ការរៀបចំទិន្នន័យនិងចលនានៅ Azimuth

នេះគឺជាសារៈសំខាន់នៃការចលនាក្នុង Azimuth និងអ្វីដែលនីតិវិធីរបស់ខ្លួន? សូមប្រឈមនឹងវា។ ប្រសិនបើអ្នកមានដើម្បីផ្លាស់ទីនៅលើជើងក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃនៅក្នុងតំបន់ដែលបើកចំហរមួយខណៈពេលដែលការប្រកាន់ខ្ជាប់ទៅនឹងសត្វខ្លាឃ្មុំ, ប្រតិបត្តិការនេះគួរតែចាប់ផ្ដើមដោយនិយមន័យនៃទិសដៅដែលបានផ្តល់ឱ្យនិងការគណនាចម្ងាយសម្រាប់លទ្ធផលមានភាពត្រឹមត្រូវទៅនឹងចំណុចដែលបានកំណត់មួយ។ ការរៀបចំជាមុននៃទិន្នន័យសម្រាប់ចលនានៅ Azimuth គឺការគណនាផ្លូវសម្រាប់ផែនទីឋានលេខានិងខ្នាតធំ។

ដំណាក់កាលរៀបចំ

ជាដំបូងយើងគួរស្វែងយល់យ៉ាងហ្មត់ចត់តំបន់នោះបន្ទាប់មកជ្រើសផ្លូវនៃចលនានិងភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួនចេញពីផ្នែកបុគ្គលគោលដៅមធ្យម។ ដំណាក់កាលបន្ទាប់ទៀត - ការគណនានៃរង្វាស់រវាងពួកគេនិងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ Azimuth នៃចលនានៅក្នុងទិសគ្នានោះដែរ។ នៅក្នុងសេចក្តីសន្និដ្ឋានយើងទាញទិន្នន័យដោយផ្ទាល់នៅលើកាតឬបង្កើតដ្យាក្រាមដាច់ដោយឡែកមួយនៃផ្លូវខាងមុខនេះ។

ត្រួសត្រាទិសដៅផែនទី, តំណាងប្ដូរទាំងអស់ដើម្បីការវាស់វែងនៃទិសដៅមុំនៅគ្នានៃពួកគេ។ ដូចគ្នានេះផងដែរគណនាប្រវែងនៃផ្នែកត្រង់និងបន្ទាប់មកបានផ្ទេរទាំងអស់ដើម្បីគ្រឿងផ្សេងទៀត។ ការនាំមុខអាហ្សីមុតដើម្បី Azimuth ម៉ាញេទិកចម្ងាយក្នុងករណីនៃការចរាចរថ្មើរជើងនាពេលខាងមុខនេះបានបម្លែងទៅជាគូនៃជំហាន, បើនឹងទៅដោយរថយន្ត - សម្ទង់ល្បឿននេះត្រូវបានយកទៅក្នុងគណនី។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីផ្លាស់ទីនៅក្នុងគម្រោងនេះបានគូរឡើងនៅក្នុងជាមុន

លំដាប់នៃសកម្មភាពនេះគឺមានដូចខាងក្រោម: ខណៈពេលដែលគោលការណ៍ណែនាំដើម, គណនាទិសដៅ Azimuth នៅក្នុងនោះនឹងផ្លាស់ទីទៅក្រោយដោយប្រើត្រីវិស័យមួយ។ ឈានដល់ទីពីរនៃការមានគោលដៅនិងការបញ្ជាក់កូអរដោនេនៃលំនៅដ្ឋាននេះជាថ្មីម្តងទៀតដោយការប្រើទិសដៅត្រីវិស័យដូចគ្នាត្រូវបានកែដំរូវចលនានាពេលខាងមុខទៅក្រោយក្នុងជួរដេកមួយទៅនឹងប្រវត្តិសាស្ត្រទីបី។

