រថយន្តម៉ូតូ: នាពេលអនាគតគឺជិតរួចហើយ

ម៉ូតូអគ្គិសនី បានជាយូរមកហើយនៅឆ្ងាយពីកន្លែងចុងក្រោយនៅក្នុងបញ្ជីនៃចំណង់ចំណូលចិត្តនៃការរចនានេះរួមទាំងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ បន្ថែមលើសពីនេះរថយន្តទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន្រំមហះមួយផ្ទៃក្នុងប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែការព្យាយាមដើម្បីអភិវឌ្ឍម៉ាស៊ីនជំនួសបន្ត។ នេះជាជោគជ័យច្រើនបំផុតនៃពួកគេត្រូវបានតំណាងរថយន្តម៉ូតូគឺ។ អត្ថបទនេះទាក់ទងនឹងប្រភេទនៃម៉ូតូនិងលក្ខណៈពិសេសរបស់វា។

ប្រវត្តិសាស្រ្តមួយតិចតួច

បង្កើតនៃម៉ូទ័រអគ្គីសនីនេះគឺ Starley រថយន្ត។ គាត់បានធ្វើការរកឃើញរបស់លោកនៅក្នុងឆ្នាំ 1888 ។ ខណៈពេលដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការអូសទាញខ្សែអគ្គិសនី។ សម្រាប់ប្រសិទ្ធិភាពនៃយន្តការនេះគឺលឿនជាងម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុង។ ទោះជាយ៉ាងណា, នៅក្នុងសតវត្សទី twentieth ដើម, យើងបានសម្រេចចិត្តដកខ្លួនចេញពីបែបនេះមួយគ្រឿងនេះហាក់ដូចជាទទួលបានផលចំណេញនោះទេព្រោះពួកគេមិនបានដោះស្រាយបញ្ហានៃការបម្រុងទុកដែលមានកំណត់មួយ។ ដោយសារតែការពិតដែលថាមានការធ្វើដំណើរជាចាំបាច់លើឆ្ងាយនិងម៉ូតូសម្រាប់រថយន្តមួយនៃជំនួយនេះមិនអាចវាត្រូវបានគេជំនួសដោយម៉ាស៊ីនផ្ទៃក្នុងទាំងស្រុង្រំមហះមួយ-។ ចំពោះពេលវេលាមួយ, ការអភិវឌ្ឍតែស្រឡាញ់បុគ្គលយ៉ាងអន្ទះអន្ទែងបានរវល់នៅក្នុងវាល, ប៉ុន្តែនៅក្នុងយុគសម័យនៃការវិវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័សបច្ចេកវិទ្យារបស់ម៉ូតូនេះគឺត្រូវបានរំលឹកជាថ្មីម្តងទៀតជាមួយ, អស្ចារ្យណាស់, និងសូម្បីតែបានចាប់ផ្តើមផលិតក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ។ ទោះយ៉ាងណារហូតមកដល់ពេលតែក្នុងបរិមាណតូច។ សព្វថ្ងៃនេះរថយន្តទាំងនេះមានតម្លៃថ្លៃណាស់, ប៉ុន្តែពាក់ព័ន្ធនិងតម្រូវការបន្ទាន់សម្រាប់ពួកគេជារៀងរាល់ថ្ងៃបានកើនឡើងតែប៉ុណ្ណោះ។

គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការ

រថយន្តម៉ូតូធ្វើការនៅលើមូលដ្ឋាននៃរាល់អេឡិចត្រូ។ គំនិតនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងរូបរាងនៃចលករសៀគ្វីមួយបិទជិតនិងមានការផ្លាស់ប្តូរនៅទីនេះ ដែលជា flux ម៉េញ៉ទិ។ ដូច្នេះថាមពលអគ្គិសនីត្រូវបានបម្លែងទៅជាមេកានិចនិងការកើតឡើងដែលចលនារថយន្ត។

ម៉ូតូអូសទាញសម្រាប់រថយន្តបំពាក់ដោយប្រភពឌីស៊ី។ ទម្រង់ទិន្នផលថ្មពី 96 ទៅបាន 192 វ៉ុល។ សម្រាប់ទ្រង់ទ្រាយនៃ កម្លាំងអគ្គិសនីនេះ គឺគ្រប់គ្រាន់នៃការវ៉ុលនេះ។

