"Bratsk" (ព្រលានយន្តហោះ): អតីតកាល, បច្ចុប្បន្ននាពេលអនាគត,

Bratsk ព្រលានយន្តហោះទីពីរ អង្គភាពដឹកជញ្ជូន មួយនៅក្នុងវាលបន្ទាប់ពីលំហូរនៃអ្នកដំណើរទំហំ Irkutsk ខ្យល់។ វាត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅជិតទីក្រុងខ្សែភាពយន្តនេះ។ ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អនិងពីរឆ្នាំកន្លងមកហើយគឺពេញនិយមក្នុងចំណោមប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក។

ប្រវត្តិសាស្រ្ត

ការសម្រេចចិត្តដើម្បីសាងសង់នៅជិតទីក្រុង Bratsk មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងខែកញ្ញាឆ្នាំ 1941 ទោះបីយ៉ាងណាការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅពេលក្រោយនិងព្រលានយន្តហោះបានដំណើរការនៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1956 មានការហោះហើរដឹកអ្នកដំណើរធម្មតាចាប់ផ្តើមនៅខែកញ្ញាឆ្នាំដដែលនៅលើផ្លូវនេះ "Bratsk, Irkutsk" ។ នៅឆ្នាំ 1957 វាត្រូវបានគេបានបើកការហោះហើរជាប្រចាំទៅកាន់ទីក្រុងម៉ូស្គូ។

ទំហំនៃចរាចរមានការរីកចម្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមការងារស្តីពីការសាងសង់ស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនី Bratsk ការនេះ។ ឆ្នាំ 1960 ដល់ឆ្នាំ 1961 ពី, ចរាចរណ៍អ្នកធ្វើដំណើរកើនឡើងជិត 4 ដង - បានរហូតដល់ទៅ 112 ពាន់នាក់។ ក្នុងឆ្នាំ 1964 យន្តហោះនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃព្រលានយន្តហោះនេះ។ ក្នុងឆ្នាំ 1975 ព្រលានយន្តហោះបានចាប់ផ្តើមដើម្បីទទួលបានយន្តហោះធំដូចជា Tu-154 និងយ៉ាក-40 ។

នៅឆ្នាំ 1987 កម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនិងការស្មុគស្មាញវាលយន្តហោះរបស់សហគ្រាសត្រូវបានគេដឹង។ និងពីឆ្នាំ 1988 ដល់ឆ្នាំ 1989 "Bratsk" (ព្រលានយន្តហោះ) បានផ្តល់សេវាទៅតំបន់ចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសទាំងអស់នៅក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយការកសាងឡើងវិញនៃ Irkutsk TMA នេះ។ ដោយឆ្នាំ 1995 នេះយើងសាងសង់ផ្លូវថ្មី, ស្តង់ដាររបស់ពិភពលោកបន្ទាប់ពីព្រលានយន្តហោះបានទទួលឋានៈជាអន្តរជាតិ។ នៅពេលនេះវាបានចាប់ផ្តើមដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិសេវាកម្ម។ អ្នកដំណើរជើងហោះហើរអន្ដរជាតិបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានអនុវត្តតែនៅក្នុងឆ្នាំ 2012, ចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិបានបិទទ្វាររយៈពេលពីរឆ្នាំក្រោយមក។

ព្រលានយន្តហោះនិងស្ថានីយអាកាស

អគារស្ថានីយ - ពីរជាន់។ នៅជាន់ផ្ទាល់ដីគឺមានបន្ទប់រង់ចាំនិងទទួលស្វាគមន៍អ្នកដំណើរ, ហាងកាហ្វេមួយ។ នៅជាន់ទីពីរ - បន្ទប់មួយ។

នៅក្នុងអគារស្ថានីយនេះមិនមានការផ្លាស់ប្តូរការិយាល័យអេធីអឹមឬ។ ការចូលដំណើរការអ៊ីនធឺណិណាមួយ។

មិនឆ្ងាយប៉ុន្មានពីព្រលានយន្តហោះនេះគឺមានថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច» AeroBratsk "សណ្ឋាគារ។ ជាធម្មតាពួកគេបញ្ឈប់អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ឬអ្នកដែលមានជើងហោះហើរត្រូវបានពន្យារពេលនៅទីនេះ។

ព្រលានយន្តហោះដែលមានផ្លូវរត់ផលិតស៊ីម៉ងត៍មួយ។ វាវាស់ប្រវែង 3.16 គីឡូម៉ែត្រទទឹង - 0.06 គីឡូម៉ែត្រ។

ហេតុការណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

ក្នុងអំឡុងពេលសូវៀតទីក្រុងព្រលានយន្តហោះនេះចំនួនពីរដងបានបម្រើ Bratsk ខ្យល់នៃសារៈសំខាន់របស់ជាតិ។ ជាលើកដំបូង - នៅឆ្នាំ 1959 នៅពេលដែលទីក្រុងនេះត្រូវបានទៅទស្សនាដោយរដ្ឋល្បីល្បាញនិងឧស្សាហករ Vilyam Garriman ពីសហរដ្ឋអាមេរិក។ នេះជាលើកទីពីរ - ពេលដែលនៅក្នុង Bratsk មកដល់នៅលើដំណើរទស្សនកិច្ចជាផ្លូវការទៅកាន់លោក Fidel Castro ។

ទទួលយកនៃយន្តហោះប្រភេទ

ស្មុគស្មាញដំបងត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីទទួលបានផ្ញើកែប្រែយន្តហោះ:

• "ក" - 2, 12, 24, 26, 30, 72, 74, 124, 140;
• "អ៊ីល" - 76, 86, 96, 114;
• "Tu បាន" - 134, 154, 204;
• "យ៉ាក់" - 40, 42;
• "ក្រុមហ៊ុន Airbus" - នេះ A319, A320, A310;
• "ក្រុមហ៊ុន Boeing" - 737, 747, 757;
• "ប្រភេទ ATR-42";
• "L-101";
• គ្រប់ប្រភេទនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បណ្តាញផ្លូវ

"ភាតរភាព" (ព្រលានយន្តហោះ) គឺត្រូវបានបម្រើដោយការហោះហើរជាប្រចាំនៃនាវាខ្យល់:

• "Angara";
• "KrasAvia"
• "ក្រុង Yakutia"
• S7 ។

បណ្តាញផ្លូវនៃព្រលានយន្តហោះនេះមានរួមបញ្ចូលទាំងក្រុងនានានៃការ:

• ទីក្រុងម៉ូស្គូ (Domodedovo)
• Irkutsk;
• Novosibirsk;
• Khabarovsk;
• Krasnoyarsk ( "Emelyanovo" និង "Cheremshanka");
• យ៉ាខឺត។

ព្រលានយន្តហោះ Bratsk: របៀបដើម្បីទទួលបាន

នេះអាចធ្វើទៅបានតែមួយគត់ដើម្បីដឹកជញ្ជូនធ្វើដំណើរទៅព្រលានយន្តហោះ - តាក់ស៊ី។ អ្នកអាចប្រើរថយន្តឯកជន។ នៅមិនឆ្ងាយពីសណ្ឋាគារនេះគឺមានកន្លែងចតរថយន្ត។

នៅឆ្នាំ 1992 ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈឈប់ដំណើរការរវាងទីក្រុងនិងស្មុគ្រស្មាញព្រលានយន្តហោះ។ បន្ទាប់ពីការប៉ុនប៉ងដែលត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីរៀបចំផ្លូវពាណិជ្ជកម្មមួយដាច់ដោយឡែកនោះទេប៉ុន្តែវាត្រូវបានបិទដោយសារតែការចរាចរដឹកអ្នកដំណើរទាប។ ដូចគ្នានេះផងដែរដោយសារតែបរិមាណតូចមួយនៃការចរាចរគឺកង្វះការជូនដំណឹងប្រជាពលរដ្ឋនិងទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍អំពីលទ្ធភាពនៃផ្លូវនេះ។ ក្នុងន័យនេះរដ្ឋការក្រុងបានចាត់ទុកថានេះគឺជាការអះអាងផ្លូវ។ សូម្បីតែនៅក្នុងតំណភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូននាពេលអនាគតនៅជិតមិនអាចត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ។

"ភាតរភាព" (ព្រលានយន្តហោះ): ទស្សនវិស័យ

កាលបរិច្ឆេត, បរិមាណចរាចរអ្នកដំណើរប្រចាំឆ្នាំតែជាង 100,000 នៃប្រជាជន។ អ្នកជំនាញរបស់ក្រុមហ៊ុនជឿថាទំហំនៃកំពូលនេះដោយសារតែវាហាក់ដូចជាមិនដើម្បីបង្កើនលទ្ធភាព។

ឥឡូវនេះការហោះហើរហោះហើរក្នុងស្រុកនេះមានចំនួនប្រាំមួយ។ នៅចុងឆ្នាំ 2014 ការទំនាក់ទំនងជាមួយអន្តរជាតិអាកាសតួកគីនិងប្រទេសថៃបានបិទ។

នាពេលអនាគតវាត្រូវបានគ្រោងនឹងបង្កើតវិស័យដឹកជញ្ជូនទំនិញធំជាងគេនៅព្រលានយន្តហោះបច្ចុប្បន្ន, ចាប់តាំងពីវិធីសាស្រ្តមួយដូចជា - បានជោគជ័យច្រើនបំផុត, នេះបើយោងតាមអ្នកជំនាញ។ ទំហំនៃការចរាចរដឹកជញ្ជូនទំនិញនឹងកើនឡើងជាប្រាំមួយ។

ការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនត្រូវបានគ្រោងទុកនៅឆ្នាំ 2008 ប៉ុន្តែតែឥឡូវនេះចូលរួមនៅក្នុងបញ្ហានេះយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ វាត្រូវបានសន្មត់ថាអង្គភាពដឹកជញ្ជូននេះនឹងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ភាគខាងជើងនៃប្រទេសរុស្ស៊ីព្រមទាំងបណ្តាប្រទេសអាស៊ីមួយចំនួន។

"ភាតរភាព" - ព្រលានយន្តហោះធំជាងគេទីពីរនៅក្នុងតំបន់ Irkutsk ។ គាត់ជាអាចយកស្ទើរតែទាំងអស់ប្រភេទសម័យទំនើបនៃយន្តហោះនិងឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ ការហោះហើរអន្ដរជាតិមិនត្រូវបានជួបប្រជុំគ្នាអស់រយៈពេលជិតពីរឆ្នាំ។ ប៉ុន្តែនៅពេលឆាប់វានឹងជាផ្នែកមួយនៃមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសដឹកជញ្ជូនធំជាងគេនៅតំបន់ស៊ីបេរីបាន។ ការកសាងឡើងវិញនិងការទិញឧបករណ៍ថ្មីនេះត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងការចំណាយនៃមូលនិធិដែលបានបម្រុងទុកពីថវិការដ្ឋ។