នៅក្នុងចំណុចទាំងអស់ផ្សេងទៀតសកម្មភាពនេះគឺម្តងហើយម្តងទៀតក្នុងលក្ខណៈស្រដៀងគ្នាមួយ។ ចំណុចនៃផ្លូវដែលបានកំណត់ដោយកាន់តែងាយស្រួលជាភាពមើលឃើញល្អប្រសើរជាងមុននិងមានភាពងាយស្រួលងាកដី។ ច្រើនផងដែរអាស្រ័យលើភាពត្រឹមត្រូវនៃការគណនា។ ជាធម្មតា, គម្លាតនេះស្ថិតនៅក្នុងជួរ 1/10 ផ្លូវ surmounted ។ នេះមានន័យថាវាគឺអាចធ្វើបានដល់ទៅ 100 ម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលគីឡូម៉ែត្រគ្នាធ្វើដំណើរ។ នៅក្នុងករណីនៃការបាត់បង់នៃសេចក្តីណែនាំដែលបានគ្រោងទុកនោះ, ដូច្នេះវាគួរតែចាប់ផ្តើមស្វែងរកនៅក្នុងរង្វង់ដែលមានកាំនៃមួយភាគដប់នៃចម្រៀកបានធ្វើដំណើរចុងក្រោយមួយ។

នៅក្នុងករណីមួយចំនួន, ឧទាហរណ៍, ការផ្លាស់ប្តូរទៅជិះស្គីព្រិលនោះប្រវែងផ្លូវត្រូវបានវាស់ប្រមាណដោយផ្តោតលើល្បឿននិងកន្លងទៅជិះស្គីពេលវេលា។ ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ភាពមិនត្រឹមត្រូវដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាកន្លែងជំនួយ cornering គ្នាយ៉ាងច្បាស់។ ក្នុងនាមជាបែបនេះវាអាចសមនឹងព្រះច័ន្ទឬព្រះអាទិត្យ។ Azimut ត្រូវតែដូច្នេះត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពប្រមាណជារៀងរាល់មួយភាគបួននៃមួយម៉ោង។ ប្រសិនបើវត្ថុបញ្ជាដូចជាមិនត្រូវបានអនុវត្ត, អាចជាគម្លាតយ៉ាងសំខាន់ពីផ្លូវដែលបានគ្រោងទុកនោះទេ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជៀសវាងឧបសគ្គ

វាអាស្រ័យទៅលើអ្វីដែលជាប្រភេទនៃតួអក្សរនេះគឺជាឧបសគ្គមួយនិងអ្វីដែលជាទំហំ។ ប្រសិនបើអ្នកអាចសម្គាល់វាពីជ្រុងម្ខាងនៃឧបសគ្គមុនពេលចាប់ផ្តើមការចំណាំរបស់គាត់ចំនួនគូនៃជំហាននេះនិងបញ្ជាក់ប្រវត្តិសាស្ត្របន្ទាប់នៅលើផ្នែកខាងឆ្ងាយរបស់ខ្លួនគណនាចម្ងាយរវាងពួកវាត្រូវបានបម្លែងទៅជាគូនៃជំហានមួយនិងបានបន្ថែមទៅមួយគ្រោងនៅក្នុងផ្លូវ។ បន្ទាប់មកផលិតឆ្លងកាត់ឧបសគ្គ, ការផ្លាស់ប្តូរដល់ចំណុចមួយដែលបានគ្រោងទុករបស់លោកជាយូរមកហើយដែលជាកន្លែងដែលការស្ដារឡើងវិញទិសដៅដែលចង់បាននៃចលនានៅ Azimuth និងបន្តផ្លូវ។ ប្រសិនបើមានជ្រុងម្ខាងនៃរបាំងមិនអាចត្រូវបានយល់អំពី, បន្ទាប់មកវិធីសាស្រ្តក្នុងឧបសគ្គរុករកតំបន់នេះ, ជាមួយនឹងជំនួយនៃត្រីវិស័យមួយគណនា Azimuth នៅក្នុងទិសដៅនៅតាមបណ្តោយព្រំដែនរបស់ខ្លួនដែលបានមកពីការចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទៅផ្លូវវាងរាប់ពីរបីជំហានមួយនិងដូចខាងក្រោមផ្លូវត្រង់។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរុករកដីនៅពេលយប់

បញ្ហានេះគឺមានភាពស្មុគស្មាញជាងការតំរង់ទិសក្នុងថ្ងៃនេះ។ ទិដ្ឋភាពទូទៅនៅក្នុងទីងងឹតបានកំណត់មុខវិជ្ជានោះគឺមានការលំបាក, ចម្ងាយទាំងអស់ត្រូវបានគេឃើញនៅក្នុងវិធីខុសមួយ។ សម្រាប់ទិសទំនុកចិត្តគួរតែត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងអំឡុងពេលយប់។ គោលការណ៍ប្រេកង់ផ្លូវនេះនឹងត្រូវបង្កើននិងធ្វើឱ្យផ្នែកនេះទៅ 6 គីឡូម៉ែត្រ 3 ។

គោលការណ៍ណែនាំគួរតែបម្រើការជាមួយយប់វត្ថុគ្នាយ៉ាងច្បាស់នៅលើផ្ទៃខាងសេឡេស្ទាល។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំងប៉មខ្ពស់បំពង់ផ្សែងរោងចក្រ Dome ជំនុំលព្រមទាំងនិយាយកុហកដោយផ្ទាល់នៅលើបន្ទាត់ផ្លូវការណែនាំ -.... ច្រកកំរិត, ស្ពាន, លផ្លូវគ្រាន់តែជាត្រូវបានបែងចែកជាផ្នែកមួយរបស់ចម្រៀកបន្ទាត់។ នៅវេនទាំងអស់ត្រូវបានគណនាពីមុនម៉ាញេទិកដែលគ្រប់គ្រង Azimuth ដោយងាយស្រួលត្រីវិស័យនិងភាពត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យរបស់សម្ទង់ល្បឿនរថយន្ត។

ការតំរង់ទិសរាត្រី: ចលនានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌងងឹត Azimuth

មុនពេលបើកបរផ្លូវដែលបានគ្រោងទុកនេះគួរតែត្រូវបានសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននិងចងចាំលទ្ធភាពដើម្បីចូលដំណើរការកាតដែលជាតិចតួចដូចជាអាចធ្វើទៅបាន។ ពេលប្រតិបត្ដិការនៅលើផ្លូវនៅពេលយប់អំពីកម្មវិធីបញ្ជារថយន្តនាពេលខាងមុខបានព្រមាននៅក្នុងទិសដៅជាមុនគ្របដណ្តប់កាតវិធីនេះអ្នកនឹងត្រូវការពិលដែលអាចជឿទុកចិត្តបានបំពាក់ដោយតម្រងពន្លឺខៀវ។ ពន្លឺនេះមិនភ្នែកនិងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីសង្កេតមើលក្នុងពេលដំណាលគ្នាជុំវិញ។

ចលនា Azimuth បិទផ្លូវផលិតដោយត្រីវិស័យ (ដូចដែលបានចាត់ទុកទិសដៅ) ប្រវែងនៃចម្រៀកកាត់ដើម្បីកំណត់សម្ទង់ល្បឿនរថយន្ត។ ការលំបាកនេះស្ថិតនៅក្នុងតម្រូវការសម្រាប់ eyestrain និងបញ្ហានឹងការទទួលស្គាល់នៃវត្ថុក្នុងស្រុកច្រើន។ នៅពេលយប់ជាញឹកញាប់ត្រូវតែត្រូវបានដឹកនាំដោយសាកសពនៅស្ថានបរមសុខ - មានផ្កាយឬព្រះច័ន្ទ។ ការធ្វើវិសោធនកម្មត្រូវបានធ្វើឡើងជាចាំបាច់ដែលគួរតែថាពួកគេទាំងអស់លើកលែងតែសម្រាប់តារាខាងជើងមាននិន្នាការដើម្បីផ្លាស់ទីនៅទូទាំងមេឃ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរុករកនៅពេលដែលភាពមើលឃើញត្រូវបានកំណត់

