រថយន្តម៉ូតូ

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃលក្ខណៈពិសេសនិងជិះកង់ KTM RC390

ឧស្សាហកម្មម៉ូតូត្រូវបានអភិវឌ្ឍនៅក្នុងអត្រាមួយដែលមិនគួរឱ្យជឿហើយក្រុមហ៊ុននោះទេមិនមានគម្រោងបញ្ឈប់ការនៅទីនោះ។ ត្រឡប់មកវិញនៅក្នុងឆ្នាំ 2013 ទីផ្សារនេះមានកង់ថ្មីពី KTM ក្រុមហ៊ុន។ ទឹកក្រូចនេះ "សត្វ" ជាមួយសញ្ញា RC390 គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សូម្បីតែ motoekspertov ទាមទារភាគច្រើនបំផុត។ novelty មានទាំងអស់ពនិងដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសការរចនាដើមចុងក្រោយបំផុត។ នៅពេលមួយនៃតំណាងរបស់ក្រុមហ៊ុនប្រកួតប្រជែងណាមួយមិនអាចមានអំនួតតាមរយៈនៃលទ្ធផលបែបនេះ។

ទិដ្ឋភាពទូទៅ

ម៉ាស៊ីនតូចល្មមប៉ុន្តែមិនមានអ្នកមានអំណាចតិច, គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងរូបរាងរបស់ពួកគេ - វាត្រូវបានបង្កើតឡើងបែបនេះនៅក្នុង RC390 KTM មួយ។ វិស្វករទទួលខុសត្រូវមកដល់ដំណោះស្រាយនៃបញ្ហានេះនិងបានបង្កើតម៉ូតូដែលមានតុល្យភាពបំផុត។ វាគឺជាសកល, ដោយសារតែវាគឺជាការមិនភ័យខ្លាចនៃបរិស្ថានទីក្រុងនោះទេតែថែមទាំងនៅលើបទបង្ហាញដោយខ្លួនវាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង, វាគឺជាការចាំបាច់តែមួយគត់ដើម្បីមើលឃើញទិដ្ឋភាពទូទៅនៃការជិះកង់ KTM មួយ RC390 ។ នេះនឹងក្លាយជាការគ្រប់គ្រាន់ដើម្បី captivate មួយដែលអ្នកទិញមានសក្តានុពល។

ម៉ូដែលស្មាតហ្វូនថ្មីនេះបានធ្វើឱ្យការប្រណាំងរថយន្តអាចចូលដំណើរការជួរធំទូលាយមួយនៃភ្ញៀវទេសចរ។ ទិន្នន័យបច្ចេកទេសបានពេញលេញជាមួយនឹងតម្រូវការគោរពរបស់ពួកគេខណៈពេលដែលនៅ glance ដំបូងវាអាចហាក់ដូចជាថាការជិះកង់ការលេងកីឡាក្នុងតម្លៃទាបមួយដែលមានអនុភាព។

ការចំណាយនៃការ

ចាប់តាំងពីពេលដែលម៉ូដែលនេះត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2013 នៅក្នុងប្រទេសឯករាជនេះវាត្រូវបានលក់តាមរយៈបណ្តាញធំមួយនៃតំណាងជាផ្លូវការរបស់ KTM ។ តម្លៃនៃអង្គភាពថ្មីនេះនៅក្នុងប្រព័ន្ធនៅលើមធ្យម 299 ពាន់រូប។ អ្នកអាចស្វែងរកជម្រើសសមរម្យណាស់នៅលើទីផ្សារទីពីរ។ ក្នុងករណីនេះការចំណាយអប្បបរមាគឺ 250 ពាន់នាក់។ តម្លៃអតិបរមាក្នុងមួយឯកតារយៈពេលពីរឆ្នាំស្មើទៅនឹងតម្លៃនៃការថ្មីមួយដែលបានប៉ះពាល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះ។ នៅទីនោះត្រូវបានគេលក់ប្រេងមួយចំនួនរបស់ប្រព័ន្ធកែប្រែឬជំនួសដោយរួចទៅហើយពិព័រណ៍មួយ។

ស្មាតហ្វូននៃការប្រណាំងរថយន្តនេះ

RC390 KTM ថ្មីដែលមានលក្ខណៈពិសេសគឺមិនមែនជាយ៉ាងខ្លាំងខុសពីមុនរបស់ខ្លួនអ្នកឧកញ៉ា 390, កំណត់ស្តង់ដារថ្មីទាំងស្រុងនិងច្បាប់ក្នុងចំណោមកង់ផ្លូវ។ គាត់មានលក្ខណៈពិសេសលក្ខណៈនៃ MWC កីឡា។ កាលពីមុនមិនមានដូចជាបានបង្កើតឡើងវ៉ារ្យ៉ង់ល្អិតល្អន់ពីបច្ចេកទេសទាំងពីរចំណុចនៃទិដ្ឋភាពនិងសាភ័ណភ្ព។

