Rover ជា "ក្រុមហ៊ុន Volvo-Laplander » (ក្រុមហ៊ុន Volvo Laplander C303): បច្ចកទស

ក្នុងស្រុក "buhanochkam" និងការប្រកួតប្រជែងខ្ពស់យោធា UAZ រឿងព្រេងនិទានលានហសីកងទ័ពគឺក្រោមចំណងជើងស៊ុយអែដបានប្រាប់ "ក្រុមហ៊ុន Volvo-Laplander" ។ ឈ្មោះទទួលបានរថយន្តនេះលើទិដ្ឋភាពភូមិសាស្រ្ត។ ប៉េ - ជាជាតិសាសន៍តូចមួយនៃប្រមាញ់និង herders សត្វរមាំងដែលរស់នៅក្នុងភាគខាងជើងនៃទ្វីបអ៊ឺរ៉ុបនៅក្នុងរដ្ឋមួយចំនួន។ ភាគជើងខ្លះដូច្នេះត្រូវបានគេហៅផងដែរអ្នកស្រុកព្រៃនៃព្រៃ។

ជាគ្រានៃប្រវត្តិសាស្រ្ត

រថយន្តដឹកកងទ័ពបានផលិតចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលសតវត្សរ៍ទីម្ភៃនៅពេលដែលសាជីវកម្ម "Volvo" បានស្ទាត់ជំនាញលំដាប់យោធាសម្រាប់តម្រូវការរបស់ កងទ័ពស៊ុយអ៊ែត។ គំរូការចាប់ផ្តើមរបស់ក្រុមហ៊ុន Volvo Laplander ចុះថ្ងៃទីរថយន្តប្រភេទ SUV ឆ្នាំ 1959 ជាឆ្នាំដែលបានសម្គាល់សន្ទស្សន៍ L230 នេះ។ មូលដ្ឋានសម្រាប់រថយន្តថ្មីនេះគឺជាកំណែរបស់ក្រុមហ៊ុន Amazon ដែលត្រូវបានខ្ចីពីអង្គភាពអំណាចនេះ - ម៉ាស៊ីនសាំងគឺមានក្រឡា B16 ក្នុងបរិមាណ 1,6 លីត្រនៃ។ ម៉ូដែលផលិតដំបូងអនុលោមតាមលក្ខណៈពិសេសដូចខាងក្រោម:

• ម៉ូតូដែកជាមួយនឹងថាមពល 65 បោះសេះ។
• ស្ថិតនៅកណ្តាល powerplant ។
• ស្ពាន "ក្រុមហ៊ុន Volvo-Laplander" មានដ្រាយមុខកង់និងខាងក្រោយកង់អចិន្រ្តៃយ៍អាចត្រូវបានបិទ។
• ការបញ្ជូនបួន M-40 ។

នៅពេលដំបូង, ឈ្មោះរបស់រថយន្តដែលពាក់ព័ន្ធឮដូចរថយន្ត Volvo Valp - «កូនឆ្កែសម្រាប់លក់ "។ ការប្រាក់ក្នុងរថយន្ត SUV នេះបានបង្ហាញថាកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃប្រទេសន័រវេសនិងប្រទេសជិតខាង។ ហើយនៅក្នុងវ័យជាង 60 ឆ្នាំនៃការស "ប៉េ" ដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅលើសេវារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ។ រថយន្តនេះមានការកែប្រែច្រើន: ជាការប្រឆាំងនឹងម៉ូដែល, កំណែវេជ្ជសាស្រ្តនិងទំនិញ។ រថយន្តក្តៅបំផុតក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ក្រុម "រថយន្ត Volvo S303" របស់ខ្លួនអាយុ 70 ឆ្នាំបានបង្ហាញខ្លួនដើម។

