មាត្រា 264 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដោយមានមតិយោបល់។ ការរំលោភលើច្បាប់ចរាចរណ៍និងការប្រតិបត្ដិនៃរថយន្ត

មាត្រា 264 នៃព្រហ្មទណ្ឌ ក្រម (ដូចបានធ្វើវិសោធនកម្ម) ផ្តល់នូវការទទួលខុសត្រូវចំពោះការរំលោភចរាចរណ៍គ្រប់គ្រងប្រធានបទត្រូវការត្រួតពិនិត្យរថយន្តមេកានិចបណ្តាលមកពីការធ្វេសប្រហែសប្រសិនបើវាមានការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សុខភាព។ ចូរយើងគិតអំពីសេចក្ដីលម្អិតអត្រាបន្ថែមទៀត។

មាត្រា 264 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ: ការដាក់ទណ្ឌកម្មនេះ

សម្រាប់ការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ឬនីតិវិធីប្រតិបត្តិការប្រឈមនឹងការរអ្នកចាត់ការទូទៅរបស់ទូរគមនាគមន៍, រថយន្តនិងរថយន្តផ្សេងទៀតបណ្តាលមកពីការធ្វេសប្រហែសការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរមួយចំពោះសុខភាពដែលវាត្រូវបានសន្មត់:

1. យ៉ាងហោចណាស់ 3 ឆ្នាំនៃការដាក់កម្រិតនៃសេរីភាព។
2. ឡើងបង្ខំឱ្យធ្វើពលកម្មទៅ 2 ឆ្នាំ។ លើសពីនេះទៀតតុលាការអាចដាក់បម្រាមលើការសម្តែងសកម្មភាពជាក់លាក់មួយឬការប៉ះពាល់ទៅនឹងមុខតំណែងជាក់លាក់គឺមិនតិចជាង 3 ឆ្នាំ។
3. ការចាប់ខ្លួនបានរហូតដល់ទៅប្រាំមួយខែ។
4. ដាក់ពន្ធនាគាររយៈពេលរហូតដល់ 3 ឆ្នាំ។ លើសពីនេះទៀតតុលាការអាចដាក់ការហាមប្រាមលើសកម្មភាពជាក់លាក់ការងារឬវត្តមាននៅក្នុងមុខតំណែងមួយចំនួនរយៈពេលដូចគ្នានេះ។

ស្ថានទម្ងន់ទោស

មាត្រា 264 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ (ផ្នែកទី II) បានបង្កើតសម្រាប់អំពើខាងលើការទទួលខុសត្រូវដែលបានប្រព្រឹត្តដោយប្រធានបទនៅក្នុងស្ថានភាពនៃការស្រវឹងមួយ។ ក្នុងករណីនេះជនល្មើសបានគំរាមកំហែងដល់ការមួយនៃការពិន័យនេះ:

1. ពលកម្មបង្ខំនិង 3 ឆ្នាំ។
2. ដាក់ពន្ធនាគាររហូតដល់ទៅ 4 ឆ្នាំ។

ក្នុងការបន្ថែមទៅគ្នានៃការពិន័យខាងលើបានបន្ថែមទៅការហាមឃាត់លើការងារឬសកម្មភាពជាក់លាក់មុខតំណែងមួយចំនួនបានស្នាក់នៅបានរហូតដល់ទៅ 3 ឆ្នាំ។

សមាសភាពជម្រុះ

មាត្រា 264, ផ្នែកទី 3 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌកំណត់ការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការមិន sda ឬអំពីប្រតិបត្ដិការរថយន្តនេះ, ការធ្វេសប្រហែសបណ្តាលឱ្យការស្លាប់របស់មនុស្សម្នាក់នោះ។ ចំពោះជនល្មើសនៃអំពើបែបនេះនឹងត្រូវបានតែងតាំង:

1. ពលកម្មបង្ខំទៅ 4 ឆ្នាំ។
2. រហូតដល់ 5 ឆ្នាំក្នុងពន្ធនាគារ។

លើសពីនេះទៀតសម្រាប់ទង្វើម៉ោង។ 3 នៃមាត្រា 264 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌហាមឃាត់សកម្មភាពជាក់លាក់ការងារនៃការស្នាក់នៅឬសម្រាប់ការឡើងតំណែងមួយចំនួនទៅ 3 ឆ្នាំ។ ក្នុងករណីថាប្រសិនបើការស្លាប់របស់មនុស្សម្នាក់នេះគឺជាលទ្ធផលនៃការរំលោភច្បាប់ចរាចរណ៍ឬអំពីប្រតិបត្ដិការរថយន្តនេះជាប្រធានបទល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងស្ថានភាពនៃការស្រវឹងមួយពលរដ្ឋមួយគំរាមកំហែងជាមួយនឹងការដាក់ពន្ធនាគារអស់រយៈពេល 2-7 ឆ្នាំមកហើយ។ ក្នុងករណីនេះបន្ថែមពីលើវាវានឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តសកម្មភាពជាក់លាក់ឬមាននៅលើមុខតំណែងជាក់លាក់នៃការរហូតដល់ទៅ 3 ឆ្នាំ។ នៅក្នុងករណីនៃការស្លាប់របស់មនុស្ស 2 ឬច្រើនតែងតាំងដោយនេះ:

1. រហូតដល់ទៅ 5 ឆ្នាំនៃការបង្ខំឱ្យធ្វើពលកម្ម។
2. ឡើងទៅ 7 ឆ្នាំក្នុងពន្ធនាគារ។

បានពិន័យបានឱ្យដឹងថាការហាមប្រាមបានចោទប្រកាន់បន្ថែមទៀតជាមួយនឹងការត្រូវបាននៅលើមុខតំណែងនៅលើឬសម្តែងសកម្មភាពមួយចំនួនដែលជាក់លាក់សម្រាប់ 3 ឆ្នាំ។ ប្រសិនបើការស្លាប់របស់ 2 ឬច្រើនមនុស្សនេះគឺជាលទ្ធផលនៃភាពមិនប្រក្រតីនៅក្នុងស្ថានភាពនៃការស្រវឹងមួយជនល្មើសត្រូវបានផ្ដល់ឱ្យជាប់ពន្ធនាគាររហូតដល់ទៅ 9 ឆ្នាំ។ លើសពីនេះទៀតដោយមានការហាមឃាត់បានចោទប្រកាន់លើប្រភេទជាក់លាក់នៃសកម្មភាពឬការប៉ះពាល់ទៅនឹងមុខតំណែងមួយចំនួនសម្រាប់រយៈពេល 3 ឆ្នាំ។

កំណត់ចំណាំ

ដោយមធ្យោបាយផ្សេងទៀតចាត់ទុកថាជាបទដ្ឋានមេកានិចនិងមាត្រា 264,1 នេះនៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌផ្តល់សម្រាប់ការកសាងផ្លូវដោយខ្លួនឯងនិងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតជំរុញ, ត្រាក់ទ័រព្រមទាំងរថយន្តផ្សេងទៀតដើម្បីគ្រប់គ្រងដែលផ្ដល់នូវសិទ្ធិពិសេស។ ជាប្រធានបទមួយដែលរស់នៅក្នុងស្ថានភាពនៃការស្រវឹងមួយដែលមនុស្សម្នាក់ដែលដើរតួនាទីនៅពេលដែលវាត្រូវបានកំណត់ប្រឆាំងនឹងការពិតពួកគេបានប្រើសារធាតុដែលមានជាតិអាល់កុលដែលមានមូលដ្ឋាន។ វត្តមានរបស់ខ្លួននៅក្នុងរាងកាយដោយវត្តមាននៃស្រា ethyl ផ្ដាច់ការក្នុងចំនួនលើសពីកំហុសការវាស់វែងអាចធ្វើទៅបាននៅក្រោមរួមច្បាប់នេះបាន។ ប្រធានបទនេះត្រូវបានរកឃើញផងដែរដើម្បីឱ្យមាននៅក្នុងស្ថានភាពនៃការស្រវឹងមួយ, ប្រសិនបើវាត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលថាការទទួលយកនៃសរសៃប្រសាទ / ថ្នាំឬប្រសិនបើបុគ្គលនោះបានបដិសេធមិនទទួលការ medosvidetelstvovaniya នៅលើដីនិងនៅក្នុងលក្ខណៈកំណត់ដោយបទប្បញ្ញត្តិនេះ។

មាត្រា 264 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដោយមានមតិយោបល់

សំណួរទូទៅដែលទាក់ទងទៅនឹងគុណវុឌ្ឍិនៃឧក្រិដ្ឋកម្មដែលបានពន្យល់អំពីដំណោះស្រាយនៃមហាសន្និបាតនៃព្រះអាទិត្យចំនួន 25 ដែលបានមកពី 09.12.2008 ទង្វើនេះមានការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមាត្រា 264 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌត្រូវបាននាំទៅកាន់ទីសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់នៃរថយន្តនេះ។ ជាវត្ថុបន្ថែមទៀតបម្រើជីវិតនិងសុខភាពរបស់បុគ្គល។

