ការធ្វើដំណើរជំនួយការធ្វើដំណើរ

Landing យន្តហោះ - ចុងបញ្ចប់នៃការធ្វើដំណើរនេះ។ គន្លឹះជួបប្រទះ

សម្រាប់ដឹកអ្នកដំណើរជាមធ្យមចុះចតជោគជ័យនៃយន្តហោះនៅព្រលានយន្តហោះ - វាគឺជាចុងបញ្ចប់នៃការធ្វើដំណើរនេះ។ ប៉ុន្តែមនុស្សមួយចំនួនគិតថាការរៀបចំសម្រាប់ការនេះបានចាប់ផ្តើមយូរមុនការទំនាក់ទំនងជាមួយតួបន្ទះនេះ។ ល្បឿនមធ្យមនៃ ការចុះចតនេះគឺប្រហែល 200 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ យន្ដហោះនេះទៅតាមរយៈដំណាក់កាលជាច្រើន, ការព្រួយបារម្ភរបស់ក្រុមតន្រ្តីនេះ (នៅចំណុចនេះ, ដែលជាច្បាប់មួយដែលមានយន្តហោះហោះពពកនៃធូលីមួយ), បន្ទាប់មក extinguishes ក្បួនដោះស្រាយល្បឿន spetsialnymu និងឈប់។

សម្រាប់ការបញ្ចប់ដោយជោគជ័យនៃការហោះហើរនេះតម្រូវឱ្យមានការងារសំរបសំរួលនៃការបើកយន្តហោះទាំងពីរ (ជាប្រធានក្រុមនិងជាសហអាកាសយានិក) និងឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសជាច្រើន។ ប្រសិនបើមួយនៃតំណដែលបានបរាជ័យ - លទ្ធផល, ជាធម្មតាមួយ។ យោងតាមស្ថិតិ នៃការគ្រោះថ្នាក់, ការយកចេញនិង landing យន្តហោះ - ពីរនៃពេលនៃការហោះហើរគ្រោះថ្នាក់បំផុតណាមួយ។

បិទទូរស័ព្ទដៃ

យន្តហោះជ្រុលទំនើបដែលឃ្លា, មិនអាចឮប៉ុន្តែនៅក្នុងយន្តហោះភាគច្រើនតម្រូវការនេះត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹង។ ច្បាប់នៃសុវត្ថិភាពដែលអ្នកបានយល់ព្រមមកលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលតម្រូវឱ្យអនុវត្តនៃវគ្គនេះក្នុងគោលបំណងដើម្បីជៀសវាងការជ្រៀតជ្រែកជាមួយឧបករណ៍ដែលនៅក្នុងនាវាកម្សាន្តទំនើបជាងមួយរយនាក់។ ជាការពិតណាស់, ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័ររីករាលដាលដូចជាចំនួនឧបករណ៍និងការថយចុះសម្រាប់ទាំងអស់នៃកុំព្យូទ័រមួយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដូចខាងក្រោម, ប៉ុន្តែឧទាហរណ៍ទិន្នន័យការកាត់បន្ថយ, កុំព្យូទ័រនេះទទួលបានពី Altimeter នេះដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើបន្ទះនៅមុខសមាជិកនាវិកដែលអង្គុយនៅខាងឆ្វេងនេះ។ ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីការហោះហើរផ្សេងទៀតប៉ារ៉ាម៉ែត្រ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបានពិនិត្យកុំព្យូទ័រ, មិនតិចជាងមុនជាផ្ទុយពីនេះ។

ខាងក្រោមនេះគឺជាកាប៊ីនយន្ដហោះនៅក្នុងកប៉ាល់អេក្រង់ដែលយន្តហោះ Boeing 777 កុំព្យូទ័រនៅលើក្តារ (គ្នាជាមួយអ្នកបើកបរយន្តហោះផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា) និងការគ្រប់គ្រងគឺនៅលើរបារផ្ដេករវាងអ្នកបើកយន្តហោះនោះ។ អេក្រង់មានឯករាជ្យ - សាកល្បងគ្នាអាចមើលនិងកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពចាំបាច់នៅពេលនេះ។ landing យន្តហោះផលិតដោយឧបករណ៍ដែលមានអេក្រង់ដោយឡែកពីគ្នានៅខាងមុខនៃដៃចង្កូត, ប៉ុន្តែនៅក្នុងព្រលានយន្តហោះថ្មីនៅលើកុំព្យូទ័រក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគឺអាចដោយខ្លួនឯងដើម្បីទាក់ទងជាមួយនឹងឧបករណ៍ក្រុមតន្រ្តីនេះ។

ត្រឡប់ល្បឿនទៅទីតាំងដំបូងរបស់ខ្លួន (បើក)

សូមបង្កើនវាំងនននេះគឺស្ថិតនៅក្រោមការរចនាមួយលក្ខណៈពិសេសជាមួយយន្តហោះទំនើប។ អាកាសយានិកអង្គុយនៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនេះអាចវាយតម្លៃពីស្ថានភាពនៅក្នុងខ្យល់នៅលើសូចនាករកុំព្យូទ័រនោះទេប៉ុន្តែស្ថានភាពមិនប្រក្រតីមួយចំនួនឬឧបករកុំព្យូទ័រនឹងមិនបាននៅពេលតែមួយ។ ប៉ុន្ដែពួកគេបានឬកុំព្យូទ័រគឺមិនអាចមើលឃើញអ្វីដែលកំពុងកើតមានស្លាប។ ឧបករណ៍ការលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈនឹងកត់ត្រានោះទេប៉ុន្តែការពិតជាកន្លែងដែលវាត្រូវនឹង - ឧបករណ៍នេះគឺមិនអាចនិយាយ។ ហើយប្រសិនបើចុះចតយន្តហោះនឹងមានឯករាជ្យ, បម្រើលើយន្តហោះដោយមានរូបភាពនៅពីក្រោយនោះនឹងអាចព្រមានសាកល្បងនិងការផ្តល់សេវាតាមរយៈការវាដី។

