ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះ "ខ្យល់ Azur": ពិនិត្យការផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់,

ចាប់តាំងពីពេលនោះមកជាវាំងននដែករលំនិងប្រជាជននៃអតីតសហភាពសូវៀតបានក្លាយជាអាចប្រើបានដើម្បីធ្វើដំណើរទៅគ្រប់ទីកន្លែងនៅក្នុងពិភពលោកដែលប្រាក់ចំណូលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកបានកើនឡើងមួយលានដង។ បើទោះបីជាការពិតដែលថាអាជីវកម្មខ្យល់គឺមានតម្លៃថ្លៃខ្លាំងណាស់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីមានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថ្មីនិងថ្មីទាំងអស់ដែលបានអនុវត្តទាំងការដឹកជញ្ជូនទំនិញនិងអ្នកដំណើរមាន។ ខណៈតម្រូវការសម្រាប់ប្រភេទនៃសេវានេះ, បើទោះបីវិបត្តិនេះកំពុងកើនឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំចំនួនជើងហោះហើរផងដែរកំពុងកើនឡើង។

មុនពេលដែលអ្នកចូលទៅនៅលើវិស្សមកាលឬលើការធ្វើដំណើរអាជីវកម្មមួយ, មនុស្សគ្រប់គ្នាកំពុងព្យាយាមដើម្បីពិនិត្យមើលយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នទាំងអស់នៃការផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់របស់ក្រុមហ៊ុនដែលខ្លួនគ្រោងនឹងសេវាកម្មប្រើ។ បន្ទាប់ពីការហោះហើរជាបញ្ហាតូចតាចក្នុងអំឡុងពេលនេះអាចគ្របបាំងវិស្សមកាលក្រោយទាំងមូលនិងអសមត្ថភាពក្នុងការសម្រាកនិង unwind នៅក្នុងវិធីដែលអាចបានលេខមួយស្ទួនអារម្មណ៍មុនពេលការចរចានិងកិច្ចប្រជុំអាជីវកម្មសំខាន់មួយ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះ "ខ្យល់ Azur" ការពិនិត្យនៃការដែលជាទូទៅវិជ្ជមានក្លាយជាបញ្ហានៃការចាប់អារម្មណ៍ពិសេសទៅគាត់តាំងពីឆ្នាំ 2015 ។ វាជាការបន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ីបានចូលរួមកាន់ទេសចរណ៍ Anex ទេសចរណ៍គ្រុប។ រហូតដល់ចំណុចនេះក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានគេស្គាល់ដោយឈ្មោះមួយផ្សេងទៀត - "Katekavia" ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការកើតឡើងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Azur អាកាស

នៅក្រោមឈ្មោះនេះ, ក្រុមហ៊ុននេះបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការនៅឆ្នាំ 2015 ។ គាត់ត្រូវបានគេស្គាល់ដោយឈ្មោះជាលើកដំបូងរបស់លោក - "Katekavia" វាគឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់និងត្រូវបានចូលរួមយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសនៅទន្លេវ៉ុលកានិងស្រុកសហព័ន្ធស៊ីបេរី។ មុនពេលការផ្លាស់ប្តូរនៅឆ្នាំ 2015 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ "អ៊ែរ Azur" នេះ, ពិនិត្យការងារដែលយើងបានពិភាក្សានៅក្នុងលម្អិតនៅក្នុងអត្ថបទនេះ, ខាងក្រោមជាក្រុមហ៊ុន "UTair" ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធ។

ត្រឡប់មកវិញនៅក្នុងឆ្នាំ 2012 មានកិច្ចព្រមព្រៀងក្នុងការទិញភាគហ៊ុនចំនួន 25% នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន "Katekavia" "UTair" មួយ។ បីឆ្នាំក្រោយមកគឺនៅឆ្នាំ 2015, មានការទិញពេញលេញនៃភាគហ៊ុនដែលនៅសល់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air ដែលបាននាំ Azur ឯករាជ្យភាពរបស់នាង។ នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនៃឆ្នាំដូចគ្នានេះវាបានដឹងថាការប្តូរឈ្មោះនៃអង្គភាពច្បាប់។