រថយន្តជាមួយនឹងម៉ូទ័រអគ្គិសនីនៅលើម៉ាស៊ីនជាមួយម៉ាស៊ីននៅតែមានលក្ខណៈពិសេសមួយដែលតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកង់, ការធ្វើឱ្យការដោះស្រាយនោះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងរថយន្តបានច្រើន។ ភាគច្រើនបំផុតនៅតាមគំរូកាលបរិច្ឆេទ, ប្រតិបត្ដិការនៅលើជំនួសបច្ចុប្បន្ន, អាចត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងអំឡុងពេល braking ដែលបង្កើនជួររបស់ពួកគេរហូតដល់ 20% ។

នៅសល់សម្រាប់រថយន្តម៉ូតូនេះពិតជាមិនខុសគ្នាពីស្ដង់ដារដែលបានបង្កើតឡើងដោយអង្គភាព។ វាជាអង្គការធ្វើការដែលតភ្ជាប់ជាមួយកង់។ នៅពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីជាអំពើខ្សែរុំដែល rotor ដែលបានចាប់ផ្តើមចលនារង្វិលដោយសារតែចលករ។ វាត្រូវបានបញ្ជូនទៅសាកសពធ្វើការផ្សេងទៀតទាំងអស់។ សាកបែបនេះអាចម៉ាស៊ីនមួយនៅក្នុងវិធីផ្សេងគ្នាអាស្រ័យលើការជួបប្រជុំគ្នា។

ថ្ម

ម៉ូតូអគ្គិសនីត្រូវបានចោទប្រកាន់ដោយថ្ម។ ដោយសារតែការចំណាយធំនៃថ្មរថយន្តទាំងនេះនៅលើផ្លូវនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺតូចណាស់។

មួយនៃប្រភេទថ្មដែលមានតម្លៃថោកបំផុតដែលវាអាចត្រូវបានគេហៅថាការនាំមុខដោយទឹកអាស៊ីដ។ ក្នុងការបន្ថែមទៅតម្លៃទាបអត្ថប្រយោជន៍នៃប្រភេទនេះគឺជាលទ្ធភាពនៃការកែឆ្នៃ។ ជម្រើសមួយផ្សេងទៀត, metallgibridny នីកែលគឺមានតម្លៃថ្លៃបន្ថែមទៀតប៉ុន្តែការសម្តែងរបស់វាគឺខ្ពស់ជាងច្រើន។

ល្អបំផុតនេះគឺជាអាគុយដែលជាការពិតណាស់គឺមានតម្លៃថ្លៃបំផុតផងដែរ។ ប៉ុន្តែពួកគេមានសមត្ថភាពក្នុងការរៀបចំការចោទប្រកាន់យ៉ាងល្អហើយនៅទំហំតូចដូចគ្នា។

elektrodvizhki ជាក់ស្តែង

ជម្រើសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ថ្ងៃនេះគឺជាម៉ូទ័រអគ្គិសនី នៃរថយន្តកូនកាត់ ដែលអាចត្រូវបានជំនួសដោយចំហេះធម្មតា។ ជាការពិតណាស់, តម្លៃរបស់ម៉ាស៊ីនទាំងនេះគឺខ្ពស់ណាស់។ ប៉ុន្តែវាអាចត្រូវបានហៅដោយអ្នកដែលមានបញ្ហានៃការបម្រុងថាមពលដែលបាត់យូរមកហើយត្រូវបានដោះស្រាយដោយជោគជ័យ។

ពីខាងលើវាអាចត្រូវបានសន្និដ្ឋានថានៅក្នុងពេលអនាគតនៅជិតនោះម៉ូទ័រអគ្គិសនីនឹងជៀសមិនរួចធ្វើឡើងស្របច្បាប់របស់ខ្លួនក្នុងការផលិតរថយន្ត។ មុនពេលអ្នកបើកបរក្នុងស្រុកជាច្រើននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺជាគោលដៅចង់បានដើម្បីបង្កើតរថយន្តម៉ូតូមួយជាមួយនឹងដៃរបស់គាត់។ វាប្រែចេញថានេះមិនមែនជាសុបិន្ត unattainable ដូច្នេះ។ មូលដ្ឋានសម្រាប់ម៉ាស៊ីនណាមួយ, និងសូម្បីតែជា "Oka" អាចត្រូវបានយក។