តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើឱ្យឯកសារសែងនៅលើ "Niva" ជាមួយនឹងដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់

បើទោះបីជាការពិតដែលថាជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីបានធ្វើការជាបណ្តើរផ្លូវថ្មីបន្ថែមទៀតនិងកាន់តែច្រើន, បិទផ្លូវក្នុងតំបន់របស់យើងគឺគ្រប់គ្រាន់ណាស់។ អ្នកបើកបរត្រូវមានជាញឹកញាប់ក្នុងស្រុកធ្វើដំណើរនៅក្នុងតំបន់ដូចជាកន្លែងដែលមានតែមួយគត់ដើម្បីធ្វើដំណើរអាចរថក្រោះបុគ្គលិក។ នោះជាមូលហេតុដែលនៅក្នុងដីរដុបមានតម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវគ្នាមួយ។ រថយន្តប្រភេទ SUV តម្លៃថោកបំផុតនិងមានតំលៃសមរម្យភាគច្រើននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺមាន Vaz 2121 "Niva" ។ ប៉ុន្តែរថយន្តនេះជាដីរុស្ស៊ីបានប៉ះពាល់ទៅនឹងការខូចខាតនេះត្រូវបានជាច្រើន។ មួយនៃភាពទន់ខ្សោយនោះគឺ ករណីផ្ទេរ។ ជាមួយទិដ្ឋភាពមួយដើម្បីការពារអ្នកបើកបរបង្កើតឯកសារ subframe ពិសេសលើ "វាល" ។ ជាមួយនឹងដៃរបស់គាត់ដែលគាត់បានធ្វើវាបានឬមិនបាននោះវាមិនមានបញ្ហា - លទ្ធផលគឺនៅតែដូចគ្នា (ខុសគ្នានេះគឺមានតែនៅក្នុងការចំណាយសាច់ប្រាក់) ។

តើអ្នកត្រូវការធាតុនេះហេតុអ្វីបានជា?

ឯកសារ Subframe លើ "វាល" ជាមួយនឹងដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់បានកំណត់នៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីការពារការកើតឡើងនៃការរំញ័រនិងមានអនុភាពនោះហើយជាការពិតណាស់, ដើម្បីការពារពីការគ្រប់ប្រភេទប្រអប់នៃការខូចខាតនេះ។ ក្នុងនាមជាអ្នកបើកបរបានអះអាងថាបន្ទាប់ពីការដំឡើងនៃឧបករណ៍បានឱ្យដឹងថានៅក្នុងរថយន្តមួយកម្រិតសំឡេងរំខានត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងដែលជាអកុសលមិនអាចដកចេញសំឡេងទំនើបណាមួយ។

គុណសម្បត្តិនៃការប្រើ

បែបនេះរបស់ឧបករណ៍មួយដូចជាស៊ុមមួយមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនដែលជាប្រធានក្នុងចំណោមអ្នកដែល, ដូចដែលយើងបានកត់សម្គាល់ឃើញរួចទៅហើយ, គឺដើម្បីកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាននិងការរំញ័រក្នុងប្រព័ន្ធ។ លើសពីនេះទៀតឧបករណ៍នេះគឺជាផ្នែកខាងក្រោមការពារតែមួយគត់នៃករណីផ្ទេរ។

ដោយវិធីនេះ, នៅលើបន្ទាត់ "វាល" នេះត្រូវបានបំពាក់រួចទៅហើយជាមួយនឹងឯកសារភ្ជាប់ពិសេសទៅជាន់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកម៉ោនបានការគាំទ្រនៅលើប្រអប់ការផ្ទេរនេះ។ ដូច្នេះការដំឡើងឯកសារ subframe លើ "វាល" អ្នកបើកបរត្រូវចំណាយពេលមិនលើសពី 30 នាទី។ រឿងមួយទៀត - ការផលិតសរសេរដោយដៃរបស់ផ្នែក (ក្នុងករណីនេះ, ការងារនេះអាចត្រូវបានអនុវត្ត, និងការពីរបីថ្ងៃ) ។ ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនមិនត្រូវបានបំពាក់ដើមឡើយជាមួយដូចជាឧបករណ៍មួយ? ដើម្បីឆ្លើយសំណួរនេះសូមពិចារណាអំពីការគុណវិបត្តិចម្បងនៃឧបករណ៍ដែលបាននិយាយថា។