កងនាវារបស់ក្រុមហ៊ុន

នៅចុងបញ្ចប់នៃឆ្នាំ 2014 យន្ដហោះដែលមានអាយុ, "អាកាស Azur" (នៅពេលនោះថា "Katekavia") ត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ "Turuhan" នេះ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថ្មីដែលបានបង្កើតឡើងបន្ថែមទៀតថាកងនាវាថ្មី - បន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុននេះបានទទួលជាលើកដំបូង "ក្រុមហ៊ុន Boeing 757-200" ។ នេះយន្តហោះម៉ូដែលថ្ងៃនេះគឺជាពាក់កណ្តាលកងនាវានៃការ "អាកាស Azur" នេះ។ "ក្រុមហ៊ុន Boeing 767-300" ជាម៉ូដែលទីពីរដែលជានៅសល់នៃកងនាវារបស់ក្រុមហ៊ុននេះ។

តាមទិន្នន័យដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដោយចុងបញ្ចប់នៃឆ្នាំ 2015 អាយុជាមធ្យមនៃយន្តហោះដែលបានអនុវត្តការហោះហើរអាកាសរបស់ខ្លួន Azur, មានចំនួនស្ទើរតែ 18 ឆ្នាំ។ នៅពេលនេះនៅក្នុងឆ្នាំ 2015 ក្រុមហ៊ុននេះបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃភ្ញៀវទេសចរធំកាន់ Anex ទេសចរណ៍គ្រុប។ នៅពេលនេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ "អ៊ែរ Azur" នេះ, ការពិនិត្យនៃការដែលយើងនឹងមើលទៅនៅការរត់បន្ថែមទៀតទាំងស្រុងទៅនឹងតម្រូវការរបស់ប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍នេះ។

តំណាងរបស់ការិយាល័យទទួលជំនួយផ្ទាល់-នាយកដ្ឋាន ANEX ទេសចរណ៍បានប្រកាសថានៅចុងឆ្នាំនេះ "Azur អាកាស" នឹងចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការយន្តហោះថ្មី - "ក្រុមហ៊ុន Boeing 737-800" ។

ដែលជាកន្លែងដែលការហោះហើរត្រូវបានធ្វើឡើង

ដំបូង, នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុននេះប្រតិបត្តិការក្រោមឈ្មោះ "Katekavia" ដែលនាងគឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់និងហោះហើរទៅជាចម្បងនៅក្នុងស្រុកវ៉ុលកានិងស៊ីប៊ែររានសហព័ន្ធ។ នៅពេលដែលនាវានេះបានក្លាយទៅជាក្រុមហ៊ុនឯករាជ្យទទួលបានពី Azure អាកាសទីភ្នាក់ងារចូលដំណើរការដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិទៅកាន់សហព័ន្ធសម្រាប់ការហោះហើរជាប្រចាំ។

នៅពេលនេះកងនាវារបស់ក្រុមហ៊ុននេះមានមូលដ្ឋាននៅក្នុង Domodedovo ។ "Azur អាកាស" ការហោះហើរដែលជាទៀងទាត់, ដំណើរការហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសដូចខាងក្រោម:

• សាធារណរដ្ឋដូមីនីកែន។
• ប្រទេសអេស្ប៉ាញ។
• ប្រទេសវៀតណាម។
• ប្រទេសឥណ្ឌា។
• ប្រទេសអេស៊ីប។

ពេលថ្មីនេះក្រុមហ៊ុននេះបានបន្ថែមចំណុចថ្មីមួយទៀតនៅក្នុងទិសដៅនៃការហោះហើររបស់ពួកគេ - ការហោះហើរជាលើកដំបូងទៅកាន់ទុយនេស៊ីបានប្រព្រឹត្តនៅថ្ងៃទី 7 ខែមេសាឆ្នាំនេះ។ ជើងហោះហើរនេះបានកើតឡើង "ក្រុមហ៊ុន Boeing 757-200", នៅក្នុងការដែលទទួលបានជោគជ័យអ្នកដំណើរ 238 បានមកដល់ទីក្រុងម៉ូស្គូ Domodedovo ទៅពីក្រុងទុយនី Monastir ។ នាពេលអនាគតនិន្នាការនេះនឹងត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងប្រភេទនៃការហោះហើរជាប្រចាំផងដែរ។

