យានអវកាស "Challenge" (រូបថត) ។ យានមហន្តរាយ "Challenger"

អវកាស - អវកាសគ្មានខ្យល់ដែលជាកន្លែងដែលសីតុណ្ហាភាពគឺមានរហូតដល់ -270 ° C នេះ ក្នុងបរិយាកាសឈ្លានពានមួយដែលមនុស្សមិនអាចរស់បានដូច្នេះអ្នកអវកាសត្រូវបានតែងតែប្រថុយជីវិតរបស់ពួកគេប្រញាប់ប្រញាលទៅក្នុងខ្មៅមិនស្គាល់នៃចក្រវាល។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការសិក្សានៅទីនោះ cosmos មហន្ដរាយជាច្រើនដែលបានអះអាងថាមនុស្សរាប់សិបនាក់នៃជីវិតបាន។ ចំណុចដៅសោកនាដកម្មមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់អវកាសយានិកនេះគឺការស្លាប់របស់យានអវកាស "Challenger" ដែលជាលទ្ធផលនៅក្នុងការទាំងអស់នៃសមាជិកនាវិកត្រូវបានគេសម្លាប់។

សង្ខេបអំពីកប៉ាល់នេះ

នៅឆ្នាំ 1967 សហរដ្ឋអាមេរិកបានអង្គការណាសាបានចាប់ផ្តើមកម្មវិធីពាន់លាន "ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអវកាស" ។ ក្នុងក្របខណ្ឌរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 1971 វាបានចាប់ផ្តើមការសាងសង់យានអវកាសនេះអាចប្រើឡើងវិញ - យានអវកាស (អង់គ្លេសយានអវកាសចម្លងដែលព្យញ្ជនៈបកប្រែជា "យានអវកាស") ។ វាត្រូវបានគ្រោងទុកថាទាំងនេះគឺដូចជាយានយានរត់រវាងផែនដីនិងគន្លងនេះបានកើនឡើងដល់កម្ពស់ 500 គីឡូម៉ែត្រ។ ពួកគេត្រូវបានគេសន្មត់ថាមានប្រយោជន៍សម្រាប់ចែកចាយនៃទិន្នន័យបញ្ជូនទៅ ស្ថានីយ៍គន្លង, អនុវត្តការដំឡើងនិងសំណង់ការប្រព្រឹត្ដដែលចាំបាច់, ការស្រាវជ្រាវ។

មួយក្នុងចំណោមនាវាទាំងនេះជាយានអវកាស "Challenger" - យានអវកាសជាលើកទីពីរសាងសង់ឡើងនៅលើកម្មវិធីនេះ។ កាលពីខែកក្កដាឆ្នាំ 1982 គាត់ត្រូវបានផ្ទេរទៅអង្គការ NASA នៅក្នុងប្រតិបត្ដិការនេះ។

ឈ្មោះរបស់វាគឺនៅក្នុងកិត្តិយសនៃនាវា seagoing ម្នាក់ដែលបានសិក្សាសមុទ្រនៅឆ្នាំ 1870 នេះ។ សេចក្តីយោងដែលបានរាយបញ្ជីជាអូររាំងឪ-99 របស់អង្គការណាសាក្បាលម៉ាស៊ីន។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការហោះហើរ

កាលពីខែមេសាឆ្នាំ 1983 នេះយានអវកាសជាលើកដំបូង "Challenger" បានកើនឡើងកាលពីឆ្នាំនឹងចាប់ផ្តើមផ្កាយរណបបកប្រែ។ នៅខែមិថុនាឆ្នាំដដែលនេះបានចាប់ផ្តើមជាថ្មីម្តងទៀតសម្រាប់ខ្ញុំដែលបានចែកចាយនៅក្នុងគន្លងរបស់ផ្កាយរណបគមនាគមន៍ពីរនិងធ្វើការពិសោធន៍ឱសថ។ មួយក្នុងចំណោមនាវិកនេះគឺ ជាស្ត្រីជនជាតិអាមេរិកដំបូងក្នុងចន្លោះ ឈ្មោះ Sally Kristen ជិះ។

ខែសីហា 1983 - ការបាញ់បង្ហោះយានទីបីនិងយប់ដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃកម្មវិធីអវកាសរបស់អាមេរិក។ ជាលទ្ធផលផ្កាយរណបទូរគមនាគមន៍គន្លង Insat-1B និងសាកល្បងស្រស់ត្រកាលកាណាដា "Canadarm" ត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ រយៈពេល 6 ថ្ងៃបេសកកម្មជាមួយបន្តិច។

