Rover "មករៈ": ការពិនិត្យឡើងវិញ, រៀបរាប់បញ្ជាក់តម្លៃ,

បន្ទាប់ពីបានអានអត្ថបទនេះអ្នកនឹងរៀនអំពីប្រវត្តិសាស្រ្តនៃរថយន្តទាំងអស់ដី "មករៈ" ដែលមានលក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងពិតប្រាកដនោះគឺមាន។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានដាក់ឈ្មោះនៅក្នុងកិត្តិយសនៃអ្នកបង្កើតរបស់ខ្លួនវាគឺជាការល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការយកឈ្នះរថយន្តផ្នែកដែលពិបាកនោះទេ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានប្រើដោយជោគជ័យអាចបានទាំងសម្រាប់ការងារនិងការកំសាន្ត។

លើសពីនេះទៀតអ្នកអាចមើលឃើញលក្ខណៈពិសេសរបស់ម៉ូដែលថ្មីរបស់រថយន្តទាំងអស់ដីដែលបានពីក្រុមហ៊ុនផលិតដូចគ្នា។ វាត្រូវបានគេហៅថា "ចម្លង" ។ សូមអរគុណដល់លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ខ្លួននិងទិន្នន័យខាងក្រៅរថយន្តនេះបានយ៉ាងងាយស្រួលដោះស្រាយជាមួយនឹងការណាមួយបិទផ្លូវ។ លើសពីនេះទៀតវាជាគុណប្រយោជន៍ខុសគ្នាមួយផ្សេងទៀត - អាហារខាងក្នុង។ ស្ទើរតែទាំងស្រុងរថយន្តក្នុងស្រុកបានបង្កើតឡើងពីផ្នែក, ដូច្នេះអ្នកនឹងមិនមានការលំបាកច្រើនក្នុងការយកចេញការជួសជុលរបស់ខ្លួននៅក្នុងវាលនេះ។

ទិន្នន័យមូលដ្ឋាន

ចំពោះភូមិដាច់ស្រយាលមួយចំនួន ATVs មានរឿងសំខាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាដោយសារតែការចំណាយខ្ពស់នៃការរថយន្តប្រភេទនេះមានលទ្ធភាពក្នុងការទិញពួកគេមិនអាចធ្វើបានគ្រប់គ្នានៅក្នុងតម្រូវការ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលបង្កើតថ្មី, ម៉ូដែលផ្តាច់មុខនៃរថយន្តទាំងអស់ដីនៅក្នុងច្បាប់ចម្លងមួយឬច្រើនដែលអាចត្រូវបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់និងអស់ដីរថយន្ត "មករៈ" ។

ពបច្ចេកទេសអំពីរថយន្តនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីវិនិច្ឆ័យទោសជាផ្នែកមួយនៃជម្រើសដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតនិងអាចជឿទុកចិត្តបានសម្រាប់រថយន្តទាំងអស់ដីដូច្នេះវាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការងារវិទ្យាសាស្ត្រនិងការស្រាវជ្រាវនៅក្នុងវិស័យកសិកម្មនិងឧស្សាហកម្មកម្មវិធីនេះ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានដំណើរការផងដែរថាជាឧបករណ៍សកល។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការបង្កើត

Rover "មករៈ" អាចត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈប្រភេទរថយន្តតែមួយគត់។ ហើយនេះគឺជាការពិត។ អ្នកបង្កើតរបស់ខ្លួនគឺលោក Alexey Makarov ដែលបានអភិវឌ្ឍរថយន្តទាំងអស់ដីពិសេសសម្រាប់ប្រើនៅក្នុងតំបន់ដាច់ស្រយាលភាគច្រើនបំផុត: ម៉ាសនិងទន្លេក្នុងព្រៃ។ ការមកឡើងទៅនឹងឈ្មោះរបស់នាង, អ្នកនិពន្ធប្រើមិនត្រឹមតែឈ្មោះរបស់គាត់ទេតែថែមទាំងការនិយាយប្រជាប្រិយល្បីថា: «តើកូនគោមករៈមិនឆ្លង»។ វាជាប្រភេទនៃភស្តុតាងដែលថារថយន្តនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ជិះសូម្បីតែនៅក្នុងកន្លែងដែលជាកន្លែងគ្មាននរណាម្នាក់បានទៅមុនពេលមួយ។