ផលិតកម្ម

នៅពេលបង្កើតបានប្រើតែដំបូងថ្នាក់និងសម្ភារដែលមានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។ អ្នកជំនាញ RC390 ទិដ្ឋភាពទូទៅបានបង្ហាញឱ្យឃើញកង់ KTM សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុននេះថាវាជាការល្អឥតខ្ចោះម៉ូតូដែលមានតុល្យភាពលើអំណាចទំនាក់ទំនងទៅនឹងទំងន់អង្គភាព។ មុំបត់បែននិងធ្ងន់ធ្ងរអស្ចារ្យនឹងមិនចាកចេញពីព្រងើយកណ្តើយអត្តពលិកណាមួយឡើយ។ ជិះកង់ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចនៅពេលណាមួយដើម្បីបើកការធ្វើដំណើរគួរឱ្យធុញចូលទៅក្នុងការប្រណាំងពិតប្រាកដ។

អ្នកកាន់តំណែងមុនរូបភាពដែលជិះកង់ KTM RC390 ត្រូវបានបង្កើតឡើងនេះគឺជាគំរូមិនមានរឿងព្រេងនិទានតិចជាងអ្នកឧកញ៉ាសាងសង់ 390. ចាកចេញដោយមិនបានធ្វើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនច្រើន, ប៉ុន្តែសមាសភាគផ្សេងទៀតត្រូវបានជំនួសទាំងស្រុងដោយថ្មី។ undercarriage ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង, មានពិព័រណ៍ធំនិងផ្លាស់ប្តូរអ្នកបើកយន្តហោះចុះចត។

សម្បកថ្មី

កំពុងរកមើល RC390 KTM ជិះកង់ទិដ្ឋភាពទូទៅ, អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញថាមានតួខ្លួនរបស់វាគឺស្រដៀងទៅនឹង "birdcage" ពេលធ្វើតេស្តដែលត្រូវបានដាក់នៅលើមុនរបស់នេះ។ ទោះបីជាមានភាពស្រដៀងគ្នាជាក់ស្តែនេះវាមានធរណីមាត្រខុសគ្នាទាំងស្រុងដើម្បីបង្កើនការអនុវត្តអត្តពលកម្មនិងវិទ្យាសាស្ត្រនៃការជិះកង់នេះ។ អាចនឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងការគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរមុំដោយការ fork មុខទំនោរនេះព្រមទាំងកាត់បន្ថយ wheelbase នេះ។ ស្ថេរភាពនៅក្នុងល្បឿនណាមួយ - នេះគឺជាអ្វីដែលអ្នកអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់ស្វែងរករយៈពេលយូរដូច្នេះ។

ម៉ូតូ

ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងម៉ាទ្រីសដែកមួយ, មិនបានទទួលការផ្លាស់ប្តូរណា។ វាជាបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដូចគ្នាដែលអាចទុកចិត្តបាននិងនៅពេលជាមួយគ្នានេះមានអនុភាពខ្លាំងណាស់ឯកតាអំណាចដែលត្រូវបានម៉ោននៅលើម៉ាស៊ីនដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលខ្លីអ្នកឧកញ៉ា 390. , បួនសន្ទះ, រាវត្រជាក់និង camshafts ទាំងពីរបានម៉ោននៅកំពូល។ ទំហំសរុបមាន 375 សង់ទីម៉ែត្រ 3, វាទោះជាយ៉ាងណាមិនការពារដើម្បីផ្តល់ឱ្យ 44 សេះកម្លាំងរមួល Nm នៅ 35 ។ ដើម្បីបង្កើនភាពជឿជាក់, ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងអេឡិចត្រូនិបានប្រើ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យសម្រាប់ការចិញ្ចឹមមានភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រេងឥន្ធនៈដោយហេតុនេះការផ្តល់ការឆ្លើយតបបន្ទាន់ទៅនឹងចំណុចទាញបង្កើនល្បឿនដែលជាការសំខាន់ខ្លាំងណាស់នៅពេលដែលបើកបរនៅលើផ្លូវនិងបានយកឈ្នះលើផ្នែកការលំបាកពិសេស។

សមាសភាគ-បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលបង្កើតឡើងដោយមានការចូលរួមរបស់ក្រុមហ៊ុនល្បីឈ្មោះ Brembo នោះមានមួយចំនួនបួនស្តុ-calipers នៅផ្នែកខាងមុខនិងឌីស 300mm ខាងក្រោយនៃ 230 មមហ្វ្រាំងតែមួយស្តុងនេះ។ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យការឈប់នេះត្រូវបានកំណត់ដោយប្រព័ន្ធ ABS បានគឺមិនមែនជាក្រុមហ៊ុនតិចជាងគេស្គាល់ក្រុមហ៊ុន Bosch ។ ទាំងអស់នេះត្រូវបានផ្តល់ជូនរួចហើយសម្រាប់នៅ RC390 KTM បានជាមូលដ្ឋានដែលមិនបានអនុវត្តការពិនិត្យខ្ជិលមួយគ្រាន់តែជា។

