនៅក្នុងរថយន្តនេះ។

កញ្ចប់មូលដ្ឋានរួមបញ្ចូលទាំងការយ៉ាន់ស្ព័មុខនិងខាងក្រោយ, គ្រឿងណាត់។ សម្រាប់ប្រាក់បន្ថែមអ្នកអាចកំណត់ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ នៅលើបញ្ជីនៃសេវានៅក្នុងរថយន្តចុងនេះ។ ហើយជាអ្នកដែលត្រូវការការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើននៅពេលដែលអ្នកទិញ Roadster បានលឿននិងគ្រប់គ្រងក្នុងតម្លៃរថយន្តធម្មតាពីប្រទេសកូរ៉េអាជីវកម្មនេះ?

ដោយវិធីនេះ, "ក្រុមហ៊ុន Lotus ឈ្មោះ Alice" តម្លៃដែលត្រូវបានបកប្រែទៅជារូបមានប្រហែល 3 លាននាក់គឺមិនអាចប្រើជាផ្លូវការនៅប្រទេសរុស្ស៊ីនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការ restyling នៃជំនាន់ទីពីរមួយ។

ម្ចាស់ពិនិត្យឡើងវិញ

ក្រុមហ៊ុន Lotus Elise - ម៉ាស៊ីនដែលមិនអត់ធ្មត់ការសម្របសម្រួលមួយ។ ដើម្បីគ្រប់គ្រងវា, អ្នកត្រូវការដើម្បីអនុវត្តនិងបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំបើកបររថយន្ដកីឡា។ ម៉ាស៊ីននេះគឺមានពន្លឺនិងរឹងមាំដូច្នេះវាបង្កើនល្បឿនបានលឿននិងជាការឈ្លានពាននៅក្នុងជ្រុង។

Judging ដោយមើលនេះ "ក្រុមហ៊ុន Lotus ឈ្មោះ Alice" ដែលមានលក្ខណៈពិសេសគឺមានការភ្ញាក់ផ្អើលមកដល់ថ្ងៃនេះមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ "sissy" ។ ខណៈពេលបើកបរ, អ្នកនឹងអ្រងួន, បោះចំហៀង។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកគាំទ្រនៃការបើកបរ, ការផាកពិន័យទាំងនេះនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់អារម្មណ៍រួមនៃការគ្រប់គ្រងនៃគំរូនេះ។