តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងនៅក្នុងការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ? តម្លៃប្រេងសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ Dipstick កម្រិតដើម្បីពិនិត្យមើលប្រេង

នៅពេលបច្ចុប្បន្ននេះយកទៅក្នុងគណនីនេះក្នុងចង្វាក់ទំនើបនិងរចនាប័ទ្មនៃជីវិតមនុស្សម្នាក់ខិតខំដើម្បីក្លាយជាទូរស័ព្ទដៃច្រើនបំផុតនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីឱ្យមានពេលវេលាដើម្បីធ្វើឱ្យកិច្ចការមិនត្រឹមតែទាំងអស់ដែលទាក់ទងទៅនឹងការងារនេះហើយតែងតែនៅក្នុងប្រធានបទនៃការអភិវឌ្ឍចុងក្រោយបំផុតនិងដើម្បីព្យាយាមដើម្បីមានវត្តមាននៅក្នុងពួកគេ។ អ្វីដែលមនុស្សនឹងធ្វើបានប្រសិនបើមិនមានដែលបានសង្គ្រោះឡើងបែបនេះដូចជារថយន្តអស្ចារ្យនាក់? នៅទីនេះបានតែនៅក្នុងថ្វីបើនៃការផ្តល់ជំនួយមិនអាចកាត់ថ្លៃបានរបស់ពួកគេយើងមានកាតព្វកិច្ចមួយចំនួនដើម្បីឱ្យពួកគេ។ ប្រហែលជានរណាម្នាក់ដឹងថានៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តនេះបានបម្រើការឱ្យពួកយើងដែលវែងដូចដែលអាចធ្វើទៅបានហើយនៅក្នុងការជួសជុលល្អ, យើងត្រូវតែអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យឱ្យបានត្រឹមត្រូវលើវា, បច្ចេកទេសរបស់ខ្លួនពិនិត្យមើលស្ថានភាពនិងធ្វើឱ្យការជួសជុលជាចាំបាច់។ ជាការពិតណាស់នៅមានកិច្ចការដែលជាការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការផលិតដោយខ្លួនឯង, និងនៅក្នុងករណីបែបនេះយើងយោងទៅអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានសមត្ថភាពសម្រាប់ជំនួយ។ ទោះជាយ៉ាងណា, មានអ្វីដែលយើងអាចធ្វើបានជាមួយកងកម្លាំងផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ ការធ្វើតេស្តសំខាន់មួយនៃការទាំងនេះគឺដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេង។ ហើយឥឡូវនេះយើងពិចារណាសំណួរថា: "តើខ្ញុំអាចពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងនៅក្នុងការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងដូចម្តេច?"

សេចក្តីណែនាំអំពីការត្រួតពិនិត្យទូទៅ

នៅក្នុងដំណើរការនេះមានការ nuances និងសេចក្តីលម្អិតផ្សេងគ្នាជាច្រើន, ទាំងអស់នឹងអាស្រ័យលើរថយន្តជាក់លាក់នោះទេប៉ុន្តែទោះបីជានេះ, ក្នុងករណីជាច្រើន, ការណែនាំអំពីរបៀបដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងនៅក្នុងការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយដល់សកម្មភាពមួយចំនួន:

1. ជាដំបូងអ្នកនឹងត្រូវការដើម្បីកំឡើងរថយន្តរបស់អ្នក។ ចំពោះបញ្ហានេះយើងសូមផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីជំរុញការចម្ងាយខ្លី (ប្រហែល 20 គីឡូម៉ែត្រ) ។ នោះហើយជារបៀបដែលអ្នកនឹងអាចឡើងកំឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់អ្នកដើម្បីឱ្យសីតុណ្ហភាពដែលវាជាធម្មតាធ្វើការនោះទេ។
2. បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវស្វែងរកកន្លែងមួយដែលនៅទីនោះនឹងមិនជម្រាលរណ្តៅនិងគ្រលុកមួយ។
3. នៅពេលដែលទីតាំងដែលចង់បានត្រូវបានជ្រើសអ្នកគួរឈប់រថយន្តហើយផ្លាស់ទីឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុង "P បាន" ទីតាំង។
4. បន្ទាប់មកវាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការស្វែងរកការស៊ើបអង្កេតមួយសម្រាប់ការកំណត់កម្រិតនៃការប្រេងនៅក្នុងការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងដើម្បីទាញវាជាង។ បន្ទាប់ពីនោះ, ការស៊ើបអង្កេតនេះគួរតែត្រូវបានលុបចោលស្ងួត។
5. ជូតស្ងួតស៊ើបអង្កេតឡើងវិញការបញ្ចូលនិងទាញចេញម្តងទៀត។
6. បន្ទាប់ពីនោះគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៃធាតុសម្រាប់កម្រិតប្រេងនៅក្នុងការឆ្លងនិងគុណភាពដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីទាក់ទាញការសន្និដ្ឋានមួយដូចទៅនឹងថាតើវាគួរតែត្រូវបានជំនួស។