លក្ខណៈពិសេសរចនា

រូបភាពទូទៅនៃការដែកថែបរថយន្តនេះ ស្ពាន gantry, ដែលធ្វើឱ្យគាត់បានស្គាល់ថាជារថយន្តទាំងអស់ដីល្អបំផុតនៃប្រភេទរបស់ខ្លួន។ លក្ខណៈពិសេសនៃ "Laplandera" នេះស្ថិតនៅក្នុងលទ្ធភាពពិតប្រាកដរបស់ខ្លួន។ ឧបករណ៍រួមភេទជាមួយនឹងស៊ុមជណ្តើរប្រើប្រាស់បានយូរ resists និងការប្រកបត្រូវបានគេព្យាយាមសម្រាប់ភ្លៅវិបផតថលលើកដំបូងជាមួយនឹងម្ជុលចំនួនប្រាំបីដែលបានអនុញ្ញាតឱ្យមានការប្រកួតប្រជែងផ្ទាល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិអាល្លឺម៉ង់ Unimog ។

ដ្រាយ "ក្រុមហ៊ុន Volvo-Laplandera" កាត់បន្ថយការសម្តែងដែលមានល្បឿនលឿន, សក្ដានុពលត្រូវការដើម្បីត្រួតពិនិត្យការលៃតម្រូវបាន។ ប៉ុន្តែចម្ងាយរវាងអ័ក្សនៃចំហាយចម្បងនិងកង់គឺជាការចាំបាច់ដែលបន្ថែមប៉ុន្មានសង់ទីម៉ែត្រនៃការបោសសំអាតដី។ ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរនៃអ័ក្សទាក់ទងគ្នានិងវត្តមាននៃដ្រាយចុងក្រោយនេះគួរឱ្យកត់សម្គាល់បានកើនឡើងធរណីមាត្រ patency ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ។ ស្ពានវិបផតថលលោក Sami បានបង្កើតឡើងដោយអ្នករចនាម៉ូដអាល្លឺម៉ង់បាន Fridrihom Albertom និងដើម្បីឆ្ពោះវិស្វករសមភាគី Oise ជីឃេ Mirzoevym ។ ទោះជាយ៉ាងណាពួកគេបានភ្ជាប់វាជាមួយ "Laplanderom" ។ រថយន្តបោសសំអាត គឺ 38 សង់ទីម៉ែត្រ (មួយភាគបួនច្រើនជាង UAZ យោធា) ។ សែបកំពុងបាត់ខ្លួនគឺមានសោ interaxle មួយ pneumatic ។

ទិន្នន័យបច្ចេកទេស

ខាងក្រោមនេះគឺការនេះបច្ចេកទេសសំខាន់និងប៉ារ៉ាម៉ែត្ររថយន្តម៉ាក Volvo Laplander រួម។

វិមាត្រនិងបរិមាណ:

• ប្រភេទរាងកាយ - រថយន្តប្រភេទ SUV ទ្វារបី។
• ប្រវែង / ទទឹង / កម្ពស់ (m) - 5.35 / 1.9 / 2,45 ។
• wheelbase (m) - 2.3 ។
• មុខបទ / ត្រឡប់មកវិញ (ម៉ែត្រ) - 1,54 / 1,54 ។
• ការបោសសំអាតដី (សង់ទីម៉ែត្រ) - 38 ។

«ក្រុមហ៊ុន Volvo Laplander "លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ថ្នាក់ម៉ាស៊ីននេះមានដូចខាងក្រោម:

• ប្រភេទនៃ powerplant - ម៉ាស៊ីនសាំងជាមួយបេនសាំងមួយ។
• កម្រិតសំឡេង (CC ។ ) - 2980 ។
• ថាមពល (ក្រុមហ៊ុន HP .. ) - នៅ 117 បដិវត្តន៍ក្នុងមួយបួនពាន់នាក់។
• ចំនួននៃស៊ីឡាំង - 6 ។
• ប្រវែងពីស្តុងជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល (សង់ទីម៉ែត្រ) - 8 ។