អ្វីដែលក្រុមហ៊ុននេះនឹងមិននិយាយ

មានច្បាប់មួយចំនួនអំពីការដែលអ្នកមិនប្រាប់ក្រុមហ៊ុននេះទេប៉ុន្តែដើម្បីដឹងថាមានតម្លៃរបស់ពួកគេ។ ក្រុមហ៊ុននីមួយរួមបញ្ចូលនៅក្នុងក្រុមណាមួយហើយពេលខ្លះការប្រើយន្តហោះនៃក្រុមមួយ (ឬក្រុមហ៊ុន) អាចរក្សាទុកលើការលក់សំបុត្រ - កម្មវិធីភក្ដីភាពពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់នាវាផ្ទុកខ្យល់ទាំងអស់។ ធម្មយាត្រានៅលើជើងហោះហើរមួយវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពិនិត្យមើលមតិអ្នកប្រើអំពីក្រុមហ៊ុននិងវិធីដែលវាធ្វើកម្មវិធីនេះ។

បានផ្ដល់អនុសាសន៍ជានិច្ចដើម្បីឱ្យមានស្ករគ្រាប់ជញ្ជក់មួយ។ ចូរយកនិងការចុះចតនៃយន្តហោះដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការហៅទូរស័ព្ទល្បឿនឬបាត់បង់កម្ពស់, និងបើទោះបីជាឥឡូវនេះមានប្រព័ន្ធនៅក្នុងកន្លែងដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងការដាក់សម្ពាធនៅពីក្រោយអ្នកដំណើរអាចជួបប្រទះការកកស្ទះក្នុងត្រចៀកនិងផ្សេងទៀតគឺជាការមិនរីករាយខ្លាំងណាស់។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរជាមួយកុមារតូចមួយ - វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីចាប់យកសៀវភៅរូបរាងរបស់វា។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងហោះជាលើកដំបូង, វាគឺមានតំលៃចងចាំបង្គន់។ វាអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការច្រើនកន្លែងចតរថយន្តឬនៅក្នុងការហោះហើរ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលយន្ដហោះបានចាប់ផ្តើមចុះចត - បម្រើលើយន្តហោះត្រូវបានទាមទារដើម្បីបិទវា។

អំពីរបៀបដែលវានឹងទទួលបានពីព្រលានយន្តហោះទៅកន្លែងស្នាក់នៅរបស់អ្នកផងដែរគួរតែសួរនៅក្នុងជាមុន។ បុគ្គលិកនៃក្រុមហ៊ុននេះបានដឹងពីរឿងនេះទេតែ 9 ក្នុងចំណោម 10 អ្នកនឹងជំរុញឱ្យភាគច្រើនបំផុតវិធី "មានតម្លៃថ្លៃ" ។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងហោះហើរនៅក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចដឹកនាំមួយសួរសំណួរទៅភ្នាក់ងារនេះ។ ការដឹកជញ្ជូនទៅកន្លែងនៃលំនៅដ្ឋាននេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាញឹកញាប់នៅក្នុងតម្លៃ។

ភាពមិនប្រក្រតី

ការហោះហើរនីមួយប្រហែលជាមានស្ថានភាពដែលអនុញ្ញាតត្រូវបានទាមទារចុះចតនៃយន្តហោះនៅព្រលានយន្តហោះដែលនៅជិតបំផុត។ ក្នុងករណីជាច្រើន, សកម្មភាពពិសេសនៃការដឹកអ្នកដំណើរនេះមិនត្រូវបានទាមទារ។

យន្តហោះចុះនៅលើពោះរបស់វាជាលទ្ធផលនៃការមានបញ្ហាជាមួយនឹងតួនេះ។ ក្នុងករណីដូចនោះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍:

  • ចាកចេញពីយន្តហោះនោះបានយ៉ាងរហ័ស!
  • មិនត្រូវងាកចេញពីយន្តហោះទៅឆ្ងាយ, ដើម្បីសង្គ្រោះក្រុមអាចរកឃើញអ្នក!
  • តារាងស្អាតនិងនៅលើការណែនាំរបស់បម្រើលើយន្តហោះដើម្បីយកទីតាំងសម្រាប់ការចុះចតសង្គ្រោះបន្ទាន់មួយ។

ស្ថានភាពបែបនេះមិនអាចកើតឡើងជាមួយអ្នកនោះទេប៉ុន្តែបាននិយាយថា "ព្រមាន forearmed =" មិនត្រូវបានលុបចោល។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការហោះហើរនេះ - នេះគឺជាការចុះចតនៃយន្តហោះនេះ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកដំណើរជាមធ្យមឋិតយន្តហោះឈប់ពេញលេញនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវនេះសម្រាប់បម្រើលើយន្តហោះនិងបុគ្គលិកថែទាំនៅលើដីមកពេលវេលាដើម្បីសង្គ្រោះបន្ទាន់មួយ។ យន្តហោះដែលត្រូវការដើម្បីបំពេញស្អាតនិងផ្ញើបេសកកម្មថ្មីមួយបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.unansea.com. Theme powered by WordPress.