ច្បាប់ចម្លងដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅ Yekaterinburg បន្ថែមទៀតនៅក្នុងខែសីហាឆ្នាំ 2009 នៅលើមូលដ្ឋាននៃដី Cruiser ពីរនេះតូយ៉ូតា - 78 និង 80 ម៉ូដែល។ នៅពេលដូចគ្នារថយន្តចុងក្រោយបង្អស់បានស្ពានត្រូវបានគេយក។ ទោះជាយ៉ាងណាក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តវាត្រូវបានគេរកឃើញថាទាំងអស់ដីរថយន្ត "មករៈ" មានច្រើននៃគុណវិបត្តិនៅលើការលុបបំបាត់នៃការដែលមានប្រមាណមួយឆ្នាំត្រូវបានគេចំណាយពេលផង។ វាគឺជាការតែនៅក្នុងខែកក្កដាឆ្នាំ 2010 ដែលជារថយន្តទាំងអស់ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដីទាំងស្រុងក្នុងការប្រើ។

ការធ្វើតេស្តលើកដំបូងរបស់លោកនៅក្នុងស្ថានភាពអាក្រក់ដែលគាត់ត្រូវបានគេប្រារព្ធឡើងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃបេសកកម្មដែលមានរួមបញ្ចូលទាំងផ្លូវដែកផ្លូវបោះបង់ចោលនេះ "Nadym - Salekhard" ។ យោងតាមការរបស់នាង, គាត់បានបើកឡាន 320 គីឡូម៉ែត្រក្នុង 5 ថ្ងៃ។ បើទោះបីជាការពិតដែលថា "មករៈ" ការធ្វើតេស្តយ៉ាងងាយស្រួលទាំងអស់ដែលបានអនុម័ត, បំបែកដីសើម, បឹង, ទន្លេនិង Tundra, វាជាការច្បាស់លាស់: សម្រាប់ការធ្វើដំណើរកាន់តែច្រើនមានផាសុខភាពនិងមានសុវត្ថិភាពគឺត្រូវបានទាមទារយ៉ាងហោចណាស់ 2 នៃរថយន្តទាំងនេះ។ ដូច្នេះលោក Alexey Makarov បានចាប់ផ្តើមដើម្បីបង្កើតម៉ាស៊ីនលើកទីពីរ។

ការកែលម្អ

ក្នុងគោលបំណងដើម្បីផ្តល់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងរថយន្តទាំងអស់ដីមួយ "មករៈ" អ្នករចនាម៉ូដបានចំណាយពេលច្រើនតិច។ ក្នុងករណីនេះគាត់បានលៃតម្រូវពេលជាច្រើនបន្ថែមទៀតនៃរថយន្តលម្អិតជាច្រើនដែលធ្វើឱ្យទាំងអស់ដីបានក្លាយជាការកាន់តែមានស្ថិរភាពនៅលើផ្លូវនិងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើប្រតិបត្តិការ។ ទោះបីជាទំងន់របស់គាត់លើសពី 2,5 តោន។

ATV នេះមានសេវាបន្ថែមដូចខាងក្រោម:

• ចង្ក្រានដុតឈើ។
• ចង្ក្រានហ្គាស - ចំនួននៃ hotplates 2 បំណែកធុង 12 លីត្រ។
• ប្រេង។
• តារាង។
• វ៉ែនតាមុខ glazed - ពីរដង។
• Preheating ប្រេង WEBASTO ។
• សាឡុង - បត់។
• ផ្ទះបាយ - ទទួលភ្ញៀវប្រាំបីនាក់។
• Wardroom ។
• សំណុំនៃការថតសម្លៀកបំពាក់។
• xenon ។
• ធុងនៅក្រោមទឹក - 20 លីត្រ។
• ឆ្នាំងសាក
• លូកា
• នាឡិកា។

Rover "មករៈ" បុគ្គលិកដោយបច្ចេកវិទ្យាថ្មីបំផុតយ៉ាងខ្លាំងដែលធ្វើឱ្យម៉ូដែលរថយន្តនេះអ្នកអាចរស់នៅអស់រយៈពេលជាងពីរសប្តាហ៍នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអាក្រក់។ ភាពជឿជាក់របស់វាត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងអំឡុងបេសកកម្មលើកទីពីរ, ដែលនៅក្នុងរថយន្តទាំងពីរនាក់បានចូលរួម។ ATVs បានឈ្នះភ្នំការឡើង "មនុស្ស" ។ វាជាការកំពូលដែលបានឈានដល់ 1821 ម៉ែត្រមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុង Urals នេះ។

បច្ចុប្បន្ននេះចំនួននៃរថយន្តទាំងអស់ដូចដែលបានទៅដល់ដីចំនួនបួនបំណែករួចទៅហើយ, ប៉ុន្តែនៅលើការលក់សម្រាប់តែពីរនាក់នៃពួកគេ។ លើសពីនេះទៀតការទទួលបានរថយន្តដី "មករៈ" ត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់អ្វីដែលអ្នកនឹងត្រូវការដើម្បីទទួលបានប្រភេទ "ខ" បានបើកបររថយន្តមួយ។