ប្រអប់ការផ្លាស់ប្តូរត្រៀមលក្ខណៈក្នុងការពិចារណារបស់រថយន្តប្រភេទមេកានិចមានបួនដំណាក់កាល។ ដ្រាយកង់បួនរថយន្តទាំងអស់ដីដែលកំពុងរត់មានទំងន់ 2.8 នៅក្នុងតោននៅពេលដែលមានទំងន់អតិបរមា 4,4 ម៉ែត្រ។ ដៃចង្កូតគឺជាយន្តការសិតសក់-វីសសាមញ្ញនិងជញ្ជីងជាច្រើនដែលបញ្ជូនចលនាដើម្បីកង់។ បន្ទះធារាសាស្ត្រ Drive និងស្គរបង្កើតជាមូលដ្ឋាននៃការជួបប្រជុំមួយដែលអាចជឿទុកចិត្តបានហ្វ្រាំង។ «ញញួរ "- កំណែមេកានិច, ការផ្អាកនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយធាតុមួយឆក់ស្រូបយកប្រព័ន្ធកែវពង្រីក។

ការកែប្រែ

មួយនឹងជំនាន់គ្នារថយន្ត Volvo ATV បានក្លាយទៅជាធ្ងន់និងអ្នកមានអំណាចកាន់តែច្រើន។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការចេញផ្សាយដែលត្រូវបានប្រើ wheelbase ច្រើន។ សូម្បីតែបំរែបំរួលមានមួយ 8x8 (L4230) ។ រថយន្តនេះបានមកទទើសទទែង, ដោយគ្មានការបន្ថែមនៃសមត្ថភាពនិងលក្ខណៈសម្បត្តិ passable នេះ។ ផលិតស៊េរីរថយន្តនឹងមិនចូលទៅ។ នេះជាជោគជ័យនិងពេញនិយមបំផុតបានរថយន្តប្រភេទ SUV ជាមួយ 4x4 និង 6x6 មូលដ្ឋានមួយ។

ស្របជាមួយនឹងការផលិតនៃគំរូនេះបានចាប់ផ្តើមការកែលម្អរថយន្តទាំងអស់ដីស្តង់ដារ។ ការកែប្រែត្រូវបានលៃតម្រូវយោងទៅតាមតម្រូវការនិងតម្រូវការរបស់អង្គភាពយោធាមួយចំនួន។ មានកំណែធម្មតានៅលើផ្លូវ (តារាម៉ូដែល 206-I) រថយន្តតូចមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៅលើទឹកបត់បែននេះគឺ, វ៉ារ្យ៉ង់មួយដែលមានអ្នកដំណើរល្អសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសមត្ថភាពបុគ្គលិកនេះ។

ដៃគូនិងដៃគូប្រកួតប្រជែង

រចនានិងរចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមអណ្តែតលក្ខណៈសម្បត្តិការសាងសង់ការព្យួរបើក "ក្រុមហ៊ុន Volvo-Laplanderu" ដើម្បីជំនះលើឧបសគ្គការលំបាកខំ។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាការអភិវឌ្ឍរបស់ SUV ដែលត្រូវបានធ្វើឡើងស៊ុយអែដបានចេញនៅក្នុងគម្រោងតែមួយក្រោមឈ្មោះថា "4140" ។ ប្រធានអ្នករចនាម៉ូដត្រូវបានតែងតាំង Niels Hartelius, ដែលនៅក្នុងការបន្ថែមទៅនឹងកំណែនេះ, រថយន្តប្រភេទ SUV ប្រណីតអភិវឌ្ឍនិងរថយន្ត Volvo Sugga ដែលមានរហស្សនាមថា "ជ្រូក" ។

ភាពអាចជឿជាក់បានស្ថេរភាពនិងស្មារតីប្រយុទ្ធ "Laplandera" បានកោតសរសើរចំពោះនៅប្រទេសន័រវេស, Latvia, អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត, ប្រទេសហូឡង់និងប្រទេសម៉ាឡេស៊ី។ នៅក្នុងប្រទេសទាំងនេះដូចជានៅក្នុងអ្នកផ្សេងទៀតជាច្រើន, រថយន្តនេះត្រូវបានទិញមិនត្រឹមតែសម្រាប់កងទ័ពទេប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដោយសន្តិវិធី។ ឆ្នាំ 1983 គឺមិនទាន់បង្ហាញនៃការកម្រិតខ្ពស់នៃរថយន្តផ្សេងទៀត SUV ដែលបានឈ្នះនៅពេលការប្រមូលផ្តុំនេះ "ទីក្រុងប៉ារីសទីក្រុងដា" ក្នុងចំណោមរថយន្តដែលដឹករហូតដល់ទៅ 10 តោន។