កំហុស

ការគុណវិបត្តិសំខាន់នៃ subframe នេះ - ការកាត់បន្ថយនៅក្នុង កម្ពស់ជិះ រថយន្ត (សង់ទីម៉ែត្រមួយចំនួន) ។ នៅឡើយទេស្ទើរតែប្រសិទ្ធិភាពនៅលើឈើឆ្កាងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងប្រទេសនេះបានបិទផ្លូវនោះទេ។ ភាគច្រើនអវត្តមាននៃធាតុនេះនៅក្នុងរថយន្តឧបករណ៍ដើមបានពន្យល់ដោយបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មស្មុគស្មាញ (ពិសេសដែលបានប្រើសម្រាប់ការផលិតឧបករណ៍នេះ ដែករចនាសម្ព័ន្ធ) ។ ទោះជាយ៉ាងណា, គ្មានបញ្ហាថាតើមានមនុស្សប៉ុន្មានហេតុផលដែលយើងអាចហៅវាថាជាការពិតគឺនៅតែថាកំណត់ឯកសារ subframe លើ "វាល" តែតាមរយៈការខិតខំរបស់ម្ចាស់រថយន្តដោយខ្លួនឯងបាន។ សូម្បីតែនៅស្ថានីយ៍នេះមិនត្រូវបានយកឡើងការផលិតគ្នាឬការជួបប្រជុំគ្នារបស់ពួកគេ។

តើរថយន្តនៅលើផ្លូវនោះ?

Judging ដោយ subframe អ្នកបើកបរពិនិត្យនៅក្រោម razdatku ( "Niva 2121") គឺពិតជាមានប្រយោជន៍និងផ្នែកមុខងារ: ក្នុងល្បឿនលើសពី 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនិងរំញ័រទេហើយសំលេងរំខានដែលបានពីមុននៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនេះមិនត្រូវបានអង្កេតឃើញ។ ជាការពិតណាស់នៅខាងក្នុងគឺមិនមែនជាស្ងាត់ដូចជា restyled "Skoda Octavia" ប៉ុន្តែភាពខុសគ្នានេះគឺ palpable ។

យើងបានធ្វើឱ្យឯកសារសែងនៅលើ "វាល" ជាមួយនឹងដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់

ជំហានដំបូងគឺដើម្បីរៀបចំឆានែលនិងតំបន់មួយដែក។ តួនាទីនៃការដាក់រនុកនឹងអនុវត្តខ្ចៅ 4 ដែលយើងបានដាំឱ្យពុះការលំបាកតាមរយៈការ spars តាមរយៈហាងនេះ។ អ្នកត្រូវតែដាក់វីសដូច្នេះពួកគេបានប៉ះកៅអីនិងបានល្អនៅក្រោមពួកគេ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, យើងនឹងត្រូវការសន្លឹកលោហៈស្តើង។

ឧបករណ៍ដែលបានទាមទារ

ជាចម្បងរៀបចំធំនិងតូច កិន (LBM), ការហ្វឹកហាត់មួយ (សាកនិយម), calipers, រមៀល, ញញួរ, អ្នកគ្រប់គ្រង, និងការការពារមានន័យថាដើម្បីការពារបន្ទះឈីបដែកក្រហមក្តៅនៅក្នុងភ្នែកក្នុងអំឡុងពេល grinder ជា។ ការងារទាំងអស់គួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងគំរូជាក់លាក់មួយ (គូរ razdatki សែង "Niva 2121" អ្នកអាចមើលឃើញនៅក្នុងរូបថតខាងក្រោមនេះ) ។