នៅក្នុងខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1984 យាន "Challenge" នេះបានឡើងម្តងទៀតចូលទៅក្នុងអវកាសប៉ុន្តែបេសកកម្មនៃការយកចេញនៃផ្កាយរណបចូលទៅក្នុងតារាវិថីពីរទៀតបានបរាជ័យ។

ទីប្រាំចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមេសាឆ្នាំ 1984 ។ សម្រាប់ជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តពិភពលោកជួសជុលនៅក្នុងចន្លោះផ្កាយរណបត្រូវបានធ្វើឡើង។ នៅក្នុងខែតុលាឆ្នាំ 1984 មានការចាប់ផ្តើមនៃទីប្រាំមួយដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយមានវត្តមាននៅលើក្តារដែលយាននេះអវកាសយានិកស្ត្រីទាំងពីរនាក់នេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលការហោះហើរត្រូវបានធ្វើឡើងសំខាន់នេះក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តលើកដំបូងនៃទំហំអាមេរិកចេញនៅស្ត្រីចន្លោះ - Ketrin Sallivan ។

ការហោះហើរនៅក្នុងខែមេសាឆ្នាំ 1985 ទីប្រាំពីរ, ប្រាំបីក្នុងខែកក្កដានិងការហោះហើរទីប្រាំបួនក្នុងខែតុលាឆ្នាំនេះទទួលបានជោគជ័យផងដែរ។ ពួកគេត្រូវបានរួបរួមដោយគោលដៅរួម - ដើម្បីធ្វើការស្រាវជ្រាវនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍អវកាស។

ការចាប់ផ្តើមទីដប់ទី 28 ខែមករាឆ្នាំ 1986 គឺសម្រាប់យាននិងនាវិកស្លាប់។

ជាសរុបនៅក្នុងគណនីនៅ "Challenger" បេសកកម្មទទួលបានជោគជ័យ 9, គាត់បានចំណាយពេល 69 ថ្ងៃនៅក្នុងលំហ, 987 គ្រាន់តែបានធ្វើការបដិវត្ដន៍ពេញលេញនៅជុំវិញភពផែនដីខៀវរបស់ខ្លួន "រត់" - 41,5 លានគីឡូម៉ែត្រ។

យានមហន្តរាយ "Challenger"

សោកនាដកម្មនេះបានកើតឡើងនៅក្បែរឆ្នេរសមុទ្រនៃរដ្ឋផ្លរីដា, 28.01.1986 នៅម៉ោង 39 នាទី 11 ។ នៅពេលនេះនៅលើមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិចផ្ទុះយាន "Challenger" ។ លោកបានដួលរលំបន្ទាប់ពីការហោះហើរជា 73 វិនាទីនៅកម្ពស់ 14 គីឡូម៉ែត្រខាងលើដីមួយ។ សម្លាប់សមាជិកនាវិកទាំងអស់ប្រាំពីរ។

នៅពេលចាប់ផ្តើមការត្រឹមត្រូវនៃការផ្សារភ្ជាប់ចិញ្ចៀនរំឭករឹងត្រូវបានបំផ្លាញ។ ពីខាងនេះបានដុតនៅក្នុងការបើកបង្កើនល្បឿនដែលបានមកពីចរន្តទឹកបានយកចេញពីយន្តហោះនៅផ្នែកខាងក្រៅនៃធុងប្រេង។ យន្តហោះនេះបានបំផ្លាញអ្នកកាន់កន្ទុយនិងរចនាសម្ព័ន្ធសត្វខ្លាឃ្មុំមួយនៃអាង។ នាវាផ្លាស់ប្តូរធាតុដែលបំបែកសម្រុកនិងការតស៊ូខ្យល់ស៊ីមេទ្រី។ យានអវកាសនេះ បានវង្វេងចេញពីអ័ក្សហោះហើរនេះមានគោលបំណងលទ្ធផលនេះបានត្រូវបំផ្លាញក្រោមឥទ្ធិពលនៃការផ្ទុកឌីណានោះទេ។

