ការវាយប្រហារតាមរយៈយន្តហោះ - វា ... រថយន្តយន្តហោះគ្មានមនុស្សជិះ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅលើវិទ្យុ

ការវាយប្រហារតាមរយៈយន្តហោះ - នេះ យន្តហោះ ដែលហោះហើរដោយគ្មានមនុស្សនៅលើយន្តហោះប៉ុន្តែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យពីដី។ ដូច្នេះពួកគេមិនសំដៅទៅលើបច្ចេកវិទ្យាខ្យល់និងដើម្បីបានគ្រប់គ្រងមនុស្សយន្ដពីចម្ងាយ។ ពួកគេបានកើនឡើងនៅក្នុងខ្យល់ដែលមានរួចហើយនៅក្នុងហាសិបនៃសតវត្សទីចុងក្រោយនេះគឺមានគោលដៅចម្បងរបស់ពួកគេថតរូបនិងការរំខានឈ្លបយកការណ៍របស់សត្រូវ។

បច្ចុប្បន្នដាច់អហង្កា - គឺជាការមិនសម្ភារៈយោធាតែប៉ុណ្ណោះ។ ពួកគេគឺដោយសន្តិវិធីនិងកម្មវិធីនៅក្នុងវិស័យជាច្រើន។ ប៉ុន្ដែសូមឱ្យយើងទាំងអស់គ្នានៅក្នុងលំដាប់។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការអភិវឌ្ឍ

គំនិតនៃយន្តហោះបែបនេះដោយគ្មានការសាកល្បងមួយជាកម្មសិទ្ធិរបស់ជនជាតិអាមេរិកមកពីរដ្ឋអូហៃយ៉ូវិស្វករដែលក្នុងឆ្នាំ 1910 បានកំណត់ដើម្បីបង្កើតមធ្យោបាយបែបនេះដើម្បីផ្តល់នូវការចោទប្រកាន់ទៅគោលដៅ។

នេះបានចាប់ផ្តើមឡើងជាលើកដំបូងដែលអាចត្រូវបានគេហៅថាទទួលបានជោគជ័យមួយដែលបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស។ លោកបានដោះស្រាយភាពខុសគ្នានៃភារកិច្ចមួយសម្រាប់ដប់ឆ្នាំពីឆ្នាំ 1934 រហូតដល់ 1943rd ។ នៅពេលជាមួយគ្នានេះយើងបានចាប់ផ្តើមដើម្បីធ្វើការអភិវឌ្ឍដូចអាវុធដែលត្រូវបានប្រើដោយជោគជ័យនិងបាននាំឱ្យមានការសាខាថ្មីមួយនៅក្នុងគ្រឿងបរិក្ខាយោធាមួយ - កាំជ្រួច។

នៅក្នុងសហភាពសូវៀតបានបង្កើតសមិទ្ធិផលរបស់ខ្លួន។ បរិធានជំងឺរបេង-3 មួយមានកងទ័ពក្រហមដែលក្រោយមកបានចូលទៅក្នុងរថយន្តគ្មានមនុស្សបើកបានបម្លែង។ នៅក្នុងហុកសិបម៉ូដែលដែលគេស្គាល់ថា Lavochkin ឡា-17 និង Tu-123 ដែលបានអនុវត្តការរុករករ៉ែ។ ក្នុងឆ្នាំ 1963 ល្បឿននៃយន្តហោះនេះត្រូវបានគេបង្កើតឡើងដើម្បី 885 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ Lavochkin ឡា-17 មានផ្លូវផ្ទាល់របស់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែដើម្បីត្រួតពិនិត្យយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនេះអាចត្រូវបានធ្វើរួចជាមួយដីនោះ។ នៅពេលជាមួយគ្នានេះត្រូវបានរចនាឡើងនិងបានលឿនជាងសម្លេងដែលគ្មានមនុស្សបើក "ហ" (Tu-123) ដែលបានធ្វើប្រតិបត្តិការរហូតដល់ឆ្នាំ 1972 ។

បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃប្រទេសនេះទាំងអស់ទីតាំងប្រែទៅជានៅក្នុងតំបន់នេះត្រូវបានបាត់បង់។ ពួកគេមិនបានយកចិត្តទុកដាក់ឬមូលនិធិ។ មានតែការផលិតដែករបស់ខ្លួនដែលបានបម្រុងទុកប្រាក់ជាថ្មីម្តងទៀតនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ យើងនឹងរំពឹងថានៅពេលដែលទីបំផុតនឹងមានយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកថ្មីរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីនិង induce អារម្មណ៍នៅក្នុងពិភពលោក។

យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅអាមេរិក

បន្ទាប់មកនៅពេលដែលមានការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតសហរដ្ឋអាមេរិកបានរឹបអូសយកបានផ្តួចផ្តើមដោយខ្លួនឯង។ ពីរទសវត្សរ៍មិនបានឆ្លងផុតពួកវាសម្រាប់អ្វីទាំងអស់។ រួចហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 2010 ទាហានប្រមាណពាក់កណ្តាលមួយពាន់នាក់បានចូលរួមនៅក្នុងការគ្រប់គ្រងនៃការដាច់អហង្កា។ ដោយឆ្នាំ 2012 ចំនួននៃឧបករណ៍បែបនេះបានកើនឡើងដល់មួយភាគបីនៃបច្ចេកវិទ្យាអាកាសយោធារបស់ប្រទេសនេះទាំងអស់។

ក្នុងចំណោមពួកគេគឺយន្តហោះគ្មានមនុស្សជិះជាមួយកាមេរ៉ាមួយដែលអាចត្រូវបានរត់ចេញពីដៃគេហៅថា Raven, Raven RQ-11 នេះ។ គាត់ជានៅក្នុងការបម្រើតាំងពីឆ្នាំ 2003 មក។ ឧបករណ៍នេះអាចត្រូវបានប្រតិបត្តិដោយដៃឬតាមរយៈប្រព័ន្ធ GPS នេះការហោះហើរ។ ល្បឿនលឿនបំផុតគឺកៅសិបប្រាំគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនិងកំពស់ដែលវាអាចនឹងកើនឡើងប្រាំពាន់នាក់ម៉ែត្រ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបែបនេះបានបញ្ជាឱ្យយោធានៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី, ប្រទេសអ៊ីតាលី, អេស្ប៉ាញ, ចក្រភពអង់គ្លេសនិងប្រទេសដាណឺម៉ាក។

ក្នុងចំណោមបណ្តាប្រទេសផលិតយន្តហោះបែបនេះនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះក្នុងការបន្ថែមទៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកនិងប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានគេស្គាល់នៅចក្រភពអង់គ្លេស, អ៊ីស្រាអែល, ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។

គោលដៅស៊ីវិល

យន្តហោះយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកត្រូវបានគេប្រើសម្រាប់តែគោលបំណងមិនមែនយោធា។ ថ្ងៃនេះ, វិសាលភាពរបស់ខ្លួននៃកម្មវិធីនេះគឺទូលំទូលាយច្រើន។ ចាប់តាំងពីទំហំនៃឧបករណ៍ទំនើបបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងដែលពួកគេបានក្លាយជាថវិកាបន្ថែមទៀត។

ពួកគេត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងភ្លើងដំណាំ, ការធ្វើចំណាកស្រុកសត្វ។ ពួកគេបានជួយបង្កើតផែនទីនិងមើលសម្រាប់ដីណាមួយ។ ឧទាហរណ៍កសិករអាចបាញ់ឥឡូវដំណាំទាំងមូលគឺមិនបាន, ប៉ុន្តែបានតែជ្រើសរើសការហៅតំបន់នេះ។ ការត្រួតពិនិត្យពីលើអាកាសត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស។

ទោះជាយ៉ាងណា, នៅក្នុងការបន្ថែមទៅរូបថតនិងវីដេអូ, ដាច់អហង្កាពីលើអាកាសនិងការព្យាយាមដើម្បីស្វែងរកកម្មវិធីដែលមានសន្តិភាពផ្សេងទៀត។