"Laplander" នៅក្នុងសម័យទំនើប

រថយន្ត "ក្រុមហ៊ុន Volvo Laplander," អាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងតំបន់អឺរ៉ុបនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ វាជាការសមរម្យសម្រាប់កងទ័ពដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ចព្រមទាំងតម្រូវការពីការប្រមាញ់អ្នកធ្វើដំណើរបានបោះបង់ចោលកន្លែង, ដំណើរមួយនៃមុខងារច្រើនប្រភេទសេវាកម្មក្នុងគោលបំណងសន្តិភាព។ ស្រឡាញ់រថយន្តអតីតកាលក្នុងស្រុកជាធម្មតាមាននៅក្នុងកងនាវាគ្រួសារ«នំប៉័ង»របស់ពួកគេនោះទេប៉ុន្តែពួកគេតិចតួចណាស់នឹងមិនចង់ផ្លាស់ប្តូរវាទៅជាយាន Lapland រឿងព្រេងនិទាន។

ទិញរថយន្តនេះគឺមិនមានលក្ខណៈសាមញ្ញណាស់។ ការចំណាយសន្ធឹកសន្ធាប់ថ្លៃគយនិងកង្វះនៃករណីនៃការលេងនៅក្នុងបញ្ហានេះបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។ ក្រុមអ្នកគាំទ្រមួយចំនួនបានទិញផ្នែកដើមនៃរថយន្តយោធា។ ជាលទ្ធផលអ្នកអាចជួបការរៀបចំគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួនដែលបញ្ចូលគ្នានូវស្ពាននិងធាតុផ្សេងទៀតនៃ UAZ និង "Laplandera" ។

បញ្ចប់

ជាលទ្ធផលការពិនិត្យរថយន្ត Volvo Laplander អាចនឹងត្រូវបានកត់សម្គាល់ឃើញថានៅដើមនៃក្ដី 50 សតវត្សទីចុងក្រោយនៅចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាមនៃការ 1939-1945 នោះត្រូវបានគេអនុវត្តគោលលទ្ធិយោធាការសង្គ្រោះនិងការសន្និដ្ឋានសមរម្យ។ កងទ័ពនៅជុំវិញបញ្ហាប្រឈមផ្នែកបច្ចេកទេសដែលបានគ្រោងសម្រាប់ការរចនានិងផលិតរថយន្តយោធាថ្មីបិទផ្លូវ។ ការព្រួយបារម្ភ "Volvo" ស៊ូទ្រាំនឹងភារកិច្ចវិស្វករជា "ល្អ" នេះ។

មុនពេលការជំនួសញញួរនៅលើសមាជិកអង្គការណាតូទាំងអស់ត្រូវបានប្រដាប់ដោយរថយន្តប្រភេទ SUV របស់ខ្លួន, មនុស្សជាច្រើនដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយការសម្តែងខ្ពស់នៅលើផ្លូវ។ ក្រុមហ៊ុន Volvo បានគ្រប់គ្រងដើម្បីធ្វើឱ្យផ្នែកមួយនៃការតំណាងដែលល្អបំផុតនៃថ្នាក់នេះដូចជា S303 និងការកែប្រែរបស់ខ្លួន។ រថយន្តនេះត្រូវបានគេពេញនិយមនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន។ សូម្បីតែឥឡូវនេះ, រថយន្តនេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងគ្នាដែលតម្រូវឱ្យមានការចូលរួមរបស់អ្នកមានអំណាចនិងអាចជឿទុកចិត្តដឹកជញ្ជូនដែលមិនមែនជាផ្លូវគួរឱ្យភ័យខ្លាចនិងឧបសគ្គផ្សេងទៀត។