តើអ្វីទៅជាការទិញសំបកកង់: ទម្រង់ដែលទាបឬខ្ពស់ទម្រង់?

គឺដើម្បីសម្រេចថាតើទម្រង់ដែលអ្នកកំណត់សំបកកង់ពិសេស? នៅលើឡានក្រុងគ្នាត្រូវបានដាក់ស្លាកជាមួយទំហំស្ដង់ដារ, ឧ, 210/70 R16 ។ ខ្ទង់ទីពីរនៅក្នុងកំណត់ត្រានេះ (ក្នុងករណីរបស់យើង - 70) បង្ហាញ (ជាភាគរយ) សមាមាត្រនៃកម្ពស់ទៅទទឹងរបស់ខ្លួនសំបកកង់មួយ។ ប្រសិនបើតម្លៃនៃការសមាមាត្រនេះតិចជាង 55% ដែលមាន (ឧទាហរណ៍, ខ្ទង់ទីពីរនៅក្នុងទំហំតិចជាង 55), បន្ទាប់មក, ទាក់ទងទៅនឹងសំបកកង់ទម្រង់ទាប។ នៅក្នុងករណីដែលជាកន្លែងដែលសមាមាត្រនេះគឺច្រើនជាង 55%, ផ្លូវរថភ្លើង - ទម្រង់ខ្ពស់។ ក្នុងករណីរបស់យើង, គឺជាការសំបកកង់ទម្រង់ខ្ពស់, ចាប់តាំងពីខ្ទង់ទីពីរនៅក្នុងទំហំស្ដង់ដា - 70> 55 ប្រសិនបើលេខខ្ទង់ទីពីរគឺអវត្តមានក្នុងស្លាកសំបកកង់ (ឧ, ស្លាកលេចឡើងជា 185R15), វាមានន័យថានេះគឺជាសំបកកង់ទម្រង់ខ្ពស់ដោយមានសមាមាត្រនៃផ្នែកកម្ពស់ទៅទទឹង ក្រុងទីរ៉ុសទៅ 82-85% ស្មើ។ ពេលខ្លះទំនាក់ទំនងនៅក្នុងផ្ទះនេះបានយោងជាស៊េរីនៃសំបកកង់មួយ។
នៅពេលដែលអ្នកចង់ទិញសំបកកង់, អ្នកត្រូវចាំថាភាពខុសគ្នារវាងខ្ពស់និងទាបទម្រង់សំបកកង់នេះ។
ខ្ពស់ទម្រង់ (ពេញមុខ) សំបកកង់រចនាឡើងដើម្បីប្រើខណៈពេលបើកបរនៅលើផ្លូវមិនត្រូវបានបំពាក់ណាស់។ - មិនទាន់ចាក់កៅស៊ូ, មិនស្មើគ្នាលលក្ខណៈងាយរងគ្រោះបំផុតគឺភាពទន់របស់ខ្លួនដែលកាត់បន្ថយការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តនេះក្នុងល្បឿនសន្ធឹកសន្ធាប់។ ដូច្នេះសម្រាប់រថយន្ត, ជាពិសេសមានល្បឿនលឿនបំផុតដែលត្រូវបានប្រើជាទូទៅសម្រាប់ការបើកបរលើគុណភាពប្រព័ន្ធផ្លូវហាយវេរលូនសមរម្យបន្ថែមទៀតដើម្បីជាសំបកកង់ទាបទម្រង់។ សំបកកង់ទាំងនេះគឺតឹងរ៉ឹងបន្ថែមទៀត, បានឆ្លើយតបផងដែរទៅនឹងការរលាក់ទាំងអស់នៅក្នុងផ្លូវនេះហើយដូច្នេះផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងល្អប្រសើរជាងមុននៃរថយន្តក្នុងល្បឿនទាំងអស់។
ដែលបានផ្ដល់ឱ្យលក្ខណៈល្បឿនលឿននៃរថយន្តទំនើបនិងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្ដិការរបស់ខ្លួន (ភាគច្រើនគឺទាក់ទងនឹងផ្ទៃផ្លូវដែលមានគុណភាព) ក្លាយសំបកកង់ទម្រង់ទូទៅទាបកាន់តែច្រើន។ និងដោយត្រឹមត្រូវដូច្នេះ, ដូចដែលពួកវាមានចំនួននៃគុណសម្បត្តិមួយ។ ជាលើកដំបូងដែលជា សំបកកង់ទាបទម្រង់ ផ្តល់ឱ្យរថយន្តនិងម៉ូតទាន់សម័យមើលទៅឈ្លានពានសព្វថ្ងៃ។ ទីពីរ, សំបកកង់នៅរដូវក្តៅទាបទម្រង់រឹតបន្តឹងការក្តាប់ការផ្តល់មួយមានទទឹងផ្លូវដោយសារការគ្របដណ្តប់និងលំនាំសង្កត់ពិសេសរបស់ខ្លួន។ ជាលទ្ធផលរថយន្តនេះបានក្លាយទៅជាមានស្ថេរភាពបន្ថែមទៀតនៅពេលចាប់ហ្រ្វាំគុណភាពនិង cornering របស់ខ្លួនឱ្យប្រសើរឡើង។

ប៉ុន្តែរួមជាមួយអត្ថប្រយោជន៍របស់វា, សំបកកង់ទាបទម្រង់និងមានចំនួននៃគុណវិបត្តិមួយ។ ដំបូង, សំបកកង់នេះគឺសាកសមសម្រាប់តែការបើកបរនៅលើផ្លូវរលូននិងមានគុណភាពខ្ពស់។ ពេលដែលជិះនៅលើកៅស៊ូនៅលើ "ផ្លូវ" មួយ, និងសូម្បីតែនៅមានល្បឿនលឿនគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយជីវិតសេវានេះនឹងត្រូវបានកំណត់យ៉ាងខ្លាំង។ និងជិះនៅលើរលាក់នានាដែលបានលេខមួយស្ទួនមិនត្រឹមតែរថយន្ដក្រុងនេះប៉ុន្តែផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើរថយន្តដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថានៅលើសំបកកង់រថយន្តទម្រង់តឹងរឹងជាងមុនទាបឆ្លងកាត់ភាពមិនប្រក្រតីនិងជាលទ្ធផលទាំងមូលរបស់ខ្លួន តួ គឺត្រូវបានទទួលរងការផ្ទុកខ្ពស់។ លើសពីនេះទៀតទម្រង់កៅស៊ូទំហំតូចកាត់បន្ថយការ cushioning បានរថយន្ត ដែលមានអារម្មណ៍ថាមានព្យញ្ជនៈនិងអ្នកដំណើររបស់ខ្លួន។ ដកសំបកកង់ទាបទម្រង់មួយផ្សេងទៀត - វែងខ្ពស់សំឡេងរំខានដែលកើតឡើងនៅពេលក្ដាប់នៅលើផ្លូវកៅស៊ូមួយ។

នៅក្នុងសេចក្តីសន្និដ្ឋានយើងបានកត់សម្គាល់ថាសំបកកង់ទាបទម្រង់ជាក់ស្តែងសម្រាប់ការបើកបរនៅលើផ្លូវល្អប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកទិញសំបកកង់និងសំណុំកៅស៊ូ, ឧទាហរណ៍, នៅលើលានហសីមួយ, វានឹងកាត់បន្ថយ patency របស់ខ្លួននៅក្នុងស្ថានភាពបិទផ្លូវ។