យានអវកាស "Challenger" មិនត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធនៃការជម្លៀសមួយដូច្នេះឱកាសនៃការរស់រានមានជីវិតនៃនាវិកនេះគឺមិនបាន។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើទោះបីជាប្រព័ន្ធមួយ, អ្នកអវកាសនឹងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រក្នុងល្បឿនជាង 300 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ផលប៉ះពាល់នៃអំណាចទឹកនឹងមានដូចថានៅតែគ្មាននរណាម្នាក់បានរួចរស់ជីវិត។

នាវិកចុងក្រោយ

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការចាប់ផ្តើមទី 10 នៃយាន "Challenger" ត្រូវបានដឹកមនុស្សចំនួនប្រាំពីរនាក់:

• Frensis លោក Richard "លោក Dick" Scobee - 46 ឆ្នាំ, មេបញ្ជាការនាវិក។ អ្នកបើកយន្តហោះយោធាអាមេរិកនៅក្នុងឋានៈជាវរសេនីយ៍ទោ, អ្នកអវកាសអង្គការណាសាបាន។ គាត់ត្រូវបានរស់រានមានជីវិតដោយប្រពន្ធរបស់គាត់កូនស្រីនិងកូនប្រុស។ គាត់បានទទួលរង្វាន់មេដាយក្រោយស្លាប់»អវកាសជើងហោះហើរ»។
• លោក Michael Dzhon Smit - 40 ឆ្នាំដែលជាសហអាកាសយានិក។ សាកល្បងធ្វើតេស្តក្នុងឋានៈជាប្រធានក្រុមអ្នកអវកាសអង្គការណាសា។ គាត់បានចាកចេញពីប្រពន្ធនិងកូនបីនាក់។ គាត់បានទទួលរង្វាន់មេដាយក្រោយស្លាប់»អវកាសជើងហោះហើរ»។
• Ellison បាន Shoji Onizuka - 39 ឆ្នាំ, អ្នកជំនាញស្រាវជ្រាវមួយ។ អ្នកអវកាសអង្គការណាសាអាមេរិកដើមកំណើតជប៉ុន, សាកល្បងធ្វើតេស្តនៅក្នុងឋានៈជាវរសេនីយ៍ទោនេះ។ ក្រោយស្លាប់គាត់បានទទួលរង្វាន់ឋានៈវរសេនីយ៍ឯកនេះ។
• អ្នកស្រី Judith Arlene Resnik - 36 ឆ្នាំ, អ្នកជំនាញស្រាវជ្រាវមួយ។ មួយក្នុងចំណោមវិស្វករនិងអ្នកអវកាសអង្គការណាសាបានល្អបំផុត។ អាកាសយានិកជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។
• លោក Ronald McNair - 35 ឆ្នាំ, អ្នកជំនាញស្រាវជ្រាវមួយ។ រូបវិទ្យា, អ្នកអវកាសអង្គការណាសា។ នៅលើផែនដី, គាត់បានចាកចេញពីប្រពន្ធនិងកូនពីរនាក់របស់គាត់។ មេដាយក្រោយស្លាប់បានទទួលរង្វាន់ "អវកាសជើងហោះហើរ»។
• លោក Gregory Jarvis - 41 ឆ្នាំ, អ្នកជំនាញ payload ។ វិស្វករមួយ។ កងទ័ពអាកាសអាមេរិកប្រធានក្រុម។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1984 អ្នកអវកាសអង្គការណាសា។ ផ្ទះចាកចេញពីប្រពន្ធនិងកូនបីនាក់របស់គាត់។ មេដាយក្រោយស្លាប់បានទទួលរង្វាន់ "អវកាសជើងហោះហើរ»។
• នាង Sharon Christa Corrigan McAuliffe មក - 37 ឆ្នាំ, អ្នកជំនាញ payload ។ ពលរដ្ឋ។ គាត់បានទទួលរង្វាន់មេដាយក្រោយស្លាប់អវកាស - ពានរង្វាន់ខ្ពស់បំផុតរបស់អាមេរិកសម្រាប់អវកាសយានិក។

អំពីសមាជិកនាវិកចុងក្រោយ Christa McAuliffe មកគឺដើម្បីនិយាយបន្តិចបន្ថែមទៀត។ ក្នុងនាមជាជនស៊ីវិលមួយដែលអាចទទួលយកបានទៅយានអវកាស "Challenger"? វាហាក់ដូចជាមិនគួរឱ្យជឿ។