ប្រធានបទនៃឧក្រិដ្ឋកម្មនេះ

ពួកគេគឺជារថយន្តមេកានិច។ វាគួរតែត្រូវបានដោយខ្លួនឯងជំរុញ, ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនស្វយ័តមួយ។ មាត្រា 264 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌនេះសំដៅទៅលើប្រភេទជាក់លាក់នៃរថយន្ត។ ទាំងនេះរួមមានជាពិសេសរួមមានការត្រាំ, រថយន្ត។ រថយន្តសម្រាប់គោលបំណងនៃការស្តង់ដារបានទទួលស្គាល់និងរថយន្តពិចារណាប្រតិបត្ដិការដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់ផ្សេងទៀតមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែមុខងារដទៃទៀត។ ទាំងនេះជាពិសេសនៅក្នុងរួមមានសត្វចិញ្ចឹម (ច្រូតឧទាហរណ៍) ផ្លូវ (asphalt, សិស្សថ្នាក់និងដូច្នេះនៅលើ។ ), ការផ្ទុក (សត្វក្រៀល, ល .. ) ម៉ាស៊ីន។ មិនមែនសំដៅទៅលើប្រភេទដែលបានបញ្ជាក់ដោយបានជំរុញ mopeds រថយន្តម៉ូតូនិងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតទំហំភៀសខ្លួនដែលមានមិនលើសពី 50 សង់ទីម៉ែត្រ ^3, និងអត្រាការរចនាមួយអតិបរមា - មិនលើសពី 50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនិងកង់បំពាក់ជាមួយម៉ូតូ outboard មួយឬមធ្យោបាយផ្សេងទៀតដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នា ។

ជាក់លាក់

អត្ថបទថ្មី 264 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌចែងថាមុខវិជ្ជាដែលបានរត់រថយន្តខាងលើនិងការរំលោភបំពានការប្តេជ្ញាចិត្តនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ឬច្បាប់នៃការប្រតិបត្ដិការរបស់ខ្លួនដែលមានការធ្វេសប្រហែសបណ្តាលឱ្យមានះថាក់ធ្ងន់ធ្ងរដល់សុខភាពឬការស្លាប់របស់មនុស្សម្នាក់សម្រាប់មូលហេតុដែលត្រូវទទួលខុសត្រូវក្រោមផ្នែកប៉ី Part ។ ទី 1 និងទី 3 tbsp ។ 268. ទីតាំងនៃសេចក្តីសម្រេចលើកទីពីរពេញអង្គចំណុចសំណុំនេះ№25។ ប្រសិនបើមានម៉ាស៊ីនរថយន្ដនេះបានបរាជ័យហើយវាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយដៃ, វត្ថុនៃទង្វើនេះត្រូវបានបាត់។ នៅក្នុងការពិតឧក្រិដ្ឋកម្មមានលក្ខណៈសម្បត្តិត្រូវការជាអាចរំលោភលើច្បាប់ដែលមានស្រាប់សម្រាប់ការប្រតិបត្ដិការដែលមានសុវត្ថិភាពនៃការដឹកជញ្ជូន (មាត្រា 268) មួយ។ ម៉ាស៊ីននេះអាចត្រូវបានសណ្តោងដោយរថយន្តមួយផ្សេងទៀតនិងផ្លាស់ទីពួកវា។ ក្នុងករណីនេះការរំលោភលើកម្មវិធីបញ្ជារបស់ច្បាប់រថយន្តដឹកមួយចេញមកទទួលខុសត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីពិចារណាបទដ្ឋាន។

ការចោទប្រកាន់លក្ខណៈពិសេស

សាកសពនៃការស៊ើបអង្កេតបឋមហើយតុលាការត្រូវតែកំណត់ចំណុចជាក់លាក់ណាមួយនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ឬការប្រតិបត្ដិនៃច្បាប់នេះដែលត្រូវបានគេរំលោភប្រធានបទ, និងអ្វីដែលពិតជាសកម្មភាពមានមុខ។ ប្រសិនបើមានអ្នកទោសត្រូវបានរក្សាទុកធាតុដាច់ដោយឡែកជាការរំលោភលើការដែលមិនទាក់ទងទៅនឹងកាលៈទេសៈពិតប្រាកដនៃករណីនេះបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ, នៅក្នុងការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃសិល្បៈនេះ។ 237 ក្រមនីតិវិធីព្រហ្មទណ្ឌចៅក្រមនៅលើផ្តួចផ្តើមរបស់គាត់ផ្ទាល់ឬតាមសំណើរបស់ភាគីអាចសំដៅទៅលើករណីនេះទៅកាន់ព្រះរាជអាជ្ញាសម្រាប់ការចុះឈ្មោះជាការសមរម្យចោទប្រកាន់នេះ។ លើសពីនេះទៀត, នីតិវិធីនេះមិនគួរត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបញ្ចប់នៃការស៊ើបអង្កេតដែលធ្វើឡើងដោយមានការស៊ើបអង្កេតពេញលេញឬបឋមនិងមិនគួរអាក្រក់ពីស្ថានភាពនៃការចោទប្រកាន់នេះ។