ទិន្នន័យខាងក្រៅ

នៅពេលដែលអ្នកបង្កើតរថយន្តឆ្លងប្រទេសលោក Alexey Makarov គ្រប់គ្រងទាំងស្រុងនៃការផលិតចេញលម្អិតស្រុក។ លោកជឿថានៅក្នុងវិធីនេះនឹងអាចការពាររថយន្តពីការខូចខាតច្រើនបំផុត។ យើងបានរាយវិមាត្រសំខាន់នៃរថយន្តទាំងអស់ដី:

• ប្រវែង - 5780 មម។
• ទទឹង - 2400 មម។
• កម្ពស់ - 2450 មម។
• ទំងន់ - 2540 គីឡូក្រាម។

លក្ខណៈពិសេសរថយន្តដីទាំងអស់

ការជ្រើសរើសរថយន្តដែលយ៉ាងងាយស្រួលអាចយកឈ្នះលើការបិទផ្លូវណា, យកចិត្តទុកដាក់ទៅរថយន្តទាំងអស់ដី "មករៈ" មួយ។

លើសពីនេះទៀតក្នុងយាននេះមានលិចកំដៅជាលើកទីពីរដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការរំខានដោយឥតគិតថ្លៃរយៈពេលយូរដើម្បីរក្សារថយន្តនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌមានការលំបាក។ ជ្រើស "ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា" ដី Cruiser 78 ជាម្ចាស់ជំនួយសំខាន់សម្រាប់ការបង្កើតរថយន្តដីទាំងអស់ "មករៈ" ត្រូវបានធ្វើឡើងជាចម្បងដោយសារតែការប្តេជ្ញាចិត្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នករចនាម៉ូដទៅឱ្យម៉ាកនេះ។ ជាពេលវេលាដែលបានបង្ហាញ, និងការធ្វើតេស្តមួយដែលលោកមិនបានយល់ច្រឡំ។ បន្ទាប់ពីរថយន្តនេះបានបញ្ជាក់ម្តងហើយម្តងទៀតការសម្តែងបានភាពអាចជឿជាក់បានរបស់ខ្លួនហើយ។

ការច្នៃប្រឌិតនៃ "មករៈ"

ទោះបីជាមានកិត្តិនាមដែលបាននាំរថយន្តដីលោក Alexey Makarov សម្រាប់ម៉ាញ់និងនេសាទ "មករៈ" គាត់មិនបានបញ្ឈប់ការនៅទីនោះនិងបានបន្តដើម្បីដកពិសោធន៍ដើម្បីបង្កើតតែមួយគត់រថយន្តទាំងអស់ដីថ្មី។ ដូច្នេះក្នុងឆ្នាំ 2015 លោកបានបង្ហាញការបង្កើតថ្មីរបស់គាត់បានហៅថា "ចម្លង" ។ រថយន្តដីទាំងអស់ដែលត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះនៅក្នុងកិត្តិយសនៃអ្នកបង្កើតនៃការមួយផ្សេងទៀត - Alekseya Shatova ដែលតាមពិតគឺជាការផ្តួចផ្តើមបង្កើតរបស់ខ្លួន។

វិមាត្រ:

• ប្រវែង - 720 សង់ទីម៉ែត្រ។
• ទទឹង - 290 សង់ទីម៉ែត្រ។
• កម្ពស់ - 320 សង់ទីម៉ែត្រ។
• កង់នៅលើ K-700 - 1720h720h32 ម។

គួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាដោយការអភិវឌ្ឍទាំងអស់ដីរថយន្ត "មករៈ", អ្នករចនាម៉ូដដែលត្រូវបានប្រើផ្នែកនាំចូលទាំងស្រុង។ ហើយនៅពេលដែលអ្នកបង្កើត "ចម្លង" ត្រូវបានគេប្រើក្នុងស្រុក (លើកលែងតែម៉ាស៊ីន), ដូច្នេះ, បើចាំបាច់, ការជួសជុលអ្នកនឹងមិនមានការលំបាកច្រើនក្នុងការស្វែងរកនិងការដំឡើងផ្នែក។

លើសពីនេះទៀតនៅលើគំនិតនៃការបង្កើតនេះ "ចម្លង" គឺវាស្រដៀងទៅរថយន្ត "ព្យុះកំណាច" ដូច្នេះរូបរាងរបស់គាត់បានប្រែក្លាយទៅជាការពិតជាតួយ៉ាងសម្រាប់រថយន្តយោធាមួយនោះទេប៉ុន្តែវាជាការធម្មតាទេសម្រាប់រថយន្តដីទាំងអស់។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃ "ចម្លង"

