កោះ Matua ។ តំបន់ Sakhalin ស្រុកទីក្រុង Severo-Kurilsk

កោះ Matua - ត្រូវបាន uninhabited នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះបំណែកមួយនៃដីដែលត្រូវបានគ្របដណ្តប់ជាញឹកញាប់ជាមួយអ័ព្ទក្រាស់មួយដែលផ្តល់កន្លែងចម្លែកនេះគឺនៅតែជាអាថ៍កំបាំងអស្ចារ្យ។

លក្ខណៈទូទៅ

វាគឺជាកោះដែលមិនស្គាល់នៃខ្សែសង្វាក់គូរីល។ វិមាត្ររបស់វាគឺមានទំហំតូច: ប្រវែង - 11 គីឡូម៉ែត្រទទឹង - 6,5 គីឡូម៉ែត្រ។ កំពូលខ្ពស់បំផុតគឺ Sarycheva (ភ្នំភ្លើង Fuyou) - កម្ពស់របស់វាគឺ 1485 ម៉ែត្រ។ នៅឆ្ងាយពីតំបន់ដែលមានប្រជាជននៃ Sakhalin និង Kamchatka, វត្តមាននៃភ្នំភ្លើងសកម្មនិងអង្គហេតុប្រវត្តិសាស្រ្តអាថ៍កំបាំងដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយតំបន់បណ្ដាញនេះ, នេះគឺជាមូលហេតុដែលកោះនេះគឺឥឡូវគ្មានមនុស្សរស់នៅនោះទេ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាបន្ទាប់ពីការចុះចាញ់របស់ជប៉ុននៅខែសីហាឆ្នាំ 1945 អស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយនៅលើកោះនេះមានព្រំដែនសកម្ម។ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 2000 វាត្រូវបានបំផ្លាញដោយអគ្គិភ័យ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកកោះ Matua នេះបានក្លាយជាចោលទាំងស្រុង។ តែម្តងម្កាលមកបេសកកម្មដែលមានសមាជិកកំពុងតស៊ូជាមួយចម្លើយទៅនឹងផ្ទៃដីលាក់កំបាំងទាំងតូចនេះនៅទីនេះ។

ប្រវត្តិកោះ

នេះជាលើកដំបូងនៃកោះនេះបានរកឃើញនៅក្នុងការស្រាវជ្រាវលោក Ivan Kozyrevsky រាយការណ៍នេះ។ គាត់គឺជាផ្នែកមួយនៃការលើកដំបូងដែលបានផ្តល់ការរៀបរាប់លម្អិតនៃកោះគូរីលដោយបានទៅទស្សនាមួយចំនួននៃពួកគេនិងបានដាក់ឈ្មោះ។ លោកបានហៅ Matua កោះ Motogo ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, កន្លែងនេះត្រូវបានរៀបរាប់នៅក្នុងការស្រាវជ្រាវនេះទិនានុប្បវត្តិការ Cossack លោក Ivan ខ្មៅអនុសេនីយ៍ឯកប្រាក់ចំណូលនៅឆ្នាំដើម្បី Iturup 1766-1769 ។ លោកបានហៅ Matua កោះ Mutova ។ វា Ivan Cherny ជាលើកដំបូងបានលើកឡើងភ្នំភ្លើង Fuyou បានហៅគាត់ Knoll មួយ។ ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យពីរឿងគូរីលដែលគាត់បានប្រាប់រឿងរ៉ាវនៃរបៀបដែលភ្នំភ្លើងការឆេះមួយបណ្តាលពីការដែលគួរអោយស្ញែងខ្លាចថ្មទាំងអស់ដែលរស់នៅក្នុងវិនាសអន្ដរាយនៃការគីឡូម៉ែត្រជាច្រើនកាំមួយ។

រហូតមកដល់សតវត្សទី XX, កោះ Matua នេះគឺតំបន់នៃការតាំងទីលំនៅអចិន្រ្តៃយ៍នៃ Ainu នេះ។ យើងដឹងថានៅក្នុងឆ្នាំ 1923 មានដំណោះស្រាយ Matsu-Mura ដែលក្នុងនោះរាប់រយនាក់របស់ប្រទេសជប៉ុនបានរស់នៅ។ បន្ទាប់មកកោះនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃទឹកដីជប៉ុននិងខាងក្នុង, ទំនងបំផុត, នៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំ 20-30th បានចាប់ផ្តើមនៅទីនោះសាងសង់យោធានិងទំនាក់ទំនង។ ការពិតដែលថាក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមលោកលើកទីពីរ, កោះ Matua ដែលជាគោលដៅយុទ្ធសាស្រ្តសំខាន់ក្នុងប្រទេសជប៉ុន។ គាត់បានក្លាយជាបន្ទាយមានអំណាចដែលបានគ្រប់គ្រងទាំងអស់ដែលជាផ្នែកមួយភាគខាងលិចនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។