គោលបំណងនៃ

មាត្រា 264 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌកំណត់ការទទួលខុសត្រូវចំពោះការរំលោភច្បាប់ចរាចរឬប្រតិបត្តិការនៃរថយន្តនេះបណ្តាលឱ្យរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរពីការស្លាប់របស់មនុស្សម្នាក់ឬច្រើនជាងនេះ។ បើកបររថយន្តមួយ - ការត្រួតពិនិត្យនៃម៉ាស៊ីននេះក្នុងអំឡុងពេលចលនារបស់ខ្លួន។ វាចាប់ផ្តើមពីពេលនៅពេលដែលរថយន្តនេះត្រូវបានគេចាប់ផ្តើមនិងបញ្ចប់ជាមួយនឹងការឈប់នៅទូទាំងតួ។ ការបំពានគោលបំណងបើកបរអាចត្រូវបានសម្តែងនូវឧទាហរណ៍នៅក្នុងលើសពីល្បឿននៃការធ្វើដំណើរតាមរយៈការមិនបំពេញនូវការលំដាប់នៃការប្រសព្វនេះហើយដូច្នេះជែងខុស។ ប្រតិបត្ដិការបានហៅសំណុំនៃរថយន្តអង្គការមួយបច្ចេកទេសនិងការប្រើប្រាស់ដែលមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការនីតិវិធីដោយអនុលោមតាមលក្ខណៈនិងគោលបំណងរបស់ខ្លួន។ ការរំលោភលើព្រឹត្តិការណ៍ទាំងនេះអាចត្រូវបានបញ្ជាក់ជាឧទាហរណ៍ក្នុងការដឹកជញ្ជូននៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញត្រួតត្រាជាតិ, ចតនៅក្នុងកន្លែងខុស, មិនទាន់មានច្បាប់ប្រឆាំងអុសនៅលើទាប, ការត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូននេះមានន័យថាជាមនុស្សខុសដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរនៅលើបំពាក់គ្រឿងបរិក្ខាសម្រាប់ម៉ាស៊ីននេះហើយដូច្នេះនៅលើ។

ទំនាក់ទំនងធ្វើអោយ

មាត្រា 264 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌនេះគឺត្រឹមត្រូវតែនៅពេលដែលការរំលោភជាលទ្ធផលនៅក្នុងផលវិបាកពិរុទ្ធសមរម្យ។ ទំនាក់ទំនងធ្វើអោយត្រូវបានដកចេញបើមិនគោរពតាមគឺមិនត្រឹមត្រូវទេ។ ឧទាហរណ៍ថ្មើរជើងដោយការធ្វេសប្រហែសរបស់គាត់បានធ្លាក់ចុះនៅក្រោមកង់ខាងក្រោយដោយខ្លួនឯងឬចេតនាបោះរថយន្តនេះនៅក្រោម។ វត្តមាននៃអន្តរកម្មរវាងចលនារាងកាយនិងការដឹកជញ្ជូនជនរងគ្រោះនោះនេះមិនបានបង្ហាញពីទំនាក់ទំនងមូលហេតុ។ វាមាននៅក្នុងឧក្រិដ្ឋកម្មដែលត្រូវបានទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមាត្រា 264 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ។ តួអក្សរបទដ្ឋានបណ្តាលឱ្យតំណធ្វើអោយករណីដែលមិនមាននៅអន្តរកម្មរាងកាយ។ ឧទាហរណ៍កម្មវិធីបញ្ជានឹងត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតនៅក្នុងស្ថានភាពមួយដែលសកម្មភាពខុសផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់បានបង្កើតចលនាជ្រៀតជ្រែក, ដែលអ្នកចូលរួមផ្សេងទៀតត្រូវបានបង្ខំឱ្យបណ្តាលឱ្យគ្រោះថ្នាក់ដល់អង្គភាពផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះប្រជាពលរដ្ឋដែលបានចាកចេញពីផ្លូវមកដល់នេះគួរត្រូវបានផ្តន្ទាទោសចំពោះផលវិបាកប្រសិនបើពួកគេមានឧបសគ្គក្នុងការកម្មវិធីបញ្ជាដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍មកដល់ដែលមិនអាចជៀសផុតពីការប៉ះទង្គិចគ្នាមួយទៅហើយឈប់នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវបើកឡាននិងការគោះចុះថ្មើរជើងមួយ។ សកម្មភាពចុងក្រោយនឹងមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ដូចជា តម្រូវការសំខាន់ ឬការខូចខាតគ្មានទោស។