Krista Makoliff

នាងបានកើតនៅ 02/09/1948 នៅក្នុងទីក្រុង Boston រដ្ឋ Massachusetts ។ លោកបានបម្រើការងារជាគ្រូបង្រៀនភាសាអង់គ្លេស, ប្រវត្តិសាស្រ្តនិងជីវវិទ្យា។ លោកបានរៀបការនិងមានកូនពីរនាក់។

ជីវិតរបស់គាត់បានទៅលើជាធម្មតានិងបានវាស់រហូតដល់ការប្រកួតបានប្រកាសថា«លោកគ្រូក្នុងអវកាស "នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកនៅក្នុងឆ្នាំ 1984 ។ គំនិតរបស់គាត់គឺដើម្បីបញ្ជាក់ថាជារៀងរាល់មនុស្សវ័យក្មេងនិងមានសុខភាពល្អបន្ទាប់ពីមានការរៀបចំឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់អាចហោះហើរទៅក្នុងលំហនិងទទួលបានជោគជ័យត្រឡប់ទៅផែនដី។ ក្នុងចំណោម 11 ម៉ឺននាក់នៃកម្មវិធីដែលបានដាក់ស្នើនិងកម្មវិធីនេះគឺ Christa - ភាពសប្បាយរីករាយ, គ្រូសុទិដ្ឋិនិយមនិងស្វាហាប់ពីទីក្រុងបូស្តុន។

នាងបានឈ្នះការប្រកួតប្រជែងនេះ។ អនុប្រធានាធិបតីលោក George ពេល។ W. Bush (ជាន់ខ្ពស់) នៅក្នុងពិធីនៅសេតវិមានបានផ្ដល់ឱ្យនាងឈ្នះនៃសំបុត្រនោះនាងបានសម្រក់ទឹកភ្នែកនៃសុភមង្គល។ វាគឺជាសំបុត្រមួយផ្លូវ។

បន្ទាប់ពីអ្នកជំនាញបណ្តុះបណ្តាបីខែបានទទួលស្គាល់ Christa ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការហោះហើរ។ នាងត្រូវបានគេណែនាំឱ្យយកប្រធានបទការបង្រៀននិងនៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលយានអវកាសដើម្បីចំណាយមេរៀនមួយចំនួន។

បញ្ហា preflight

ដំបូងក្នុងអំឡុងពេលនៃការចាប់ផ្តើមការរៀបចំភាគដប់នៃយានអវកាសនេះគឺបញ្ហាជាច្រើន:

• គ្រោងនឹងរៀបចំការចាប់ផ្តើមពីដំបូងនៅថ្ងៃទី 22 ខែមករាដែលជាការ Baikonur លោកយ៉ូហានបានមកពី។ F. Kennedy ។ ប៉ុន្តែដោយសារតែបញ្ហាចាប់ផ្តើមត្រូវបានផ្លាស់ប្តូអង្គការលើកដំបូងទៅ 23 ហើយបន្ទាប់មកនៅថ្ងៃទី 24 ខែមករា។
• ដោយសារតែ ការព្រមានព្យុះ និងទាបសីតុណ្ហភាពហោះហើរនេះត្រូវបានពន្យារពេលសម្រាប់ថ្ងៃផ្សេងទៀត។
• ជាថ្មីម្តងទៀតដោយសារតែអាកាសធាតុអាក្រក់បានពន្យាពេលការចាប់ផ្តើមថ្ងៃទី 27 ខែមករានេះ។
• ក្នុងវគ្គនៃការបច្ចេកទេសការត្រួតពិនិត្យបន្ទាប់បានបង្ហាញបញ្ហាច្រើនដូច្នេះវាត្រូវបានគេបានសម្រេចតែងតាំងកាលបរិច្ឆេទហោះហើរថ្មី - ថ្ងៃទី 28 ខែមករា។