ដូច្នេះពាក្យនេះសំដៅដល់លក្ខខណ្ឌនៅក្នុងភាពមើលឃើញអុបទិកដែលបានកាត់បន្ថយនៃវត្ថុដោយសារតែផ្សែងអ័ព្ទ, ព្រិល, ភ្លៀងឬព្យុះព្រិលនិងខ្យល់ហុយដីនេះ។ កំណត់ភាពមើលឃើញជាញឹកញាប់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងភាពងងឹតនៃយប់នោះ, ប៉ុន្តែនៅទីនេះមានចំនួននៃភាពខុសមួយ - យប់គឺអាចធ្វើទៅបានក្នុងការប្រើឧបករណ៍វិទ្យុនិងភ្លើងបំភ្លឺស្ថានភាពអវិជ្ជមានដូចគ្នាដែលបង្កើតឱ្យមានភាពមើលឃើញនៅមានកម្រិតជាញឹកញាប់កាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃឧបករណ៍បែបនេះត្រូវវិនាសសាបសូន្យទៅនោះទេ។ ជាលទ្ធផលនៃការចលនាក្នុងការ Azimuth នៅក្នុងកាលៈទេសៈបែបនេះមួយគឺជាញឹកញាប់ impracticable ។

ការប្រាស្រ័យទាក់ទងវិទ្យុទទួលរងពីហោះក្នុងល្បឿនលឿនភាគល្អិតខ្សាច់, ធូលីឬព្រិល។ ភាពមើលឃើញការថយចុះអាចជាការពិតមិនរីករាយនៅស្ទើរតែពេលណាមួយ - នៅក្នុងករណីនៃការឆេះឬការប្រើប្រាស់អាវុធនុយក្លេអ៊ែរ។ ដែលបានផ្តល់នូវលទ្ធភាពនៃការកើតឡើងរបស់ខ្លួន, ផ្លូវនេះត្រូវបានរៀបចំស្រដៀងគ្នាទៅនឹងយប់នាពេលខាងមុខនេះ - នៅក្នុងករណីនៃចលនានេះដោយមានផ្លូវផ្ទៃរឹង។ ការផ្លាស់ប្តូរតាមរយៈការនៅសល់នៃតំបន់នេះគឺមាននៅលើមុនបានគណនានៅលើផែនទី Azimuth នេះ។ ផ្លូវគ្នាគួរតែត្រូវបានសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននិងដែលល្អបំផុតដែលអ្នកអាចចងចាំ។ ការផ្លាស់ប្តូរគួរតែត្រូវបានកត់ត្រាទុកក្រាហ្វិកនៅលើផែនទី, កត់សម្គាល់ទាំងអស់នៃចលនាទិន្នន័យនៅក្នុង Azimuth និងចំណុចមធ្យមនៃទីតាំងរបស់ខ្លួនផ្ទាល់។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរុករកក្នុងព្រៃ

ក្នុងករណីនេះការលំបាកស្ថិតនៅក្នុងការពិនិត្យមានកម្រិតនិងចំនួនតិចតួចនៃទីតាំង។ ផ្លូវនេះជាធម្មតាផ្លូវកខ្វក់មួយឬ firebreak ។ ភាគច្រើននៃពួកគេមិនត្រូវបានកត់ត្រានៅលើផែនទីណាមួយហើយគឺជាបណ្តោះអាសន្នតែប៉ុណ្ណោះ។ តាមរយៈការសិក្សាអំពីវិធីដែលឆ្ពោះទៅមុខ, យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ទៅឱ្យលក្ខណៈនៃដីនិងទឹកសាកសព។ ការណែនាំនៅលើផ្តេកនៃភាគីនៅក្នុងបរិស្ថានព្រៃនេះគឺសាមញ្ញគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីត្រូវបានដឹកនាំដោយលក្ខណៈពិសេសក្នុងតំបន់ - ណ៍និងរដុបនៃសំបក, ស្លេលើ stumps និងដើមឈើ។ ក្នុងនាមជាសញ្ញាសំគាល់ជំនួយនៅតែឈរព្រះអាទិត្យព្រះច័ន្ទនិងកញ្ចុំផ្កាយនេះ។

