តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយនៃការរុះរើរចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីននេះ?

"រុះរើរចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីន" ពាក្យសម្រាប់អ្នកបើកបរគ្រប់ឮដូចការកាត់ទោសស្លាប់ឮថា, គ្រាន់តែសិទ្ធិក្នុងការធ្លាក់ចូលទៅក្នុងភាពអស់សង្ឃឹម។ ប៉ុន្តែវាគឺគួរឱ្យខ្លាច? នៅក្នុងការពិត, រុះរើរចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីននេះអាចជាយ៉ាងសំខាន់មានតម្លៃថោកជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តតម្លៃថ្លៃ។ ចំណុចនេះគឺថាម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តណាមួយ - វាគឺជាការពិតគ្រាន់តែជាដែក, និង, គ្មានបញ្ហាថាតើការលំបាកវាអាចនឹងមាន, ពួកគេគឺស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់។ ទាំងអស់មាន ពីស្តុងចិញ្ចៀនពីស្តុង crankshaft ។ ជាការពិតណាស់, វ៉ាល់ដែលមានទំហំធំមួយចំនួននៅក្នុងមួយចំនួន - camshafts នេះស៊ីឡាំង, ប៉ុន្តែពួកគេទាំងអស់គ្នាធ្វើប្រតិបត្តិការលើគោលការណ៍នៃជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលបួននាក់ដែលធ្វើឱ្យពួកគេស្ទើរតែដូចគ្នា។

ផ្លូវរុះរើរចនាសម្ព័ន្ធនៃម៉ាស៊ីននេះ, ជាពិសេសដែលលម្អិតឧទាហរណ៍សម្រាប់រថយន្តរបស់អាល្លឺម៉ង់បានធ្វើឡើងជាច្រើនដងច្រើនជាងម៉ាកផ្សេងទៀតនៃប្រទេសដែលផលិតរថយន្ត។ ប៉ុន្តែកុំភ្លេចថាសម្រាប់ ការងារមេកានិច អាចជាសមសមរម្យ។

ម៉ាស៊ីន Vaz ជួសជុលអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅយានដ្ឋានមួយវាគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីស្តុកសំណុំឧបករណ៍សាមញ្ញក្នុងចំណោមដែលគួរតែ កម្មវិធីដុតឧស្ម័នមួយ ចាប់តាំងពីម្ជុលស្តុងទៅកាន់ដំបងការតភ្ជាប់ខាងលើត្រូវបានបញ្ចូលនៅសីតុណ្ហភាព 750-800 អង្សាមួយ។

ជាដំបូងនៃការទាំងអស់យើងត្រូវតែចំណាំថារុះរើរចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីនជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការរុះរើពេញលេញរបស់ខ្លួនដូច្នេះតម្រូវការទាន់ពេលវេលាដើម្បីថែរក្សាកន្លែងធ្វើការស្អាតល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីអនុវត្តការងារនៅលើម៉ាស៊ីនដែលបានយកចេញដោយគ្មានឯកសារភ្ជាប់។ ដូចគ្នានេះផងដែរអ្នកត្រូវការស្តុកទុកឡើងមួយចំនួនទឹកប្រាក់រឹងនៃប្រេងកាតដែលបានទាមទារ "មុជទឹក" សម្រាប់ក្បែរព្រមទាំងលម្អិតផ្សេងទៀត។

ប្រសិនបើមានម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានយកចេញបន្ទាប់មកការងារនេះគួរតែត្រូវបានបែងចែកជាបីផ្នែក: ក្បាលស៊ីឡាំងអង្គភាពខ្លួនវាផ្ទាល់, ដូចជាប្រព័ន្ធបញ្ចេញទឹករំអិលនេះ។ ហើយឥឡូវនេះ - នៅក្នុងលំដាប់និងច្រើនទៀត។