លទ្ធភាពនៃការចុះឈ្មោះលើបណ្តាញ

ដូចជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទំនើបបំផុតនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីបង្កើនល្បឿនដំណើរការចុះបញ្ជីសម្រាប់អតិថិជនរបស់ខ្លួន Azur ខ្យល់ "បានបង្កើតលទ្ធភាពនៃការអនុវត្តរបស់ខ្លួននៅក្នុងរបៀបលើបណ្តាញនេះ។ ដើម្បីទាញយកប្រយោជន៍នៃសេវាកម្មនេះគឺអាចប្រើបាន 24 ម៉ោងមុនពេលចាកចេញ។ ការចូលដំណើរការទៅបញ្ជីនេះត្រូវបានបញ្ចប់សម្រាប់ 3 ម៉ោងមុនពេលហោះកំណត់។ លើសពីនេះទៀតសេវានេះគឺពិតជាមានសមត្ថភាពក្នុងការរក្សាទុកការស្នាក់នៅរបស់អ្នកដំណើរនៅលើតុចុះឈ្មោះនៅព្រលានយន្តហោះនេះវាជាឱកាសមួយដើម្បីជ្រើសរើសផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលនៅលើកន្លែងយន្តហោះនោះបានមកពីការលួងលោមនៃផ្ទះឬការិយាល័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកបាន។ បន្ទាប់ពីបានប្រព្រឹត្តពិនិត្យដោយខ្លួនឯងនៅលើបណ្ដាញដឹកអ្នកដំណើរត្រូវបានទាមទារដើម្បីបោះពុម្ពរបស់អ្នក ឆ្លងប្រឹក្សាភិបាល។ បើមិនដូច្នេះទេវានឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យទៅកាន់ច្រកទ្វារប្រឹក្សាភិបាលនោះទេ។

តើនរណាអាចត្រូវបានចុះឈ្មោះនៅព្រលានយន្តហោះ

ប្រសិនបើមានអ្នកដំណើរមានបំណងដើម្បីហោះហើរជាមួយនឹងសត្វចិញ្ចឹមឬក្នុងអំឡុងពេលតម្រូវការរបស់បុគ្គលការគាំទ្រការហោះហើរ (កុមារដោយគ្មានមនុស្សពេញវ័យឬជនពិការ), បន្ទាប់មកធ្វើឱ្យមានការចុះឈ្មោះតាមរយៈអ៊ីនធើណេនឹងមិនដំណើរការ។ នីតិវិធីនេះនឹងត្រូវទៅនៅក្នុងមនុស្សម្នាក់នៅឯព្រលានយន្តហោះ។ ក្នុងករណីនេះចាំបានថានៅក្នុងការពិនិត្យចាប់ផ្តើម 2 ម៉ោងនិង 40 នាទីមុនពេលបិទការចេញដំណើរ។

ដូចគ្នានេះផងដែរ, អ្នកដែលត្រូវបានរៀបចំផែនការដើម្បីធ្វើឱ្យជើងហោះហើរជាមួយក្រុមហ៊ុនមួយត្រូវប្រាកដថាដើម្បីចំណាំថាការចុះបញ្ជីសម្រាប់ "Azur អាកាស" លើបណ្តាញនេះគឺអាចធ្វើទៅបានតែប៉ុណ្ណោះប្រសិនបើការហោះហើរនេះនឹងប្រព្រឹត្តទៅពីបណ្តាទីក្រុងរបស់រុស្ស៊ី។ ប្រសិនបើការហោះហើរនេះត្រូវបានធ្វើឡើងពីបណ្តាប្រទេសបរទេសដើម្បីសម្រួលដល់ការនិងបង្កើនល្បឿនតាមរយៈអ៊ីនធើណេដែលបានចុះបញ្ជីនេះគួរឱ្យសោកស្ដាយនឹងមិនទទួលបានជោគជ័យ។ នៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរដ្ឋដែលមានឱកាសដើម្បីចុះឈ្មោះសម្រាប់ការហោះហើរ, ការជើងហោះហើរនៃការដែលបានមកពីព្រលានយន្តហោះបរទេសបច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតក្រោមការអភិវឌ្ឍ។

អាហារនៅលើយន្តហោះ

នៅលើគេហទំព័រដដែលនេះបានផ្តល់ដំណឹងមកថាដោយមិនគិតពីរយៈពេលនៃការហោះហើរដែលបានជិះនៅលើកាហ្វេចាំបាច់មានវត្តមានតែក្តៅទឹកសារធាតុរ៉ែនិងទឹកផ្លឈើ។ ប្រសិនបើមានជើងហោះហើររយៈពេលតិចជាង 4 គឺម៉ោងនិងអ្នកដំណើរអាចមានអាហារជាមួយ Sandwich ក្តៅ។ ប្រសិនបើមានដំណើរទស្សនកិច្ចនេះនឹងទទួលបានប្រហែល 6 ម៉ោង "Azur អាកាស" ផ្តល់ជូននូវអាហារថ្ងៃត្រង់ក្តៅ។