ព្រឹកថ្ងៃទី 28 ខែមករានេះនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវគឺត្រជាក់សីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះដល់ -1 អង្សា វិស្វករដែលវាបានបង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភនិងការសន្ទនាឯកជនមួយក្នុងនោះពួកគេបានព្រមានអង្គការណាសានៃការដឹកនាំដែលខ្លាំងអាចមានលក្ខខណ្ឌផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើស្ថានភាពនៃចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍នេះឱបានផ្ដល់អនុសាសន៍ជាថ្មីម្តងទៀតហើយការបាញ់បង្ហោះពន្យាពេល។ ប៉ុន្តែអនុសាសន៍ទាំងនេះត្រូវបានច្រានចោល។ ចំណុចចាប់ផ្តើមគ្របដណ្តប់ជាមួយទឹកកក: មានការលំបាកមួយទៀតគឺ។ វាជាឧបសគ្គដែលមើលទៅពិបាកគឺ, ប៉ុន្តែ "សំណាងល្អ" 10 ព្រឹកទឹកកកបានចាប់ផ្តើមរលាយ។ ចាប់ផ្តើមត្រូវបានតែងតាំងរយៈពេល 11 ម៉ោងនិង 40 នាទី។ វាត្រូវបានចាក់ផ្សាយនៅលើកញ្ចក់ទូរទស្សន៍ជាតិ។ ទាំងអស់នៃការមើលព្រឹត្តិការណ៍នៅអាមេរិកនេះ Cosmodrome ។

ចាប់ផ្តើមឡើងនិងធ្លាក់នៃយាននេះ "Challenger"

នៅ 11 នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃ 38 នាទីម៉ាស៊ីនទទួលបាន។ បន្ទាប់ពី 2 នាទីអង្គភាពត្រូវបានបង្កើត។ 7 វិនាទីពីមូលដ្ឋានខាងស្ដាំនៃការបែកបាក់ផ្សែងល្បឿននេះប្រផេះ, វាបានកត់ត្រាជើងហោះហើរការស្ទង់មតិដី។ មូលហេតុសម្រាប់នេះគឺជាការផ្ទុកក្នុងអំឡុងពេលចាប់ផ្តើមមានផលប៉ះពាល់ឆក់ម៉ាស៊ីន។ នេះបានកើតឡើងនៅក្នុងពេលកន្លងមក, វាកេះចិញ្ចៀននៃការផ្សាភ្ជាប់ប្រព័ន្ធសំខាន់ដែលផ្តល់ភាពឯកោមួយអាចជឿទុកចិត្តបាន។ ប៉ុន្តែវាគឺជាត្រជាក់នៅពេលព្រឹក, ដូច្នេះចិញ្ចៀនទឹកកកបានបាត់បង់ការបត់បែនរបស់ខ្លួននិងមិនអាចធ្វើការបានដូចការរំពឹងទុក។ នេះជាមូលហេតុនៃការគ្រោះថ្នាក់នេះ។

បន្ទាប់ពី 58 វិនាទីចន្លោះការហោះហើររបស់យានចម្លងនៃ "Challenger" ដែលមានរូបថតនៅក្នុងក្រដាសមួយ, ខ្ញុំបានចាប់ផ្តើមបំបែកចុះ។ បន្ទាប់ពី 6 វិនាទីពីអាងខាងក្រៅចាប់ផ្តើមធ្លាយអ៊ីដ្រូសែនរាវបន្ទាប់ពីសម្ពាធ 2 វិនាទីក្នុងធុងសាំងបានធ្លាក់ពីខាងក្រៅដល់កម្រិតធ្ងន់ធ្ងរ។

73 វិនាទីបន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃការហោះហើរធុងនៃអុកស៊ីសែនរាវ។ អុកស៊ីសែននិងអ៊ីដ្រូសែនដែលត្រូវបានបំផ្ទុះនិង "Challenger" ត្រូវបានបាត់បង់នៅក្នុងដុំភ្លើងធំ។

សំណល់នាវាស្វែងរកនិងសាកសព

បន្ទាប់ពីការផ្ទុះនៃកំទេចកំទីយានអវកាសបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិច។ ស្វែងរកបំណែកយន្តហោះនិងស្ថាប័នរបស់យានអវកាសនេះបាននៅលើអវកាសយានិកក្រសួងការពារជាតិអាមេរិកដោយមានការគាំទ្រពីយោធាដែលបានមកពី ឆ្មាំសមុទ្រ។ 7 ខែមីនានៅបាតសមុទ្រនេះបានរកឃើញសាកសពអ្នកបើករបស់នាវិកយាននេះ។ ដោយសារតែការប៉ះពាល់យូរទៅពិនិត្យសាកសពបានបរាជ័យក្នុងការបង្កើតទឹកប្រៃមូលហេតុពិតប្រាកដនៃការស្លាប់។ ទោះជាយ៉ាងណា, យើងបានរកឃើញបន្ទាប់ពីការផ្ទុះនេះអវកាសយានិកនៅរស់ដោយសារតែពួកគេគ្រាន់តែជាការរហែកផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តចេញពីផ្នែកកន្ទុយ។ Maykl Smit, Ellison បាន Onizuka Dzhudit Reznik និងនៅតែដឹងនិងរួមទាំងការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ផ្ទាល់ខ្លួន។ ភាគច្រើនអវកាសយានិកមិនអាចរស់បានកម្លាំងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធំនៃទឹក។

