តម្រងល្អិតម៉ាស៊ូត។ ការតែងតាំងឧបករណ៍គោលការណ៍ប្រតិបត្តិការ

សេចក្តីណែនាំនៃស្តង់ដារបរិស្ថានថ្មីនៃរថយន្តបង្ខំឱ្យអ្នកផលិតដើម្បីអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាកម្រិតខ្ពស់បន្ថែមទៀតដែលអនុញ្ញាតឱ្យផលិតផលរបស់ខ្លួនគោរពតាមស្តង់ដានេះ។ សេចក្តីប្រាថ្នាបែបនេះដោយសារតែការផុសឡើងនៃក្រុមគ្រួសារទាំងមូលរបស់ម៉ាស៊ីនដែលបំពាក់ផលិតផលកែច្នៃទាបបំភាយនេះ។ ការងារគឺជាការរីកចម្រើននៅក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះក្នុងឆ្នាំ 2004 មានមួយតម្រងល្អិតប្រេងម៉ាស៊ូតដែលកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នះថាក់។ បើទោះបីជានៅក្នុងពេលនៃការចាប់ផ្តើមរបស់ខ្លួនដែលវាមិនមែនដូច្នេះយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងតម្រូវការ, អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានបន្តដើម្បីអភិវឌ្ឍគំនិត, និងនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ, នេះបើយោងតាមស្ដង់ដារ "អឺរ៉ូ 5", អាចរកបាននៃឧបករណ៍នៅក្នុងការរចនារថយន្តមួយនេះគឺត្រូវតែមានជាចាំបាច់។

ហេតុអ្វីបានជាតម្រូវការសម្រាប់តម្រងល្អិតមួយ?

ឧបករណ៍ប្រភេទនេះគឺជាមធ្យោបាយ aftertreatment នៃឧស្ម័នហត់នឿយ។ ភ្លាមវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាតម្រងល្អិតត្រូវបានប្រើក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប៉ុណ្ណោះ។ គ្រឿងប្រេងសាំងរបស់ហ្វីលដើរតួនាទីជាកាតាលីករមួយ។ គោលបំណងសំខាន់នៃការដំឡើងនេះគឺដើម្បីយកសារធាតុពុលពីផ្សែង។ ឧស្ម័នដំណើរការបែបនេះហើយបានធ្វើឱ្យរថយន្តនេះកាន់តែច្រើនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ តម្រងអាចនឹងខុសគ្នានៅលើឧបករណ៍នេះ, ប៉ុន្តែពួកគេបានអនុវត្តភារកិច្ចនៃការកាត់បន្ថយការមាតិកាចាននៅក្នុងការអនុវត្តផ្សង 80% ផងដែរ។

ជាអកុសល, ការអនុវត្តមុខងារនេះហុចផលជាច្រើនបញ្ហាផ្សេងទៀតដែលភាគច្រើនដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការជួសជុលខ្លួនវាមួយតម្រង។ ក្នុងនាមជាបរិធានដំណើរការឧស្ម័នកខ្វក់និងតម្រូវឱ្យត្រូវបានលាងសំអាត។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ, តម្រងល្អិតនេះត្រូវបានយកចេញនិងបានដំឡើងនៅក្នុងកន្លែង aftertreatment សមាសភាគថ្មីរបស់ពួកគេ។

ឧបករណ៍តម្រង

ប្លុកនេះត្រូវបានដាក់នៅពីក្រោយ កម្មវិធីបម្លែងកាតាលីករនេះ។ តម្រងមួយចំនួនផងដែរអនុញ្ញាតឱ្យមានការប្រែប្រួលក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នារបស់ខ្លួនជាមួយកាតាលីកររចនាសម្ព័ន្ធអុកស៊ីដកម្ម។ ក្នុងករណីដូចនោះវាត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅពីក្រោយ អាសូរផ្សង, ជាកន្លែងដែលមានសីតុណ្ហាភាពឧស្ម័នមួយអតិបរមា។ សមាសភាគសំខាន់នៃម៉ាទ្រីសត្រូវបានដាក់ក្នុងករណីដែកមួយ។ គំរូស្តង់ដាដែលវាត្រូវបានធ្វើឡើងនៃការ carbide ស៊ីលីកូនដែលមានភាពខុសគ្នាពីរចនាសម្ព័ន្ធកោសិកានៃបណ្តាញផ្នែកឈើឆ្កាងតូច។ ជាការពិតណាស់, រចនាសម្ព័ន្ធរន្ធច្រើននៃជញ្ជាំងផ្នែកខាងក្នុងឆានែលទាំងនេះនិងផ្ដល់នូវបាប។ សំខាន់តម្រងល្អិតម៉ាស៊ូតគឺគ្រាន់តែជាផ្នែកមួយនៃជួរទាំងមូលនៃប្រព័ន្ធនិងឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធក្នុងការលំហូរការងារនេះ។ នៅក្នុងក្រុមនេះផងដែរពាក់ព័ន្ធនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពឯកតាអំណាចកុំព្យូទ័រក្រុមប្រឹក្សាភិបាលមួយ turbocharger មួយនិងអាវ។ ឃរឿងមួយទៀតនោះគឺថាតម្រងអនុវត្តមុខងារការលាងសំអាតចុងក្រោយហើយដូច្នេះអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាធាតុសំខាន់មួយ, ចាប់តាំងពីមានជាតិពុលអនុវត្តធាតុរាងកាយ។

គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការ

ដំណើរការទាំងមូលអាចនឹងត្រូវបានចែកចេញជាពីរដំណាក់កាល - ការអនុវត្តផ្ទាល់នៃតម្រងនិង soot ការបង្កើតឡើងវិញ។ នៅក្នុងជំហានដំបូងភាគល្អិតកាបូនខ្មៅដែលត្រូវបានជាប់, ហើយបន្ទាប់មកដាក់នៅលើជញ្ជាំងតម្រង។ ក្នុងន័យនេះដែលជាបញ្ហាភាគច្រើនគឺភាគល្អិតតូចមួយរហូតដល់ទៅ 1 មី, ជាទំងន់ទាបរបស់ពួកគេការពារការឃុំខ្លួន។ ខណៈពេលដែលសមាមាត្រនៃធាតុបែបនេះគឺគ្រាន់តែជា 5% នៃចំនួនសរុប, ពួកគេគឺគ្រាន់តែជាការគ្រោះថ្នាក់បំផុតដល់មនុស្ស។ ទោះជាយ៉ាងណា, តម្រងល្អិតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធិភាពនិងដំណើរការភាគល្អិតបែបនេះ។ ការបង្កើតឡើងវិញដំណាក់កាលទីពីរគឺត្រូវបានដាក់ធាតុ។ ការពិតដែលថាការប្រមូលផ្តុំរបស់ពួកគេនៅក្នុងបរិមាណធំមិនត្រឹមតែបង្កអន្តរាយដល់ខ្លួនគាត់តម្រងទេប៉ុន្តែថែមទាំងបានជួយកាត់បន្ថយអំណាចដូចការបង្កើតឧបសគ្គម៉ាស៊ីនដើម្បីការអនុម័តនៃឧស្ម័នក្រោយនេះ។ ក្នុងន័យនេះដើម្បីសម្អាតឧបករណ៍វិធានការចានគឺជាផ្នែកមួយចាំបាច់នៃសេវាកម្មរថយន្ត។

ការលាងសំអាតតម្រងអកម្ម

ប្រភេទនៃការព្យាបាលនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយសារតែសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដែលឧស្ម័នផ្សងអាចឈានដល់ 600 អង្សា វិធីសាស្រ្តមួយប្រភេទទៀតគឺការអកម្មការបង្កើតឡើងវិញណែនាំបន្ថែមទៀតប្រេងនានាចូលទៅក្នុង្រំមហះប្រសិទ្ធិភាពដើម្បីធានាថាការចាន។ ក្នុងករណីនេះផងដែរគឺមានឥទ្ធិពលនៃសីតុណ្ហភាពមួយប៉ុន្តែនៅក្នុងកម្រិតនៃការ 400-500 អង្សាមួយ របៀបបទអនុញ្ញាតឱ្យតម្រងកំដៅរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានប្រសិទ្ធិភាពល្អិតដែលគ្រប់គ្រងនិងមួយចំនួននៃប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់ម៉ាស៊ីននេះ។ ទោះជាយ៉ាងណា, នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរថយន្តជាក់លាក់ត្រងអកម្មគឺគ្មានប្រយោជន៍ឬការមិនអាចទៅរួចទេ។