ដូច្នេះ, ដែលជាកន្លែងដែលត្រូវចាប់ផ្តើមធ្វើការ? ជាដំបូងយើងត្រូវការដើម្បីវាស់ស្ទង់និងដំណើរការគែមមូលដ្ឋាននៃ sill បាន។ បន្ទាប់ពីនេះ, ចៅហ្វាយ, វាស់ចម្ងាយចាំបាច់ពីវា។ បង្អួចនៅក្នុងឧបករណ៍នេះចាំបាច់ត្រូវកាត់បន្ថយតូចមួយនិងឧបករណ៍កិនធំនៅតាមចំហៀងនិងទិសបណ្តោយរៀងគ្នា។ ប្រវែងនៃការកាត់នេះមិនគួរលើសពី 8 មីលីម៉ែត្រទៅពីគែមនៃរចនាសម្ព័ន្ធកំពូលនៃធ្នើនេះ។ នៅពេលបង្អួចត្រូវបានកាត់បន្ថយ, ដែលគួរតែត្រូវបានព្យាបាលដោយការសម្របសម្រួលនៃ sidewalls និង chamfer នេះ។

ជ្រុងម៉ោនសម្រាប់សមាជិកចំហៀងនិងអង្គភាពដែលមានសមាជិកឈើឆ្កាងអាចមានទំហំដោយឥតគិតថ្លៃប៉ុន្តែវាមិនត្រូវតិចជាងប្រវែងនៃរន្ធរឹនិង therebetween ចម្ងាយ។ បើគ្មានផ្នែកដែលអាចប្រើបាន, អ្នកអាចប្រើដាក់រនុកគម្រោងផ្សេងគ្នាដើម្បីហ្វឹកហាត់របស់កីឡាករនេះ។ វាជាការសំខាន់ដើម្បីសង្កេតមើលការម៉ោននៃករណីកម្ពស់ផ្ទេរអនុស៊ុម។

ប្រសិនបើនេះត្រូវបានពង្រឹង subframe, ប្រអប់នៅក្រោមតង្កៀបកៅអីម៉ោនបាន welded បន្ថែមជ្រុងដែក។ ភ្ជាប់ចុងក្រោយទៅផ្នែកម្ខាងនៃ sill បាន។ ការបើកការសម្ពោធនេះមាន oblong រូបរាងការតភ្ជាប់ bolted នេះ។

បានកំណត់នៅក្នុងរថយន្ត SUV "Niva សម្រាលទុក្ខ«នេះប្រង់កា razdatki: ដែលជាកន្លែងដែលការការពារត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាព?

វាត្រូវបានម៉ោននៅលើជ្រុងនៅខាងក្រោមនៃឧបករណ៍នេះ។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ប្រភេទនៃការតភ្ជាប់នេះវាគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងជម្រើសពីរដែលត្រូវបាន bolted ខាងលើ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ការបើកការសម្ពោធនៅផ្នែកចំហៀងខាងរាងកាយទាបជាងជ្រុងនិងឧបករណ៍បង្កើតឡើងដោយគោលការណ៍ខ្សែស្រឡាយនេះ។ សន្លឹកការពារ - ផ្នែករចនាសម្ព័នសំខាន់បំផុតដែលបង្កើតបានជាប្រភេទប្រអប់មួយនិងការផ្តល់ឱ្យ subframe កម្លាំងកាន់តែច្រើន។ ដូច្នោះហើយប្រអប់នឹងមានតិចងាយរងគ្រោះទៅនឹងការខូចខាតមេកានិចប្រភេទនៃការដែលបានបង្ហាញនៅលើដីនៃវិជ្ជមាន "Niva" នេះ។

