មុខជាច្រើននៃផែនទីផ្លូវក្រោមដីទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល

ផ្សារទិស, ក្លិននៃគ្រឿងទេសនិងស្បែកលាប freshly, តន្ត្រីពន្លឺនិងសំឡេងមួយបន្លឺសំឡេងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងទីផ្សារ Shill ... អ្វីផ្សេងទៀតដែលលេចឡើងនៅក្នុងផ្នែកខាងមុខនៃភ្នែករបស់អ្នកនៅពេលនិយាយពីទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលនោះ? ប្រហែលជាអស្ចារ្យនិងកមបង់ផេថ្ផប្រាសាទ នៃ Bosphorus ច្រកសមុទ្រ។ ប៉ុន្តែភ្ញៀវទេសចរជាច្រើនមិនបានសូម្បីតែដឹងថារថភ្លើងក្រោមដីនៃទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលនោះគឺជាការមួយនៃទេសភាពទាក់ទាញបំផុតនៃទីក្រុង។ ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងវិស្សមកាលនៅក្នុងប្រទេសតួកគីនិងចង់ស្វែងរកភាពស្រស់ស្អាតដែលសម្បូរនៅក្នុងគម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលយ៉ាងលឿនគឺយ៉ាងច្បាស់ដែលមិនសម្រាប់អ្នកដើម្បីក្លាយជាអ្នកនាំអោយ។

ក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលម៉េត្រូ: ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការសាងសង់

ទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល - ពហុលាននាក់ទីក្រុង។ វាគឺជាការលំបាកណាស់ក្នុងការស្រមៃមើលថាតើប្រជាជនបានផ្លាស់ប្តូរនៅលើផ្លូវនៃទីក្រុងនេះដោយគ្មានផ្លូវក្រោមដីមួយ។ ដើម្បីរីករាយនៃអ្នកស្រុកនិងភ្ញៀវទេសចរ, Metro នៅទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលនោះគឺជារបៀបនៃការដឹកជញ្ជូនមានប្រជាប្រិយភាពបំផុត។

បន្ទាត់ផ្លូវក្រោមដីជាលើកដំបូងបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការនៅចុងសតវត្សទីដប់ប្រាំបួននេះ។ បន្ទាត់តូចមួយនេះមានស្ថានីយ៍ចំនួនពីរនិងមានប្រវែងនៃបន្តិចជាងប្រាំរយម៉ែត្រ។ រថភ្លើងក្រោមដីនៅទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលនេះជាលើកដំបូងនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុបនិងប្រតិបត្តិការដល់ថ្ងៃនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ឥឡូវនេះវាត្រូវបានគេហៅថារថយន្តយោងនិងការប្រើប្រាស់នៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីទទួលស្គាល់ពីប្រវត្តិសាស្រ្តនៃទីក្រុងនេះ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី twentieth នេះបានចាប់ផ្តើមការសាងសង់វាបន្ទាត់ក្រោមដីខ្ពស់ថ្នាក់ទីពីរនេះ។ មួយក្នុងចំណោមបន្ទាត់ទាំងនេះគឺជាប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងជាលើកទីពីរនេះសំដៅទៅលើផ្លូវដែកបុរាណនេះ។

ការរាប់សិបលានដុល្លារផែនទីផ្លូវក្រោមដីទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល

លក្ខណៈពិសេសនៃរថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលគឺជាថាគ្មានបន្ទាត់មិនប្រសព្វគ្នាជាមួយគ្នា។ នេះនឹងបង្កើតការលំបាកសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរដែលមិនស្ទាត់ជំនាញនៅក្នុងទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល។ ផែនទីរថភ្លើងក្រោមដីទាំងមូលមើលទៅពិតជាមានលក្ខណៈសាមញ្ញនិងច្បាស់លាស់។ រឿងដែលចម្បងនោះគឺដើម្បីយល់ច្បាស់អំពីអ្វីដែលភាគីម្ខាងនៃក្រុងដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីទទួលបាននៅទីនោះ។

ប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងនេះមានប្រវែងតែជាងម្ភៃគីឡូម៉ែត្រ។ នៅលើសាខាមួយមានស្ថានីយដប់ប្រាំបីមិនបានបញ្ចេញការរចនាដែលមានតម្លៃស្រះ។ នេះគឺជាលក្ខណៈពិសេសដោយឡែកមួយនៃរថភ្លើងក្រោមដី។ ក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលពីព្រលានយន្តហោះ Ataturk ដើម្បីឈានដល់ចេញពីកណ្តាលទីក្រុងតែប៉ុណ្ណោះដោយប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងមួយ។ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីវាជាចុងក្រោយ។

សាខាទំនើបបំផុត, បានបើកនៅដើមនៃការពីរពាន់ដែលបានសាងសង់នៅលើបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនិងជាការរញ្ជួយដីដែលធន់ទ្រាំនឹង។ នៅលើបន្ទាត់នេះគឺជាស្ថានីយ៍ចំនួនប្រាំមួយហើយមានប្រវែងសរុបរបស់វាគឺប្រហែលប្រាំបីគីឡូម៉ែត្រ។ ដំណើរទស្សនកិច្ចនេះនឹងទទួលបានមិនលើសពីដប់ពីររូបពីបន្ទាត់ចាប់ផ្តើមនាទីដល់ចប់។ ស្ថានីយ៍ទាំងអស់ត្រូវបានប្រែប្រួលសម្រាប់ភ្ញៀវពិការនិងតុបតែងណ៍ផ្សេងគ្នា។

