ក្រុមហ៊ុន Nissan Skyline R34 GT - រថយន្តសម្រាប់ការប្រណាំងនៅតាមចិញ្ចើមផ្លូវ

សព្វថ្ងៃនេះយើងនឹងនិយាយអំពី រថយន្តរឿងព្រេងនិទាន, ការ ពេញចិត្តជាកីឡាករតាមចិញ្ចើមផ្លូវ - ក្រុមហ៊ុន Nissan Skyline R34 ។ ជាលើកដំបូងនឹងមានប្រវត្តិសាស្រ្តសង្ខេប, ហើយបន្ទាប់មករៀបរាប់ដូចគ្នា "សេះដែក" និងជាការពិតណាស់ពាក្យមួយចំនួន, ខ្ញុំនឹងនិយាយអំពី tuning សង្ហានេះ។

នៅឆ្នាំ 1957 ក្រុមហ៊ុន "ក្រុមហ៊ុន Nissan" ដែលបានបង្ហាញការកែប្រែដំបូងនៃជើងមេឃនេះ។ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះគឺមិនខុសគ្នាជាពិសេសពីបងប្អូននោះទេប៉ុន្តែវាត្រូវបានគ្រោងទុកថានៅក្នុងពេលអនាគតស៊េរីនេះនឹងមានការរីកចម្រើនទៅជាអ្វីមួយដែលច្រើនជាងគ្រាន់តែជារថយន្តដែលស្រស់ស្អាត។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1986 នៅក្នុងគំរូបន្ទាត់មកនៅក្នុងរាងកាយ R31 ។ ជប៉ុនបំពាក់ RB20DE 2 លីត្រថ្មីរបស់ខ្លួនមានសមត្ថភាពថ្លែង 155 លីត្រ។ មួយ។ ម៉ូតូប្រភេទមួយចំនួននៅក្នុងការបន្ថែមទៅកាន់កង្ហារបានការ, ដែលអំណាចបានកើនឡើងដល់ 215 "សេះ" ។

នៅឆ្នាំ 1989 មានជំនាន់ទីប្រាំបី "ក្រុមហ៊ុន Nissan Skyline" គឺ។ ក្នុងឆ្នាំដដែលនេះឃើញការកែប្រែពិភពលោកដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់ពីរ។ ពោលគឺ: «ជើងមេឃ "GTS-4 និងកំណែកីឡា GT-R, រចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការប្រណាំងបាតុកម្ម។ រថយន្តទាំងពីរត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធដ្រាយទាំងអស់កង់, ឈ្មោះដែល - ATTESA អ៊ីផលិតកម្ម TS ។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយ ABS, វាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្ដាប់ពហុចាន, និងលក្ខណៈពិសេសចម្បង - គឺថាកម្លាំងបង្វិលជុំនោះត្រូវបានចែកចាយតាមរយៈអេឡិចត្រូនិនៃភ្លៅរថយន្តនេះ។

GT-R ផ្ទុយទៅសមភាគី, នៅក្នុងបន្ទាត់ដែលមានទំហំម៉ាស៊ីន 2,6 លីត្រក្នុងមួយនៃការមានចំនួន 280 និងមានសមត្ថភាពលីត្រ។ មួយ។ ខ្ញុំអាចបុករថយន្ត។ អង្គភាពនេះមិនមានស្មើគ្នានៅលើផ្លូវតូចមួយនៅប្រទេសជប៉ុននោះទេប៉ុន្តែវាជាការសំខាន់ទោះជាយ៉ាងណាមានបញ្ហាសាភ័ណភ្ពពោលគឺផ្នែកខាងក្រៅរថយន្តបានច្រើនជាងផលមិនសូវល្អគឺ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1993 មកនាងបានចាប់ផ្តើមផលិតបន្ទាត់ទី 9 ក្នុងរាងកាយ R33 ថ្មី។