សម្ងាត់នៃកោះ Matua

ទោះយ៉ាងណាក្រៅពីការពិតជាក់ស្តែងដើម្បីបញ្ជាក់ថាមានព្រលានយន្តហោះមួយ, ដេប៉ូប្រេងនិងយន្តហោះរបស់ខ្លួនគឺមានមូលហេតុដើម្បីជឿថាកោះ Matua នេះគឺជាការសម្ងាត់របស់ប្រទេសជប៉ុនមូលដ្ឋាននេះដែលអាចអភិវឌ្ឍគីមីនិង អាវុធជីវសាស្ដ្រ។

ការពិតគឺថានៅក្នុងការបន្ថែមទៅព្រលានយន្តហោះនិងបណ្តាញទាំងមូលនៃកំពែង (លេនដ្ឋាន, pillboxes, caponiers, លេណដ្ឋានស្នាមភ្លោះ,), ដែលអាចប្រើបានជាសាធារណៈនៅលើកោះមាននៅក្រោមដីជាច្រើនរចនាសម្ព័ន្ធគោលបំណងនៃការដែលនៅតែមិនស្គាល់។ មន្ទីរពិសោធន៍គីមីក្លែងឃ្លាំងជម្រកគ្រាប់បែក, បន្ទាយទាហាននិងប៉ុស្តិ៍បញ្ជាការ - វាគឺជាអ្វី? សំណួរនេះគឺស្ទើរតែមិនធ្លាប់អាចធ្វើទៅបានដើម្បីឆ្លើយយ៉ាងច្បាស់។ ភាគច្រើននៃវត្ថុនោះគឺមានផ្លូវចូលក្រោមដីជ្រៅដែលបានលាក់ត្រូវបានជន់លិចជាលទ្ធផលនៃការផ្ទុះនិងការផ្ទុះមួយ។ ប៉ុន្តែនៅលើផែនដីនេះស្ថិតចេញមួយចំនួនធំនៃបំពង់ដែកនិងដីឥដ្ឋ។ នេះបើយោងតាមគណនីរបស់អ្នកចូលរួមនៃបេសកកម្មនេះគឺមានហើយអគារទឹកបន្លំខ្លួននិងលេនដ្ឋានជាច្រើនបេតុងទ្វារដែកថែបនិងជាមួយល្បឿន។ ការពិតដែលថាកោះនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តការធ្វើតេស្តមន្ទីរពិសោធន៍និងបានរកឃើញភស្តុតាងនៅក្នុងគំនរនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាតិដែក, សម្ពាធរង្វាស់, centrifuge, ដកបំបែកនិងបំពង់ធ្វើតេស្ត។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើដូច្នេះ, ដែលជាកន្លែងដែលបានធ្វើក្រុម Klap Ya Handz ឧបករណ៍មូលដ្ឋាន Delos? ហើយសំណួរសំខាន់បំផុត - ដែលជាកន្លែងដែលធ្វើមន្ទីរពិសោធន៍។

ស្វែងរកចម្លើយទៅនឹងសំណួរទាំងនេះសម្រាប់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកចូលរួមនៅក្នុងប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃបេសកកម្ម Kamchatka-គូរីល Evgeniy Mihaylovich Vereschaga ។ លោកបាន, ដូចជាអ្នកស្រាវជ្រាវជាច្រើនផ្សេងទៀតត្រូវបាន inclined ដើម្បីជឿថា ប្រទេសជប៉ុននៅកោះ Matua ត្រូវបានគេ mothballed មុនពេលដែលជប៉ុនបានចុះចាញ់កងទ័ពសូវៀត។ កំណែនេះត្រូវបាននិយាយថានិងការពិតប្រវត្តិសាស្រ្ត។ 18 ខែសីហាបានចុះចតនៅគូរីលដែលកងទ័ពសូវៀតនិងពនេះត្រូវបានរីករាលដាលនៅទូទាំងកោះនេះ។ បន្ទាយកោះ Matua ចុះចាញ់ជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 25 ខែសីហា។ នោះគឺជប៉ុនបានមានពេលវេលាដើម្បីយកតម្លៃទាំងអស់នោះទេតែការពិតដែលថាវាមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីយកចេញដែលបានលាក់នៅក្រោមដីជ្រៅ។

ភាគច្រើនគ្រាន់តែមុនពេលការចុះចាញ់នៃពួកទាហានជាង 10 ពាន់នាក់បានចាកចេញពីកោះនេះ។ 3811 ហើយជាអ្នកដែលបានចុះចាញ់របស់ជប៉ុន - ទាហានអ្នកដែលត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងកោះមួយដែលត្រូវបានបម្រុងទុកនិងបានលាក់ទុកទាំងអស់។