ទាំងអស់នៃទាំងនេះមិនត្រូវមានភាពស្មុគស្មាញជាពិសេសនៅ glance ដំបូង, ជាគ្រាដែលមានចម្លើយទៅនឹងសំណួរនេះ: "? តើប្រេងនៅឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ" ទោះជាយ៉ាងណាសម្រាប់មនុស្សដែលមិនបានប្រព្រឹត្ដដូចប្រឈមមុខជាមួយវាគួរតែត្រូវបានបញ្ជាក់ចំណុចដែលពុំច្បាស់ជាច្រើន។ ប៉ុន្តែអ្វីគ្រប់យ៉ាងបន្តិចម្តង។

Dipstick ដើម្បីពិនិត្យមើលប្រេង

ការស៊ើបអង្កេត - គឺជាឧបករណ៍ពិសេសមួយដែលមានដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងនៅក្នុងការបញ្ជូនរថយន្ដប្រអប់។ ហើយវាមិនមានបញ្ហា - ដោយស្វ័យប្រវត្តិឬដោយដៃ។ ការស៊ើបអង្កេតនេះបានបដិសេធរាល់សញ្ញាពិសេសដែលនិយាយយ៉ាងតឹងរឹង, ត្រូវបានកំណត់ដោយកម្រិតប្រេងនៅក្នុងការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅលើ dipstick សម្រាប់ "ស្វ័យប្រវត្តិ" មានសិលាចារឹកពីរ: "ត្រជាក់" និង "ក្តៅ" ប៉ុន្តែមិនបានគិតថាពួកគេតំណាងឱ្យកម្រិតអប្បបរមានិងអតិបរមានៃប្រេងនៅក្នុងប្រអប់។ លេខ «ត្រជាក់»ស្លាកមាននៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីត្រួតពិនិត្យកម្រិតប្រេងបានបំពេញនៅក្នុងប្រអប់លេខក្នុងការអនុវត្តន៍ការជំនួសរបស់ខ្លួន។ ប៉ុន្តែ«ក្តៅ»គ្រាន់តែជាការបង្ហាញកម្រិតប្រេងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនគឺក្តៅ។ ហេតុនេះហើយបានជានៅពេលពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងនៅក្នុងមួយបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីផ្តោតទៅលើសញ្ញានេះ។

ការផ្ទៀងផ្ទាត់ nuances វាត្រូវអាស្រ័យលើរថយន្ត

ដោយផ្អែកលើអ្វីដែលអ្នកមានរថយន្តមួយដែលជាការណែនាំទូទៅ "តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងនៅក្នុងដោយស្វ័យប្រវត្តិនេះ" អាចមានលក្ខណៈប្លែកតូច។ ឧទាហរណ៍:

1. ក្នុងរថយន្តម៉ាកមួយចំនួនមិនអាចរលាយបាត់ក្នុងគោលបំណងដើម្បីនាំយកមកនូវប្រអប់ដែលមានរហូតដល់ទៅសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ, ពួកគេមានការងារគ្រប់គ្រាន់នៅតែទំនេរសម្រាប់ 5-10 នាទី។
2. មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមពិនិត្យមើលរថយន្តមួយចំនួនបានដាក់ទៅកាន់ទីតាំង "P បាន", និងមួយចំនួន - ក្នុងទីតាំង« N »។ វាអាស្រ័យលើម៉ាកនិងម៉ូដែលនៃការរថយន្តព្រមទាំងពីក្រុមហ៊ុនផលិត។ ឧទាហរណ៍ដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងនៅក្នុង ការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ, "ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា" ត្រូវបានដាក់នៅក្នុង "P បាន" ទីតាំង។
3. ការស៊ើបអង្កេតណាមួយនៃរថយន្តជាក់លាក់អាចមានស្លាកនេះមួយជំនួសឱ្យការទាំងពីរនាក់, ក្នុងករណីនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីឱ្យត្រូវបានដឹកនាំតែដោយមួយ។
4. មានរថយន្តដែលមិនត្រូវការដើម្បីធ្វើឱ្យកម្រិតប្រេងណាមួយទេពិនិត្យឬជំនួសមាន, ដូចជាជីវិតនៃប្រេងនេះគឺដូចគ្នានឹងសេវាដែលខ្លួនវាផ្ទាល់ប្រអប់លេខ។ ក្នុងករណីដូចនោះឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិដាក់សញ្ញាសមរម្យ។

តម្លៃប្រេងនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ការនិយាយនៃការពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងនៅក្នុងមួយបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងសារៈសំខាន់នៃនីតិវិធីនេះវាគួរតែត្រូវបានរៀបរាប់អំពីប្រេង។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់វាគឺជាការពិតណាស់, គឺខុសគ្នាពីអ្វីដែលត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងប្រអប់លេខមេកានិច។ និងភាពខុសគ្នាទាំងនេះគឺមានទាំងនៅក្នុងសមាសភាពនិងក្នុងលក្ខណៈសម្បត្តិ។ តម្លៃប្រេងសម្រាប់បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដំណើរចំនួននៃមុខងារនៅក្នុងរថយន្តផងដែររួមមាន:

- ការយកកំដៅពីធាតុនិងយន្តការបញ្ជូន;

- ការផ្ទេរមុខងារនៃម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងដើម្បីប្រអប់លេខកម្លាំងបង្វិលជុំដោយផ្ទាល់;

- ការយកចេញនៃភាគល្អិតពិន័យដោយសារការកកិតលេចឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធ;

- រំអិលមុខងារនៃផ្ទៃរងការខូចខាតទាំងអស់មានបន្លា;

- មុខងារបញ្ជានៅក្នុងប្រព័ន្ធ។

ការសំរេចពីសារៈសំខាន់នៃការប្រេងនៅក្នុងជាការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ, នៅចំពោះមុខម្ចាស់រថយន្តជាច្រើននៅទីនោះត្រូវបានសំណួរមួយ: «ដូច្នេះអ្វីដែលជាប្រភេទនៃប្រេងទៅចាក់ចូលទៅក្នុងការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ "ទៅជម្រើសនេះគួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែគុណភាពនឹងអាស្រ័យដោយផ្ទាល់នៅលើលទ្ធភាពជោគជ័យនៃការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់អ្នកហើយដូច្នេះជីវិតសេវារបស់ខ្លួន ដោយគ្មានលទ្ទ។ សូមឱ្យយើងពិនិត្យមើលបញ្ហានៃជម្រើសនៃប្រេងសម្រាប់ការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិនោះទេ។