ផែនទីផ្លូវក្រោមដីទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលនៅក្នុងលម្អិត

ជាមួយនឹងកំណើនសេដ្ឋកិច្ចនៃទីក្រុងនេះគឺជាតម្រូវការកំពុងកើនឡើងនៅក្នុងបន្ទាត់សាខានេះនៅក្រោមដី។ នៅពេលនេះ, រថភ្លើងក្រោមដីនេះគឺទាំងប្រាំបន្ទាត់រួមទាំងរថយន្តយោងចាស់។ សាខានីមួយមានបារម្ភផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វាដែលយើងនឹងពិភាក្សាបន្ថែមទៀតយ៉ាងហ្មត់ចត់:

1. ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីក្រហម

ក្រហមនៅលើគម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីនៅក្រោមដីបានសម្គាល់សាខានៅព្រលានយន្តហោះទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលដើរទៅកណ្តាលទីក្រុង។ អ្នកអាចឈានដល់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងធំបំផុតក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលប្រវត្តិសាស្រ្តប្រទេសតួកគីនិងនៅលើបន្ទាត់នេះបាន។ រថភ្លើងរត់យ៉ាងខ្លាំងជាញឹកញាប់, ចន្លោះពេលមិនលើសពីបីនាទី។

2. រថភ្លើងក្រោមដីបន្ទាត់បៃតង

គម្រោងនេះត្រូវបាន color នៅលើបន្ទាត់តាមបណ្តោយបានបន្លិចដែលនរណាម្នាក់អាចធ្វើដំណើរពីកណ្តាលក្រុងទៅកាន់ជាយក្រុងនេះ។ ចលនានេះបានមកពីការចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវទៅចុងបញ្ចប់នៃសាមសិបនាទីនេះ។

3. រថភ្លើងក្រោមដីបន្ទាត់ខៀវ

សាខានេះត្រូវបានប្រើជាចម្បងដោយអ្នកស្រុក។ នេះបើយោងតាមរបស់នាងបន្ទាប់ពីពួកគេទទួលបានការងារធ្វើនៅក្នុងផ្ទះរបស់ពួកគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងជាយក្រុងនៃក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល។

4. បន្ទាត់ផ្កាឈូក

នេះភ្ញៀវទេសចរសាខាពេលខ្លះប្រើ។ វាបានភ្ជាប់មួយនៃ Marina ធំបំផុតនៅក្នុងទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលដោយមានផ្នែកអាស៊ីនៃទីក្រុង។

ឥឡូវនេះការងារគឺជាដំណើរការនៅលើបន្ទាត់ផ្លូវក្រោមដីសាងសង់ថ្មីមួយនេះ, ប៉ុន្តែការបើករបស់វាត្រូវបានពន្យារសម្រាប់រយៈពេលមិនកំណត់មួយ។

ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរនៅលើផ្លូវក្រោមដីនេះ

រថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុង Istanbul គឺតម្លៃទាបសម្រាប់ការធ្វើដំណើរមួយគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីទិញផ្លាកសញ្ញាសម្រាប់ Lira បួន។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងករណីនៃការផ្ទេរទៅកាន់បន្ទាត់មួយទៀតនៃការធ្វើដំណើរនេះនឹងមានការបង់ប្រាក់ជាថ្មីម្តងទៀត។ ស្ថានីយ៍មួយចំនួនបានលក់កាតដែលមានលក្ខណៈសមរម្យសម្រាប់គ្រប់ប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ ពួកគេបានទិញបន្ថយការចំណាយនៃការធ្វើដំណើរក្នុងផ្លូវក្រោមដីនេះ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសកម្មនៅជុំវិញទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល, វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីទិញកាត។ វានឹងជួយរក្សាទុកការប្រាក់លើការចល័តទីក្រុង។

កំណត់កាលបរិច្ឆេទទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលម៉េត្រូ

តើធ្វើដូចម្តេចរត់រថភ្លើងក្រោមដីចុង? សំណួរនេះបានតែងតែភ្ញៀវទេសចរមានការព្រួយបារម្ភដាច់ដោយឡែកពីបានដើរនៅជុំវិញទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល។ ការមើលកំសាន្តនៃទីក្រុងនេះ, មិនទទួលបានការអនុវត្តផងដែរទៅឆ្ងាយ។ មេរថភ្លើងក្រោមដីខ្សែការបើកចំហររហូតដល់ពាក់កណ្ដាលប៉ុន្តែនោះជារថយន្តយោងក្រោមដីបិទទ្វាររបស់ខ្លួននៅម៉ោងប្រាំបួនល្ងាច។

ការទទួលបានផ្លូវក្រោមដីបានចាប់ផ្តើមមានភាពខុសគ្នាផងដែរ។ សាខាបុរាណនៃផ្លូវក្រោមដីនេះបានចាប់ផ្តើមដំណើរការបានពីម៉ោងប្រាំពីរនៅពេលព្រឹក, បន្ទាត់ចម្បងកំពុងចាប់ផ្តើមធ្វើការពាក់កណ្តាលមួយម៉ោងមុននេះ។

ទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល - ទីក្រុងចាស់មួយដែលស្រស់ស្អាតដែលក្នុងនោះមួយចំនួនធំនៃទេសភាពស្រស់ស្អាតអស្ចារ្យ។ ដើរជុំវិញទីក្រុងនេះអាចជាគ្មានដែនកំណត់នោះទេប៉ុន្តែផ្លូវក្រោមដីនេះនឹងជួយធ្វើឱ្យចលនានៅជុំវិញទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងដោយសុវត្ថិភាព។