នៅពេលដែលការហោះហើរនេះគឺមានច្រើនជាង 6 ម៉ោងដើម្បីទាំងអស់ដែលឆ្អិនស្រាប់ភ្ជាប់រាយ។ នៅពេលនេះ, នៅក្នុងវេទិកាពិភាក្សាជាច្រើននិងគ្មានការពិនិត្យអវិជ្ជមាននៃម្ហូបអាហារនៅលើយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះ។ នៅលើមូលដ្ឋាននេះយើងអាចសន្និដ្ឋានថាក្រុមហ៊ុននេះគោរពតាមការប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីផ្គត់ផ្គង់អ្នកដំណើរបានថ្លែងនៅក្នុងពេលនៃការហោះហើររបស់ពួកគេ។

ដើរផ្សារនៅកាតព្វកិច្ចដោយឥតគិតថ្លៃ

សម្រាប់អ្នកដំណើររបស់ក្រុមហ៊ុនដែលជាប្រាក់រង្វាន់មួយ, វាបានផ្តល់ជូននូវឱកាសដើម្បីទិញទំនិញពីតំបន់កាតព្វកិច្ចដោយឥតគិតថ្លៃនៅលើយន្តហោះក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ ក្នុងអំឡុងពេលការហោះហើរ, ការបម្រើលើយន្តហោះនៅសំណើរបស់អ្នកដំណើរអាចស្គាល់គាត់ជាមួយជួរដែលមាន។ ដូចគ្នានេះផងដែរក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្តល់ជូននូវសេវាការចែកចាយនៃទំនិញពីតំបន់កាតព្វកិច្ចដោយឥតគិតថ្លៃទៅកាន់កៅអីដឹកអ្នកដំណើរនេះ។ មុនពេលឡើងជិះយន្តហោះនេះអ្នកអាចទស្សនាតំបន់បណ្ដាញ "Azur អាកាស" នេះ, សូមចូលទៅកាន់តំណដែលបានផ្ដល់នៅក្នុងវានិងកក់អ្វីដូចវា។ ទំនិញឡើងបន្ទាប់ពីអាចជ្រើសយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ Judging ដោយពិនិត្យនៃអ្នកដំណើរសេវាកម្មបែបនេះបានផ្តល់ជូននៅលើក្តារគឺមានភាពងាយស្រួលខ្លាំងណាស់ដោយសារតែសម្រាប់ការទិញទំនិញចាំបាច់មិនឱ្យហាងកាតព្វកិច្ចដោយឥតគិតថ្លៃ។

បុគ្គលិករបស់ក្រុមហ៊ុននេះ

រាល់ការជ្រើសរើសបុគ្គលិករបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សម្រាប់ជើងហោះហើររបស់ខ្លួនយ៉ាងខ្លាំងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ខ្ញុំជាករណីលើកលែងទៅនឹងច្បាប់នេះនិង "Azur អាកាស", ដែលបម្រើលើយន្តហោះមុនពេលធ្វើការឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលជាច្រើននៃការសំភាសន៍ទេ។ ក្នុងចំណោមតម្រូវការសំខាន់សម្រាប់បេក្ខជនសម្រាប់តំណែងនេះរួមមានសុខភាពល្អនិងកង្វះនៃ contraindications ហោះហើរវេជ្ជសាស្រ្ត, ចំណេះដឹងនៃភាសាបរទេសនិងសមត្ថភាពក្នុងការដោះស្រាយភាពតានតឹងនោះ។ ដោយផ្អែកលើការពិនិត្យនេះយើងអាចសន្និដ្ឋានថាបុគ្គលិកទាំងអស់របស់ក្រុមហ៊ុននេះគឺជាម៉ាស៊ីនភ្ញៀវខ្លាំងណាស់សុភាពរាបសារនិងការតម្រង់ទិស។ មនុស្សជាច្រើនបានសរសេរនៅក្នុងស្ថានភាពពិនិត្យរបស់ពួកគេដែលមិនស្តង់ដារជាច្រើន, ដូចជានៅពេលហោះហើរនេះត្រូវបានពន្យារពេល, បុគ្គលិក "Azur អាកាស" មានឥរិយាបទជាការពិតឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់និងកំពុងតែព្យាយាមដើម្បីធានាចំពោះអតិថិជនរបស់ពួកគេ។