ដំបូងអ្នកត្រូវការដើម្បីធ្វើឱ្យអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងលម្អិតនោះទេប៉ុន្តែវាគឺមានតំលៃចងចាំថាយន្តការសន្ទះបិទបើកមួយដែលមិនអាចត្រូវបានជំនួស, គួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងលក្ខណៈដូចគ្នានោះ។ វ៉ាល់, បន្ទាប់ពីការជំនួសនិងការជំនួសនៃការដោះគ្គុទេសក៍នេះមានត្រូវបាន lapped តាមរយៈបិទភ្ជាប់ចូលរួមធ្វើការប្រកួតប្រជែង។ camshaft (ឬក្បែរ, ប្រសិនបើមានពីរឬច្រើន) តម្លៃនិងព្យាមមីក្រូម៉ែត្រ & ‧មានគម្លាតប្រសិនបើមានពីបទដ្ឋានដែលនឹងត្រូវបានជំនួស។ វាគឺជាការចាំបាច់ផងដែរដើម្បីយកចិត្តទុកដាក់គាំទ្ររបស់ពួកគេខណៈដែលពួកគេត្រូវបានធ្វើឡើងជាធម្មតាពីអាលុយមីញ៉ូតួ (សម្ភារៈទន់ជាដែលមានកម្លាំងទាបជាង) ។

ឥឡូវនេះបន្តិចអំពីប្លុកម៉ាស៊ីននេះ។ ខាងក្រោមនេះជាការជួសជុលត្រូវបានតែមួយគត់ដើម្បីត្រូវបានជំនួស។ ជាការពិតណាស់ប្រសិនបើអ្នកមានផ្ទះមួយសម្រាប់ម៉ាស៊ីនគួរឱ្យធុញនិងស៊ីឡាំងនៃ Honing ទាំងអស់នៃការងារដែលអ្នកនឹងអាចបំពេញដោយខ្លួនឯង, ប៉ុន្តែមនុស្សបែបនេះគឺតិចតួចណាស់។ ដូច្នេះប្លុកដោយខ្លួនវាគឺដើម្បីផ្តល់ឱ្យទៅសិក្ខាសាលាពិសេសមួយដែលជាកន្លែងដែលអ្នកជំនាញធ្វើការ។

បន្ទាប់ពីលោកបានត្រឡប់វានឹង nasechen ថ្នាក់ស្តុង, ដែលគួរតែកើនឡើង។ សម្រាប់ថ្នាក់គ្នាមានថ្នាក់របស់ខ្លួនម្ជុលស្តុងនិងចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ស្តុង។ ទំងន់ដែលបានកំណត់សម្រាប់ស៊ីឡាំងគ្នាគួរតែមានដូចគ្នា, ប៉ុន្តែកំហុសដែលបានអនុញ្ញាតក្នុង 2 ក្រាម។

ទៅពេលខាងមុខ។ បន្ទាប់នៅលើប្រព័ន្ធបញ្ចេញទឹករំអិលបញ្ជី។ រុះរើរចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីននិងជួសជុលមធ្យោបាយនៃប្រព័ន្ធនេះដោយសារតែវាជាការទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពនិងយូរអង្វែងនៃផ្នែកនេះ។ នៅទីនេះជាថ្មីម្តងទៀត, យើងត្រូវការមីក្រូម៉ែត្រ & ‧មួយដើម្បីកំណត់ថាតើទិនានុប្បវត្តិ crankshaft នេះ grinding បានទាមទារ។ បើដូច្នោះនោះយើងត្រូវតែធ្វើដូចគ្នាជាមួយនឹងអង្គភាព។ ប្រសិនបើមិនបាន - អ្នកគ្រាន់តែមានដើម្បីជំនួស pads នោះ។ ទំហំរបស់ពួកគេជាធម្មតាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងការជួសជុលនៃសមតុល្យថ្ពាល់។ ប្រសិនបើទំហំមិនត្រូវបានបញ្ជាក់ស្បូនមិនដែលប៉ូលា, បន្ទាប់មកវាត្រូវគ្នាទៅនឹងតម្លៃបន្ទាប់បន្សំ។

បន្ទាប់ពីការប្រតិបតិ្តការទាំងអស់នេះត្រូវបានជួបប្រជុំគ្នាព្រមទាំងការជំនួសនៃសារធាតុរាវអតិថិជន, និងធាតុតម្រង។ មុនពេលសាកល្បងនេះត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យចាក់ប្រេងចូលទៅក្នុង តម្រងប្រេង និងបើក crankshaft នេះ ដោយដៃ។ វាធ្វើតាមពីចំណុចដែលបានរុះរើរចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងដៃរបស់ពួកគេ - វាមិនមែនជាការអាក្រក់ដូច្នេះដោយសារតែពេលវេលារបស់យើងគឺមិនមែនជាការលំបាកក្នុងការស្វែងរកដោយដៃណាមួយទៅ។