ឱកាសបច្ចេកទេសដើម្បីទប់ស្កាត់គ្រោះថ្នាក់

បទប្បញ្ញត្តិដែលបានបង្កើតនៅក្នុងគោលបំណងរារាំងការតម្រូវឱ្យមានការរំលោភបំពាន។ ដូច្នេះគោលបំណងនឹងបញ្ជាក់ការឆ្លើយតបរបស់កម្មវិធីបញ្ជាទៅនឹងសកម្មភាពខុសច្បាប់នេះអនុញ្ញាតឱ្យមុខវិជ្ជាផ្សេងទៀតដូចជាការកើតនៃចលនាឧបសគ្គនានាធម្មតា។ ឧទាហរណ៍ពលរដ្ឋម្នាក់ខ្វាក់ដោយពន្លឺចេញពី oncoming រថយន្តនិងមិនបញ្ឈប់រថយន្តបុកថ្មើរជើងមួយដែលជាលទ្ធផលនៃការនេះ, ការដាក់ពាក្យសុំមាត្រា 264 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ។ នៅពេលដែលការដោះស្រាយបញ្ហារបស់ causality នេះកំណត់ប្រសិនបើមានគឺជាប្រធានបទនៃលទ្ធភាពបច្ចេកទេសដើម្បីការពារផលវិបាកមួយ។ ប្រសិនបើវាមិនមែនជា, ហើយវាត្រូវបានកំណត់ថាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះត្រូវបានបង្កឱ្យមានការមិនមែនដោយគាត់នោះទេប៉ុន្តែដោយសមាជិកផ្សេងទៀតនៃចលនានេះ, ការទទួលខុសត្រូវបានដកចេញ។ នៅពេលដែលការកំណត់ដើម្បីព្រមានឧបទ្ទវហេតុនេះត្រូវតែផ្អែកលើស្ថានភាពផ្លូវដែលមានមុនគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះ។ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះបានចាត់ទុកថាបានកើតឡើងនៅពេលដែលប្រធានបទនេះគឺជាឱកាសគោលដៅដើម្បីរកឱ្យឃើញវា។

នេះជាផ្នែកមួយប្រធានបទ

បទល្មើសនៅក្រោមអត្ថបទនេះត្រូវបានទាក់ទងទៅនឹងការមិនប្រុងប្រយ័ត្នប្រភេទនេះ។ ដោយចេតនាបណ្ដាលឱ្យមានះថាក់ (ឧ, បុកពលរដ្ឋនៃការសងសឹកមួយ) បានកំណត់ការវាយប្រហារលើបុគ្គល។ ជាប្រធានបទនៃអត្ថបទនេះបានអធិប្បាយអំពើទទួលខុសត្រូវចំពោះរូបវន្តបុគ្គលជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រង 16 ឆ្នាំរបស់រថយន្តដែលបម្រុងទុកសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើវាឬប្រជាជន។ ពិរុទ្ធអាចត្រូវបានទទួលស្គាល់មិនត្រឹមតែអ្នកបើកបរដែលបានកន្លងផុតការប្រឡងដែលចាំបាច់និងទទួលបានអាជ្ញាបណ្ណប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែមនុស្សម្នាក់ផ្សេងទៀតណាមួយ, រួមទាំងការមួយដែលឯកសារត្រូវបានដកសម្រាប់ការរំលោភមុននេះ។ ដូច្នេះក្នុងការពិចារណាកាលៈទេសៈដែលចាំបាច់ដើម្បីកំណត់ថាតើពលរដ្ឋត្រូវបានដកហូតសិទ្ធិគ្រប់គ្រងនៅក្រោមសិល្បៈដឹកជញ្ជូន។ 12.8 នៃក្រមរដ្ឋបាលសម្រាប់ការពិតនៅពីក្រោយកង់ខណៈពេលស្រវឹងនេះ។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយបានបម្រើការងាររយៈពេលនៃអត្ថបទបានឱ្យដឹងថានឹងត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងរយៈពេលនៃការដាក់ទណ្ឌកម្មបន្ថែមទៀតលើករណីព្រហ្មទណ្ឌនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការហាមប្រាមលើសកម្មភាពនៃប្រភេទសត្វមួយចំនួនមួយ។ ជាពិសេសយើងកំពុងនិយាយអំពីការដកសិទ្ធិក្នុងការបើកបររថយន្តនេះ។