«ក្រុមហ៊ុន Nissan Navara ": ការពិនិត្យនៃម្ចាស់នៃត្រកូលថ្មីនៃរថយន្តប្រភេទ SUV នេះ

នេះជាលើកដំបូងដែលជារថយន្តប្រភេទ SUV ជប៉ុន "ក្រុមហ៊ុន Nissan Navara" ត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងផលិតកម្មត្រឡប់មកវិញនៅឆ្នាំ 1986 ។ ជំនាន់ដំបូងនៃរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលបានផលិតពេលយូរណាស់, រហូតដល់ឆ្នាំ 1997 បន្ទាប់ពីរថយន្តភីកអាប់ដែលជាទីផ្សារតូចបានយកជំនាន់ទីពីរ "Navara" ។ ក្នុងកំឡុងពេល 8 ឆ្នាំបានអនុវត្តរថយន្តទទួលបានជោគជ័យនៅជុំវិញពិភពលោកហើយចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2005 ក្រុមហ៊ុននេះបានបង្កើតថ្មី, ទីបីនៅក្នុងរថយន្តភីកអាប់រឿងព្រេងនិទានជំនាន់នេះ "ក្រុមហ៊ុន Nissan Navara" នេះ។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃម្ចាស់អំពីបច្ចេកទេសនៃរថយន្តម្ខាងមាន novelty មួយដែលមិនមានពាក្យបណ្តឹងធ្ងន់ធ្ងរណាមួយ, ដូចដែលបានបង្ហាញដោយប្រជាប្រិយភាពខ្ពស់នៃរថយន្តនេះនៅទូទាំងប្រទេសរុស្ស៊ី។ សព្វថ្ងៃនេះយើងមិនត្រឹមតែបច្ចេកទេសពិចារណាទេប៉ុន្តែថែមទាំងជាផ្នែកមួយដែលមើលឃើញនៃភីកអាប់ថ្មីនេះព្រមទាំងរកឱ្យឃើញពីតម្លៃសម្រាប់វានៅក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញចែកបៀជាផ្លូវការ។

«ក្រុមហ៊ុន Nissan Navara ": រូបភាពនិងទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផ្នែកខាងក្រៅមួយ

ប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបផលិតផលថ្មីជាមួយជួរពេញលេញនៃការបិទផ្លូវ, អ្នកអាចមើលឃើញជាច្រើននៃផ្នែកដែលស្រដៀងគ្នាមួយជាមួយនឹងរថយន្ត Jeep "Pathfinder" គ្មានការពេញនិយមតិចម៉ូដែល។ ស្ទើរតែទាំងអស់នៃផ្នែកខាងមុខគឺជាច្បាប់ចម្លងនៃភីកអាប់ថ្មី "ក្រុមហ៊ុន Nissan Navara" មួយ។ ម្ចាស់រាងមាំមួនដែលពោរពេញពិនិត្យបាននិយាយថាលក្ខណៈពិសេសនៃរាងកាយដែល pereklinivaet នៅក្នុងម៉ូដែលទាំងពីរនៃរថយន្ត។ ហើយវាមិនមែនជាគុណវិបត្តិមួយដោយសារតែភីកអាប់ដែលត្រូវបានដាក់ជារថយន្តបុរសសុទ្ធសាធមួយ។ ពន្លឺភ្លើងពន្លឺសំខាន់ទៅលើស្លាបមានប្រយោជន៍ធំទូលាយយ៉ាងរលូនដែលបានផ្ដល់ឱ្យជា novelty ទទឹងកាន់តែច្រើន។ មើលក្រោយកញ្ចក់ ដោយមានសញ្ញាវេនរួមបញ្ចូលផ្អែមល្ហែមសមនឹងចូលទៅក្នុងផ្ទៃនៃម៉ាស៊ីននេះ, ដូចជាសម្រាប់ការត្រឡប់មកវិញនៃរថយន្តប្រភេទ SUV នេះហើយដូច្នេះវាគឺជាស្ទើរតែល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងរថយន្តភីកអាប់នៃ "ក្រុមហ៊ុន Nissan Navara" នេះ។

ពិនិត្យឡើងវិញនៃកម្មសិទ្ធិករផ្នែកខាងក្នុងនេះ

សាឡនរបស់រថយន្តប្រភេទ SUV ជំនាន់ទីបីផងដែរ, មិនបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។ Judging ដោយពិនិត្យនៃម្ចាស់រថយន្ត "" ជប៉ុនបានគ្រប់គ្រងដើម្បីនាំយកនៅខាងក្នុងរបស់រថយន្តនេះទៅឥតខ្ចោះ - ergonomics គ្មានអត្ថាធិប្បាយបានកសាងផ្នែកខាងក្នុងដែលមានគុណភាពផងដែរគឺមិនពេញចិត្ដ។ បានបញ្ចប់សម្ភារបើធៀបនឹងជំនាន់ទីពីរនៃរថយន្តប្រភេទ SUV បានផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់ការល្អប្រសើរជាងមុននិងមានច្រើនជាងនេះរីករាយទៅប៉ះនេះ។ ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀតប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបផ្នែកខាងក្នុង "Pathfinder" ដើម្បីយក "ក្រុមហ៊ុន Nissan Navara" (ម្ចាស់នៃការពិនិត្យឡើងវិញផងដែរកត់សម្គាល់ចំណុចនេះ) យើងអាចឃើញភាពស្រដៀងគ្នាជាច្រើនរវាងឡានហ្ស៊ីបពីរ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

នៅលើទីផ្សាររុស្ស៊ីកើនឡើងនឹងមាននៅក្នុងពីរកំណែនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ នេះជាការដំឡើងលើកដំបូងជាមួយបរិមាណ turbodiesel លីត្រដែលមានសមត្ថភាព 2.5 190 សេសថាមពលការផ្តល់អតិបរមា។ «អែលឌើរ "ម៉ាស៊ីនប្រាំមួយស៊ីឡាំងមួយនឹងបរិមាណនៃការងាររបស់ខ្លួនមាន 3 លីត្រ 231 សេះសមត្ថភាពនៃការមួយ។ អង្គភាពចុងក្រោយនេះត្រូវបាន mated ទៅប្រាំពីរល្បឿន "ដោយស្វ័យប្រវត្តិ" ខណៈពេលដែលប្អូនប្រុសរបស់គាត់អាចត្រូវបានបុគ្គលិកតែមានប្រាំជំហាន "ដោយស្វ័យប្រវត្តិ" ។ "មេកានិច" បុរាណនៅ 5 អង្សាផងដែរនៅតែបន្តមាន។

«ក្រុមហ៊ុន Nissan Navara ": តម្លៃ

នៅលើទីផ្សាររុស្ស៊ី novelty មួយនឹងអាចរកបាននៅក្នុងកម្រិត Trim ប្រាំមួយចំណាយដែលចាប់ពី 1 លាន 149 ពាន់ដល់ 1 លានរូបពាន់ 712 ។ ជាទូទៅការចំណាយមិនអាស្រ័យលើឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិបន្ថែមនិងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការម៉ាស៊ីននិងការបញ្ជូន។