ខែឧសភា 1 ការស្វែងរកកំទេចកំទីយានអវកាសត្រូវបានបញ្ចប់ពីសមុទ្រអាចទទួលបាន 55% នៃយាននេះ។

ការស៊ើបអង្កេតលើមូលហេតុនៃសោកនាដកម្មនេះ

ការស៊ើបអង្កេតផ្ទៃក្នុងអំពីស្ថានភាពនៃគ្រោះមហន្តរាយរបស់អង្គការណាសាបានធ្វើឡើងនៅក្រោមត្រាសម្ងាត់នេះ។ ដើម្បីយល់ពីសេចក្តីលម្អិតទាំងអស់នៃករណីនេះហើយរកឃើញហេតុផលនេះដោយសារតែការដែលមានគឺជាយានអវកាសធ្លាក់ចុះ "Challenger" លោកប្រធានាធិបតីអាមេរិកលោក Ronald Reagan បានបង្កើតឡើងនូវគណៈកម្មាការពិសេសរបស់លោក Rogers (នៅលើក្នុងនាមរបស់លោកប្រធានាធិបតីវីល្លៀម) ។ វាត្រូវបានផ្សំឡើងនៃតួលេខលេចធ្លោនៅក្នុងវិទ្យាសាស្រ្តនិងវិស្វករអាវកាសមានទំហំអវកាសនិងយោធា។

ប៉ុន្មានខែក្រោយមកគណៈកម្មាធិ Rogers បានរបាយការណ៍មួយបានផ្តល់ទៅឱ្យលោកប្រធានាធិបតី, ដែលជាកន្លែងដែលរឿងទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឡើងជាសាធារណៈជាលទ្ធផលនៃការដែលមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៃយានមួយ "Challenger" ។ វាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញផងដែរថាការដឹកនាំអង្គការណាសាបានគ្រប់គ្រាន់ដែលធ្វើតាមការព្រមានរបស់អ្នកជំនាញអំពីបញ្ហាដែលបានជួបប្រទះជាមួយនឹងការហោះហើរដែលបានគ្រោងទុកសន្ដិសុខនៃការនេះ។

ផលវិបាកនៃការដួលរលំ

ការដួលរលំនៃយានអវកាសនេះ "Challenger" ការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងដល់កេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលជាកម្មវិធី "ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអវកាស" នេះត្រូវបានលុបចោលសម្រាប់រយៈពេល 3 ឆ្នាំ។ ដោយសារតែមានទំហំធំណាស់នៅក្នុងពេលនៃការធ្លាក់យានអវកាសសហរដ្ឋអាមេរិកបានទទួលរងការខាតបង់ (8 ពាន់លាន $) ។

ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីរចនាសម្ព័ន្ធរបស់យាននេះនឹងបង្កើនយ៉ាងខ្លាំងសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេ។

វាត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញនិងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់អង្គការណាសា។ បានបង្កើតទីភ្នាក់ងារឯករាជ្យដើម្បីត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនៃការហោះហើរនេះ។

វប្បធម៍បង្ហាញ

នៅខែឧសភាឆ្នាំ 2013 នៅលើអេក្រង់ចេញ Linda នៅក្រៅឆាករបស់លោក George ។ Hawes "Challenger" នាយកខ្សែភាពយន្តនេះ។ នៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេសនាងត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះជាខ្សែភាពយន្តយ៉ាងខ្លាំងដែលល្អបំផុតនៃឆ្នាំនេះ។ ចំណែកដីរបស់ខ្លួនត្រូវបានផ្អែកលើព្រឹត្តិការណ៍ពិតប្រាកដនិងសកម្មភាពទាក់ទងនឹងគណកម្មាធិ Rogers បាន។