មជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មដ៏ធំបំផុតនៃតំបន់វ៉ុលហ្គាបានទទួលរថភ្លើងក្រោមដីនៅឆ្នាំ 1985 ។ ខ្សែទីមួយត្រូវបានសាងសង់អស់រយៈពេល 8 ឆ្នាំ។ ទីក្រុងនៅគ្រានោះត្រូវបានគេហៅថាហ្គ្រោរី។ សព្វថ្ងៃនេះនៅពេលដែលគាត់ទទួលបានឈ្មោះប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់គាត់គឺ Nizhny Novgorod - រថភ្លើងក្រោមដីបានបោះជំហានរួចរាល់ហើយនៅលើច្រាំងទន្លេ Oka នៅក្នុងផ្នែកខាងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការតាំងទីលំនៅ។ ពលរដ្ឋបានរង់ចាំព្រឹត្តិការណ៍នេះយូរមកហើយ។ ជាពិសេសអ្នកទាំងឡាយណាដែលត្រូវឈរនៅកកស្ទះចរាចរណ៍។
ផែនទីមេតានៃ Nizhny Novgorod
គម្រោងនៃ រថភ្លើងក្រោមដី Nizhny Novgorod មិនទាន់បានបង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងក្លានៅឡើយទេ។ មានបន្ទាត់ប្រតិបត្តិការពីរតែប៉ុណ្ណោះហើយអ្នកទាំងពីរកំពុងដំណើរការសាងសង់សកម្ម។ សម្រាប់ថ្ងៃនេះប្រវែងសរុបរបស់ពួកគេឈានដល់ម្ភៃគីឡូម៉ែត្រស្ថានីយ 14 ដំណើរការបានជោគជ័យ។ ទីក្រុងធំបំផុតទីបីនៅក្នុងសហព័ន្ធរុស្ស៊ីគឺនីហ្សីនីវ័រឌូដ។ រថភ្លើងក្រោមដីនេះក៏ជាប្រទេសធំទី 3 នៅប្រទេសរុស្ស៊ីផងដែរទោះបីជាវាមើលទៅដូចជាតិចតួចណាស់នៅលើគម្រោងនេះក្តី។ ប៉ុន្ដែទំហំធំនៃទីក្រុងដែលនៅតាមបណ្តោយច្រាំងទន្លេធំជាងគេទាំងពីរនេះធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនប្រភេទនេះចាំបាច់ណាស់។ មានមនុស្សច្រើនណាស់ត្រូវធ្វើដំណើរតាមផ្លូវឆ្ងាយពីទីក្រុងមួយទៅក្រុងមួយទៀត។ ដោយមានចរាចរណ៍អ្នកដំណើរយ៉ាងច្រើនដូច្នេះមិនមានប្រភេទដឹកជញ្ជូនសាធារណៈផ្សេងទៀតដែលអាចគ្រប់គ្រងបានទេដែលធម្មជាតិ Nizhny Novgorod មាន។ រថភ្លើងក្រោមដីនេះអាចជួយដោះស្រាយបញ្ហានេះបាន។ ហើយនៅក្នុងតម្រូវការសម្រាប់ការសាងសង់បន្ថែមទៀតរបស់ខ្លួន, គ្មាននរណាម្នាក់សង្ស័យ។ ចំពោះខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Avtozvod និង Sormovskaya នាពេលបច្ចុប្បន្នប្រតិបត្តិការនៅអនាគតឆ្ងាយបន្ទាត់ទីបី Priokskaya ត្រូវបានបន្ថែមដែលទៅស្រុក Meshchersky ។
លក្ខណៈស្ថាបត្យកម្ម
ស្ថានីយភាគច្រើននៃស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nizhny Novgorod ស្ថិតនៅជម្រៅរាក់និងមានរចនាសម្ព័ន្ធប្រភេទជួរឈរ។ នេះក៏ដោយសារតែលក្ខខណ្ឌសេដ្ឋកិច្ច។ បរិមាណសំខាន់នៃការងារលើការរចនានិងការសាងសង់ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តដែលមានភាពស្មុគស្មាញនៃចុងសតវត្សទី 80 និងដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ។ មានតែស្ថានីយ៍សំខាន់ពីរប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការលើកជណ្តើរយន្តៈម៉ូស្គូនិងហ្គ្រោកូសយ៉ាម៉ា។ ផ្លូវទៅផ្នែកខាងលើនៃទីក្រុងនេះត្រូវបានបើកដោយស្ពានរថភ្លើងក្រោមដីនៅអូរកាដែលសាងសង់លើគម្រោងផ្ទាល់ខ្លួន។ វាត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាជាមួយឡាន។ ការចាកចេញពីខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដែលបានទន្ទឹងរង់ចាំជាយូរមកហើយទៅជាផ្នែកមួយនៃប្រវត្តិសាស្ត្រនិងប្រជាពលរដ្ឋដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់នៃទីក្រុងបានជួយសម្រួលដល់ជីវិតរបស់អ្នកភូមិជាច្រើន។ ដោយគ្មានការ ដឹកជញ្ជូនប្រភេទ នេះវាលំបាកណាស់ក្នុងការស្រមៃគិតអំពីជីវិតរស់នៅរបស់ទីក្រុងធំដូច Nizhny Novgorod ។ ម៉េត្រូបានលាយបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងរលូនទៅតាមរូបរាងរបស់វា។ រូបភាពស្ថាបត្យកម្មនៃស្ថានីយ៍ Gorkovskaya ប្រៀបធៀបជាមួយអ្នកដែលបានទទួលការចាត់តាំងពីមុន។ នេះមិនអាចទេប៉ុន្តែរីករាយ។ មុនពេលដែលភ្នែករបស់យើង, រថភ្លើងក្រោមដីថ្មីនៃ Nizhny Novgorod ត្រូវបានបង្កើតនិងត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ផែនការរបស់ខ្លួនមិនទាន់ត្រូវបានដោះស្រាយពេញលេញនៅឡើយទេហើយនៅតែត្រូវបានពិភាក្សា។ លំដាប់នៃការរចនានិងសំណង់របស់វាត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយកត្តាជាច្រើនដូចជាការរំពឹងទុកសម្រាប់ការរៀបចំការប្រកួតបាល់ទាត់ពិភពលោកនៅក្នុងទីក្រុងនាពេលអនាគត។