ដំបូងឡើយគ្រោងនឹងប្រតិបត្តិការរថយន្តក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃចុងខាងជើង។ ដូច្នេះដើម្បីទប់ទល់នឹងគ្រប់ប្រភេទនៃការផ្ទុក, ម៉ូដែលនេះបានក្លាយទៅជាមិនត្រឹមតែអាចជឿទុកចិត្តបានប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែមានឥទ្ធិពលណាស់។

ដូច្នេះទាំងអស់ដីរថយន្ត "យាន" ពី "មករៈ" ទទួលបានលក្ខណៈដូចខាងក្រោម:

• ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្លោរតេហ - 6x6 មួយដែលមានស្ពានតភ្ជាប់លុបចោល។
• ភ្ជាប់ផ្អាកនេះ - ត្រូវបានប្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការព្យួរនៃការ-60 មួយ BTR ។
• ម៉ាស៊ីនពីទំហំ "រថយន្ត Mercedes" នៃ 6 លីត្រមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តនេះ។ លោក unrolled ថយក្រោយនិងមានទីតាំងស្ថិតនៅចន្លោះកណ្តាលនិង ភ្លៅខាងក្រោយ។
• Turbodiesel - 177 លីត្រ / s បានទេ។
• សមត្ថភាព - 3 តោន។
• ទំងន់ - 5 តោន។
• សមត្ថភាព - 10 នាក់។
• ផ្ទេរករណី នៃ Gaz 3308 (Jaeger) ។
• បរិមាណប្រេងឥន្ធនៈសរុប - 740 លីត្រដែលមាន 180 ត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងធុងបន្ថែមទៀត។
• Swapping កង់ធ្វើពីកាប៊ីននៅលើកង់គ្នាដោយឡែកពីគ្នា។
• ភ្ជាប់ផ្អាកនេះ, និទាឃរដូវ។
• ស៊ុបភើ "Prado-95" - 2 មួយកង់។
• ការបញ្ជូន - ដោយដៃ 5 មានល្បឿនលឿន។

បើទោះបីជាការពិតដែលថាស៊ុមក្នុងរថយន្តទាំងអស់ដីដែលជាបែបនេះទេ "ចម្លង" ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយទូកបិទជិតមួយនេះ។ ដោយសារតែនេះវាបានកើនឡើង permeability យ៉ាងខ្លាំង។

លិខិតអនុញ្ញាតប្រតិបត្តិការ

ទិញយាន "មករៈ" សេចក្ដីអធិប្បាយដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងអត្ថបទនេះត្រូវដឹងថាអ្នកនឹងមិនមានបញ្ហាមិនត្រឹមតែជាមួយនឹងផ្នែកខាងបច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះទេថែមច្បាប់។ គំរូនេះត្រូវបានបញ្ជាក់។ និងក្រុមហ៊ុនផលិតមានវិញ្ញាបនបត្រពិសេសបានទាមទារនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីផ្តល់នូវការចុះបញ្ជីរថយន្តដីទាំងអស់នៅក្នុងសាកសព Gostekhnadzor ។

អ្នកបង្កើតរបស់ខ្លួនទោះបីជាបានធ្វើឱ្យលោក Alexey Makarov សំណើពិសេសដើម្បីជាប្រធាននគរបាលចរាចរណ៍នៃតំបន់ Sverdlovsk នេះ។ លោកបានទទួលការបញ្ជាក់ថារថយន្តបង្កើតឡើងដោយលោកមានសិទ្ធិក្នុងការធ្វើដំណើរនៅលើផ្លូវសាធារណៈនេះប្រសិនបើអ្នកបើកបររថយន្ដនេះមានប្រភេទប័ណ្ណបើកបរ "ខ" ។ ក្នុងករណីនេះអ្នកទិញមានសក្តានុពលណាមួយដែលអាចត្រូវបានរកឃើញជាមួយនឹងច្បាប់ចម្លងនៃលិខិតបញ្ជាក់ជាផ្លូវការបានប្រសិនបើចាំបាច់។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងនឹងនៅលើបេសកកម្មមួយឬគ្រាន់តែចង់បន្ធូរបន្ថយការងារនៅក្នុងឧស្សាហកម្មឬនៅក្នុងវិស័យកសិកម្ម, ទិញដីរថយន្ត "មករៈ" តម្លៃដែលអាស្រ័យលើជួរឧបករណ៍ពី 2,8 ទៅ 4 លានរូប។ បើទោះបីជាការពិតដែលថាវាគឺជាចំនួនទឹកប្រាក់ធំជានោះវាឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងពេញលេញការចំណាយនៃការបង្កើតដូចរថយន្តមួយ។