ការជ្រើស

មួយនៃគំនួសនៃនីតិវិធីនេះគឺថាប្រេងនេះគួរតែមានសមាមាត្រខ្ពស់គួរសម។ នេះត្រូវបានទាមទារដូច្នេះវាអាចបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំយ៉ាងងាយស្រួលពីម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងដើម្បីប្រអប់លេខ។ ជាធម្មតាគ្រាន់តែត្រូវតែប្រេងលក្ខណៈសម្បត្តិរំអិលខ្ពស់មានការធានាឱ្យបាននូវការបញ្ចេញទឹករំអិលបានល្អដើម្បីឱ្យផ្នែកជាប្រធានបទដើម្បីការកកិតក្នុងប្រព័ន្ធ។ ជាការពិតណាស់អ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសទៅនឹងការបន្ថែមពិសេសដែលមាននៅក្នុងប្រេងសម្រាប់ការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃរថយន្តរបស់អ្នក។ បន្ថែមទៀតផងដែរគឺផ្សេងគ្នានិងអនុវត្តមុខងារផ្សេងគ្នាទៅតាមផងដែរ។ ឧទាហរណ៍មានត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីយកភាគល្អិតផលិតដោយកកិតនៅក្នុងប្រព័ន្ធឬការការពារការកើតឡើងនៃ corrosion នេះ។ ឬមួយបន្ថែមទៀតផងដែរថាមានសម្រាប់ការយកចេញភាគល្អិតផ្អាកនៅក្នុងប្រេង។ កត្តាសំខាន់មួយទៀតគឺជាជម្រើសនៃការពេលវេលាដែលបាន, ថាវាត្រូវតែមានភាពអន្ធិលទាបណាស់, នោះគឺជាអ្វីដែលនឹងបង្កើតបានជាប្រព័ន្ធការឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សការត្រួតពិនិត្យ។

សំយោគ, ពាក់កណ្តាលសំយោគនិងរ៉ែ: មានថ្នាក់ផ្សេងគ្នានៃប្រេងមាន។ ទាំងអស់នៃថ្នាក់ទាំងនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិដូច្នេះជម្រើសមួយនៃពួកគេស្ថិតទាំងស្រុងលើម្ចាស់រថយន្តច្រើនបំផុត, ឯករាជ្យនៃសមត្ថភាពរាងកាយរបស់ខ្លួនបំណងប្រាថ្នាពិសេសរបស់គាត់ទៅនឹងអ្វីដែលមុខងារដែលគួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងប្រេងមួយចំនួននៅក្នុងប្រអប់លេខរថយន្តរបស់គាត់។ ជាការពិតយើងអាចនិយាយបានថាសម្រាប់ប្រាកដថាប្រេងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវតែមានការបន្ថែមទៀត។ នេះគឺជាការចាំបាច់ក្នុងគោលបំណងបំបាត់ឱ្យគុណវិបត្តិនៃមូលដ្ឋាននេះ។

មុខងារសំខាន់បំផុតនៃការបន្ថែមដើម្បីលុបបំបាត់គុណវិបត្តិនៃមូលដ្ឋានប្រេង

ការបន្ថែមនេះបានជួយក្នុងការលុបបំបាត់ពិការភាពនៅក្នុងប្រេងដែលមានមូលដ្ឋានជាទូទៅមានសំខាន់នៃការ 90% នៃប្រេងនិងក្នុងការដែលពួកគេមានមុខងារសំខាន់បំផុត:

- ការលុបបំបាត់នៃការស្នោ;

- បង្កើននៅសីតុណ្ហភាពបញ្ឆេះប្រេងនៅក្នុង "ម៉ាស៊ីន";

- ការការពារបរិវេណប្រេងជាមួយអុកស៊ីសែនដើម្បីច្រេះមិនបានកើតមានឡើង;

- ការបង្ការនៃការបំបែកនៃ gasket កៅស៊ូនិងត្រាប្រភេទផ្សេងគ្នានៅក្នុងការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ;

- ការបង្កើនភាពធន់ទ្រាំនៃផ្ទៃកកិតទៅដែលហៅថាការលុបដូច្នេះឡើយ

- កាត់បន្ថយការកើតមានឡើងដំណើរការនៅក្នុងប្រព័ន្ធ corrosive!

- ការធានាភាគល្អិតផលិតក្នុងអំឡុងពេលការកកិតនៅក្នុងប្រព័ន្ធនៅក្នុងរដ្ឋមួយផ្អាកនេះ;

- ការអនុវត្តនៃការធានានៃមេគុណនៃការកកិតដែលចង់បាននៅក្នុងប្រព័ន្ធនិងធាតុនៃការត្រួតពិនិត្យការក្ដាប់នេះ;

- ការកើនឡើងក្នុង viscosity នៃប្រេងនោះទេនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពទាប;