គោលបំណងពាណិជ្ជកម្មនិងតម្រូវការសង្គម

ឧទាហរណ៍មានជាគំនិតក្នុងការប្រើពួកគេជាអ្នកនាំសារមួយ។ យកទៅក្នុងគណនីនិងការកកស្ទះចរាចរណ៍ការលំបាកគ្រប់ប្រភេទ, វាហាក់ដូចជាថាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកតូចមួយអាចបម្រើបានយ៉ាងល្អសម្រាប់គោលបំណងដូច។ ពេលចាប់ផ្ដើមបានគេស្គាល់នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអូស្ត្រាលីមួយបានហៅ Zookal ។ វាត្រូវបានគ្រោងទុកបែបនេះនៅក្នុងវិធីមួយដើម្បីផ្តល់សៀវភៅដល់អ្នកទិញមួយ។ សហរដ្ឋអាមេរិកមានក្រុមហ៊ុនមួយដែលគ្រោងនឹងផ្តល់នូវក្នុងដែនកំណត់ទីក្រុងនេះ, ពេលវេលានៃការដែលមិនលើសពីសាមសិបនាទី។

ក្នុងការបន្ថែមទៅគោលបំណងអាជីវកម្ម, ការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានសន្មត់ថាដើម្បីជួយសង្គ្រោះប្រតិបត្ដិការនិងការថែទាំវេជ្ជសាស្ត្រសង្គ្រោះបន្ទាន់។ ឧទាហរណ៍គម្រោងនេះត្រូវបានគេស្គាល់រួចទៅហើយដែលជាកន្លែងដែលដាច់អហង្កាពីអនាគតរបស់គេបញ្ជូន defibrillators នៅកន្លែងជាកន្លែងដែលមានការចូលដំណើរការងាយស្រួលដោយរថយន្ត។ ពួកគេនឹងផ្តល់នូវ ហេង ដោយផ្ទាល់នៅលើទឹកសម្រាប់មនុស្សដែលលង់ទឹកនេះ។

ទោះជាយ៉ាងណាមកដល់ពេលនេះគឺមានស្ថិរភាពនៅក្នុងដែនអាកាសនៃកម្ពស់តូចមួយនោះទេ។ ក្រុងធំបានបដិសេធមិនអនុញ្ញាតការហោះហើរយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅតាមទីក្រុងធំ។

បញ្ហាកំពុងរីកចម្រើន

សម្រាប់ការផ្សព្វផ្សាយធំទូលាយនៃយន្តហោះទាំងនេះគឺមានស៊េរីនៃឧបសគ្គ។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់, ដាច់អហង្កាទាំងនេះ - គឺជាឧបករណ៍តូចសម្រាប់គោលបំណងស៊ីវិលហើយពួកគេបានហោះក្នុងកម្ពស់ទាប។ ប៉ុន្តែដំណោះស្រាយទៅនឹងបញ្ហានៃការការពារការប៉ះទង្គិចគ្នារបស់ពួកគេជាមួយគ្នាផ្សេងទៀតនៅក្នុងការហោះហើរនេះ, ជាមួយនឹងមនុស្សនិងអគារបច្ចុប្បន្នខ្វះខាត។

កាមេរ៉ាយន្តហោះគ្មានមនុស្សរបស់យោធាត្រូវបាន endowed ជាមួយរ៉ាដានិងការបញ្ជូន, ដែលនេះជាមូលហេតុដែលទំហំនិងការរបស់ខ្លួនបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ឧបករណ៍បែបនេះត្រូវបានហោះទៅឆ្ងាយពីទីក្រុងនិងគ្រប់គ្រងដោយយោធា។ ប៉ុន្តែស៊ីវិលហោះទាប, ជាញឹកញាប់នៅក្នុងកន្លែងដែលជាកន្លែងដែលមនុស្សជាច្រើន។ ហើយនៅទីនោះគឺមិនជាការប្រាកដរយភាគរយថាអង្គភាពវត្ថុបញ្ជាអាចធ្វើការនេះយ៉ាងហោចណាស់, ល្អ។

ដូច្នេះដើម្បីដាច់អហង្កាស៊ីវិលចាំបាច់ត្រូវអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធទាំងមូលដើម្បីបង្ការការបុកគ្នាក្នុងទីក្រុងនេះជាពិសេសនៅតាមតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅ។

សូមពិចារណាឧទាហរណ៍នៃពីរសំណុំនៃម៉ូដែលនេះ។

AR.Drone 2.0

ដាច់អហង្កាបែបនេះ - ប្រដាប់ក្មេងលេងគំរូមួយដែលពេញនិយម។ ឧបករណ៍នេះមានតួជាលោហៈដែលបានម៉ោនស្លាបនិងថ្មសាកថ្មបួន។ ម៉ូតូស្ងាត់បង្វិលស្លាបក្នុងល្បឿនមួយនៃម្ភៃប្រាំបីនិងជាពាក់កណ្តាលពាន់បដិវត្តន៍ក្នុងមួយនាទី។ ដោយសារតែការការពារពិសេសប្រឆាំងនឹងសំណើមវាអាចហោះហើរសូម្បីតែនៅពេលដែលអាកាសធាតុអាក្រក់នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។