បញ្ហាមានសក្តានុពល

ម៉ូតូ KTM ពីក្រុមហ៊ុនត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយភាពអាចជឿជាក់បាននិងយូរអង្វែងរបស់ពួកគេនោះទេប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណាមិនមានបញ្ហានិងកំហុសមួយចំនួន។ ជិះកង់ KTM RC390 គឺអាចឆ្លងជាង 100 ពាន់នាក់។ គនិងមិនមែនជាដែនកំណត់នោះទេ។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថានៅក្នុងករណីមួយចំនួន, ដែលត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងឆ្នាំ 2014 បានកំណត់មានផ្កាយឈានមុខគេមួយឥតខ្ចោះ។ រោងចក្រនេះដែលឥតខ្ចោះមិនមានសញ្ញាខាងក្រៅណាមួយហើយវាជាការលំបាកណាស់ដើម្បីកំណត់រហូតដល់សៀគ្វីបើកចំហជាលើកដំបូង។ ក្រុមហ៊ុននេះបានឱ្យតម្លៃកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ខ្លួននិងការទទួលខុសត្រូវចំពោះគុណភាពសម្រាប់ហេតុផលនៃមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មជំនួសនេះគឺដោយឥតគិតថ្លៃនេះបើយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិដែលមានចែងក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងការធានានេះ។

ជម្រើសសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង

RC390 KTM កង់ទិដ្ឋភាពទូទៅបានបង្ហាញថាឧបករណ៍នេះមានសក្តានុពលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនិងបង្កើនពហុភាពនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រមួយ។ ច្រើននៃម្ចាស់មួយត្រូវបានកំណត់ណាស់កម្រក្នុងការកែប្រែរូបរាងនៃរឿងតូចតាច។ តាមក្បួនមួយការងារដូចខាងក្រោម:

  • អនុវត្តដើម្បីជំនួសស្លាបខាងក្រោយអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់ចុងបញ្ចប់នៃម៉ូតូ។ វាអាចត្រូវបានធ្វើដោយការគោរពសម្រាប់ប្រាក់តិចតួច។
  • ការដាក់ហើយនិងហ៊ុន។ នៅក្នុងកន្លែងនៃប្រព័ន្ធដែលបានដំឡើងការសាងសង់រោងចក្រទីតាញ៉ូម។ ការនេះនឹងពង្រីកជីវិតរបស់ប្រព័ន្ធផ្សងនោះព្រមទាំងដើម្បីផ្តល់ឱ្យការជិះកង់ជាសំឡេងតែមួយគត់ដែលនឹងសង្កត់ធ្ងន់លើតួអក្សរនៃកីលារបស់ខ្លួន។
  • ពេលខ្លះសំណុំនិងរថយន្ដថ្មីដែលនឹងដឹកជញ្ជូនផ្ទុកតូចឬឧបករណ៍។

ក្នុងករណីពិសេសការបើកបរល្បឿនលឿនស្រឡាញ់ចំណាយការកំណត់ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ជាលទ្ធផលវាអនុញ្ញាតឱ្យដើម្បីបង្កើនល្បឿនអតិបរមាជាមធ្យម 15 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងមួយ។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាអ្នកមិនអាចរំលោភវា, ដោយសារតែការផ្អាកម៉ូតូនិងរឹងឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កើនល្បឿនអតិបរមាយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរអាចប៉ះពាល់ដល់ការគ្រប់គ្រងនិងស្ថេរភាពនៃអង្គភាព។

RC390 KTM កង់ទិដ្ឋភាពទូទៅបានបង្ហាញថាវាគឺជាការបង្កើតនៃក្រុមហ៊ុនរួមបញ្ចូលគ្នានូវអំណាចយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ KTM និងឆើតឆាយក្នុងតម្លៃទាបដោយស្មើភាពមួយ។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះមិនអាចផ្គាប់ចិត្តអ្នកគាំទ្រនៃការប្រណាំងរថយន្តនិងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលបានភ្ជាប់ជាមួយវា។

នៅក្នុងពេលនៃការបង្កើតគឺការជំនួសដែលមានការប្រកួតប្រជែងជាមួយជិះកង់អាចទេ។ ដូច្នេះ RC390 បញ្ជាក់ថាវាត្រូវបានគេឆ្ងល់ដែលគ្មានមេដឹកនាំនៅក្នុងថ្នាក់ដាក់ឈ្មោះរបស់ខ្លួន។ នេះគឺជាការជំនួសសក្ដិសមនៃអ្នកឧកញ៉ាជាទីស្រឡាញ់ 390 ។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.unansea.com. Theme powered by WordPress.