- ការការពារការផ្លាស់ប្តូរលាំនៅក្នុងប្រេងឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលបានបង្ហាញខ្លួនមិនអាចទៅរួចនោះទេដើម្បីកំណត់គោលបំណងរបស់ខ្លួនជាមូលដ្ឋានប្រេងទាំងអស់មានវាសនាសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ក្រហម។

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងមួយបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ

នៅពេលដែលយើងបានឆ្លើយសំណួរអំពីរបៀបដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងនៅក្នុងការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីនិយាយអំពីការដូចពេលមួយ, ដូចជាការជំនួសរបស់គាត់។ នៅពេលពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកអ្នកនឹងរកឃើញថាវាមានប្រតិបត្ដិការមិនត្រឹមត្រូវរួចទៅហើយមើលឃើញនិងធំក្លិ, ជាសំណួរឡូជីខលកើតឡើងដើម្បីជំនួស។ ជាធម្មតាដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះអ្នកអាចយ៉ាងងាយស្រួលទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មឬងាយស្រួលសម្រាប់ស្ថានីយ៍សេវាអ្នក។ ទោះជាយ៉ាងណា, ដូចជានីតិវិធីមួយ, ជាជំនួសសម្រាប់ប្រេងបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយផ្ទាល់ដៃរបស់ពួកគេមិនស្មុគ្រស្មាញជាង។ ដូច្នេះដំណើរការនៃការជំនួសប្រេងនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដូចដែលបានរៀបរាប់មុន, សាមញ្ញណាស់, ប៉ុន្តែយូរមកហើយ, ដូច្នេះវាគឺជាទីប្រឹក្សាដើម្បីអត់ធ្មត់និងមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្លាំងណាស់។

ដំណើរការនៃការជំនួសប្រេងក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ជាការពិតណាស់, ក្នុងគោលបំណងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងមួយបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, អ្នកត្រូវការដើម្បីទិញផលិតផលសម្រាប់ការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់អ្នកជាមួយនឹងតម្រូវការចាំបាច់ទាំងអស់ដែលបានរាយខាងលើ, ពិនិត្យមើលការស៊ើបអង្កេតនៅក្នុងប្រអប់នេះនិងស្វែងរកកន្លែងដែលជាកន្លែងដែលការផ្លាស់ប្តូរប្រេងបន្ទាន់នឹងត្រូវបានធ្វើ។ នីតិវិធីនេះមានរួមបញ្ចូលទាំងជំហានដូចខាងក្រោមនេះ:

1. ដំបូងអ្នកត្រូវការដើម្បីជំរុញចម្ងាយខ្លីដោយរថយន្តទៅ "ស្វ័យប្រវត្តិ" warmed រហូតដល់ទៅសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ។
2. បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងខ្ទះនៃការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិដែល muck ដែលបានប្រើដើម្បីឱ្យមានមោទនភាពនៃប្រេងឈ្មោះឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ "ក្រុមហ៊ុនហុងដា" ឧទាហរណ៍។
3. បន្ទាប់មកយកខ្ទះខ្លួនវាផ្ទាល់, ចាប់តាំងពីវាផងដែរ, មាននៅសល់នៃប្រេងចាស់និងកាកសំណល់ទាំងនេះអាចឈានទៅដល់រហូតដល់ 0,5 លីត្រ។ ខាងក្រោមនេះជាចំណុចសំខាន់នោះគឺដើម្បីយកថាសនេះ, អ្នកនឹងមានដើម្បីយកចេញនិងបន្ថយម៉ោនជាការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ឬគ្រាន់តែមិនអាច "លុន" ទៅគាត់។
4. បន្ទាប់អ្នកត្រូវការដើម្បីទទួលបានការចេញនៃ Pan តម្រងនិងលាងវាសម្រាប់បង្ហូរលទ្ធផលល្អបំផុត។
5. នៅពេលដែលតម្រងត្រូវបានទឹកនាំទៅ, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីជំនួសវាជាមួយនឹងថាសមួយ។ គឺនៅតែមានអនុសាសន៍តូចមួយ: មុនពេលអ្នកម៉ោនថាសនៅក្នុងកន្លែងនោះវាជាការចង់ទៅ lubricate វាច្រើនដង sealant និងស្ងួតស្រទាប់ដំបូងរបស់អ្នកនៃការប្រមាណបីទៅបួនម៉ោង។ ហើយបន្ទាប់មកបន្ទាប់ពី promazyvaniya ទីពីរភ្ជាប់វានៅក្នុងកន្លែង។
6. ពេលដែលអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងកន្លែងរបស់ខ្លួនវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបំពេញនៅក្នុងអំពីចំនួនដូចគ្នានៃប្រេងដូចដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាដែលមានអាយុបូកមួយលីត្របន្ថែមកន្លះ។
7. បន្ទាប់មកទៀតយកទុយោដែលទៅពីវិទ្យុសកម្មទៅ "ស្វ័យប្រវត្តិ" នេះ, ការដាក់វានៅក្នុងប្រភេទនៃការដាក់ធុងមួយចំនួនឬធុងនិងចាប់ផ្តើមរថយន្ត។ គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ទៅណ៍នេះបានចាប់ផ្តើមហូរគេហៅថា "កាកសំណល់" ។ បង្ហូរត្រូវការអំពីបីលីត្រ។
8. បន្ទាប់ពីបានប្រមាណបីលីត្រត្រូវបាន fused ត្រូវ muffle រថយន្តនិងការឡើងវិញចាក់ចំនួនដូចគ្នានៃប្រេង, ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចូលគ្នានៅម៉ាស៊ីនរថយន្តបានទទួល។
9. ធ្វើម្តងទៀតនីតិវិធីនេះបានច្រើនដងតាមដែលអ្នកត្រូវការ, ដូចដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីឱ្យទុយោបាញ់វាបានទៅប្រេងស្អាត។
10. បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវដាក់អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងកន្លែងរបស់ខ្លួនដើម្បីជំរុញចម្ងាយខ្លីនិងពិនិត្យមើលចំនួននៃប្រេងនៅក្នុងការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ជាមួយនឹងការខ្វះខាតគួរតែត្រូវបានកើនឡើងខ្ពស់រហូតដល់សញ្ញានេះទាក់ទងទៅនឹងការស៊ើបអង្កេតនេះនិងនៅក្នុងករណីនៃការលើសចំណុះនេះ - បង្ហូរប្រេងលើសនៅក្នុងប្រអប់លេខផងដែរពឹងផ្អែកលើស្លាកការស៊ើបអង្កេត។

វាជាការសំខាន់នៅពេលដែលផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីជៀសវាងការលើសចំណុះព្យាយាមដូចដែលនេះអាចនាំឱ្យមានផលវិបាកអវិជ្ជមាននៅក្នុងប្រតិបត្ដិការនៃរថយន្តរបស់អ្នក។

ផលវិបាកនៃចំនួនប្រេងដែលលើសចំណុះ

ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានដោះស្រាយប្រេងនៅតូចមួយ, មិនមានការព្រួយបារម្ភច្រើនទេយើងគ្រាន់តែត្រូវការយ៉ាងឆាប់រហ័សតាមដែលអាចធ្វើបានដើម្បីរួមបញ្ចូលវាទៅកម្រិតដែលត្រូវការប៉ុន្តែប្រសិនបើការបាក់នេះគឺមានទំហំធំពេក, វាអាចជាផលវិបាកមិនល្អខ្លាំងណាស់, ដូចជា:

- បញ្ចូលប្រេងស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃសីតុណ្ហភាពអាចធ្លាក់ចុះនៅលើត្រានោះដូច្នេះថាពួកគេបានចាប់ផ្តើមដើម្បីធ្វើការនៅក្នុងរបៀបនៃការប្រើប្រាស់កម្រិតទាបដែលមាននៅក្នុងវេនបានឆាប់រហ័សនាំឱ្យមានការស្លៀកពាក់និងការបង្ហូរទឹកភ្នែកនេះ;

- ប្រេងធ្លាក់មកលើផងដែរអាចដោតផ្កាភ្លើងដែលអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាក្នុងបញ្ឆេះនេះហើយដោយសារតែនេះសូម្បីតែអាចឈប់ធ្វើការស៊ីឡាំងបញ្ឆេះ;

- សម្រាប់ប្រេងបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងអាចធ្លាក់ចុះនៅលើឧបករណ៍លំហូរខ្យល់ដោយហេតុនេះយ៉ាងសំខាន់បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដោយផ្ទាល់!