ហើយនៅទីនេះវាជា! ក្នុងនិទាឃរដូវនៃឆ្នាំ 1998 ក្រុមហ៊ុននេះបានណែនាំក្រុមហ៊ុន Nissan Skyline លើកដំបូងជាមួយប្រភេទ GT បុព្វបទ R34 នេះ។ រាងកាយថ្មីនេះនិងស្របទៅតាមថ្មីមួយជំនាន់ភាគដប់។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 280 សេះជាមួយនឹងបរិមាណ 2,6 លីត្រ, បន្ទុកត្រូវបានអនុវត្តកង្ហាររីកដុះដាល "សេះ" ពីរទៅ 650 បំណែក។ នេះជាតួថ្មីធ្វើឱ្យ "ទារក" គឺរថយន្តបានគ្រប់គ្រងនៅក្នុងថ្នាក់របស់ខ្លួន។ novelty ឆាប់រកឃើញថាក្រុមអ្នកគាំទ្រ។ លើសពីនេះទៀតក្រុមហ៊ុន Nissan Skyline R34 រថយន្តដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ប្រភេទ GT លទ្ធភាពធំបំផុតជាមួយនឹងការលៃតម្រូវនៃការ។

សម្រាប់អ្នកដែលមិនដឹងថា: ការលៃតម្រូវការនៅក្នុងរង្វង់រថយន្ត - គឺដើម្បីផ្លាស់ប្តូរសិល្បៈរចនាឡើងលើសពីការទទួលស្គាល់រថយន្តរបស់អ្នកដើម្បីបង្ហាញពីបុគ្គលិកលក្ខណៈភ្លឺរបស់គាត់។ និងអ្វីដែលត្រូវនិយាយថាក្រុមហ៊ុន Nissan Skyline អំពី R34 ដែលមានលក្ខណៈនិងសួរថា: «ជាការប្រសើរណាស់មកលើ! តើអ្នកកំពុងរង់ចាំ?! ខ្ញុំ - ផ្ទាំងក្រណាត់របស់អ្នក! បង្ហាញពីខ្លួនលោកគ្រូ! »។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាគឺជាការមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីបំពេញនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនៅតាមផ្លូវ, "ជើងមេឃ" នៅក្នុងឧបករណ៍ដើម។

ជាធម្មតាក្នុងការបន្ថែមទៅរូបរាងម្ចាស់កាន់តំណែងនេះថា "បូម" និងម៉ាស៊ីន stuffing ។ ក្រុមហ៊ុន Nissan Skyline R34 សម្រាប់នៅតែកើតមានឡើងប្រមាណជាប្រភេទ GT ដូចខាងក្រោម។ ទំហំម៉ាស៊ីន បានកើនឡើងដល់ទៅ 3 លីត្រដោយកំណត់បរិមាណដាស់តឿនត្រីបាឡែន។ ECU ធ្វើឱ្យជំនួស (បន្ទះឈីបលៃតម្រូវ), កំណត់ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនថ្មីមួយ។ ការផ្លាស់ប្តូរថ្នាំចាក់, វ៉ាល់, camshafts និងការ បូមប្រេង។ ចង្កឹះលេខ 6 ល្បឿនបានម៉ោន។ សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងដាក់ហ្វ្រាំងដែលមានប្រសិទ្ធិភាពបន្ថែមទៀតនិងការផ្អាកនេះគឺទាបនិងរឹង។ កុំភ្លេចអំពីជាតិសរសៃកាបោន ឌីសក្ដាប់។ ទ្រឹស្តី, អ្នកមានដើម្បីប្រគល់ឧបករណ៍ដែលអ្នកអាចហោះហើរទៅក្នុងលំហ, ឬយ៉ាងហោចណាស់ត្រូវបានបំបែកទៅរយសម្រាប់ការមួយចំនួន 3-4 អ្វីដែលវិនាទី។

ខាងក្រៅរថយន្តនេះបានផ្លាស់ប្តូរដូច្នេះដើម្បីឃើញអ្វីមួយនៅក្នុងទូទៅរវាងម៉ាស៊ីនទាំងពីរនៅក្នុងស៊េរីនេះគឺជាការមិនពិតដែលស្ទើរតែ។ អ្នកអាចសម្គាល់ឃើញវាដោយខ្លួនឯងដោយសម្លឹងមើលរូបថតដែលបានបង្ហាញ។