នេះជាផ្នែកមួយសំខាន់នៅទីនោះអាចនឹងត្រូវបានរៀបរាប់ជាកញ្ចក់កាមេរ៉ាធំទូលាយមុំអភិរក្សវីដេអូ HD ដោយ 720 ភិចសែល។ ខាងក្រោមនេះគឺមានកាមេរ៉ាមួយផ្សេងទៀត, ដែលត្រូវបានវិភាគដោយមានជំនួយពីល្បឿនការហោះហើរនេះ។ ចលនានេះត្រូវបានផ្អែកលើឧបករណ៍បង្វិលមួយនិងល្បឿនដែលបានម៉ោន។

ម៉ូដែលនេះមាន ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ultrasonic និង Altimeter ដែលផ្តល់នូវការហោះហើរច្បាស់លាស់មួយ។ បានគ្រប់គ្រងបរិធានតាមរយៈទូរស័ព្ទឬកុំព្យូទ័របន្ទះ។

ខ្មោច 2 Vision +

ដាច់អហង្កានិងការរីករាលដាលក្នុងចំណោមអ្នកកាសែត។ ដូច្នេះប្រើពួកវាដើម្បីបាញ់ចលនាការ៉េនិងការតវ៉ាបន្ថែមទៀត។ សម្រាប់ការស្ទង់មតិបែបនេះតម្រូវឱ្យមានតែមនុស្សពីរនាក់ជាមួយពួកគេនឹងអនុវត្តតាមចលនានៃយន្តហោះនេះ, និងផ្សេងទៀតដោយផ្ទាល់ទៅបាញ់។

មួយម៉ូដែលធម្មតាសម្រាប់គោលបំណងនេះគឺម៉ូដែល Phantom 2 Vision + ដែលធ្វើឱ្យរូបភាពមានគុណភាពខ្ពស់ណាស់។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកស្រដៀងគ្នាទៅនឹងឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះគឺអាចត្រូវបានប្រតិបត្តិនៅចម្ងាយបួនម៉ែត្រ, និងល្បឿនរបស់វាអាចឡើងដល់ទៅដប់ប្រាំម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី។

គ្រប់គ្រងព្រមទាំងគំរូមុននឹងតាមរយៈស្មាតហ្វូនឬកុំព្យូទ័របន្ទះ។ វាផ្ដល់នូវកាមេរ៉ារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា chetyrnadtsatimegapikselnaya កញ្ចក់ឈានដល់មួយរយដប់ដឺក្រេ, មានច្រើននៃការកំណត់មួយ។

យន្តហោះគ្មានមនុស្សជិះខ្នាតតូច

រួមជាមួយនឹងដាច់អហង្កាស្ទើរតែជាធម្មតាទំហំធម្មតា, ការអភិវឌ្ឍខ្នាតតូច apparaty.Tak, ប្រមូលផ្តុំគ្នានៅ robobee សាកលវិទ្យាល័យ Harvard ដែលមានទំហំធំជាងគឺមិនមានកាក់មួយ។ លោកគឺមានល្បឿនលឿនខ្លាំងណាស់និងមានការបត់បែនល្អ។ ឧបករណ៍នេះ, ទោះជាយ៉ាងណា, រត់តាមរយៈការប្រកាសនេះ, ប៉ុន្តែវាប្រហែលជាការដកចេញមិនមានការលំបាកដូច្នេះ។

វាគឺជាភាពអស្ចារ្យណាមួយដែលបន្ទាប់ពីការកើតនៃចំនួននៃឧបករណ៍ថ្មីដែលអាចរកឃើញយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកតូចមួយនេះ។ ជាធម្មតាផ្តួចផ្តើមបានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានរួចទៅហើយ។ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាអ្វីដែលបានផ្តល់ជូនជាលក្ខណៈពាណិជ្ជកម្មអស្ចារ្យក្រោយ«សូម»អ្នកប្រើប្រាស់អកុសល, អ្នកអភិវឌ្ឍន៍នៃការច្នៃប្រឌិតបែបនេះ?