ដោយដឹងថាសម្រាប់មនុស្សដែលកំពុងតែមានផែនការដើម្បីធ្វើឱ្យជើងហោះហើរមួយវាជាការសំខាន់ខ្លាំងណាស់អ្វីដែលជាប្រភេទនៃបុគ្គលិកនឹងអមដំណើរលោកក្នុងអំឡុងពេលការហោះហើរនេះក្រុមហ៊ុននេះបានទៅលើល្បិចតិចតួច។ នាងបានបង្កើតក្រុមផ្ទាល់ខ្លួនរបស់នាងនៃ "VKontakte" និងណែនាំអតិថិជនដោយបុគ្គលិករបស់គាត់នៅលើទំព័ររបស់គាត់។ ក្រុមហ៊ុននេះបានដាក់រូបថតនិងពពេញលេញអំពីអ្នកបើកយន្តហោះនេះបានចាកចេញ។ ដូចគ្នានេះផងដែរនៅក្នុងបណ្តាញសង្គមដែលអាចត្រូវបានរកឃើញបម្រើលើយន្តហោះដែលបានធ្វើការនៅលើនាវាពាក្យជំរាបសួរ "អាកាស Azur" ។ ដំណោះស្រាយនេះពិតជាអាចជួយបង្កើនទំនុកចិត្តនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានក្លាយជាការពិតនិងគួរឱ្យខ្លាចក្រុមម្ចាស់ផ្ទះក្នុងការហោះហើរជាមួយមនុស្សដែលពួកគេបានមើលឃើញរួចទៅហើយនិងដឹងរួចទៅហើយ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះ "ខ្យល់ Azur": ពិនិត្យការផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់,

ដោយសារតែជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឯករាជ្យ, ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ីនេះមានរយៈពេលខ្លីមួយ, ការផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់របស់ខ្លួននៅពេលនេះគឺមិនមែនជាខ្ពស់ណាស់។ ជាមធ្យមខ្នាត 5 ចំណុចដែលក្រុមហ៊ុននេះបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ក្នុងចំណោមប្រភេទផ្ទាល់របស់ពួកគេនៅក្នុងតំបន់នៃ 2.9-3.5 នេះ។ ការផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់ទាបផងដែរដោយពឥទ្ធិពលលើដែលបានចេញផ្សាយនៅដើមឆ្នាំ 2016 នៅលើធនធានផ្លូវការដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសនៃទីភ្នាក់ងារសហព័ន្ធ។ នៅទីនោះត្រូវបានគេចង្អុលបង្ហាញថាចំនួននៃជើងហោះហើរដែលអស្ចារ្យបំផុតបានកន្លងផុតចាប់តាំងពីមានការពន្យាពេលកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន "Azur អាកាស" ។ តំណាងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ខ្យល់អធិប្បាយលើស្ថានភាពនិងធានាថាពួកគេកំពុងធ្វើការដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។

ដោយនិងធំជួបអវិជ្ជមានយ៉ាងច្បាស់លាស់នៅក្នុងការគោរពរបស់ក្រុមហ៊ុនលំបាក។ ជាការពិតណាស់នៅក្នុងការងារណាមួយដែលកើតឡើងរូនិងវិសាលភាពនៃការធ្វើដំណើរផ្លូវអាកាសដឹកអ្នកដំណើរនេះគឺជាករណីលើកលែងនោះទេ។ យោងតាមការពិនិត្យដែលអាចប្រើបាន, មនុស្សភាគច្រើនប្រើ "Azur អាកាស" វាប្តឹងការចាកចេញឬពន្យាពេលសម្រាប់ការចុះចតចុងមួយ។ ប៉ុន្តែឧប្បត្តិហេតុបែបនេះសម្រាប់ហេតុផលជាច្រើនរួមទាំងការដោយសារតែលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ, រឿងចៀសមិនផុតក្នុងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណាមួយឡើយ។

ដោយពាក្យបណ្តឹងញឹកញាប់បំផុតទីពីរនៃយន្តហោះរុស្ស៊ីសន្មតបញ្ហានេះទៅចម្ងាយរវាងកន្លែងអង្គុយអ្នកដំណើរដែលជិះនៅលើនោះ "ក្រុមហ៊ុន Boeing" តូច។ កត្តានេះអាស្រ័យលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់យន្តហោះនេះហើយប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់មានកំណើនខ្ពស់ហើយលោកនឹងហោះហើរជាយូរទីតាំងនៃកៅអីផាសុកភាពបំផុតនៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនិងលទ្ធភាពនៃសៀវភៅរបស់ពួកគេនៅក្នុងជាមុនគួរបញ្ជាក់ទិញសំបុត្រមុនពេល។