វាមិនអាចទៅរួចទេមិនមែនដើម្បីយកចិត្តទុកដាក់ពីរបៀបយ៉ាងល្អិតល្អន់ជប៉ុនបានមកដើម្បីសាងសង់ព្រលានយន្តហោះនេះ។ យន្តហោះឡើងចុះនៅលើវាដូច្នេះជួរគុណភាពជាមួយបេតុង, ដែលមកដល់ថ្ងៃនេះស្ថានភាពរបស់គាត់គឺមិនធ្ងន់ធ្ងរជាងឧទាហរណ៍នៅ Sheremetyevo នេះ។ សរុបត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងបីយន្តហោះឡើងចុះ, ចំនួនពីរដែលត្រូវបានរៀបចំស្របទៅគ្នាទៅវិញទៅមក, និងទីបី - នៅមុំ 45 ដឺក្រេមួយដោយគោរពទៅអ្នកដទៃ។ វាមិនមែនដោយមានឱកាស។ ស្របគ្នាពីរនាក់ត្រូវបានប្រើជាចម្បង, និងទីបីដែលបានប្រើនៅពេលខ្យល់ខ្លាំងពីសមុទ្រ។ នៅតែមានកន្លែងនៅទូទាំងព្រលានយន្តហោះរាប់រយធុងប្រេងនៃការដែលអាចត្រូវបានគេមើលឃើញសម្គាល់ Wehrmacht នេះ។ ចំនួននៃការដែលមានពេញលេញ។

សម័យក្រោយសង្គ្រាម

រួចទៅហើយបន្ទាប់ពីយោធាជប៉ុនបានជម្លៀសចេញពី Matua, និងការតាំងទីលំនៅនៅទីនោះរុស្ស៊ីនៅលើកោះនៃព្រឹត្តិការណ៍ចម្លែកកើតមានឡើង: មនុស្សដែលបានបាត់ខ្លួនពន្លឺនៅពេលយប់ភ្លឺឡើងចំណោតនៃភ្នំភ្លើងនេះ ... ហើយនៅចុងបញ្ចប់នៃទសវត្សទី 60 នេះឆ្មាំព្រំដែនទាំងបីនាក់បានរកឃើញផ្នែកមួយនៃផ្លូវចូលទៅកាន់គុហា, និង, ជំរុញដោយចង់ដឹងយើងទៅចុះទីនោះ។ ភាគច្រើនបំផុតដែលត្រូវបានគេមិនដែលឃើញជាថ្មីម្តងទៀត។ វាជាការបន្ទាប់ពីហេតុការណ៍នេះត្រូវបានអមដោយការហាមឃាត់របស់រដ្ឋាភិបាលលើធាតុចូលទៅក្នុងកន្លែងបញ្ចុះសពជប៉ុន។

ជម្លោះដែនដីជាមួយនឹងប្រទេសជប៉ុន

រុស្ស៊ីនិងជប៉ុននិងបានមកដល់ថ្ងៃនេះមិនអាចចែកកោះគូរីល។ ព្រំដែនជាមួយប្រទេសជប៉ុនមិនបានផ្លាស់ប្តូចាប់តាំងពីសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ, បន្ទាប់ពីការដែលបានកោះគូរីលទាំងអស់ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងសហភាពសូវៀត។ ទោះជាយ៉ាងណា, ភាគីជប៉ុនហើយឥឡូវនេះបានអះអាងថាភាពជាម្ចាស់នៃភាគខាងត្បូង កោះ Iturup នៃ, គូណាស៊ី, ស៊ីកូតាននិង ក្រុមកោះ របស់ហាបូម៉ៃ, ដែល, នៅក្នុងទិដ្ឋភាពរបស់ពួកគេដែលបានចូលរួមនៅក្នុងសំណុំបែបបទដែលថាប្រទេសរុស្ស៊ីមិនមានមូលដ្ឋានច្បាប់នៅក្រោម។ នេះខាងភាគីរុស្ស៊ីមិនទទួលស្គាល់ជម្លោះដែនទឹកនេះដែលជាការពិតនៃច្បាប់នេះនិងដោយសារតែព្រឹត្តិការណ៍ប្រវត្តិសាស្រ្តអាចមានការសង្ស័យទេ។

បើទោះបីជាការពិតដែលថាចាប់តាំងពីខែសីហាឆ្នាំ 1945 កោះ Matua (គូរីលកោះ) ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីលោកនៅតែបន្តដើម្បីរក្សាការសម្ងាត់ជាច្រើនរបស់ជប៉ុន។