ការលាងសំអាតតម្រងសកម្ម

នេះជាវិធីសាស្រ្តក្នុងការលាងសម្អាតតម្រងបង្ខំនេះដែលត្រូវបានផ្អែកលើបរិស្ថានឧស្ម័នផ្សងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពិសេស។ កកកុញក្នុងការរក្សាស្ថានភាពដូចចានប្រើប្រាស់ជាបណ្តើរ។ សំខាន់ក្នុងការសម្អាតសកម្ម - វិធីដែលឈានដល់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ក្នុងចំណោមវិធីសាស្រ្តទូទៅបំផុតដែលត្រូវបានបែកបាក់គ្នាចាក់ប្រេងចុងផ្គត់ផ្គង់ផ្សងប្រេងម៉ាស៊ូតដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលនិងសម្រាប់ការកំដៅដោយ microwave ។ នៅក្នុងករណីមួយចំនួន, ការលាងសម្អាតតម្រងភាគល្អិតប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានផលិតម៉ាស៊ីនកំដៅអគ្គិសនីផងដែរ។ ឧបករណ៍នេះអាចត្រូវបានដំឡើងនៅជាប់នឹងឧបករណ៍សម្អាតទេតែមុនពេលការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកការដាក់ដោយប្រុងប្រយ័ត្នសមាសភាគរបស់ខ្លួន។ ការងើបឡើងវិញយ៉ាងសកម្មត្រូវបានគ្រប់គ្រងផងដែរដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា - ជាពិសេសនៅក្នុងបរិធានដែលបានប្រើដើម្បីវាស់សម្ពាធនិងសីតុណ្ហភាព។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយកតម្រងល្អិត?

ទោះបីជាការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបន្សុតទំនើបតម្រងប្រភេទនេះឆាប់ឬក្រោយចាប់ផ្តើមការជ្រៀតជ្រែកជាមួយប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីននេះ។ នេះត្រូវបានបញ្ជាក់ប្រមូលផ្តុំដែលមិនត្រូវបាន soot វិធីដែលបានផ្ដល់យកចេញ។ លទ្ធផលនៃស្ថានភាពទាំងនេះអាចត្រូវបានរំលាយឧបករណ៍។ និងត្រូវបានអនុវត្តព្រឹត្តិការណ៍នេះមានពីរផ្នែក។ ប្រតិបត្ដិការដោយដៃជាលើកដំបូងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងអំឡុងពេលដែលបានរុះរើតម្រងល្អិតដោយផ្ទាល់។ តម្លៃនៃនីតិវិធីនេះប្រែប្រួលពី 7 ទៅ 12 ម៉ឺននាក់។ ដុស។ ដោយវិធីនេះ, ការដំឡើងរបស់តម្រងថ្មីមួយដែលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណនៅ 30-40 ពាន់នាក់។ ដុស។ , ដូច្នេះមួយចំនួនដែលហ៊ានបញ្ចប់ការបន្តនៃប្រព័ន្ធសំអាត។ ជំហានទីពីរមាននៅក្នុងការយកចេញដោយផ្នែកទន់ឧបករណ៍អង្គភាពត្រួតពិនិត្យសរសេរម៉ាស៊ីន។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

អ្នកអភិវឌ្ឍស្ដង់ដារបរិស្ថាននៅក្នុងទាក់ទងទៅនឹងរថយន្តពិតណាស់ខ្វល់អំពីអនាគតនៃមនុស្សជាតិនិងការស្វែងរកការផលិតការតំរង់ទិសស្តីពីទិសដៅនៃមនុស្សច្រើនបំផុតនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃផលប៉ះពាល់លើបរិស្ថាន។ ផលិតផលចុងក្រោយមួយនៃតំបន់ទាំងនេះនិងក្លាយជាតម្រងល្អិតដែលកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់លើបរិស្ថាន។ ក្នុងការធ្វើដូច្នេះអ្នកបើកបរបានទទួលការរួមគ្នាជាមួយការដំឡើងថ្មីនៃបញ្ហាជាច្រើន។ Suffice វាទៅនិយាយពីតម្រូវការសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់នៃប្រសិទ្ធិភាពនៃការបង្កើតឡើងវិញតម្រងនេះ។ នៅក្នុងករណីនៃម្ចាស់រថយន្តឧបករណ៍ដោយខ្លួនឯងស្អាតមានជម្រើសប៉ុន្តែមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីយកចេញប្លុកឬជំនួសវាដោយតម្រងថ្មីមួយនោះទេ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងករណីទាំងពីរនេះការចំណាយនេះនឹងត្រូវបានជៀសមិនរួច។