រន្ធបន្ថែម

នៅក្រោមកម្មវិធីជំនួយបង្ហូរបង្អួចកាត់បន្ថយបន្ថែមទៀតដើម្បីបង្ហូរប្រេង។ រន្ធសមយុទ្ធអាចនៅក្នុងកន្លែងណាមួយងាយស្រួលសម្រាប់អ្នក, មិនរំខានជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវនៃការសម្គាល់មួយ។ ក្នុងនាមជាអ្នកបើកបរធ្វើឱ្យបង្អួចបច្ចេកវិទ្យាបានបង្កើតឡើងរវាង sidewalls បង្ហូរទឹក sill និងដីដើម្បីទទួលបានជាប់។ តំបន់ការពារឱ្យប្រសើរឡើង, ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងប្រអប់ការគាំទ្រនិងផ្នែកខាងមុខនៃឧបករណ៍ទាំងមូល។ ការរចនានេះនឹងរក្សាទុក razdatku ពីគ្រប់ប្រភេទនៃការវាយដំលើ stumps នេះប្រឡាយនិងឧបសគ្គផ្សេងទៀត, ដែលអាចនាំឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយនៃ subframe នេះ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកែលម្អឧបករណ៍សម្រាប់ការបើកបរយ៉ាងខ្លាំង?

ក្នុងករណីនេះអ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ sidewalls ទម្រង់ដែលនឹងធ្វើឱ្យវាកាន់តែច្រើនរាបស្មើនិងប្រើប្រាស់បានយូរ។ ជ្រុងត្រូវបាន welded មិនត្រឹមតែករណីការផ្ទេរអាវុធទេតែថែមទាំងនៅលើចំហៀងគែម sill បាន។ ប៉ុន្តែពួកគេត្រូវបានជួសជុលនៅក្នុងធាតុចុងក្រោយ។ នៅក្នុងលទ្ធផលដែលអ្នកគួរតែទទួលស៊ុមពីជ្រុងទាំងបួនមួយ។ ការរចនានេះធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកាត់បន្ថយការបារឆានែល sidewall នៅក្រោមធ្នើជ្រុង។ ជាលទ្ធផលកម្ពស់ស៊ុមរងត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយបាន 50% និងកម្លាំងនេះនឹងត្រូវបានកើនឡើងទ្វេដង។

តើគ្រោះថ្នាក់អ្វីអាចខណៈពេលកំពុងបើកបរអន្ទាក់អ្នកបើកបរ?

ជាការបង្ហាញការអនុវត្តសូម្បីតែឧបករណ៍ដូចជាស៊ុមមួយមិនធានា razdatke ការពារបាន 100 ភាគរយនិងសមាសភាគផ្សេងទៀតខណៈពេលកំពុងបើកបររថយន្តនៅលើផ្លូវនោះ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកជាញឹកញាប់ត្រូវបានគេប្រើ "វាល" នៅក្នុងតំបន់ជនបទដែលជាកន្លែងដែលមានហានិភ័យនៃការ "ចាប់" គល់ឬវត្ថុមួយចំនួនផ្សេងទៀតដែលជាការលំបាកក្នុងការសង្កេតនៅក្នុង វាលស្មៅ nekoshenoy កំណត់នៅលើការការពារពិសេសស៊ុមដែលយើងបានពិភាក្សានៅក្នុងកថាខណ្ឌមុន។ បន្ទាប់មកប៉ះពាល់ហានិភ័យនៃការធ្លាក់ចុះដល់សូន្យ razdatki ។ ប្រសិនបើមានការការពារបែបនេះនឹងមិនត្រូវបានខូចនិងស៊ុមរងនិងប្រអប់របស់វា។

ដូច្នេះយើងគិតថារបៀបដើម្បីធ្វើឱ្យឯកសារសែងនៅលើ "វាល" ជាមួយនឹងដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់។ ហើយអ្នកត្រូវការវាឬមិនបាន - សម្រេចចិត្តសម្រាប់ខ្លួនអ្នក។