Tu-214 - ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ីដំបូងទៅកាលបរិច្ឆេទតម្រូវការអន្ដរជាតិ

Tu-214 ជាបន្តឡូជីខលនៃគម្រោងការិយាល័យ Tupolev 204th ការងារនៅលើដែលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1973 ។ ជាងមួយទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះវាបានផ្លាស់ប្តូរសមាសភាគអេឡិចត្រូនិ aviapribornoy ឧស្សាហកម្មទូទាំងពិភពលោកបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងការគោរពប្រសិទ្ធិភាពទាំងអស់កាន់តែច្រើនល្អឥតខ្ចោះរថភ្លើងដែលប្រើប្រាស់ថាមពលទេប៉ុន្តែគំនិតទូទៅរបស់ monoplane ម៉ាស៊ីនជាមួយភ្លោះវាយប្រហារស្លាបនៅតែទាបមិនផ្លាស់ប្តូរ។ លើសពីនេះទៅទៀត, វាត្រូវបានបង្ហាញគម្រោងនេះធ្វើឱ្យឧស្សាហកម្មយន្តហោះពិភពលោកដើម្បីឱ្យបានឋិតថេរ។

ប្រសិនបើការ 204th ដែលបានក្លាយជាគំរូនៃកប៉ាល់នេះត្រូវបានគេបង្កើតជាយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរហោះហើរសាមញ្ញមធ្យមមួយ Tu-214 ដែលមានជួរកើនឡើងដែលអនុញ្ញាតឱ្យទៅលើការរត់យូរមកហើយនៅក្នុងកាំនៃជាង 4.300 គីឡូម៉ែត្រ។

អ្នករចនាម៉ូដទូទៅនៃយន្តហោះនេះ Yuri Vorobyov ។ នៅខែមិនាឆ្នាំ 1996, គំរូនេះត្រូវបានលើកចូលទៅក្នុងខ្យល់ហើយបួនឆ្នាំក្រោយមកក្រុមការងារនៃរោងចក្រមួយដែលបានចាប់ផ្តើមយន្តហោះក្រុង Kazan នៃឧទាហរណ៍ផលិតកម្មការជួបប្រជុំជាលើកដំបូង។

Tu-214 បានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យវិញ្ញាបនប័ត្រដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញការអនុលោមតាមច្បាប់ពេញលេញរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងស្តង់ដារទាំងអស់ដែលបានផ្តល់ជូនដោយបទប្បញ្ញត្តិអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ។

ជាការពិតណាស់នៅពេលដែលអ្នករត់គម្រោងនេះនៅក្នុងស៊េរីនៃការកាន់តែច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មយន្តហោះនេះត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងស្រុកជាលើកដំបូង។ ផ្តល់ធុងផ្ទុកស្ដង់ដារ LD ដែលបានកើនឡើងគម្របសម្រាប់ការកាត់បន្ថយតម្រូវការដឹកទំនិញសំលេងរំខានបានដាក់បញ្ចូលទំហំផ្ទៃត្រូវបានពង្រីកដោយការកាត់បន្ថយកម្ពស់ជាន់ចំនួននៃទ្វារត្រូវបានគេនាំទៅបី។

តួពង្រឹងផងដែរត្រូវបានគេប្រើ pneumatic: Michelin, ដែលធ្វើឱ្យការផលិតនៃយន្តហោះក្នុងស្រុកគឺជាលើកដំបូងផងដែរ។

ឆ្លងកាត់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងច្រើនប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យជាពិសេសកង់កាច់ដៃចង្កូតដែលត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងស្វ័យប្រវត្តិ (ASSHU) ។

ការតម្រឹមនៃ Tu-214 នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការកែងជើងគ្រោះថ្នាក់និងប្រភេទដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានធ្វើឡើង, ដែលបានបង្ហាញថាយន្តហោះនេះបានអត់ទោសកំហុសអ្នកបើកបរយន្តហោះជាច្រើន។

យន្តហោះនេះដែលមានគុណសម្បត្តិទាំងអស់នៃយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរសម័យទំនើប, និងការមិនអន់ជាង analogues បរទេសនៅក្នុងតម្លៃសមរម្យបន្ថែមទៀតត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយក្រុមហ៊ុនរុស្ស៊ីជាចម្បង។ រួចហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 2001 ក្រុមហ៊ុន "Dalavia" បានទទួល Tu-214 ពីរ។ "Transaero", "វ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក Avia", "Kavminvodyavia", "ទីក្រុង Cairo អាកាសចរណ៍", "Cubana", "Vnukovo ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍" និងកម្លាំងអាកាសរបស់រុស្ស៊ីផងដែរបានក្លាយទៅជាប្រតិបត្តិករយន្តហោះនេះទាំងនៅលើផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុកនិងអន្តរជាតិ។ សមត្ថភាពក្នុងការអនុវត្តដឹកអ្នកដំណើរ 210, វត្តមាននៃផ្ទៃខាងក្នុងប្រណីត "ចក្រពត្តិ" ធ្វើឱ្យ នាវានេះ analogue នៃ ការយន្តហោះ Airbus 321 និងយន្តហោះ Boeing-757 ។

នៅទេសចរកៅអីថ្នាក់បានរៀបចំនៅក្នុងពីរបីក្នុងជួរដេក។ នៅពេលដែលការកើនឡើងនេះឬបន្ថយប្រវែងនៃនីមួយនៃហាងនេះបានយ៉ាងងាយ, ភាគថាសរវាងពួកគេអត់ឱនខ្លាំងណាស់ជាធម្មតា។ សមត្ថភាពនៃការបង្ហូរចេញឥវ៉ាន់នៃប្រភេទដែលបិទជិតសម្រាប់គ្នានៃអ្នកដំណើរគឺ 52 លីត្រ។ អ្នកអាចផងដែរចូលទៅក្នុងថ្នាក់ទីបី។ ដូច្នេះអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌទីផ្សារក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ខ្យល់សម្រេចចិត្តសម្រាប់ខ្លួនឯងពីអ្វីដែលប្រភេទនៃការជ្រើសរើសយកគាត់តម្លៃនៅលើផ្លូវជាក់លាក់មួយ។

ក្រុមហ៊ុនបរទេសមានចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការ Tu-214 ផងដែរ។ រូបថតរបស់យន្តហោះជាមួយនឹងស្លាកសញ្ញានិងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន DHL អ្នកដំណើរផ្សេងទៀតនិងមានការរីករាលដាលនិងការនេះបង្ហាញថាតម្រូវការក្នុងទីផ្សារនាវានេះយន្តហោះសកល។