ការតំរង់ទិសក្នុងការ

ចលនាក្នុងការទូទាត់ធំ Azimuth ត្រូវបានស្មុគស្មាញដោយការពិនិត្យមានកំណត់។ ផ្លូវនេះត្រូវបានដាក់នៅលើផ្លូវសំខាន់ដែលកំពុងតែព្យាយាមដើម្បីរក្សាចំនួននៃផ្លូវកោងដើម្បីអប្បបរមា។ ដឹកនាំដោយអគារគួរឱ្យកត់សម្គាល់, ស្ពាន, ឧស្សាហកម្មបំពង់។

ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការកាប់បំផ្លាញនៃតំបន់នេះ, ភារកិច្ចនេះគឺមានភាពស្មុគស្មាញយ៉ាងខ្លាំងដោយការតំរង់ទិស។ មូលហេតុ - តំបន់មិនត្រូវរ៉ូវគ្នាក្នុងការធ្វើផែនទីជាមុន។ ក្នុងករណីនេះវាគួរតែត្រូវបានផ្អែកលើមូលដ្ឋាននៃការផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះទម្រង់, បានបង្ហាញនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃបន្ទាត់វណ្ឌវង្ក។ ចំណាំថាការសម្របសម្រួលនៃច្រាំងថ្មចោទ, រណ្តៅនិង gullies នានាបន្ទាប់ពីការផ្ទុះនេះទំនងជានឹងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរបានយ៉ាងច្រើននិងដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណពួកគេដើម្បីប្រមូលជាមួយនឹងកាតនេះនឹងក្លាយជាមិនអាចទៅរួចទេ។

បាតទន្លេស្ទើរតែមានការផ្លាស់ប្តូរទេប៉ុន្តែប្រសិនបើមានការកាប់បំផ្លាញនៃរចនាសម្ព័ន្ធធារាសាស្ត្រធំមួយផ្នែកធំនៃដីអាចត្រូវបានលិចទឹកជាបណ្តោះអាសន្ន។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌទាំងនេះផ្លូវដែកបម្រើជាមានស្ថេរភាពភាគច្រើននៃទីតាំង, និងផ្លូវមានថ្នាំកូតរឹង - សូម្បីតែនៅក្នុងបណ្តាញបំផ្លាញផ្នែកខ្លះ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរុករកនៅក្នុងរដូវរងារ

គំនរព្រិល រលូនទម្រង់នៃការផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់។ gullies តូច, រណ្តៅ, ផ្លូវលំត្រូវបានបាត់បង់ពីសារៈសំខាន់របស់ខ្លួននៅក្នុងន័យនេះ។ នៅក្រោមគម្របជ្រៅព្រិលស្ទើរតែទៅមើលបឹងតូច, ធ្នឹមនិងស្ទឹង។ រដូវរងារជាញឹកញាប់បានដាក់ជាច្រើនដែលមិនផ្លូវជាបណ្តោះអាសន្ននៅលើផែនទីគឺត្រូវបានបង្ហាញជាមួយ។

នៅក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយខាងលើទាំងអស់, ការលំបាកក្នុងការតំរង់ទិសក្នុងរដូវរងានេះត្រូវការពេលវេលាបានកើនឡើងលំដាប់។ ទទួលបានផ្លូវរដូវរងារអាចធ្វើទៅបានដឹកនាំដោយកន្លែងធំផ្លូវដែកឬវិធីប៉ម។ ប្រសិនបើមានចលនាក្នុង Azimuth មានជិះស្គីដោយគ្មានផ្លូវណាមួយ, វាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការប្រើត្រីវិស័យមួយដែលមានភ្នែកដើម្បីតាំងទីលំនៅនិងស្ពានធំមួយ។