- ដោយសារតែប្រព័ន្ធប្រេងទាំងមូលបានគ្រប់គ្រងប្រេងបានចាប់ផ្តើមដើម្បីធ្វើការ "ពាក់" ដូច្នេះថាជីវិតសេវាដែលអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង!

- ផងដែរដោយសារតែចំនួនទឹកប្រាក់ដែលលើសនៃប្រេងដែលវាអាចបង្កើតជាភាគល្អិតខ្យល់មួយចំនួនមានសមត្ថភាពក្នុងការទាក់ទាញការភាគល្អិតកខ្វក់ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្ដិការប៉ះនៃ តម្រងប្រេង និងលំនៅដ្ឋាន។

វាគឺមានតំលៃក្នុងការចងចាំថាដំណើរការនៃប្រេងរំពុះនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនេះគឺមានរយៈពេលយូរគ្រប់គ្រាន់ដូច្នេះមិនពន្យាពេលក្នុងការជួសជុលភ្លាមស្វែងរកជំនួយពីសិក្ខាសាលា avtoslesarnoy មេមួយដែលមានសមត្ថភាពដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណដំណាក់កាលដំបូងនៃផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃប្រេងដោះស្រាយនិងដើម្បីអាចជួសជុលវា។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដោយផ្អែកលើខាងមុខនេះវាត្រូវតែត្រូវបានសន្និដ្ឋានថាការធ្វើតេស្តប្រេងដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងការបញ្ជូនដូចជាការជំនួសរបស់វាបើចាំបាច់មាននីតិវិធីមានសារៈសំខាន់ណាស់។ វាគឺជាការទាំងអស់ជាមួយនឹងការថែទាំនិងការធ្ងន់ធ្ងរទៅជិតជាដំណើរការមួយដោយពិនិត្យមើលនិងការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងមួយបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងការជ្រើសរើសនៃប្រេងសម្រាប់នាង។ វាគួរតែត្រូវបានចងចាំថានៅលើការទទួលខុសត្រូវនិងភាពធ្ងន់ធ្ងររបស់អ្នកនៅក្នុងវិធីសាស្រ្តទៅនឹងសំណួរនេះអាស្រ័យទៅលើភាពធន់នឹងនិងគុណភាពនៃការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃឧបករណ៍សេះជាតិដែករបស់អ្នក។ ដូច្នេះនេះនឹងរក្សាទុកកម្លាំងរបស់អ្នក, សរសៃប្រសាទនិងប្រាក់ដែលមិនមានការចំណាយដើម្បីជួសជុលប្រអប់លេខក្នុងករណីនៃការបែកបាក់នេះដោយសារតែការពន្យារពេលក្នុងការថែទាំសម្រាប់នាង។

ជាការប្រសើរណាស់, នៅក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ, សម្រាប់អ្នកដែលមិនបានក្លាយជាអ្នកមានទំនុកចិត្តបន្ថែមទៀតនៅក្នុងសមត្ថភាពរបស់ពួកគេ, ឬអ្នកដែលបានបាត់បង់បំណងប្រាថ្នាដើម្បី "រញ៉េរញ៉ៃនៅជុំវិញ" ដើម្បីបញ្ហាដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការថែរក្សាសម្រាប់ចង្កឹះលេខអូតូរថយន្តនេះវាគួរតែត្រូវបានចងចាំថាសម្រាប់អ្នកតែងតែ សិប្បករជំនាញដែលខ្ពស់ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចនៅពេលដែលមានការណាមួយដើម្បីជួយអ្នកក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហារបស់អ្នក។ សម្រាប់ការប្រាក់របស់អ្នក, ការពិតណាស់។ យើងសង្ឃឹមថាគន្លឹះទាំងនេះនឹងជួយអ្នក។ សំណាងល្អនៅលើផ្លូវនិងកម្មវិធីបញ្ជាគួរសម។